物流行业GPS市场需求分析报告

物流行业GPS市场需求分析报告内容摘要：

物流行业GPS市场需求分析报告 物流行业 场需求分析报告 物物流流行行业业市场场需需求求分分析析报报告告 作者：陈书琛 2005年12月15日 1 物流行业 场需求分析报告 目 录 引言： 一、 物流运输行业市场前景分析 二、 物流运输行业目标客户分析 三、 物流运输行业需求特点分析 四、 物流运输市场介入分析 五、 客户需求差异与共性分析 六、 物流运输行业同行竞争对手分析 七、 流解决方案功能介绍 八、 物流企业应用的优势分析 九、 物流运输行业市场推广草案 十、 总结与建议 2 物流行业 场需求分析报告 引 言 物流定义： 物流是指通过运输、仓储、包装、装卸、配送、流通、加工、信息处理等相关活动，把商品资料从供应方向需求方转移的实物运动过程。 用： 术在物流领域的应用，就是物流企业通过 流监控管理系统，实现全面跟踪货运车辆与货物的运输情况，使客户可以随时了解车辆与货物的位置与状态，保障整个物流过程的有效监控与快速运转。 一、 物流运输行业市场前景分析： 与成熟的军用方面相比，民用方面却差强人意，特别是在需求庞大、最有应用前景的物流行业，目前 统几乎还没有形成一个应用的规模。 自从 2005 年 5 月 1 日国家质检总局和国家标准委联合宣布，物流行业实施物流企业分类与评估指标国家标准，这就要求所有参与评估等级的物流企业货物跟踪水平要达到 50%至 90%，为 业提供了广阔的市场空间。 未来的 23 年时间将是 业冲关物流行业的最佳时机。 图：星定位市场发展趋势及预测 0204060801001201401601802003年 2004年 2005年 2006年2003年2004年2005年2006年亿元据中国仓储协会的调查报告显示，我国车辆运营的空载率约 45%左右。 造成这一 情 况的重要原因之一就是物流企业无法准确知道运行车辆的具体位置， 而且无法与司机随时随地地保持联系， 不能为其组织货源和灵活配货。 同时， 司机只能凭个人经验确定路线， 有时 不能找到最佳路径， 不仅延误时机而且增加运行成本。 另外， 实际客户也不能及时了解货物配送过程的情况，不能和物流企业协调配合。 随着互联网的发展和通信技术的进步，跨平台、组件化的 理信息系统）和 球定位系统）技术的逐步成熟，基于 计国内 场需 求在 2006 年 将达到 180 亿元。 3 物流行业 场需求分析报告 二、物流行业目标客户分析： 我国现有 430 万辆的货运车和 170 万辆的客运车，这是 物流运输管理上能发挥重大作用的领域，其应用市场需求迫切，潜力巨大。 物流运输业将是未来 用的主要市场。 根据物流行业的特点与应用方向，对目标客户群进行市场细化。 通过对市场的分析，可将客户分为以下几类： 市场一：传统储运公司 市场二：第三方物流企业 市场三：有城市配送需求的连锁经营企业 市场四：生产制造型企业 市场五：快递公司 城市货的 软件平台方面：根据用户规模（以运输车辆总数及对 术使用频率为主要参考依据）的不同，将用户区分为大、中、小三种类型。 用户类型 划分标准（仅供参考） 大型用户 200 （辆） 300 60 辆次 /周 300450 辆次/ 天 5以内 术应用上有很高的扩展性与综合应用能力 型用户 00 辆左右 100 20 辆次 /天 100150 辆次/ 天 应答结果在 60 秒以内 型用户 足 50 辆 50 10 辆次/ 周 5075 辆次 /天 4 物流行业 场需求分析报告 大型物流运输企业和中小型运输公司的需求。 1、大型物流运输公司第一需求（迫切需求） z 对自有车辆和签约车辆的准确、可靠定位 z 对车辆的可靠调度，至少包括通过无线通信手段下达调度指令，并保证指令的有效执行 z 这些目标的实现，是传统大型运输公司继续壮大发展的前提 2、大型物流运输公司第二需求（基本需求） z 通过迅速配货与路线选择等手段，缩短承运周期 z 移动终端单元具备如条形码扫描输入等附加功能 z 需要高度的信息自动化管理，如（车辆、货运）信息的收集、记录、分析、汇报等 z 实时发布货运状态信息，例如：货主（通过电话传真、）实时查询货物状态（包括所处位置、预计到达时间等），或主动向货主报告最新货运信息 3、大型物流运输企业第三需求 z 货物、车辆信息繁杂，需要根据实时车货信息进行智能化匹配，并及时作出一定反应（如自动提示、自动下派车单等） z 自动计算最优化路线，支撑中途非固定路线运输服务 z 智能选择车辆/ 司机实施运输。 z 为客户（货主）提供灵活与个性化的服务，以形成特色 4、中小物流运输企业第一需求（基本需求） z 物流运输企业通过平台搜索、雇佣运输车辆，通过平台解决雇佣车辆的安全问题 z 对车辆的准确、可靠定位、调度管理 z 有效的广播、统计、报告功能，掌握在指定时间到达指定地点（如装货地）的车辆数量、车况信息等 z 对车辆的可靠调度与有效数据通信，至少包括通过无线通信手段下达调度指令（如发送取货单，车辆确认指令，主动报告状况等），并保证指令的有效执行 z 有效调度以保证货物安全、准时（、完好到达 5、中小物流运输企业的第二需求 z 根据货运成交结果自动计算的财务系统 z 必要的 理 z 企业愿意与尽可能少的服务商打交道 z 企业 务的很多原始数据都来源于前述调度管理 台 5 物流行业 场需求分析报告 决方案建议： z 大型用户：特别是对于内部职能部门较多而且对应用需求不完全一致，需要在 要自建功能完备的 控调度管理中心来满足需求。 