中学路方案(编辑修改稿)

中学路方案(编辑修改稿)内容摘要：

应根 据上料速度及拌和温度确定。 间歇式拌和热矿料二次筛分用的振动筛筛孔应根据矿料级配要求选用，其安装角 度应根据材料的可筛分性、振动能力等由试验确定。 拌和厂拌和沥青 混合料应均匀一致、无花白斜、无结团成块或严重的粗细料分离现象，不符合要求时不得使用，并应及时调整。 拌好的热拌沥青 混合料 不立即铺筑时，可放入成品储料仓储存。 储料仓无保温设备时，允许的储料时间应以符合摊铺温度要求为准，有保温设备的储料仓储料时间不宜超过 72h。 出厂的沥青 混合料 应逐车用地磅称重，并按现行试验方法测量运料车中沥青 混合料 的温度，签发一式三份的运料单 ，一份存拌和厂，一份交摊铺现场，一分交司机。 混合料 的摊铺 铺筑沥青 混合料 前，应检查确认下层的质量。 当下层质量不符合要求，或未按规定洒布 透层 、粘层、铺筑下封层时，不得铺筑沥青面层。 沥青 混合料 应采用机械摊铺，宜采用两台以上摊铺机成梯队作业，进行联合摊铺。 相邻两幅之间应有重叠，重叠宽度宜为 5－ 10cm。 相邻两台摊铺机宜相距 1030m，且不得造成前面摊铺的 混合料 冷却。 当 混合料 供应满足不间断摊铺时，也可采用全宽度摊铺机一幅摊铺。 摊铺机在开始受料前应在料斗内涂刷少量防止粘料用的柴油。 用于铺筑的沥青 混合料摊铺机应符合下列要求：具有自动或半自动方式调节摊铺厚度及推找平的装置。 具有足够容量的受料斗，在运料车换车时能连续摊铺，并有足 20 够的功率推动运料车。 具有可加热的振动熨平板或振动夯等初步压实装置。 摊铺机宽度可以调整。 摊铺机自动找平时，中、下 面层 宜采用由一侧钢丝绳引导的高程控制方式，表面层宜采用摊铺层前后保持相同高差的雪撬式摊铺厚度控制方式。 经摊铺机初步压实的摊铺层应符合平整度、横坡的规定要求。 沥青 混合料 的摊铺温度应符合规范要求，并应根据沥青标号、粘度、气温、摊铺层厚度选用。 当施工气温低于 10℃ ，不 宜摊铺，当需要摊铺时，应采取以下措施：运料车必须采取覆盖等保温措施。 应采用高密实度的摊铺机，熨平板应加热。 摊铺后紧接着碾压，应缩短碾压长度。 沥青 混合料 的松铺系数应根据实际的 混合料 类型、施工机械和施工工艺等由试铺试压方法或根据以往实践经验确定。 摊铺过程中应随时检查摊铺层厚度及路拱、横坡不符合要求时应根据铺筑情况及时进行调整。 摊铺沥青 混合料 应缓慢、均匀、连续不问断。 摊铺过程中不得随意变换速度或中途停顿。 摊铺速度应根据拌和机产量、施工机械配套情况及摊铺层厚度、宽度，并应为 26m／ min。 在铺筑过程中，摊铺机螺旋送 料器应不停顿地转动，两侧应保持有不少于送料器高度 2／ 3 的碎石，并保证在摊铺机全宽度断面上不发生离析。 用机械摊铺的碎石，不应用人工反复修整，可用人工做局部找补或更换碎石，人工找补或更的碎石应在现场主管人员指导下进行。 缺陷较严重时，应予铲除，并调整摊铺机或改进摊铺工艺。 当由机械原因引起严重缺陷时，应立即停止摊铺，人工修补时，工人不宜站在热碎石层面上操作。 路面狭窄部分、平曲线半径过小的匝道或加宽部分以及小规模工程可用人工摊铺。 半幅施工时，路中一侧宜事 21 先设置挡板。 边摊铺边用刮板整平，刮平时应轻重一致，往返刮 2－ 3次 达到平整即可，不得反复撒料反复刮平引起粗集料离析。 料用的铁锹等工具使用前宜加热，也可以沾轻柴油或油水混合液，以防粘结碎石。 粘轻柴油或油水混合液时，不得过于频繁。 摊铺不得中途停顿。 摊铺好的沥青 混合料 应及时碾压。 当不能及时碾压或遇雨时，应停止摊铺，并应对卸下的沥青 混合料 采取覆盖等保温措施。 低温施工，卸下的 混合料应以苫布覆盖。 混合料 的压实及成型 压实后的沥青 混合料 应符合压实度及平整度的要求。 应选择合理的压路机组合方式及碾压步骤，并应达到最佳碾压结果。 沥青 混合料 压实宜采用钢筒式静态压路机与轮胎压 路机或振动压路机组合的方式。 压路机的数量应根据生产效率确定。 