大型客机研制保障条件动力配套设施建设项目室外管廊、管线及主要道路工程技术方案(编辑修改稿)

大型客机研制保障条件动力配套设施建设项目室外管廊、管线及主要道路工程技术方案(编辑修改稿)内容摘要：

2m，水泥搅拌桩长 8m，顶标高均为。 降水采用单排喷射井点降水，布置在管廊放坡开挖一侧， ，降水总管设置在 标高平台上（平台宽为 2m），每隔 50m 设置一套降水泵。 1管廊施工围护平面布置图 单排φ 700@500水泥搅拌桩 电缆沟基底标高 4m～ 综合管廊基底标高 ～ U 型拉森Ⅳ型钢板桩 ， L=12m 规划河道水面标高 5m 喷射井点降水 10 1管廊施工围护剖面示意图 紧邻规划河道的 1管廊总长 ，拟施工的悬臂支护钢板桩在 1管廊两端应各延伸出约 5m，因此钢板桩总延长米为 492m。 2管廊基底标高为 ～ ，拟采取放坡大开挖，边坡系数 1:1，降水采用单排轻型井点降水 ，每隔 50m 设置一套降水泵。 3管廊电缆沟基底标高为 ～ ，综合管廊基底标高为 ～，施工拟采取分级放坡大开挖，平台标高 ，平台宽 2m，基坑边坡系数均为 1:1，降水采用单排喷射井点降水， ，每隔 50m 设置一套降水泵。 降水管布置在埋深较深的综合管廊一侧。 热力管沟埋深较浅，放坡开挖，明沟集水井排水，边坡系数 1:。 模板均采用九夹板，钢管脚手架支撑。 专业施工 检查井施工拟放坡开挖，边坡系数 1:1。 基底标高超过 的雨污水检查井开挖施工时拟采用轻型井点降水，其余采用明排水。 直埋管道及检查井施工均放坡开挖，根据开挖深度不同，采用不同的边坡系数及降排水方式： 埋深≤ ，直立开挖； 1m＜埋深≤ ，边坡系数 1:，明排水； ＜埋深≤ 5m，边坡系数 1:1，单排轻型井点降水， ； 5m＜埋深≤ 7m，两级放坡，平台标高 ，平台宽 1m，一级边坡系数 1:1，二级基坑边坡系数为 1:，降水采用单排喷轻型井点降水，。 雨排水管道 Y113Y114 段埋深较深，管底标高为 ，基底标高则为 9m，该段位于 2管廊之下，电缆沟基底标高为 ～ ，综合管廊基底标高为～ ，两者之间高差约为 3m。 本段施工时必须先行施工完成该段雨排水管后才能施工其上的管廊。 该段管廊拟在管廊基底标高以上采用放坡大开挖，边坡系数 1:1,轻 型井点降水， ，降水总管设置在 标高上，该平台宽度1m；在综合管廊基底标高以下采用水泥搅拌桩挡土墙进行悬臂支护，水泥搅拌桩挡土墙宽 2700mm，顶标高 ，底标高 ，水泥搅拌桩顶平台宽 3m，二级降水小止口拉森钢板桩悬臂支护， L=12m 规划河道 喷射井点降水 单排φ 700@500水泥搅拌桩 1:1 1:1 11 采用轻型井点降水， ，降水总管设置在 标高平台上。 水泥搅拌桩宽 2700mm，其平面布置形式见下图。 2管廊下雨排水管施工围护搅拌桩平面布置形式 2管廊下雨排水管施工围护平面布置图 注： 本图中标高为绝对标高。 下穿管廊超深段，拟采用水泥搅拌桩挡土墙支护，二级轻型井点降水。 12 水泥搅拌桩挡土墙1:1现有场地标高2管廊轻型井点降水轻型井点降水22 00 2管廊下雨排水 管施工围护剖面图 两座污水提升井平面尺寸为 3m*，拟采用沉井施工。 施工时在井外设置 1口真空深井管井降水，取土采用抓斗在井外取土，封底采用干封底施工。 沉井分节长度在 5m左右。 穿越河流的管道拟采用拖管方式非开挖施工。 13 二、 施工组织设计 第 1节 分部分项工程施工方法 1. 测量工程 施工测量控制网设计 本工程施工测量控制网必须覆盖整个施工区域，以 保证本工程的绝对位置以及与已有建（构）筑物在系统上的一致性。 本工程测量控制网点平面布置见下图： 测量控制网点平面布置图 本工程施工测量控制网标桩全部采用一般型标桩。 一般型砼标桩参照《工程测量规范》（ GB500262020）附录二执行。 本工程水准点控制体系：依据 首级控制网 ，沿管线敷设位置，沿拟施工道路的适当位置，每 100 米测设水准控制点，根据测量复核标准的有关规定，形成高程控制体系。 管道施工测量 管道定位测量 管道定位测量，其测角误差不大于 30s，量距精度误差不大于 1/5000，无压力管道高程测量精度不得低于四等水准测量，以保证坡度要求。 