石油化学工业循环经济园区街道路工程可行性研究报告(编辑修改稿)内容摘要:

开发区,位于 XX 市东南部, 总规划面积 平方公里, 先导建设区 规划面积 平方公里。 石化园区 20xx 年 3月份组建,本 项目建设地点位与 XX 市内, 以原前郭石化分公司厂址为核心区,东起前炼灌区第二引水干渠,西至大广高速城区东绕越线,南起郭尔罗斯大路( 302国道),北至珲乌高速公路 南绕越线。 随着城市的发展和 XX 产业的调整升级, XX 市规划重整石化工业,以工业发展加速石油化工产业化,促进相关产业的可持续循环发展。 石化园区规划以恢复原前炼炼油化工装置为核心,依托 XX 市石油、天然气等资源优势和覆盖周边 8市 14 县的区位交通优势,以市场为导向,以产品为纽带,加大招商引资力度,完善服务配套功能,通过资源的合理高效转化和有机结合,形成产品链上下游一体化、资源配置合理、技术先进、产业间关联性强的有特色和比较优势的化工产业集群,形成与大庆石化、长春一汽、吉林化工等周边产业群优势互补、分工合理的产业格 局,将 XX石化园区建设成为国内一流、国际知名的石油化工、天然气化工和精细化工一体化的石化产业基地。 三年实现产值 300 万元,五年实现产值 500 万元,基本实现打造千亿级石化产业基地的目标。 园区规划成吉思汗大街以西部分用地为现状中石化前郭石化分公司炼油厂及 XX 市物资再生利用有限责任公司,东部为新建区域,区域主要建设用地以东部地块为主,规划了几个较大的化工项目,年产 10 万吨乙丙橡胶 14 项目,该项目是 40 万吨烯烃项目的下游产品项目。 项目投资为 亿元,达产后,年可实现销售收入 20 亿元,利润 亿元,税金 亿元。 另一个为年产 10 万吨环氧丙烷项目,项目投资为 12 亿元,达产后,年可实现销售收入 8 亿元,利润 ,税金 4500 万元。 年产 10 万吨聚氨酯项目。 项目投资为 12亿元,达产后,年可实现销售收入 14 亿元,利润 亿元,税金 8400万元。 路网规划 区路网规划利用现有区域地理、地貌特点,结合原有交通基础,区域依靠现状前郭尔多斯大路与城市道路网络连接。 在区域内建设成吉思汗大街、阿阑豁阿大街两条主干路并辅以规划一路、菊花路、牡丹路和建华大街等次干路组成区域的道路网络骨架,同时依靠现状前郭尔多斯大路、成吉思汗大街北段实现与主城区,港口的紧密相连的交通动脉,构成了优越的交通基础优势。 道路网形式 根据 XX 总体规划,在规划区域内形成方格网式的道路体系。 道路分级 规划区域的道路共分三级,即主干道、次干道和支路。 道路的主要规划指标共规划 主干 路 3 条, 规划红线宽度为 40 米 —— 60 米,道路分别 为成吉思汗大街、阿阑豁阿大街和现状前郭尔多斯大路。 其中前郭尔多斯大路,是石化区和城市主城区以及城市外部交通网络的重要连接道路,同时也是石化区与外界联系的主要纽带; 成吉思汗大街、阿 15 阑豁阿大街为园区的南北向主轴线;规划 次干道 5 条,分别为建华路、牡丹路、玫瑰路、园区南路和园区东路, 道路规划红线宽度为 30 米 —— 40 米,主要负责区域内的交通与主干道路 有效连接; 园区 支路 规划红线宽度 20—— 24 米,主要负责区域内部交通分流至各地块。 16 第三章 项目建设的必要性和可行性 项目建设的必要性 建设本项目是振兴东北老工业基地,实现城市经济跨越式发展的现实抉择和发展需要。 早在 20xx 年国家就提出实施振兴东北老工业基地的战略,近年来吉林省已建设六大产业基地, XX 市拥有独特的石油资源,在此发挥重要作用并在产业基地建设中占有 一定的地位。 建设“生态省、工业省和科技省”是吉林省未来相当长时期内的战略目标,以振兴吉林老工业基地为动力,发展工业是全省经济发展的必由之路之一,实施“工业立市”发展战略,是实现 XX 市域经济跨越式发展的必然选择。 坚持促进投资发展石油工业,用石油工业化带动石油产业化、城市化和市场化,以城市经济突破为主线,紧紧抓住东北老工业基地调整改造和吉林省扩大城市经济社会管理权限的机遇,着力做大做强工业,大力发展特色经济,在建设项目布置上,由分散式布局向区位优势明显的特色工业区集中,以城区为龙头,辐射带动周边乡镇,实现城市经 济整体跨越发展。 XX 石油化学工业循环经济园区 的建设使 XX 市发挥石油资源和地缘优势,集约资源开发利用,整合传统产业,培育发展石油化工新兴产业。 