长伊公路养护工程施工组织设计(编辑修改稿)内容摘要:

车,车上有苫盖设施以保持油温与防雨,运输能力以使摊铺机连续作业为准。 混合料摊铺: 摊铺采用 胶轮 自动找平沥青摊铺机(最大摊铺宽度 7m),进行全宽度摊铺和刮平。 摊铺机自动找平时,采用所摊铺层的高程靠金属边桩挂钢丝所 形成的参考线控制,横坡靠横坡控制器来控制,精度在177。 %范围。 ,在已验收合格的基层上,将熨平板置于地木垫上,木垫厚度为混合料压实厚度乘以松铺系数。 ,调试非接触式平衡梁,以控制路面高程和厚度,确保路面的平整度。 ,当其后轮距摊铺机 2030cm时停车,让摊铺机摊料车前进,按指令缓缓起斗卸料。 ,推动汽车慢慢前进开始摊铺。 起步摊铺 510m后,测量员立即检测摊铺好的混合 料的厚度、高程和横坡度,如果全部达标就继续前进。 否则,按设计的要求边调机,边整修已摊铺的混合料,在 20m内整修达标,再继续摊铺。 ,沥青混合料必须缓慢、均匀、连续不间断地摊铺。 不得随意变换速度或中途停顿。 摊铺机螺旋送料器中的混合料的高度保持不低于送料器高度的 2/ 3。 并保证在摊铺机全宽度断面上不发生离析。 50cm以上。 ,在征得监理工程师同意后可用人工摊铺和整修。 ,当气温低于 10℃ 时不安排沥青混合料摊铺作业。 碾压 ,并对不规则的表面修整后,立即对其进行全面均匀的压实。 严格按初压、复压和终压三阶段进行,派专人设置好三阶段的标志,用三面不同颜色的标牌或旗子来指示三个阶段。 设一人专门量测摊铺完的混合料温度,及时指挥压路机碾压,保证各阶段的碾压温度,防止低温碾压出现裂纹。 同时,要把握住合理的碾压长度,既不要过长,也不能太短。 A、 初压: 初压在混合料摊铺后较高温度下进行,沥青混合料不应低于 120℃ ,不得产生推移、发裂。 用双驱双振压路机碾压,主动轮朝向摊铺机,紧跟其后作业。 从路面横坡低处向高处碾压,原幅去原幅回,错轮碾压每次重叠轮 1/3,压路机停机或错轮应在低于 60℃的路段上 (路边插设红旗 )。 B、复压: 复压要紧接在初压后进行,沥青混合料不得低于 90℃ , 先用双驱双振压路机振压 2遍,可 1/2错轮,接着用胶轮压路机每次重叠 1/3,各碾压 2遍 , 至稳定无显著轮迹为准 , 其程序同初压。 C、 终压: 终压要紧接在复压后进行,沥青混合料不得低于 70℃ ,采用轮胎压路机碾压 2~ 4遍,并无轮迹,路面压实成型的终了温度符合规范要求。 D、 碾压过程中不得在碾压区段上转向、调头、左右移动位置、中途停留、 变速或突然刹车。 E、 碾压不到之处,用手扶振动压路机振压密实。 F、在超高路段施工时,先从低的一边开始碾压,逐步向高的一边碾压。 注意事项: 碾压从外侧开始并在纵向平行于道路中线进行,双轮压路机每次重叠 30cm,三轮每次重叠为后轮宽的一半,逐步向内侧碾压过去,用梯队法或接着先铺好的车道摊铺时,应先压纵缝,然后进行常规碾压,在有超高的弯道上,碾压应采用纵向行程平行于中线重叠的办法,由低边向高边进行。 碾压时压路机应匀速行驶,不得在新铺 混合料上或未碾压成型并未冷却的路段上停留,转弯或急刹车。 施工检验人员在碾压过程中,使用核子密度仪来检测密实度,以保证获得要求的最小压实度,开始碾压时的温度控制在不低于 120℃ ,碾压终了温度控制在不低于 70℃ ,初压、复压、终压三种不同压实段落接茬设在不同的断面上,横向错开 1m以上。 为防止压路机碾压过程中沥青混合料沾轮现象发生,可向碾压轮洒少量水、混有极少量洗涤剂的水或其他认可的材料,把碾轮适当保湿。 各层接缝至少错开 5m以上。 当天摊铺混合料收工时用 3m直尺在碾压好 的端头处检查 平整度,选择合格的横断面,画上直线用切缝机切出立茬,多余的料弃掉,并清扫干净。 接缝处摊铺沥青混合料时,熨平板放到已压实好的路面上,在路面和熨平板之间垫木板,其厚度为压实厚度与虚铺厚度之差。 预热熨平板的温度与混合料的温度相同,第一车混合料的温度以摊铺温度上限为好。 为了保证横向接缝处的平顺,摊铺后即用三米直尺检查平整度,去高补低,之后用双驱双振 (不振动 )压路机沿路横向碾压,碾压时压路机的滚筒大部分在已铺好的路面上,仅有 1015cm的宽度压到新摊铺的混合料上,然后逐渐移动跨过横向接缝。 设专人与当地气象台联系和收听当天气象预报,及时通知施工现场,现场用报话机与拌和场互相通报。 遇雨立即停止拌和、摊铺混合料,提前在外侧路肩上挖好临时排水沟,以缩短雨后停工时间。 雨后及时清扫下层上的泥土及杂物。 雨水干后方可继续铺筑。 未经压实即透雨的混合料要全部清除,更换新料。 E、 透层 油施工方法 基层施工完成后,表面可以行车时,施工透层,透层油采用高渗透乳化沥青。 首先人工用竹扫帚将基层表面进行全面清扫,用空压机顺风纵向排成斜线将基层表面浮尘吹净,若不能达到 “ 除净 ” 的要求,则用水冲洗 ,清除碎石表面浮灰,尽量使碎石基层顶面集料颗粒能部分外露,整体洒遍水后喷洒透层油。 