管道中线放线 因为挖方时管道中线上各桩将被挖掉，所以挖方前要引测中线控制桩和井位控制桩。 1） 引测控制桩 引测控制桩 即在中线端点作中线的延长线，定出中线控制桩。 在每个井位垂直于中线引测出井位控制桩。 控制桩应设在不受施工干扰、引测方便、易于保存的地方。 控制桩至中线的距离应为整米数，以便于控制桩恢复点位。 为防止控制桩毁坏，一般要设双桩。 14 2） 设置龙门板 挖方前沿中线每隔 20～ 30m，或在构筑物附近设置一道龙门板，根 据中线控制桩（主点桩）把中线投测到龙门板上，并钉上中线钉。 在挖方和管道铺设过程中，利用中线钉用吊垂线的方法向下投点，便可控制中线位置。 道路施工测量 测量施工工艺流程 道路断面复测 → 管道工程测量 → 路基、路面工程测量 → 竣工测量。 道路断面复测 在坐标、高程控制网建立后，紧接着就是道路断面复测工作，主要复测道路原地面实际断面尺寸是否与设计断面图尺寸存在较大误差。 测量人员分为三组同时进行，第一组依据坐标控制网，按照设计横断面图中道路里程桩号把所有与之相对应的道路中桩、左右边桩全部测量放样出来；第二组紧随其后负责测 量道路中桩、左右边桩的原地面实际高程数据，并形成文字记录；第三组测量人员紧接着用钢卷尺、花杆等测量工具负责卡出道路横断面尺寸，最后将所有复测数据汇总整理成道路断面复测资料报监理、业主确认。 管道工程测量 管道工程施工主要包括雨、污管道系统施工。 在路基清表结束后进行。 对于不必反开槽施工的管道工程先测量管道系统中心线和检查井中心桩，在适当地点设置施工控制桩并撒出石灰线以便开挖，在机械开挖施工时同步架设水准仪进行跟踪测量，及时控制管槽开挖深度，防止超挖；管槽开挖后应及时恢复管道中心线和控制高程，采用设置坡度板来 进行高程、中心线控制，随时检查坡度板设置位置和高程是否准确，确保管道中心线、坡度及附属构筑物位置与沟槽长度准确。 路基、路面工程测量 主要包括：清表、清淤测量、路基填砂测量、山皮石垫层测量、水泥稳定层测量、路面测量、附属构筑物测量。 清表、清淤测量主要控制道路横断面的清表宽度，测设道路左右清表边桩，确保路基坡脚以外留有一定清表宽度以及临时排水沟位置；路基填砂在雨、污管道系统施工完毕后进行，道路每隔 20m 设置一道填砂控制桩，严格控制填砂面设计高程和填砂边坡线位置 , 做到过程监控，确保路基宽度必须符合设计、规范 要求；山皮石垫层属于路面结构层部分，测量精度要求进一步提高，重新准确测量道路中心线和山皮石垫层边线以及相应高程，并撒灰线辅助测量，按照设计图纸和规范要求控制山皮石垫层高程和横坡坡度；水泥稳定层的测量不光要严格定出水稳层的边线、高程及横坡，还应在水稳层施工过程中跟踪复核高程，水稳层面标高控制是道路测量最为重要的环节，直接影响路面高程和路面混凝土厚度；水稳层施工完毕，在其上精确测量道路中线、边线以及涨缝、施工缝位置，控制好路面标高，包括道路横坡、纵坡；附属构筑物测量主要是路缘石、侧石放样，直线段采用经纬仪测量确 保线直，路缘石顶面高程应顺畅。 施工测量规定 施工测量应符合下列规定： 施工前，建设单位应组织有关单位向施工单位进行现场交桩； 临时水准点和管道轴线控制桩的设置应便于观测且必须牢固，并应采取保护措施。 开槽铺设管道的沿线临时水准点，每 200 米不宜少于 1 个； 15 临时水准点、管道轴线控制桩、高程桩，应经过复核方可使用，并应经常校核； 已建管道、构筑物等与本工程衔接的平面位置和高程，开工前应校测。 管线主点定位测量，新建管道与原有管道衔接时，以原有管道为准。 厂房外管道与厂房内管道衔接时，以厂房内管道为准。 2. 管廊施工 施工流程 根据总的施工安排，紧邻规划河道的 1管廊靠近河道侧采用钢板桩悬臂支护施工，另一侧按 1:1放坡大开挖。 3管廊沟槽按 1:1放坡大开挖。 操作面均为 800mm，降水采用轻型井点降水。 1管廊施工流程：测量定位、放线→钢板桩施工→降水→挖土→垫层→隧道底板钢筋模板→隧道底板砼→隧道墙钢筋隧道墙板模板→隧道墙顶板砼→拆模板检查→回填→降水管及板桩拔除。 3管廊施工流程：测量定位、放线→降水→挖土→垫层→隧道底板钢筋模板→隧道底板砼→隧道墙钢筋隧道墙板模板→隧道墙顶板砼→拆模板检查→回填→降水 管拔除。 