电子商务对物流企业的影响作用分析毕业论文(编辑修改稿)

电子商务对物流企业的影响作用分析毕业论文(编辑修改稿)内容摘要：

络将之连接成“虚拟仓库”，统一调配管理，服务半径及货物存放空间都变大了。 使得企业在资源组织时的速度、规模、效率和合理配置等都是传统的 物流和配送无法达到的。 改变物流的运作方式。 传统的物流过程由很多流程构成，受人为因素及时间影响很大。 电子商务则能对整个过程加以实时监控和决策。 其物流和配送流程均通过网络系统连接。 在系统的任何一步收到需求信息时，该系统都能在极短的时间做出回应，并能拟定明细的配送计划，通知各相关环节运作。 这些都是由计算机依照事先设计好的程序自动完成的。 改变物流企业的经营形态：首先，将改变物流企业对物流的组织和管理。 其次，将改变物流企业的竞争状态。 在传统经济活动中，物流企业间的激励竞争，常常依靠本企业提供优质服务、降低 物流费用等实现。 在电子商务环境下，这种竞争的有效性会明显下降．原因就在于电子商务需要一个全球性的物流系统来保证商品实体的合理流动，对于单个企业来说，不管其规模有多大，也难以达到这一要求。 从而要求物流企业应相互联合，形成协同竞争的状态来实现物流高效化、合理化和系统化。 电子商务的物流作业流程 物流的作业流程与商流、信息流及资金流的作业流程有关，也与商务形式是传统商务还是电子商务有关。 传统商务的物流作业的目的是要将客户所订货物送到客户手中，其物流作业流程主要包括进货、进货检验、分拣、储存、拣选、包装、 分类、组配、装车及送货等。 企业据市场情况进行相应的库存管理操作，如有原材料的缺货，则需要进行采购，从制造商、供应商处进行采购并进行相应的进货及验收工作，然后进入储存管理环节，包括分拣、存放、拣选，再根据订单信息进行出货管理，包括包装、分类、组配、装货及配送等。 这些活动同时伴随着财务管理活动。 传统商务的物流作业流程如同 21 所示。 电子商务对物流企业的影响作用分析 —— 以淘宝为例 11 图 21 传统商务的物流作业流程 电子商务的物流作业流程同普通商务基本一致，包括进货、进货检验、分拣、储存、拣选、包装、分类、组配、装车及送货等。 区别在于电子商务的每个订单都要送 货上门，服务的区域广泛，需要一定的网上信息查询服务，比传统商务的物流配送在 Inter 及信息技术的集成上要复杂一些。 因此，电子商务的物流成本更高，其配送路线的规划、配送日程的调度、配送车辆的合理利用难度更大。 3 电子商务对物流企业的影响分析 —— 以淘宝为例 我国物流企业现状分析 我国物流企业发展现状 当前，世界经济正处于深刻变革的重大转折时期。 世界范围内进行的经济结构调整、科学技术突飞猛进和跨国公司的影响日益增大，是当前世界经济大潮中的主要动向。 其中，出现了一些与高科技相结合和实行现 代管理的新兴产业，现代物流作为一种先进的组织方式和管理技术，被世界各国广泛采用，并形成一种新兴产业，在国民经济发展中发挥着重要作用。 统计数据表明，我国目前物流业整体还不发达，物流费用在 GDP 中的比重相电子商务对物流企业的影响作用分析 —— 以淘宝为例 12 对很高，据估计约占我国 GDP 的 30%左右。 而欧美发达国家的物流费用一般占该国 GDP 的 10%12%之间。 这意味着每年有 20%的资源白白浪费在商品流通的中间环节。 同时，这也表明，我国的物流配送市场是一个潜力非常巨大的市场。 现代物流不仅对硬件系统要求高，同时信息系统也十分重要。 图 31 企业物流系统图 我国物流业仍然以传统的储运、配送、包装为主体，集约优势未得以充分发挥，设施设备及管理技术相对比较落后。 随着加入 WTO 的临近，国外企业纷纷进入中国市场，对物流业务提出了更高的要求和需要。 在我国国内，目前还缺乏完全意义上的物流企业，多数企业仅承担其中的某一项功能，和国外物流企业的差距非常大。 由于我国和发达国家在服务领域的差距太大，通过自身的力量很难快速发展。 我国物流业发展存在的问题 中国物流还处于发展阶段，与国际先进水平还存在一定的差距。 目前，中国物 流成本占全国 GDP 的 20%，在物流发达国家当中，物流成本平均为占全国 GDP的 9%，这说明我国物流业存在不少问题。 物流配送问题 采购 生产 销售 物流系统 订货 库存 发货 信息系统 配送 装卸 包装 保管 作业系统 电子商务对物流企业的影响作用分析 —— 以淘宝为例 13 电子商务的实体配送环节是有物流承担的。 物流则是指物质实体 (商品或服务 )的流动过程，如商品的储存、保管、配送、运输、装卸、信息管理等活动。 在电子商务下，四流中的前三流都可以通过计算机和网络通信设备实现，但作为四流中最为特殊的物流，只有诸如电子出版物、信息咨询等少数商品和服务可以直接通过网络传输方式进行，但对于多数商品和服务，则需借助一系列机械化、自动化工具传输。 