继续发挥原有吉林省石油产业基地的作用,依托我省中部经济发展核心区,做到优势互补,协调发展,进一步强化“联接点”的作用。 加快石化园区 17 的建设,必将为 XX 市经济发展构筑有力而坚实的载体,从而带动城市经济跨越式的向前发展。 建设本项目是调整现有工业布局、增加企业发展优势的需要。 随着 XX 市经济社会的发展,城市外延是大势所趋,继续建设 XX 石油化学工业循环经济园区 ,可以 缓解城区发展空间拥挤、企业发展限制因素多等诸多矛盾,积极发展城市支柱产业,对城市经济社会的发展构成坚实的基础。 本工程区域用地的区位优势明显,处于现状石油产业集中和未来石化产业发展空间拓展区域,他的建设可以进一步优化城市内土地,促进石化工业集中化,为石化产业集中、产业壮大,拓展城市发展空间奠定坚实的基础。 同时可以优化城市现有资源配置,促进生产要素集聚,提升产业层次,进一步增强区域经济竞争力,有利于地方产业结构调整和产业升级,进而带动城市整体经济发展。 并且也有利于企业的统一集中管理,实现资源共享,降低生产成本 ,不但可以推动特色经济发展促进企业间的联合与协作,形成合力,还可以加快企业创新步伐,发挥品牌效应,形成规模优势,增强企业的抗风险能力,提高产业的市场竞争力。 建设本项目是加快石化区配套基础设施建设,协同石化产业“集中化”、“区域化”发展的需要。 XX 石油化学工业循环经济园区 是 XX 市未来经济增长的中心区,区域位于 XX 市南部,是现状石油炼化以及相关产业集中区域。 长 XX 石油化学工 18 业循环经济园区 的工作重点就是进行现状石油产业的整合,完善石油工业从原油炼化到相关产品的配套生产链条,使这一链条上的产业资源达到 最佳的链接和最高的生产效率,同时有效地控制相关资源的使用,是一些资源可循环利用,减少资源浪费,增加经济和社会效益。 本工程是 XX石油化学工业循环经济园区 的基础设施建设,主要是完善区域道路网络的主干道路、以及区域的给排水、供热通讯设施等区域运营必备的设施建设,为 XX 石油化学工业循环经济园区 的进一步发展建设奠定基础。 本项目的建设首先完善了区域内主要道路交通网络 ,提高了石化区内各区域交通通行效率,有效的提高了区域发展的空间和时间速度,奠定了良好基础,并且满足即将入住企业的生产建设需要。 其次随着“ XX 石油化学工 业循环经济园区 ”的进一步发展和建设,其用地规模根据规划在不断扩张,区域内各企业的入住并正常生产,其产生污水量也在逐年增加。 本项目的建设完善了区域排水管网尤其是污水管网设施,建设区域设施有足够能力收集区域不断发展而增多的污水,使区域和整个城市经济发展能够正常有序的进行,使居民生活水平不断提高,环境不断改善。 同时保证了雨水、污水分流收集,使污水可以经过处理达标排放,雨水及时排放,有利于建设区域污染物的集中收集,减少环保投入、保护生态环境,实现该区域的可持续发展。 使 XX 石油化学工业循环经济园区 真正成为未来 XX 市 的石油化工产业中心,对 XX 石油化学工业循环经济园区 的整体发展具有重要的意义。 19 建设本项目是加快城乡经济一体化的客观需要。 加快城市经济发展和城市建设,城乡经济一体化是一个重要的组成部分,农业发展亟待通过劳动力合理转移来加速农业规模经营和农村人均产值的提高,农村剩余劳动力的转移要走多渠道分流的道路,通过发展经济来拓宽农民的就业渠道,使一部分农民进入城市。 本项目为石化园区的基础设施项目,项目完工后将为区域的企业入驻提供完善的条件,可以提供大量的就业岗位,可为一部分下岗职工和农村剩余劳动力提供就业机会。 由于本工程建设区域位置好,交通便捷,建成后的区域基础设施建设齐备,各项优势明显,更容易接受大城市的辐射。 同时,本项目的建设能加快当地石油工业的建设积累,雄厚经济基础,合理产业格局,使 XX市对周边城市经济的影响力逐渐增大, 并且能进一步推进 XX 市经济的发展,使 XX 市更快地融入到东北经济大循环当中,从而加速城乡一体化进程。 建设本项目是实施区域建设、实现持续发展的需要。 本工程建设区域为“中石化前郭尔多斯分公司炼油厂”和城乡结合部,地区现状大部分为农业生产和生活用地,基础设施薄弱,卫生条件差,环境污 染(主要为生活污水、垃圾)污染严重,居民生存条件差。 