钢板桩施工 1)根据围护方案测量定出板桩位置，挖出打桩沟槽 ,采用履带式打桩机施工。 2)打钢板桩时要采用导架梁对钢板桩定向，安装导架时应注意以下几点： 采用经纬仪和水平仪控制导梁的位置；梁的高度要适宜（ 500mm），要有利于控制钢板桩的施工高度和提高施工工效；导梁不能随着拉伸钢板桩的打设而产生下沉和变形；导架的位置应尽可能垂直，并不能与拉伸钢板桩碰撞。 3)打设时，采用履带式打桩机将板桩吊至插桩点进行插桩，插桩时锁口对准。 为保证垂直度，应用两台经纬仪加以控制，在桩行进方向的钢板桩锁口处设卡板，不让 板桩位移。 当板桩插至预定深度后，立即用钢筋或钢板焊接固定。 4)结构施工完后达到强度，且土方回填后，才能进行板桩拔除。 板桩拔除时对封闭式桩墙，拔桩起点应离开角桩 5 根以上，可根据沉桩时的情况确定拔桩起点，必要时也可以用跳拔（间隔拔）的方法。 拔桩的顺序与打桩时相反。 5)对拔桩后留下的桩孔，必须及时用黄砂加水冲回填处理，要求填塞密实，减少对邻近建筑物的影响。 6）钢板桩施工中常见问题及处理方法 钢板桩打设中常见问题及处理方法 常见问题 原因 处理方法 倾斜（板桩头部向打桩行进方向倾斜） 被打桩与邻桩锁口间阻力 较大，而打桩行进方向的贯入阻力小 施工过程中用仪器随时检查、控制、纠正；发生倾斜时用钢丝绳拉住桩身，边拉边打，逐步纠正；对先打的板桩适度预留偏差（反向倾斜） 扭转 锁口是铰式连接 在打桩行进方向用卡板锁住板桩的前锁口；在钢板桩与围檩之间的两边空隙内，设滑轮支架，制止板桩下沉中的转动；在两块板桩锁口扣搭处的两边，用垫铁和木榫填实 共连（打板桩时和已打入的邻桩一钢板桩倾斜弯曲，使槽口阻力增加 发生板桩倾斜及时纠正；把相邻已打好的桩（数块）用角铁电焊临时固定 16 起下沉） 水平伸长（沿打桩行进方向长度增加） 钢 板桩锁口扣搭处有空隙 属正常现象。 对四角要求封闭的挡墙，设计时要考虑水平伸长值，可在轴线修正时纠正 7）基坑监测 围护结构钢板桩和围檩位移观测，在钢板桩上每隔 9m左右焊接角钢做观测点。 本工程按三级基坑安全级别进行监测： 钢板桩围护结构位移报警值为 80mm，最大位移监控值为 100mm，地面最大沉降监控值为 100mm。 监测资料及时整理、分析并上报上级部门。 轻型井点降水 电缆隧道基坑采用一级轻型井点降水， ，降水总管设在 的标高上。 井点管采用水冲法成孔。 施工工艺流程：挖降水沟 槽→冲孔→下井管→安装集水总管→总管与井点管相连→安装抽水设备与总管相连→安装集水箱和排水管→试抽→正式运转。 施工注意事项： 井点降水过程中，应保证连续不断地抽水，中间不能间歇，正常出水规律是“先大后小，先浊后清”。 降水设备安装完成后要进行逐个检查，保证井点成活率要达到 90％以上。 如出现异常情况应立即找出原因进行整改。 真空度是判别井点系统良好与否的尺度，应经常观察，一般不低于 ～ ,如果真空度不够通常是由于管路漏气，一旦出现应立即采取有效措施修补好漏气的管路。 井点降水设备运转由专人 负责看管、检查，降水设备降水 48 小时后，降水压力要求 60kPa 以上。 降水设备运转由专人负责看管及维修，并要做好当班记录，随时备查，确保降水设备正常运行，如发生停电，更换或维修水泵等，应在记录中如实反映。 在挖方过程中，如果局部出现较多的地下水渗流，采用公司的专利技术：“微型井点降水装置”（专利号： ZL 98 2 ）机动、灵活、快速地疏干地下水。 土方开挖 ⑪电缆隧道采用机械大开挖施工。 在挖土时基坑周围设置 200mm*200mm 的明排水沟及每隔 40 米设置一个 1000mm*1000mm 的集水井 ，用潜水泵抽水。 并在土方坡顶修筑挡水土堤，以防地表水流入坑内。 ⑫土方开挖采用 1 台 1m3反铲挖掘，由太脱拉自卸车运至弃土场。 开挖土方时，必须留置 150mm～ 200mm 的土层由人工挖土，边坡由人工修整。 ⑬电缆隧道基坑操作面宽 800mm，土方开挖的边坡，须经计算以后稳妥和安全后确定。 ⑭从土方的放线定位开始，严格执行三检制，保证基底标高，基坑尺寸、边坡及设备中心线在允许误差之内。 砼垫层 采用商品砼，罐车运输，溜槽下灰，人工用铁锹铺平； 钢筋工程 ⑪钢筋的连接 对于电缆隧道施工中较长钢筋的钢筋连接采用焊接和绑 扎搭接。 纵向受力钢筋 1。