无论电子商务如何发 展，电子商务的送货环节由始终物流企业承担的。 图 32 电子商务流程图 (1) 缺乏全国性的物流网络 受“ 重商流，轻物流”思想的影响，我国物流产业发展缓慢，物流市场混乱。 目前中国市场上拥有全国性的物流网络为电子商务公司服务的物流企业还很少。 (2) 我国物流企业服务模式单一 目前，我国物流企业大都停留在传统的运输和仓储上，但电子商务公司希望物流企业提供的不仅仅是配送，还包括提供售后服务，提供更多的增值服务内容 :如跟踪产品订单，提供销售 统计，代买卖双方结算货款，进行市场调查与预测，提供采购信息与咨询服务，协助选择与规划物流方案，提供库存控制策略建议，实施物流教育培训等一系列服务，但大多数物流企业都不能提供这些增值服务。 寻找产品 /服务信息，发现产品信息 各种信息比较 价格、交货时间等内容的谈判 订购、付款 仓储、包装 提货、送货、产品接收 消费者 物流承担 电子商务对物流企业的影响作用分析 —— 以淘宝为例 14 (3) 物流基础建设落后 互联网无法解决物流问题，在这种情况下，未来的流通时间和流通成本，绝大部分被物流所占有。 因此，物流对未来的电子商务发展会起到非常大的决定和制约作用。 我们可以说，现代经济的水平，在很大程度上取决于物流的水平。 虽然，以互联网为平台的网络经济可以改造和优化物流，但是互联网不可能根本解决物流问题。 物 流问题的解决，尤其是物流平台的构筑，需要进行大规模物流基础建设。 (4) 物流本身发展的滞后 和电子商务的发展相比，即便是发达国家的物流，其发展速度也难以和电子商务的发展速度并驾齐驱。 在我国，物流更是处于经济领域的落后部分，一个先进的电子商务和一个落后的物流，在我国形成了一个非常鲜明的对比。 网络经济，电子商务的迅猛发展势头，会加剧物流瓶颈的作用。 (5) 物流难以解决小宗配送问题 目前，中国电子商务的规模比较小，其配送需求尚没有达到物流企业所需的最低规模化运作需求，客户订购的物品种类繁多，数 量不等，物流企业无法分摊较高的固定成本而难以降低服务价格，所以物流企业参与电子商务的热情不高。 显然，我国物流存在的问题已经成为电子商务发展的“瓶颈”，主要表现在网上实现商流活动之后，没有一个有效的社会物流配送系统对实物的转移提供低成本的、适时的、适量的转移服务；物流配送的成本过高、速度过慢是电子商务的买方最为不满的问题。 物流与电子商务发展不协调 现代物流的发展决定于物流需求的数量，物流需求与国家的经济总量及经济发展水平成正比，随着中国经济和对外贸易的快速发展，物流需求量不断增加。 但与电子商务相比，物 流的发展速度明显落后与电子商务的发展。 表 31 20xx 年上半年物流统计信息表 (资料来源：中国统计年鉴， 20xx) 单位 本期 去年同期 同比增长 (%) 货运总量 亿吨 78 68 其中：铁路货运总量 亿吨 11 9 公路货运总量 亿吨 58 52 电子商务对物流企业的影响作用分析 —— 以淘宝为例 15 水运货运总量 亿吨 8 7 民航货运总量 亿吨 周转量 亿吨 /km 31337 23254 其中：铁路周转量 亿吨 /km 8852 7496 公路 周转量 亿吨 /km 3671 3190 水运周转量 亿吨 /km 18780 12546 民航周转量 亿吨 /km 34 23 根据 20xx 年 12 月中国互联网络信息中心 CNNIC 发布的第 22 次《中国互联网络发展状况统计报告》显示，我国网民的数量已经超过 1 亿，上网计算机数也达到 4560 万台，与上年同期相比分别增长了 %和 %。 网站总 数也达到了 694200 个。 这些标志着我国电子商务信息流系统建设的进步和完善。 据中国物流发展报告显示： 20xx 年我国社会物流总成本为 29114 亿元，同比增长%，占 GDP 的比例为 %，比 1991 年降低 个百分点。 在物流需求规模增长明显快于 GDP 增长的情况下，这一趋势表明我国物流业的运行质量有所提高。 信用问题 对于 B2C 业务，大多数消费者购买前需要对商品进行认真判断，但由于我国目前商业环境中商业信用程度较低，所以许多消费者对电子商务望而却步。 市场经济是一种信用化的商品经济，信用是市场经济 的基础和生命线，是资本和资源、甚至可以说是生产力。 特别是在经济进入全球化的过程中，信用是进入国际市场的通行证。 电子商务作为一种商业活动，信用同样是其存在和发展的基础。 而且，电子商务所具有的远程性、记录的可更改性、主体的复杂性等特征，就决定其信用问题更加突出。 电子商务的信用问题，不仅是电子商务网站如何在其经济行为中遵循信用原则，更主要的是要为电子商务交易的各方参与者建立必要的、适合电子商。