电子商务的第三方物流模式浅析(编辑修改稿)

电子商务的第三方物流模式浅析(编辑修改稿)内容摘要：

网上购物 .但所购之物迟迟不能送到手中，甚至于出现买手机送 MP3 的情况，其结果可想而知。 消费者只能放弃电子商务，选择更为安全可靠的传统购物方式。 而我国作为一个发展中国家，物流起步晚、水平低，在引进电子商务时，并不具备能够支持电子商务活动原现代物流水平。 所以，在引入时，一定要注意配备相应的支持技术 —— 现代化的物流模式，否则电子商务活动难以推广。 电子商务是一场商业领域的根本性革命。 然而，他在我国发展的实际情况却远没有预想中的那样好，其中物流能力的滞后是一个重大的原因。 本文仅从笔者自身实践和学习体会出发，对我国现阶段电子商务发展状况下的第三方物流模式做一些初步的探讨。 三、 物流是电子商务的重要组成部分 电子商务相对于传统物流，其最大的优势在于：商务行为受时间和空间的限制很小，手段灵活多样，满足个性化、专业化、小批量多品种市场需求的能力强。 这些优势的取得，是通过条码技术（通过扫描对信息实现自动控制技术）、EDI 技术（电子数据的交换和自动处理）、 GIS 技术（通过地理信息系统实现物流配送的最佳模式）、 GPS 技术（通过全球卫星定位系统实现物流配置网络化）等电子信息技术。 将物流供应 链上建立一个高新供应链集成系统，实现全部流程无纸化、非人工化和自动化数据处理后实现的。 1 一次完整的电子商务过程可简要表述如下：（ 1）、企业将商品信息通过网络展示给客户，客户通过浏览器访问网站，选择需要的商品。 （ 2）、厂方通过订单确认客户，告知收费方法，同时通知自己的应用系统组织货源程序。 （ 3）、客户通过电子结算与金融部门交互执行资金转移。 （ 4）、金融部门通过电子邮件（或其他方式）通知买卖双方资金转移的结果。 （ 5）、厂方组织货物并送达客户手中。 当然这一切都是电子化的，在电子商务流程中，前端行为是通过网络信息 平台，消费者和供应商不受时间和地域限制的，全面地交换信息，直达成交易的约定；然后通过完全受控的物流（配送）体系，将商品或服务交付到消费中手中；与此同时，通过金融交付网络，消费者使用最简洁方便的方式完成消费。 不难看出，在整个流程中，信息流和资金流都电子化进行，其时空效率和形式的多样性只受网络技术手段的限制。 而物流过程的实现，除了极少数商品和服务，比如电子软件、数据下载、服务咨询等，可以和信息网络实现传输外，大多数商品的物理传输，必须依托于高效的物流体系。 只有现代化、网络化、规模化的物流体系，才能保证电子商务不 被迟滞。 保证电子商务流程的透明度和完全控制，保证电子商务经济成本的可预测和低廉。 因此，我们说：物流是电子商务的重要组成部分。 四、 我国物流与发达国家物流的比较 二十世纪八十年代以来，我国经济在改革中发展迅速，总量、结构、质量都发生了巨大的变化。 与经济发展相关的物流业也获得了飞速发展。 目前，已经基本形成了以各区域经济中心城市为基础的中国物流网络。 第三方物流开始起步，配送中心起步发展，以大型企业为主要客户的社会物流人力正在形成，现代物流技术的应用得到加强。 一些物流企业的业务已经集仓储、分拔配送、物流技术、供应链管理、物流战略规划和咨询于一体，其能力扩到地立体货架仓储设计和管理。 供应链方案的设计和实施，生产配送的集中管理和配送、仓储、标签、简单组织等在内的附加值服务。 而 客户也从国内大型企业占大多数向国内企业和外资公司各占一半的局面。 但从总体上看，我国物流业尚处于起步发展初期，与发达国家的发展水平相比，还有较大的差距。 1 （一） 物流社会化 一体化程度不高，交通、铁道、航空、仓储、外贸、内贸等众多部门行政分割，行业垄断严重，在规划实际运作和管理上，各个部门各成体系，虽然物流行业整体存量资产较大。 但其布局不合理，物流基础设施分散，重复布点，重复投资等现象严重，造成大量的闲置和浪费。 同时，由于地区保护政策，物流发展存在着相当大的障碍，单纯的物流企业很难整合这些资源。 （二） 物流 成本高 金融、结算、保险、通信、信息技术等与物流相关的服务行业高度垄断，低质低效，使得物流企业成本居高不下。 同时，物流企业服务水平低，主要提供基础服务，增加了生产企业的总成本。 （见。