各机械应符合下列规定：双轮钢筒式压路机为 81 Or；三轮钢筒式压路机为 812 t 或 12— 15 t；轮胎压路机为 1220t；振动压路机为 6— 14t；振动夯板的质量不小于 180kg，振动频率不小于 3000 次／ min。 沥青 混合料 的压实应按初压，复压、终压 (包括成型 )三个阶段进行。 压路机应以慢而均匀的速度碾压。 初压应在 混合料 摊铺后较高温度下进行，并不得产生推移、发裂，压实温度应根据沥青稠度、压路机类型、气温、铺筑层厚度、 混合料 类型经试 铺试压确定。 压路机应从外侧向中心碾压。 相邻碾压带应重叠 1／ 3— 1／ 2 轮宽，最后碾压路中心部分，压完全幅为一遍。 当边缘有挡板、路缘石、路 肩等支挡时，应紧靠支挡碾压。 当边缘无支挡时，可用 22 耙子将边缘的 混合料 稍稍耙高，然后将压路机的外侧轮伸出边缘 10cm以上碾压。 也可在边缘先空出宽 30— 40c，待压完第一遍后，将压路机大部分重量于已压实过的 混合料 面上再压边缘，减少边缘向外推移。 初压后应检查平整度、路拱，必要时应修整。 碾压时应将驱动轮面向摊铺机，碾压路线及碾压方向不应突然改变而导致碎石产生推移。 压路机起动、停止应减速 缓慢进行。 复压应紧接在初压后进行，并应符合下列要求：复压宜采用重型的轮胎压路机，也可采用振动压路机或钢筒式压路机。 碾压遍数应经试压确定，并不宜少于 46 遍，复压后路面达到要求的压实度，并无显著轮迹。 当采用轮胎压路机时，总质量不宜小于 15t。 碾压厚层沥青 混合料 ，总质量不宜小于 22 t。 相邻碾压带应重叠 1／ 3— 1／ 2 的碾压轮宽度。 当采用三轮钢筒式压路机时，总质量不宜小于 12 t，相邻碾压带应重叠后轮的 1／ 2 宽度。 当采用振动压路机时，振动频率宜为 35— 50Hz，振幅宜为 ，并应根据 混合料 种类、温度 和层厚选用。 层厚较大时应选用较大的频率和振幅。 相邻碾压带重叠宽度宜为 1 O－ 20cm。 振动压路机 倒车时应先停止振动，并在向另一方向运动后再开始振动，并应避免 混合料 形成鼓包。 终压应紧接在复压后进行。 终压可选用双轮钢筒式压路机或关闭振动的振动压路机碾压，终压不宜少于 2 遍，路面应无轮迹，路面压实成型的终了温度应符合本规范的要求。 压路机在碾压段长度应与摊铺速度相适应，并保持在体稳定。 压路机每次由两端折回的位置应阶梯形的随摊铺机向前推进，折回处不应在同一横断面上。 在摊铺机 连续摊铺的过程中，压路机不得随意停顿。 压路机碾 压过程中有沥青 混合料 粘轮现象时，可向碾压轮洒少量水或加洗 23 衣粉的水，严禁洒柴油。 轮胎压路机在连续碾压一段时间轮胎已发热后应停止向轮胎洒水。 压路机不得在未碾压成型并冷却的路段上转向、调头或停车等候。 振动压路机在已成型的路面上行驶时应停止振动。 对压路机无法压实的桥梁、档墙等构造物接头、拐弯死角、加宽部分及某些路边 缘等局部地区，应采用振动夯板压实。 在当天碾压的尚未冷却的沥青 混合料 面层上，不得停入任何机械设备车辆，不得散落矿料、油料等杂物。 、 缝 在施工缝及构造物两端的连接处操作应仔细，接缝应紧密、平 顺。 纵向接缝部位的施工应符合下 列要求：摊铺时采用梯队作业的纵缝应采用热接缝。 施工时应将已铺 混合料 部分留下 10－ 20cm 宽暂不碾压，作为后摊铺部分的高程基准面，在最后作跨缝碾压。 当半幅施工不能采用热接缝时，宜加设挡板或采用切刀切齐。 在铺另半幅前应将缝边缘清扫干净，并应涂洒少量粘层沥青。 摊铺时应重叠在已铺层上 510cm，摊铺后用人工将摊铺在前半幅上面的 混合料 铲走。 碾压时应先在已压实路面上行走，碾压新铺层的 10－ 15 cm，然后压实新铺部分，再伸过已压实路面 10－ 15cm，接缝压实紧密。 相邻两幅及 上下层的横向接缝均应错位1m 以上。 铺筑接缝时，可在已压实部分上面铺设一些热 混合料 ，并应使接缝预热软化。 碾压前应将预热用的 混合料 铲除。 