广源高速路基桥隧工程挖孔桩施工组织设计方案(编辑修改稿)

广源高速路基桥隧工程挖孔桩施工组织设计方案(编辑修改稿)内容摘要：

广源高速路基桥隧工程第十一 合同段人工挖孔桩施工组织设计方案 16 技术资料归档。 B．凡分项工程的施工结果被后道施工所覆盖，均应进行隐蔽工程验收。 隐蔽验收的结果必须填写《 隐蔽 工程验收记录》。 ◆技术、质量交底制度 技术、质量的交底工作是施工过程基础管理中一项不可缺少的重要工作内容，交底必须采用书面签证确认形式，具体可分为以下几方面： A．项目经理必须组织项目部全体人员对图纸进行认真学习，并同设计代表联系进行设计交底。 B． 施工组织设计编制完毕并送业主和总监审批确认后，由项目经理牵头，项目工程师组织全体人员认真学习施工方案，并进行技术、质量、安全书面交底，列出关键分部工程和施工要点。 C．本着谁负责施工谁负责质量、安全工作的原则，各分管分项工程负责人在安排施工任务同时，必须对施工班组进行书面技术质量、安全交底，必须做到交底不明确不上岗，不签证不上岗。 ◆二级验收及分部分项质量评定制度 A．分项工程施工过程中，施工队长必须督促班组做好自检工作，确保当天问题当天整改完毕。 B．分项工程施工完毕后，质检部长必须及时组织班组进行分项工程质量评定工作，并填写分项工程质量评定表。 广源高速路基桥隧工程第十一 合同段人工挖孔桩施工组织设计方案 17 C．项目部每月组织一次施工队之间的质量互检，并进行质量奖评。 D．质检部对每个项目进行不定期抽样检查，发现问题以书面形式发出限期整改指令单，项目施工队负责立即整改，并在指定期限内将整改情况以书面形式反馈到质检部。 ◆现场材料质量管理 A、严格控制外加工、采购材料的质量。 各种地方材料、外购材料到现场后由试验室和材料部有关人员进行抽样检查，发现问题立即与供货商联系，禁止不合格产品进场。 B、搞好原材料检测工作： a)对水泥的检测：对进场的同厂家、同品质、同编号、同生产 日期的水泥，袋装以 200t 为一批、散装为 500t为一批验收，每批至少取样一次，做胶砂强度（ 3d、 7d、 28d）、安定性、凝结时间、细度项目试验。 b)碎石：对进场的同料源、同级配的碎石每 500m3 为一批验收，每批至少取样一次，做筛分分析试验、视密度试验、容重试验、含泥量试验和针、片状含量试验、压碎指标值试验。 c)片石和块石：控制片石厚度的不小于 150mm，宽度不小于厚度的 倍，长度不小于宽度的 倍。 块石形状大致方正，无锋棱锐角，上下面基本平行，厚度不小于 200mm，宽度为不小于厚度的 1～，长度 不小于厚度的 ～ 3倍，对进场的同料源片、块石每 500m3为一批验收，每批至少分批取样，一次做强度试验。 d)砂：对进场的 广源高速路基桥隧工程第十一 合同段人工挖孔桩施工组织设计方案 18 同料源同开采砂，每 200m3 为一批验收，每批至少取样一次，做筛分试验、视密度试验、容重试验、含泥量试验。 在施工中，对集料含水率每工作班至少测定两次，天气骤变时，适当增加次数。 e)钢筋：进场后的钢筋每批（同品种、同等级、同炉号、同厂家生产的每 60t 为一批）内任选三根钢筋，各截取一组试样，每组 3 个试件，分别用于拉伸试验（屈服强度、抗拉强度及延伸率）；同时要有钢筋出厂质量保证书。 钢筋施焊人员上 岗前需对其进行理论考试，取得上岗证方可进行钢筋焊接施工。 经焊接的钢筋要满足规范中相应的拉伸、弯曲试验指标和外观鉴定标准。 项目部负责对钢筋焊接操作人员理论考试、工作经历、上岗过程中的钢筋焊接施工能力等方面进行评审，登记备案，并对检验记录登记备案。 ◆计量器具管理 A．工程质检部和中心试验室负责所有计量器材的鉴定、督促及管理工作。 B．现场计量管理器具必须确定专人保管、专人使用。 他人不得随意动用，以免造成人为的损坏。 C．损坏的计量器必须及时申报修理调换，不得带病工作。 D．计量器具要定期进行校对、鉴定；严禁使 用未经核对过的量具。 ◆工程质量奖罚制度 广源高速路基桥隧工程第十一 合同段人工挖孔桩施工组织设计方案 19 A．遵循“谁施工、谁负责”的原则，对各施工队，班组进行全面质量管理和追踪管理。 B．凡各施工队、班组、包工队在施工过程中违反操作规程，不按图施工，屡教不改或发生了质量问题，项目部有权对其进行处罚，处罚形式为整改停工，罚款直至赶出本工地。 C．凡各施工队、班组在施工过程中，按图施工，质量优良且达到优质，项目部对其进行奖励，奖励形式为表扬、表彰、奖金。 D．项目部在实施奖罚时，以平常检查、抽查、业主大检查、监理工程师评价等形式作为依据。 