自适应型交通信号灯控制系统的设计(编辑修改稿)内容摘要:
表 1 说明: ( 1)当东西方向为红灯,此道车辆禁止通行,东西道行人可通过;南北道为绿灯,此道车辆通过,行人禁止通行。 ( 2)黄灯闪烁 5 秒,警示车辆和行人红、绿灯的状态即将切换。 ( 3) 当东西方向为绿灯,此道车辆通行;南北方向为红灯,南北道车辆禁止通过,行人通行。 ( 4)这样如上表的时间和红、 绿、黄出现的顺序依次出现这样行人和车辆就能安全畅通的通行。 ( 5)此表可根据车流量设定红绿灯初始值。 XS 5S YS 5S „„ 东西道 红灯亮 黄灯亮 绿灯亮 黄灯亮 „„ 南北道 绿灯亮 黄灯亮 红灯亮 黄灯亮 „„ 自适应模式下原理 自适应模式十字路口模型如图 3 所示。 图 3 自适应型交通十字路口 自适应型交通信号灯可以通过时间设置不同时断下,车辆排队的长度来进行自动的 调整十字路口红绿灯的时间。 工作模式介绍: 当十字路口选择以 自适应 来控制交通 红绿灯信号时,压力传感器开始启动工 作,假设东西方向为红灯时,随着排队等候车辆 的增 加,东西方向道路上的压力传感器对队伍的长度反馈到处理器,当队伍长度大于设置的长度后,系统将直接停止红灯倒计时,跳到黄灯闪烁 5 秒后显示绿灯,使得东西方向车辆可以通行。 南北方向亦如是。 主要解决问题 ( 1) 选择合 适的控制器 因为单片机微型计算机是微型计算机的一个重要分支,也是颇具生命力的机种。 单片机微型计算机简称单片机,特别适用于控制领域,故又称 为微控制器。 通常,单片机由单块集成电路芯片构成,内部包含有计算机的基本功能部件:中央处理器、存储器和 I/O 接口电路等。 因此,单片机只需要和适当的软件及外部设备相结合,便可成为一个单片机控制系统。 单片机经过 3 代的发展,目前单片机正朝着高性能和多品种方向发展,它们的 CPU 功能在增强,内部资源在增多,引角的多功能化,以及低电压 低 功耗。 选择 8051 单片机做为系统的控制器。 8051 虽然有 4 个 8 位 I/O 端口 ,但真正能提供借用的只有 P1 口 ,因为 P2 和 P0 口通常用于传送外部传送地址和数据 ,P3 口也有它的 第二功能。 因此, 8051 通常需要扩展。 由于我们用外部输入设定红绿灯倒计时初值、数码管的输出显示、红绿黄信号灯的显示都要用到一个 I/O 端口,显然 8051 的端口是不够,需要扩展。 扩展的方法有信号灯 ……。自适应型交通信号灯控制系统的设计(编辑修改稿)
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