斜接缝的搭接长度宜为。 搭接处应清扫干净并洒粘层油。 当搭接处 混合料 中的粗集料颗粒超过压实层厚度时应予剔除，并应补上细 混合料 ，斜接缝应充分压实并搭接平 整。 平接缝应粘结紧密，压实充分，连接平顺。 从接缝处 24 起继续摊铺 混合料 前应用 3m 直尺检查端部平整度，当不符合要求时，应予清除。 摊铺时应调整好预留高度，接缝处摊铺层施工结束后再用 3m直尺检查平整度， 当有不符合要求者，应趁 混合 料 尚未冷却时立即处理。 横向接缝的碾压应先用双轮或三轮钢筒式压路机进行横向碾压，碾压带的外侧应放置供压路机行驶的垫木，碾压时压路机应位于已压实的碎石层上，伸入新铺层的宽度宜为 15cm。 然后每压一遍向新铺 混合料 移动1520cm，直至全部在新铺层上为止，再改为纵向碾压。 当相邻摊铺层已经成型同时又有纵缝时，可先用钢筒式压路机沿纵缝碾压一遍，其碾压宽度为 15－ 20cm，然后再沿横缝作横向碾压，最后进行正常的纵向碾压。 开放交通及其它 沥青 混合料 路面应待摊铺层完全自然冷却， 混合料 表面温度低于50℃ 后，方可开放交 通。 需要提早开放交通时，可洒水冷却降低 混合料温度。 沥青路面雨季施工应符合下列要求：应加强工地现场与沥青拌和厂联系，缩短施工长度，各项工序衔接应紧密。 运料汽车和工地应备有防雨设施，并应做好基层及路肩的排水。 当遇雨或下层潮湿时，不得摊铺沥青 混合料 ，对未经压实即遭雨淋的沥青 混合料 ，应全部清除，更换新料。 、污水管道施工 HDPE 双壁波纹管 施工工艺： 测量放线 → 机械开槽 → 槽底平整夯实 → 砂砾垫层 → 砂基 → 管道安装→ 井室砌筑、抹面 → 胸腔填土 → 闭水试验 → 回填土夯实 25 导线点、水准点加密控制及定位测量放线施工 方案： 熟悉设计图纸、资料，弄清主管和支管的管线布置、走向及工艺流程和施工安装要求。 熟悉现场情况，了解设计管线沿途已有的平面及高程控制点分布情况。 根据管道平面和已有控制点，并结合实际地形，做好实测数据整理，绘制实测草图。 进场后对建设单位交接的水准点和导线点进行复测，闭合差符合设计要求后，进行导线点、水准点的加密，每 60 米范围内有一个水准点，加密点必须进行闭合平差 ,水准点的闭合差为 20√L ，确保加密点的准确，以满足排水管高程、线型控制的精度。 由于管道中 线桩在施工中要被挖掉，因此在不受施工干扰、施测方便、易于保护的地方测设施工控制桩，测设中线方向控制桩，采用延长线或导线法，测设附属构筑物位置控制桩，采用交会法或平行线法。 施工过程中的测量主要是槽底高程的确定，机械开挖后，采用跟机测量，随挖随测，杜绝超挖现象，确保槽底高程符合设计要求，管道安装后，进行复测，发现问题及时处理，使管底高程控制在允许偏差范围内。 每天测量工作开始前，都要进行相邻水准复核测量。 管道中心由中线控制桩来确定，通过控制桩在管道基础上打出边线，确定管道的铺设位置。 井室 高程根据设计要求进行控制，管道铺设完毕后，要进行管顶及构筑物的竣工复核测量。 26 沟槽开挖及基础处理： 熟悉图纸，根据设计给定的水准点及坐标控制点进行测量、定位、放线，引临时水准点及控制桩，经监理工程师复核认证批准后方可进行沟槽开挖。 工程采用挖掘机进行开挖，沟槽开挖要严格控制挖深及管道中心线，机械开挖留 20cm 的余量，由人工清槽至设计槽底高程位置，并将里程桩引至槽底。 严格控制沟槽开挖放坡系数，按设计的放坡系数挖够宽度，开挖时应注意沟槽土质情况，必要时应请驻地监理和甲方及设 计代表现场确定放坡系数，以防槽边塌方。 沟槽开挖的土方直接装车外运，外运地点由业主指定。 当沟槽开挖遇有地下水时，设置排水沟、集水坑，及时做好沟槽内地下水的排水降水工作，并采取先铺卵石或碎石层（厚度不小于100mm）的地基加固措施；当无地下水时，基础下素土夯实，压实系数大于 ；当遇有淤泥、杂填土等软弱地基时，按管道处理要求采用级配戈壁土进行换填处理；换填厚度为 30cm。 在沟槽开挖百米左右，。