完善自检体系，加强质量控制 在企业职工中树立“质量关系千万家、搞好质量人人抓”的观念，使其认识到质量工作的好坏与企业、个人利益的关系，把质量工作贯穿到施工的全过程中，深入到企业的每一个人，形成每道工序齐抓共管、上下自律，使工程质量始终处于受制度控制状态，严格按照公路规范和设计要求施工，使各项工程质量落实到实处，推行投标人行之有效的技术管理条例和分项技术负责制，使基层单位技术工作规范化；推行全面质量管理，实行项目分解目标管理，对重大技术问题 QC 小组科学指导施工，积极推广新技术、新工艺、新材料，为质量全优的目标共同努力。 广源高速路基桥隧工程第十一 合同段人工挖孔桩施工组织设计方案 20 项目部建立严格的 质量检查组织机构全力支持和充分发挥质检机构人员的作用。 主动接受监理工程师的监督和检查，确保工程保质、保量完成。 九、环境保护措施 为确保文明施工，促进施工顺利进行，我处将采取以下环境保护措施。 完善施工组织设计时，把环保工作作为施工组织设计要求组成部分，并认真执行贯彻执行施工的全过程。 加强环保教育 组织职工学习环保知识，加强环抱意识，使大家认识到环境保护的重要性和必要性。 贯彻环保法规 严格执行国家《环保法》，认真贯彻各级政府的有关水土保护、环境保护方针、政策和法令，结合设计文件和工程特点，及时申报 安全环境保护设计，切实按批准的文件组织实施。 强化环保管理 定期进行环境检查，及时处理违章事宜，主动联系环保机构，请示汇报环保工作，做到文明施工。 美化施工现场 场地废料、土石方废方处理，应按设计要求按工程师指定地点处理， 广源高速路基桥隧工程第十一 合同段人工挖孔桩施工组织设计方案 21 防止水土流失。 保护排水通道畅通，工地干净卫生。 施工中还尽量减少对周围绿化环境的影响和破坏。 清除施工污染 施工废水、生活污水源、耕地、农田、灌溉渠道，要采用渗井或其它措施处理。 工地垃圾及时运往指定地点 深埋，清洗集料机或含有沉淀油污的操作水，采用过滤的方法或沉淀池处理，使生态环境受损减到最低程度。 十、人工挖孔桩专项安全保障措施 桩基施工安全保证措施 、安全管理组织机构及保证措施 严格执行《建筑施工企业安全生产管理机构设置及专职安全生产管理人员配备办法》，成立以项目经理为组长、项目总工程师为副组长的安全领导小组，由安全部具体负责本标段工程项目的全部安全监察和管理工作，各施工队设专职安全员，各工班设兼职安全员，形成一个健全的安全管理组织机构。 ◆安全保证组织机构 成立桩基施工安全领导小组，负责桩基 施工过程中的安全管理控制，防止发生安全事故。 安全领导小组成员有： 组 长：樊建国 广源高速路基桥隧工程第十一 合同段人工挖孔桩施工组织设计方案 22 副组长：刘湘武 张文红 智 利 组 员：曹建春 赵文斌 惠振银 王波 ◆安全生产保证措施 本着“抓生产必须抓安全，以安全促生产”的指导思想。 建立安全保证体系。 、开工前的图纸审核 工程开工前，详细核对设计文件，对挖孔桩桩径、桩长和桩顶标高等数据进行复核。 确认无误后方能挖孔桩作业。 、施工人员的岗前身体检查及培训 ⑴、挖孔桩作业人员必须体检，符合条件者才能从事人工挖孔桩作业 ，凡患有精神病、高血压、心脏病等严禁下井作业。 ⑵、挖孔桩施工人员上岗前进行施工操作培训、接受安全教育和安全技术交底，掌握施工操作的注意事项，对突发的危险情况心中有数，能及时采取正确的处理应急措施，对培训要做好记录。 参加施工的人员，必须接受安全技术教育，熟知和遵守挖孔桩的各项安全技术操作规程，并定期进行安全技术考核，合格者方可上岗操作。 、施工现场的布置 ⑴、设置各种安全警示牌（包括安全警示、危险区域警示等），进场所有施工人员必需树立安全生产意识。 广源高速路基桥隧工程第十一 合同段人工挖孔桩施工组织设计方案 23 ⑵、在公路两侧施工的桥必须设置钢木围挡后方可进行开工。 ⑶、孔内应根据孔深设置一至二道月牙形防护盖板。 ⑷、孔口四周必须设置 100200cm 高围栏围护；孔四周必须设置明显的警示标志；停止作业时，必须及时加盖钢筋网片，以防止有人不慎坠入基坑。 、施工机械设备的要求 提升设备采用功率不少于 20xxW 的电动卷扬机，盛土容器采用铁桶，铁桶的容积不得超过 ，铁桶与牵引钢丝绳间搭接牢固，同时进行安全检查，检验合格后方可投入使用。 机械设备传动皮带、电机等必须设有防护罩。 、施工过程的安全控制 ⑴、所有进入施工现场的人员必须佩戴安全帽，没有佩戴安全帽 的人员，给予严厉警告，并给予经济处罚。 井下作业人员必须配挂安全带。 桩孔内设应急软梯；葫芦、吊笼等应安全可靠，必需配有自动卡紧保险装置；禁止脚踏井壁凸缘上下桩孔。 ⑵、每天开工前和施工过程中必。