临港基地钢结构安装施工组织设计(编辑修改稿)

临港基地钢结构安装施工组织设计(编辑修改稿)内容摘要：

原因造成变形。 如发生变形，根据情况采用千斤顶、氧气 乙炔火焰加热或用其它工具矫正。 防止构件扭曲：拼装时节点处型钢不吻合，连接处型钢与节点板间缝隙大于 3mm，则需矫正，拼装时用夹具夹紧。 长构件应拉通线，符合要求后再定位焊接固定。 长构件翻身时由地刚度不足有可能发生变形，事先进行临时加固。 防止焊接变形：采用合理的焊接顺序及焊接工艺（包括焊接电流 、速 度、方向等）或采用夹具、胎具将构件固定，然后再进行焊接，以防 止焊接翘曲变形。 防止尺寸不准确：制作、吊装、检查用统一精度的钢尺。 严格检查构 件制作尺， 不允许超过允许偏差。 材料 上海 XX 有限公司临港基地（二）期 钢结构工程 上海 XX 公司 20 （ 1） 电焊条： 按照设计及规范要求选用焊条，焊条须具有出厂合格证明。 如须改动焊条型号，必须征得设计部门同意。 严禁使用过期、药皮脱落、焊芯生锈的焊条。 焊接前将焊条进行烘焙处理。 （ 2）作业条件 a、审阅施工图纸，拟定焊接工艺。 b、准备好所需施焊工具，焊接电流。 c、在钢结构车间施焊区施焊。 d、施焊经过考试，并取得合格证后才可上岗，如停焊超过半年以 上时，则重新考核后才准上岗。 e、施焊前焊工复查组装质量和焊缝区的处理情况，如不符合要求， 修整合格后方能施焊。 操作工艺 （ 1） 焊条使用前，必须按照质量证明书的规定进行烘培后，放在保温处内随用随取。 （ 2） 首次采用的钢种和焊接材料，必须进行焊接工艺性能和物理性能试验，符合要求后才采用。 （ 3） 多层焊接应连续施焊，其中每层焊道焊完后应及时清理，如发现有影响焊接质 量缺陷，必须清除后再焊。 （ 4） 要求焊成凹面贴角焊缝，可采用船位焊接使焊缝金属与母材间平缓过渡。 （ 5） 焊缝出现裂纹时，焊工不得擅自处理，须申报焊接技术负责人查清原因，订出修补措施后才可处理。 （ 6） 严禁在焊缝区以外的母材上打火引孤，在坡口内起孤的局部面积应熔焊一次，不得留下孤坑。 （ 7） 重要焊缝接头，要在焊个两端配置起孤和收孤板，其材质和坡口型式应与焊接相同。 焊接完毕用气割除并修摩平整，不得用锤击落。 （ 8） 要求等强度的对接和丁字接头焊缝，除按设计要求开坡口外，为了确保 上海 XX 有限公司临港基地（二）期 钢结构工程 上海 XX 公司 21 焊缝质量，焊接前采用碳孤气刨刨焊根，并清理根部氧化物后才进行焊接。 （ 9）为了减少焊接变形与应力我公司常采取如下措施： a、 焊接时尽量使焊缝能自由变形，钢构件的焊接要从中间向四周 对称进行。 b、收缩量在的焊缝先焊接。 c、对称布置的焊缝由成双数担工同时焊接。 d、长焊缝焊接可采用分中逐步退焊法或间断焊接。 e、采用反变形法，在焊接前，预先将焊件在变形相反的方向加以 弯曲或倾斜，以消除焊后产生的变形，从而获得正常形状的构 件。 f、采用刚性固定法：用夹具夹紧被焊零件能显著减少焊件 残余变形 及翘曲。 g、捶击法：锤击焊缝及其周围区域，可以减少收缩应力及变形。 （ 10）焊接结构变形的矫正。 见（四）矫正和成型中所述。 摩擦面加工： 本工程使用的是摩擦型高强螺栓连接的钢结构件，要求其连接面具有一定的滑移系数，使高强度螺栓紧固后连续表面产生足够的摩擦力，以达到传递外力的目的。 