监控中心由用户独立运营，独立核算运营费用，基本上独立于 z 中型用户： 根据自身需求的不同，可以选择组建自己独立的 控调度管理中心，也可以选择利用 础平台，采用肥客户端软件结合 台的来满足需求。 z 小型用户 基本上采用瘦客户端结合 台即可以满足需求。 三、物流行业的需求的特点分析： 需求特点： - 业务覆盖地域广 - 车辆众多，信息量大 - 区域与线路监控要求突出 - 与货运单据配合紧密 - 对货物安全保障要求高 - 对系统响应要求灵活、及时 - 需要位置服务信息的用户多 - 数据共享程度要求高 - 运行中的车辆位置分散流动信息沟通困难 - 需要完善车辆统一信息管理 系统需求分析 货运车辆是一种大范围活动的移动目标，对物流公司来讲，对货运车辆的监控管理主要体现在以下几个方面的需求： z 车辆、司机和货物的安全 z 对车辆（货物）位置和状态的及时掌握 z 及时与车辆进行信息沟通 分析这三点，我们可以发现，车辆的位置和状态信息的数据量并不大，但要求有一定的实时性。 同时车辆与调度中心之间的信息沟通实际上也是一种小数据量的通信方式，即使系统将来扩展为可实时传输货物条码信息，或者发送调度信息，其信息量一般也不会超过短信息的长度范围。 因此，利用 短消息业务基本可满足系统通信的需要。 6 物流行业 场需求分析报告 四、需求差异与共性分析： 物流 用需求所面临的困难 经过广泛的需求调查与实际应用的不断反馈中发现，物流运输领域内 用需求千差万别，几乎每个个体需求之间都存在着巨大差异。 如果完全按照每个个体需求去构建应用系统，对于 用开发商与运营商而言，无疑存在着巨大的困难。 困难主要有以下几个方面： （ 1） 成本与收益 对于用户，特别是对中小用户，通常不会对应用 术进行大量投入。 但是，对于开发商与运营商，为了构建稳定的，优秀的，实用的应用系统，却需要投入大量的人力，物力进行研发。 造成开发商与运营商的成本投入与收益比例严重失调，大大打击了开发商与运营商的研发积极性。 （ 2） 思维方式 用户总是希望能够一揽子解决问题，所以对 用技术开发商与运营商提出尽可能多的需求，有些甚至提出要 用技术开发商与运营商构建其企业内部信息化平台，包括 内容；认为 用技术可以解决而且理应解决其遇到的一切问题。 这样一来，用在需求中反而成了一个部分，造成本末倒置。 需求超出能力范围或偏离业务主导，造成开发商与运营商无所适从。 （ 3） 技术与市场 从 用的发展现状而言，诸多 用开发商与运营商仅仅将具有 位能力和其他辅助性功能的产品（软件，硬件）硬性介绍给物流用户，无法从技术角度给出应用 术可以为用户创造价值的方案，无法从市场利益的角度使用户产生认同感。 术应用在物流用户的观念中，仅仅是可有可无的东西。 由于存在以上的困难，所以针对每一个个体需求发布相应的应用系统或发布通用的应用系统以满足所有物流运输用户需求都已经不太可能。 但是，却可以提取出此类用户所普遍关心的，能够用 术加以实现的需求总结出来，形成一套技术解决方案，实现用户对人，运输物料的管理，运输货物的跟踪，并提供标准接口和一些基础数据供其他的用户使用。 物流系统需求共性概括为以下三点： 第一、可提供优质的运输服务 运输企业都在争取用优质的服务，去争取更好的、更大的客户，而这样的客户，对运输服务的要求都相对较高，有一套严格的考核标准，同时都要求运输服务商能够提供对订单的跟踪查询。 第二、满足不断发展的运输网络服务 运输企业随着业务的发展，运作点逐步从原来的 1开始变多了，一旦形成一个运输网络，就必须需要有个系统将发生在每一个运作点以及多个运作点之间的每一票收入、支出记清楚，把所有的信息集中地管起来，否则信息的混乱一定会成为业务发展的瓶颈。 第三、 支持运输资源的整合及协作 运输企业在从小到大的发展过程中，除了通过不断添置车辆满足业务需求、扩大规模外，7 物流行业 场需求分析报告 更多地还是要将社会资源纳入自身的管理体系。 大量的外协车辆管理，尤其是繁杂的往来结算都需要系统的支持才能做到。 流应用需求共性： 目前，物流企业 用需求的普遍特点是基于 技术数据事后分析，所以对数据远程传输的实时性要求不高（特殊运营车辆除外）。 用户所关心的问题集中在如何减少运营成本，增加运营安全性，提高运营工具利用率，提升运营综合效率。 此类需求总结起来包括： （1 ） 对参与运输货物的车辆的监控，包括： a. 车辆位置（经度，纬度，具体地点） b. 车辆状态（速度，方向） c. 车辆主要部件的状况（车门，车灯，箱门） d. 运输车辆的载重等其他数据 （ 2） 对参与运输车辆的调度。 管理或指挥人员可以远程向操。