乌溪河特大桥跨205安全防护方案(编辑修改稿)内容摘要:

人员进入施工现场必须配戴安全帽,在梁上和支架上作业时,必须系好安全带。 交通组织应急预案 为保证乌溪河特大桥上跨 G205国道 连续梁施工的顺利进行,我部将与公路相关部门紧密合作,及时报告施工路段路况信息,确保 G205国道 的正常运行。 、交通管制区域内堵车情况的处理 本次上跨桥梁的施工周期较长,施工期间需要临时 间歇性 封闭 路 面,可能会导致堵车等问题的出现。 为确保 G205国道 的畅通,所有设备材料都不得堆放在路 面上。 如果在施工期间发生堵车,短时间内可以疏导交通时,不进行车辆的分流。 如果长时间堵车,我部将迅速通知并配合交警、路政对通行车辆进行疏导。 新建合 肥 至福州铁路安徽段站前五标段 乌溪河特大桥跨 G205国道 安全 防护 方案 中交三航局合福铁路安徽段站前五标项目经理部 三分部 1交通管制区域内交通施工的处理 以应急救援领导小组为基础,成立应急反应指挥部,下设应急处理工作小组,应急处理技术组、应急处理监测组、应急处理物资设备组、应急处理保卫组、应急 处理疏散撤离小组。 应急处理工作组 24小时值班,接到应急通知迅速组织各应急处理组、应急处理突击队赶到现场进行抢险救援。 应急处理组织机构见下图 4 图 4: 应急处理组织机构 图 ⑴值班人员的行动:记录事故发生区报告的基本情况;按预案规定,通知作业区上所有人员到达集中地点,并规定时限;根据情况的危急程度,或按预案规定通知各应急救援组织做好应急出动准备。 一旦发生交通事故,对公路造成堵塞,现场指挥人员应立即赶赴现场,并立即拨打 120急救电话、122交通事故处理电话,并简述事故情况和人数,同时协助现场人 员和医务人员及时进行抢救。 交通事故发生后,不可避免的将造成车辆拥堵,我方将协助交警、路政部门组织机械设备移走肇事车辆,避免大范围出现交通拥堵。 ⑵应急救援工作小组的行动:根据事故发生区报告的情况,指示安全技术人员进行危害估算;会同专家咨询组判断情况,研究应急行动方案,并向应急救援小组提出建议。 其主要内容是:事故危害后果及可能发展趋势的判断,应急的等级与规模,需要调动的力量及其部署,公众应采取的防护措施;按应急救援小组的指令调动并指挥各应急救援组投入行动。 ⑶应急级别划分 组长: 项目 经理 陈维建 副组长:副经理 李章秋 、项目总工 张洪良 组员: 张涛、曾建、 傅志霖、陈炳鑫、林李前 医疗救护小组 抢险救灾小组 新建合 肥 至福州铁路安徽段站前五标段 乌溪河特大桥跨 G205国道 安全 防护 方案 中交三航局合福铁路安徽段站前五标项目经理部 三分部 12一级 预警,最低应急级别, 可以控制的异常事件或容易被控制的事件。 二级 现场应急,属于中间应急级别,不会超出项目界限。 外部人员和财产一般不会受事故的影响。 这种级别表明项目内人员已经不能或不能立即控制事故,需要外部援助(如消防、医疗单位的援助)。 三级 全体应急,这是最严重的紧急情况,表明事故已扩散到项目外。 根据不同事故类型和外部人群可能受到影响,可决定进行安全避难或疏散。 同时需要医疗和其他机构的人员支持。 报警系统和通告程序:一旦发生重大生产安全事故,我作业区抢险救援力量不足或者有可能危及社会安全时,应立即向上级单位和相邻单位 通报,必要时请求社会力量援助;社会救援队伍进入本工地后,由项目部副经理负责联络,引导并告知安全注意事项。 应急处理程序工作流程图见下图 5。 图 5: 应急处理程序工作流程图 、事故应急预案 ( 1)、目的 针对高处坠落及交通事故发生以后,能够及时、有效的抢救伤员,防止事故扩大,减少经济损失,特制定本预案。 ( 2)、组织机构及职责 本作业工区成立应急响应指挥小组,负责指挥及协调工作。 组 长:陈维建(分部经理 18956332020) 紧急情况发生 察看现场情况 领导小组核实作出决策 组织动员、技术交底 抢险应急方案实施 设计、监理单位 上报 反馈 新建合 肥 至福州铁路安徽段站前五标段 乌溪河特大桥跨 G205国道 安全 防护 方案 中交三航局合福铁路安徽段站前五标项目经理部 三分部 13副组长:潘训强(分部经理 18956337588) 张洪良(分部总工 18956337511) 李章秋 (分部副经理 18956337576) 成 员:曾建( 18956337506) 李维( 18956337510) 傅志霖( 18956337513) 陈炳鑫( 18956337557) 林李前( 18956337523) 许明溶 ( 18956337561) 具体分工如下: 陈维建:对跨 G205国道施工负领导责任; 潘训强:全面负责跨 G205国道安全生产管理 工作,统一指挥和协调跨G205国道施工各项安全生产工作的落实,保障安全费用的投入和人员配备充足,负主管领导责任; 张洪良:负责组织审核跨 G205国道施工专项安全方案; 李章秋: 协助组长工作,督促安全生产工作的落实; 负责跨 G205国道施工范围内机械、用电设备进场的验收和管理工作,对跨 G205国道施工机械和用电负直接领导管理责任; 傅志霖:负责编制跨公路施工专项安全方案、措施的落实和施工手续办理,对跨 G205国道施工负安全技术管理责任; 陈炳鑫:负责制定跨公路施工安全技术方案和专项作业指导书及措施,保证安全技术 到位和交底工作; 曾建:负责跨公路施工日常安全生产工作,组织现场施工的培训和交底及检查。 负责督促专职安全员、现场技术员落实各项安全技术措施的落实,对跨公路安全生产负职能部门管理责任; 林李前、 许明溶 分别负责跨公路施工范围内的日常安全生产管理工作,进行现场施工每日检查、巡视和疏导及班前教育、交底,发现安全隐患第一时间要求整改到位,并督促落实到位,对跨公路安全生产负直接管理责任。 ( 3)分项施工应急预案及处理 高处坠落事故应急措施 a、迅速将伤员脱离危险地方,移至安全地带。 新建合 肥 至福州铁路安徽段站前五标段 乌溪河特大桥跨 G205国道 安全 防护 方案 中交三航局合福铁路安徽段站前五标项目经理部 三分部 14保持呼吸道通畅,若发现窒息者 ,应及时解除其呼吸道梗塞和呼吸机能障碍,应立即解开伤员衣领,消除伤员口鼻、咽、喉部的异物、血块、分泌物、呕吐物等。 b、有效止血,包扎伤口。 c、视伤情采取急救措施或简单处理后去医院检查医治。 d、伤员有骨折、关节伤、肢体挤压伤、大块软组织伤要进行简易固定。 e、若伤员有断肢情况发生,应尽量用干布包裹,转送医院。 f、记录伤情,现场救护人员应边抢救边记录伤员的受伤部位、受伤程度等第一手资料。 g、立即拨打 120向当地急救中心取得联系(医院在附近的直接送往医院),应详细说明事故地点、受伤程度、受伤时间、联系电话,并派人到路口接应。 交通事故应急措施 a、发生交通事故时,若有人员伤亡,应迅速向附近的医院报警,请求救援,并迅速向交警部门报告,带。
阅读剩余 0%
本站所有文章资讯、展示的图片素材等内容均为注册用户上传(部分报媒/平媒内容转载自网络合作媒体),仅供学习参考。 用户通过本站上传、发布的任何内容的知识产权归属用户或原始著作权人所有。如有侵犯您的版权,请联系我们反馈本站将在三个工作日内改正。