本项目的建设有利于改善当地环境,迁移现有居民,减少环保投入、保护生态环境,提高居民生活质量,实现该区域的可持续发展;同时实现基础设施资源共享,节约土地,降低建设投入成本;而且在各项基础设施建设的同时可以集中开展环境污染治理,更有效地保护环境,加强对生态资源的保护和可持续利用,更好地体现出新型城市建设的环保内涵。 综上所述,本项目的建设是十分必要的,它对推动与促进“ XX 石油化学工业循环经济园区 ”的建设发展,促进 XX 市石油化工产业集中化、循环产业链条的建设, 加快石化园区与各区域间的协同发展,都有十分重要的意义,所以本工程的建设是必要的,也是必须的。 20 项目建设的可行性 建设资金筹措 本工程建设资金由地方政府自筹解决,项目建设资金有保证。 材料来源及供应情况 管材、水泥、碎石、石灰、沥青和砂砾等材料均可在当地采购,材料的数量和质量完全可以满足本工程的需要。 施工条件及水电供应情况 建设区域位于 XX 市南部,属于 XX 市内,交通运输便利,施工用水、用电可就近引入,工程建设条件良好。 XX 市有多年的市政建设和管理经验,具有一批技术水平 高,实力雄厚的建设队伍、工程监理和管理人才,并在施工和管理方面积累了许多宝贵经验,同时施工设备配套,机械设备齐全,能够适应道路和桥梁建设的需要。 综上所述,本工程的建设既是必要的,又是可行的。 该项目建设对改善城市基础设施条件,合理城市布局,美化环境,促进镇域经济发展都具有十分重要的意义。 21 第四章 项目选址及建设条件 场址位置 本项目建设地点位 于 规划 XX 石油化学工业循环经济园区 内 , 建设区域位置 以原前郭石化分公司厂址为核心区, 区域范围东起前炼石化东街、西至大广高速东绕城线、南起铁 南街、北至长白铁路,面积 平方公里。 场址状况 建设地点内地质条件良好,无滑坡、崩塌和震陷等不良地质作用;建设地点场地平整、空间开阔、阳光充足、与周围环境相协调,适宜建设本项目。 道路建设 用地 概况 本工程建设道路为 改建 工程 , 道路 现状 为宽度 24 米宽的 砂石路,路面宽 12 米 , 对于建设用地的征地范围按照道路规划红线宽度在向道路沿线两侧各扩出 10 米进行征用,以方便在道路施工中的施工和材料堆放等。 项目所在地区法律支持条件 移民安置规划主要涉及的法规、规范可分为两部分: 第一部分:国 家级法律、法规,主要有: 22 1) 《中华人民共和国土地管理法》、《中华人民共和国水法》、《中华人民共和国森林法》、《中华人民共和国环境保护法》及其实施条例; 2) 中华人民共和国有关行业(如交通、电力、电信等)和有关税费的法规; 3) 《村庄和集镇规划建设管理条例》; 第二部分:地方性或各行业主管部门的法规、政策,主要包括: 1) 吉林省与《中华人民共和国土地管理法》、《中华人民共和国森林法》相衔接的实施办法; 2) 其它行业主管部门的技术标准和规范(交通、电信、广播、电力、城市规划、村镇规划等等); 3) 级地方政 府发布的有关移民工作的政策性政府文件。 基础设施现状 道路 石化区以原有 前郭石化分公司厂址 为基础,利用周边土地进行建设。 规划道路成吉思汗大街以西为现状厂区,有现状供车辆行驶的低等级道路网络,道路基本为宽度 6 米的沥青道路,道路雨水为边沟和自然散排形式组成,现状厂区生活污水有管线收集,然后排入前郭尔多斯大路污水管线,其他市政设施如供热管线和电力通讯设施齐全。 其中供热管线、通讯管线可以作为石化区其他区域供热管线和通讯设施的接入端口。 区域其他区域现状为农业用地,无固定居住人口,无市政管线设 施。 供水 23 建设区域内北侧现有建成道路前郭尔多斯大路供水干管,管径为DN600。 其他无建成供水管线。 排水 建设区域内北侧现有建成道路前郭尔多斯大路污水干管,管径为 d800钢筋混凝土管,可作为石化园区的污水管线接入口;位于前郭尔多斯大路处有市政 d1000雨水干管,可作为石化园区的雨水管线接入口; 供电 区域内用电规划由炼油厂变电所引入。 供热 区内目前无供热、供汽设施,位于规划成吉思汗大街西侧的现状炼油厂区有管径为 600的供热管线可作为本工程建设区域的 市政引入点。 电信及通讯 目前区内电信及通讯线路还不完善,位于规划成吉思汗大街西侧的现状炼油厂区有 6 波 3梅通讯线。
阅读剩余 0%
本站所有文章资讯、展示的图片素材等内容均为注册用户上传(部分报媒/平媒内容转载自网络合作媒体),仅供学习参考。 用户通过本站上传、发布的任何内容的知识产权归属用户或原始著作权人所有。如有侵犯您的版权,请联系我们反馈本站将在三个工作日内改正。