丹东路道路施工方案(编辑修改稿)

丹东路道路施工方案(编辑修改稿)内容摘要：

设备，人员进入施工现场的途径作出详尽的计划和必要的落实，并与沿线地方单位或政府建立联系，以获得地方各部门在工程所需的材料供应方面及一些交通设施的使用方面的全力支持，从而确保本投标人中标后，即可迅速投入现场产前期准备工作，及早建立和开辟施工场区。 、机械设备的投入：保证按投标书的承诺投入足够数量与素质优良的技术、管理人员，以及施工机械、测量 、质检设备，提高机械化施工水平，并加强机械设备养护及操作，加强维修人员的管理，以提高机械设备的完好率和利用率，促进工程进度。 ：由于工期较短，工程量较大，故在布置料场时租足面积以备骨料，在路基施工过程中就多方联系料源，投入足够的人员、运输设备专门进行骨料采购和运输，以满足路面施工的需要。 ：如果中标，接到中标通知书后，立即做好职工的思想动员，使每个职工都有竞争意识与紧迫感，以崭新的精神面貌投入到工程中去，并将建设意义、建设规模、总工期、质量、安全、要求等贯彻到每个职工 中去，使上下形成一条心，在确保质量的前提下，为加快工程建设而贡献力量。 ：如修建畅通的临时道路维持交通，减少行车对施工的干扰，创造一个良好的施工环境，从而 确保整个施工生产能力高效率运转。 加强工程科学计划管理： （ 1）一旦中标，我们立即着手编制严密、详细的实施性施工组织设计，充分分析工程的环境因素，把握工程重点、难点，详细计算劳动生产率，综合考虑气候因素，严密编制各分项工程施工进度计划，提出生产指标，全面逐级落实生产任务，树立超前生产计划意识。 对计划进度实行奖惩制 度，关键工序不能按时完成实行重罚。 同时在编制计划时充分分析施工方法、工艺生产流程，合理编制有序生产计划，对自然的突发性因素影响生产，提前有思想准备，从物资、资金、机械、从各方面做好充分保证应变突发性阻碍生产的措施。 （ 2）编制详细、完善的施工组织设计，在施工总体安排上，考虑冬季、雨季、农忙季节的影响，制定必要的季节性施工措施，并经监理工程师批准，争取延长有效工作时间。 （ 3）合理安排和充分利用好有效作业日外的每一个作业天，合理安排不利季节的施工项目，变不利施工日为有效施工日提高工作效率，促进工程施工顺利进展。 （ 4）尊重科学，依靠科学进步，快筑路，筑好路。 施工过程中尽量运用国内外先进技术，结合工程实际结论、创新，积极开展群众性的技术革新活动，人人动脑筋，在应用和研制新技术、新工艺、新材料、新设备等方面要有重大突破，为优质快速建设本合同工程服务。 、尊重实验，质量第一，安全生产，严字当头，强化施工人员的质量意识，使全体施工人员正确理解质量与进度的辩证关系，以质量求速度，以速度求效益，以安全促生产。 ，在农忙季节期间，动员农村职工坚守生产岗位，为按期完成本合同段的施 工任务做贡献。 七、 雨季施工安排 雨季施工前应做好施工准备工作，区分路段，进行适合于雨季施工项目的安排，并利用雨季进行临时设施的修建，施工便道能晴雨畅通。 施工期间保持基底和路基始终处在干燥和良好的排水状态，特别是土质路基挖方地段和填挖零断面处，在雨季时开挖一些临时排水沟，以确保施工路段不积水和不受冲刷、浸泡损坏； 雨季施工填筑路堤用透水性良好的碎、卵石、砂砾、石方碎渣和砂类土作为填料，利用挖土作填方时，做到随填随压，每天施工完成后，路基表面做成 2～ 4%的排水横坡，防止路堤被雨水长时间浸泡，影响 路基的稳定性； 路堑挖方地段不可一次挖到路床标高，挖至设计标高以上30cm～ 50cm 时停止开挖，并在两侧挖好临时排水沟和截水沟，待雨季过后再挖至路床设计标高后压实； 路基两侧设挡土埝，每隔 10～ 20m 设置一道临时泄水槽（采用编织袋装土），集中排水，以防冲刷路基。 及时收听天气预报，注意天气变化。 雨后及时派人巡察路基，将路基积水及时排至路基外。 雨季搞好原材料的保管工作，钢筋要覆盖，以免生锈，水泥在运输和贮存过程中要遮盖，以免受潮结块。 施工时，随时疏通边沟，保证排水良好。 集中力量分段铺筑 ，在雨前做到碾压坚实。 水泥稳定土基底、底基层在雨季施工时，注意天气变化，勿使水泥和混合料受雨淋，降雨时停止施工，已摊铺的混合料尽快碾压密实。 沥青混合料的摊铺避免在雨季施工，未经压实即遭雨淋的沥青混合料全部清除，更换新料。 八、 质量保证与安全保证体系 质量保证体系 项目部成立全面质量管理领导小组，由总工程师挂帅，质量检验科主管，各工区质检员组成的内部质量自检体系，对工程质量进行全面检查监督，在“三检”制度中负责“终检”工作。 