喷丸方式处理摩擦面： 喷丸粒径选用 ，压缩空气压力为 （不含有水分和任何油脂），喷距 100300mm，喷角以 9045C。 处理后基材表面呈均匀匀一致和金属本色。 喷丸表面粗糙度达 5070um 可不经赤锈即可施柠高强度螺栓。 处理好摩擦面，不能有毛刺（钻孔后周边即应摩光焊疤飞溅，油漆或污损等），并不允许再行打摩或锤击、碰撞。 处理后的摩擦面进行妥善保护，摩擦面不得重复使用。 上海 XX 有限公司临港基地（二）期 钢结构工程 上海 XX 公司 22 高强度螺栓连接的板叠接触面不平度 。 当接触面有间隙时，其间隙不大于 可不处理；间隙为 13mm 时将高出的一侧摩成 1： 10 的斜面，打摩方向阳花与受力方向垂直；间隙大于 时则应加垫板，垫板面的处理要求与构件相同。 出厂前作抗滑 移系数试验，符合设计值要求。 工厂预拼装目的是在出厂前将已制作完成的各构件进行相关组合，对设计、加工以及适用标准的规模性验证。 预拼装数每批抽 1020%，但不少于 1 组。 预拼装在坚实、稳的平强式胎架上进行。 其支承点水平度； A 3001000mm 2允许偏差 2mm； A10005000mm 2允许偏差 3mm； （ 1） 预拼装中所有构件按施工图控制尺寸，各杆件的重心线交汇于节点中心，并完全处于自由状态，不允许有外力强制固定。 单构件支承点不论柱、梁、支撑， 应不少于二个支承点。 （ 2） 预拼装构件控制基准、中心线明确标示，并与平台基线和地面基线相对一致。 控制基准应按设计要求基准一致，如需变换预拼装基准位置，应得到工艺设计认可。 （ 3） 所有需进行预拼装的构件必须制作完毕经专业检验员验收并符合质量标准的单构件。 相同单构件互换而不影响几何尺寸。 （ 4） 在胎架上预拼全过程中，不得对结构件运用火焰或机械等方式进行修正、切割或使用重物压载、冲撞、锤击。 高强螺栓连续件预拼装时，可使用冲钉定位和临时螺栓紧固。 试装螺栓在一组孔内不得少于螺栓孔的 30%，且不少于 2只。 冲钉数不得多于临时螺栓的 1/3。 拼装后应用试孔器检查，当用比孔公称直径小 的试孔器检查时，每组孔的能率不小于 85%；当用比螺栓公称直径大 的试孔器检查时，通过率为 上海 XX 有限公司临港基地（二）期 钢结构工程 上海 XX 公司 23 100%，试孔器必须垂直自由式穿落。 不能过的孔可以修孔。 修孔后如超过规范，采用与母材材质相匹配的焊接焊补后重新制孔，但不允许在预装胎架进行。 本工程拼装的允许偏差见下表 上海 XX 有限公司临港基地（二）期 钢结构工程 上海 XX 公司 24 本工程预拼装的允许偏差表 项 目 允许偏差(mm) 检验方法 柱 单元总长  用钢尺检查 单元弯曲矢高 L/1500 且 用拉线和钢尺寸检查 单元 柱身扭曲 H/200 且 用拉线吊线和钢尺检查 梁 跨度最外端两安装孔或两支承面距离 L/1500  用钢尺检查 接口高差 用焊缝量规检查 节点处杆件轴线错位 划线后用钢尺检查 总 体 预 拼 装 柱距  用钢尺检查 梁与梁之间距离  框架两对角线之并 Hn/20xx 且 任意两对角线之差 Hn/20xx 且 、运输和存放 包装在涂层干燥后进行；包装保护构件涂层不受损伤，保证构件、零件不变形、不损坏、不散失； 包装要符合公司质量体系文件的有关规定。 螺纹涂防锈剂并包裹，传力铣平面和铰轴孔的内壁涂抹防锈剂，铰轴和铰孔采取保护措施。 