透层油应喷洒均匀,用油量为 ,乳化沥青的质量必须符合规定。 根据实测沥青含量决定沥青的数量,应特别注意集料中小于 部分含量不得超过标准规定。 F、 粘层 油施工方法 粘层油采用改性乳化沥青,施工方法基本同透层,粘层油浇洒过量处应予刮除;气温低于 10℃ 时或路面潮湿时,不得浇洒粘层油;浇洒粘层油后,严禁除沥青混合料运输车外的其他车辆、行人通过;粘层用油量为 ,但粘层不洒石屑,并且粘层油应在当天洒布,待乳化沥青破乳,水分蒸发完成后,紧跟着铺筑沥青层,以防止洒布完成的粘层 受污染。 第三章、工 期 保证体系及 保证措施 我公司为使该项目能以优良标准按期完成,尽早发挥投资效益,建立健全工期保证体系(详见附图),我们主要采取下列措施: 指挥机构迅速成立及时到位 为加快本合同的建设,我公司将成立有力的合同段项目经理部,对内指挥施工生产,对外负责合同履行及协调联络。 经理部主要成员已经确定,一旦中标,即可迅速到位行使职能。 施工力量迅速进场 实施本合同的施工队伍已选定,目 前已开始熟悉投标图纸,中标后即可迅速进场,进行施工准备。 机械设备将随同施工队伍迅速抵达,确保主体工程按时(或提前)开工。 施工准备抓早抓紧 尽快做好施工准备工作,认真复核图纸,进一步完善施工组织设计,落实重大施工方案,积极配合业主及有关单位办理征地拆迁手续。 主动疏通地方关系,取得地方政府及有关部门的支持,施工中遇到问题影响进度时,将统筹安排,及时调整,确保总体工期。 施工组织不断优化 以投标的施工组织进度和工期要求为据,及时完善施工组织设计,落实施工方案,报监理工程师审批。 根据施工情况变化,不断进行 设计、优化,使工序衔接,劳动力组织、机具设备、工期安排等有利于施工生产。 施工调度高效运转 建立从经理部到各施工处的调度指挥系统,全面、及时掌握并迅速、准确地处理影响施工进度的各种问题。 对工程交叉和施工干扰应加强指挥 和协调,对重大关键问题超前研究,制定措施,及时调整工序和调动人、财、物、机,保证工程的连续性和均衡性。 强化施工管理严明劳动纪律,对劳动力实行动态管理,优化组合,使作业专业化、正规化。 实行内部经济承包责任制。 既重包又重管,使责任和效益挂钩,个人利益和完成工作量挂钩,作到多劳多得 ,调动施工队,个人的积极性和创造性。 根据施工总进度计划,配备足够的机械设备和施工人员设备的完好率达到 85%以上,利用率达到 60%以上。 工程所需的材料必须按计划及时供应到现场。 组织有关本工程的领导和技术管理人员研究施工总体计划,优化施工方案,向全体施工人员作思想动员和教育工作,确保按期完成计划施工任务。 1有关本工程的领导管管理人员要用先进科学的方法进行组织安排和管理,提前为下道工序做好人力、材料和机械设备的准备,保证紧凑连续施工。 1认真编制好切实可行的月、旬计划,及时检查落实,遇有化 有权及时调整,抢回被拖延的时间。 1对影响施工的关键项目、工序,主要施工负责人和有关管理人员要跟班作业,必要时组织力量进行重点难关突破。 1制定好切实可行的雨季施工技术措施,在雨季之前,疏通施工现场排水沟,保排水系统通畅,施工要抓晴天,抢阴天,尽量减少雨季对施工的不利影响。 1配备足够数量的发电机,保证施工不受外界停电影响。 第四章、工程质量管理体系及保证措施 一、质量管理体系 质量方针及目标 质量方针:遵守合同, 科学施工,质量第一,服务社会。 质量目标: 标段工程交工验收的质量评定:合格, 竣工验收的质量评定:合格。 质量管理体系 (1)、健全的质量管理体系是实现质量目标的组织保证,建立以项目经理为首的质量保证体系,并执行项目质量岗位责任制及工程质量责任终身制。 (2)、项目部成立质量管理领导小组,由项目经理任组长,项目技术负责人任副组长。 项目经理部设专职质检工程师和质检员,班组设兼职质检员,保证各道工序的施工作业始终在质检人员的严格监督下进行。 (3)、项目部设专职质量检查人员及测量、试验人员,负责施工前及施工过程中的质量检查工作,施工专业队设专职质量员,协助专业队长及施工员进行各工序的自检 及交接检验。 (4)、本标设立质量保证体系,质量总负责人,质量技术负责人。 公司内部由工程部负责对该项目实行内部监理,确保本合同项目力争省、部优项目,该项目质量保证体系组织机构见施工质量保证体系框图 二、质量保证措施 (1)、 建立切实可行的质量保证体系,项目经理挂帅,下设专职质检员,各工序施工实行三级管理。 首先由施工队自检合格后报质检员专检,检验合格后,报请监理工程师等有关人员联合检查,认证签字后才进行下道工序施工。 (2)、 制定科学的管理流程,把质量管理工作贯穿于整个工程之始终,把“质量第一”的方针落实到施 工的每个工序。 项目经理是质量第一责任者,增强各级管理人员的质量。
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