工地设专职质检员，负责“三检”制中的“复检”、“终检”工作及施工过程中各个工序的 质量现场监督和指导，各作业队、作业班组由队长、班组长担任兼职质检员，担任自检工作，具体负责把好施工过程中各道工序的质量关。 工地试验室、工地质检科接受项目部和总工程师的监督和指导。 建立各级质量责任制 （ 1）项目经理：对整个工程质量负责，并参加一切质量活动。 （ 2）总工程师：对本工程合同范围内的有关施工项目，按照施工规范及设计要求组织施工，负责解决施工中的重大技术问题，并组织 有关人员开展技术攻关和创优活动，督促检查各项计划的实施。 （ 3）质检负责人：按照国有质量规范和有关规定，对本工程承建项 目认真进行质检、试验工作。 企业内部必须认真做好“三检查”、隐蔽工程验收制度，对质量事故“三不放过”，及时收集，整理包括设计变更、施工记录、原材料出厂说明和质量鉴定资料，砼抗压标号试验资料等一系列施工、试验资料，以便得到及时的处理。 质检人员接受建设单位、设计单位及工程师的全过程的监督。 质检负责人对工地施工质量的漏检、误检或对质量问题隐瞒不报负有直接责任。 （ 4）技术员、测量员：对本职工作负有直接责任，对工程施工资料和值班资料要作好原始记录，不得伪造、不得篡改，做到谁经手谁签字，谁签字谁负责。 （ 5）生产工人： 根据施工中各工种的特点和要求，严格按设计图纸施工，实现个人，班组自检，确保各道工序的工程质量符合规范要求。 质量检查程序 （ 1）预先检查（对进入施工现场的所有外购建材、地材、成品、半成品等进行检验）。 （ 2）施工过程的检查（如工序检查、隐蔽工程的检查、各项技术指标的测试）。 （ 3）交工、竣工检查（如分项工程的交工检查、工程竣工检查）。 质量检查的组织和制度 （ 1）旁站：即施工单位派出有经验的、有说服力、有威信的专职人员对各项工程的工序进行巡回监督检查。 （ 2）自检：即施工人员、施工管理人员直接对 本单位担负的工程进行施工工序、各部尺寸、位置及外观的检查。 （ 3）交班及交工检查：即同一工序分班作业的交接班检查及工序间的交工检查。 （ 4）分部、分项工程及隐蔽工程的质量检查：方法是先施工单位自检，然后提交监理工程师验收。 （ 5）定期进行工程质量联合大检查：即建设单位、监理单位以及施工单位共同参加的质量检查。 （ 6）专职质量检查人员的不定期检查。 安全保障体系 工程建设是一个多作业面、多工种立体交叉作业的过程，施工的互相干扰较大，安全工作更为突出。 在施工过程中，必须认真贯彻“安全第一、预防为主”的方针， 严格防止各类伤亡事故的发生。 为确保工程安全顺利地完成，抓好安全生产工作成为本工程施工的一个重要组成部分。 实行全面安全管理 从工地项目经理到每个生产工人，人人参加安全管理，人人关心安全，注意安全，从施工准备阶段到竣工收尾阶段都要进行安全管理，做到事事讲安全，处处保安全。 建立安全生产管理机构 坚持“管生产必须管安全”的原则，由工地管施工的负责人牵头，建立工地“安全生产管理小组”，并有专职安全员、工程技术人员参加。 项目经理对整个工地的安全工作负全责。 各作业面、各班组及民工配属队均配有专职或兼职安全 检查员，进行日常的安全管理和检查工作。 安全管理措施： （ 1）一般规定 ①建立完整的安全监督及各级安全责任制。 进场员工均接受入场安全教育，教育职工树立安全与生产统一的思想，自觉遵守安全生产规章制度。 在实施过程按期执行安全活动制度，及时研讨安全工作经验教训； ②设置专职负责督促检查全过程安全工作，各作业班组织设置专职或兼职安全员，负责各工种的安全工作； ③建立安全技术措施制度，各分项工程在编制施工方案过程中编制安全生产技术措施。 建立安全交底制度，各班组在宣布生产任务时，对施工安全提出明确要求，把施工技术 和安全生产同时交底，并组织工人讨论，使人人心中有数，个个做到安全； ④工程开工前，详细核对设计文件，根据施工地段的地形、地质、水文、气象等资料，在编制施工组织设计的同时，制定相应的安全技术措施； ⑤严格遵守操作规程，严禁各种违章指挥和违章作业的行为发生。 参加施工的人员，要接受安全技术教育，熟知和遵守本工种的各项安全技术操作规程，并定期进行安全技术考核，合格者方准上岗操作。 对于从事电气、起重、登高架设作业、锅炉、压力容器、焊接、车辆驾驶、机动船艇驾驶、爆破等特殊工种的人员，经过专业培训，获得合格证书后，方准持 证上岗； ⑥加强与气象、水文等部门的联系，及时掌握气温、雨雪、风暴和汛情等预报，做好防范工作； ⑦特殊工种作业人员持证上岗，操作人员上岗前，按规定穿戴防护用品。 施工负责人和安全检查员随时检。