包装箱上标注构件、零件的名称、编号、重量、重心和吊点位置等，并填写包装清单。 根据钢结构的安装顺序，钢构件分单元成套供应，现场堆放场地能满足现场拼装及顺序安装的需要。 运输钢构件时，根据钢构件的长度、重量选用合适的车辆；钢构件在运输车辆上的支点，两端伸出的长度及绑扎方法均应保证构件不产生变形、不损伤涂层。 上海 XX 有限公司临港基地（二）期 钢结构工程 上海 XX 公司 25 钢构件存放场地平整坚实，无积水。 钢构件按种类、型号、安装顺序分区存放；钢构件底层垫 枕有足够的支承面，并防止支点下沉。 相同型号的钢构件叠放时，各层钢构件的支点在同一垂线上，并防止钢构件被压坏和变形。 五 、施工方案 复核由土建施工单位预埋好的螺栓和轴线：由土建施工单位提供预埋螺栓的数据（水平标高和轴线偏移），并在基础上弹出十字轴线，再经 我 司进行复测，并提供复测数据。 基础复核构件安装前，必须拿到基础验收的合格资料（见基础验收记录表）。 基础施工单位可分批或一次交给，但每批所交的合格资料应是一个安装单位的全部柱基基础。 安装前，应根据基础验收资料复核各项数据，并标注 在基础表面上。 支承面、支座和地脚螺栓的位置、标高等的偏差应符合有关国标规定。 复核定位使用的轴线控制点和测量标高的基准点。 钢柱脚下面的支承构造应符合设计要求。 需要添垫钢板时，每迭不得多于五块。 上海 XX 有限公司临港基地（二）期 钢结构工程 上海 XX 公司 26 测量示意图 B. 材料 复核 对于已卸货到现场的构件和配件进行检查和核对，复核的要求是三核对，即图纸、装箱单、实物三者统一，在校核时发现有损坏的构配件时应及时进行修复或更换。 C. 短途运输 水准仪 RC 基础 基准标高 上海 XX 有限公司临港基地（二）期 钢结构工程 上海 XX 公司 27 钢柱、钢梁等大型构件 视情况采用吊车或人工的办法进行短途倒运，檩条等次构件采用简易板车采用人工进行现场倒运。 根据图纸要求和施工顺序，将要安装到位的构件搬运到吊装位置，并在吊装前派专人校对。 在吊装前在柱中心画出中心线，并作出水平测量线，在吊装时不断地复测钢柱垂直度偏差和柱安装标高， E. 吊装准备 复核安装定位所使用的轴线控制点和测量标高使用的水准点。 放出结构安装标高控制和座标轴线，钢屋架还要放出屋架轴线的吊装辅助轴线。 复核金属结构支座及支撑系统的预埋件，其轴线、标高、水平度、预埋螺栓位置及伸出长度，超 过允许偏差时，应做好技术处理。 清理检查吊装机械及吊具，按照施工组织设计要求搭设操作平台和脚手架。 准备好施工所用的量具。 对金属结构、构件的几何尺寸应与设计、现场基础及预埋件尺寸进行核对无误。 应做的各种试验和工艺评定要符合规范、标准、图纸及有关规定的要求。 考虑到吊装单元的整体性及稳固性及结合本工程的特点，该工程计划分三 个施工段进行吊装，第一批吊装单元为 ○ A ~○ E /○ 1 ~○ 5 轴段 ；第二批吊装单元为○ E ~○ J /○ 1 ~○ 5 轴段；第三批安装单元为 ○ J ~○ N /○ 1 ~○ 5 轴段轴段。 F． 起重吊装 1）、 安装工作要能做到保质保量，既安全又快速的顺利进行，首先取决于吊装机具的选用。 应视安装件的种类、重量、安装高度、现场的自然条件等情况来 上海 XX 有限公司临港基地（二）期 钢结构工程。