中国誉航国际汽车机械装备文化广场可行性研究报告(编辑修改稿)内容摘要:

济南重汽等厂家,通过销售及定点服务合作已建立良好的信誉,已成为固定汽车商贸协作伙伴关系,已形成供销及售后服务一条龙体系,并得到广大客户的认可。 现该公司已拥有完善的配置配套设施,具有一定的技术和销售中国誉航国际汽车机械装备文化广场 可研申请报告 第 8 页 服务水平。 本项目从一开始酝酿就得到了当地政府各方面的大力支持,兖州市和新兖镇政府的领导对项目的发展十分关心和支持,并将本项目的列入市重点建设工程之列,成为三大服务行业龙头之首。 汽车产业是国民经济重要的支柱产业,产业链长 、关联度高、就业面广、消费拉动大,在国民经济和社会发展中发挥着重要作用。 进入 21 世纪以来,我国汽车产业高速发展,形成了多品种、全系列的各类整车和零部件生产及配套体系,产业集中度不断提高,产品技术水平明显提升,已经成为世界汽车生产消费大国。 随着中国人均收入水平的不断 增长, 城镇居民家庭汽车普及率 将 大幅度提高。 目前兖州市没有专业的大型汽车交易市场,为方便汽车用户购车、售后维修及保养,迫切需要建设一汽车广场,满足人们购车、维修、美容等服务的需求。 据国外资 料表明:在汽车产业的利润中,制造业仅占 30%— 40%,流通及售后服务领域占 60%— 70%。 我国汽车工业发展由于起步晚,再加上传统计划经济影响等因素,使得厂家相对重视生产过程,比较忽略流通贸易的重要性,从而导致汽车服务贸易相对薄弱,成为整个行业发展的瓶颈。 服务贸易,包括售前、售中及售后服务各方面的内中国誉航国际汽车机械装备文化广场 可研申请报告 第 9 页 容,即:售前购车指导、上牌手续办理、汽车配件供应、售后维修、装饰美容、驾驶技术培训、信息网络建设以及汽车文化培育等。 国家有关汽车服务政策的制定与执行、各地区的汽车交易大环境状况、生产厂家对所售车辆执行的售后服务力 度等,都将直接影响到汽车服务贸易的水平。 现阶段,主要问题集中在生产与售后服务脱节,服务标准、维修技术差,零配件质量不高,伪劣配件多,政府有关部门监控不力,收费混乱等方面。 虽然我国的服务贸易水平发展缓慢,但在不久的将来,服务贸易作为汽车销售必将延伸的部分,发展潜力无疑是非常巨大的。 目前,兖州市还没有一家专业销售桥车的服务处,专业销售低档面包车的单位仅有两家,一家兖州市鑫盛汽车修理厂,该厂为东风汽车兖州特约服务站,为二级销售服务单位;另外一家为兖州市万达汽车修理厂,主要销售长安微型面包,为三级销售服务单位。 上 述两家汽车修理厂,以汽车修理业为主,非面包车销售专业机构,单位规模偏小、布局分散,硬件设施差,因场地限制已无发展空间。 经调查,兖州市内汽车修理厂共有 17 家、二手车销售处 26 家,分布不集中,且多为临街门面房,由于经营场地小,经常出现占路经营的现象,严重影响的市内交通,而且上述经营模式传统落后,不能达到规模化和集约化经营,与兖州市区域经济发展不相协调。 本项目建成后,经营面 积将达 20 万多平方米 ,未来将成为兖州市规模较大、功能较全、模式较新的汽车交易市场。 本项目的实施并运营,弥补了兖州市缺乏超大规模汽车市场的“空 白”,而且凭借便捷的交通优势、经营优势中国誉航国际汽车机械装备文化广场 可研申请报告 第 10 页 及网络资源优势,把广大的消费者、生产厂商、配件供应商以及配套服务商紧密的联系在一起,形成集团化的经营优势,真正形成供、产、销一条龙配套体系,并建立完善的经营格局,实现政府、厂商、消费者、市场经营者真正意义上的“四赢”。 由于本项目规模大、定位高,因而项目的迅速发展将对兖州市地方经济的发展带来积极的影响。 一方面,汽车后市场的发展将会推动汽车、汽车配件的销售、维修业务的增加,从而增加税收,增加就业,为地方经济的发展作出贡献; 另一方面,汽车后市场的发展也将会带动相关行业的发展,如仓储业、运输业、汽车配件及用品加工业等,形成明显的侧向关联带动作用。 此外,项目突出汽车文化的主题,是一个集汽车销售、维修、二手车、零配件及用品、展示、体验等多种功能集于一体的现代化大型汽车后市场服务基地,再加上该筹建中的“中国誉航国际汽车机械装备文化广场”位于山东兖州工业园区,东至冀州路、北邻金村社区、西为兖州市污水处理厂、南靠 327 国道,与济宁市农业高新区相对,距日东高速兖州出口 1 公里,交通十分方便,随着济宁市向东发展, 极具地理优势的“ 中国誉航国际汽车 机械装备文化广场 ”将会发展成为对兖州、济宁市乃至对于整个鲁西南地区最具影响力,具有领袖意义的“汽车文化主题公园”,从而有利于促进兖州市经济的发展。 项目的建设对推动发展现代商贸流通业、现代物流业,有利于实现兖州市政府提出的建设商业重镇的目标。 中国誉航国际汽车机械装备文化广场 可研申请报告 第 11 页 现代商贸流通业是当前经济发展的一大热点。 政府对本项目的发展给与了大力支出及关注,应加快现代商贸流通业和物流业的发展,积极发展中高级的批发市场,以形成“价格”,更好地发挥现代化中心城市的对外辐射功能。 现“中国誉航国际汽车机械装备文化广场”场地已达到七通一平, 具备了建设条件。 本项目建设的主导思想是不走以往市场发展过程中存在的功能单一、经营粗放的老路,而是着力于打造一个具有很强辐射能力、能代表大都市形象的国际性的汽车、机械装备流通市场。 项目建设的这一指导思想与发展商贸流通业的思路和要求相吻合,它可以在加快现代商贸流通业的发展进程中,迅速提升市场的总体水平方面做出突出贡献。 由于本项目不仅仅是一个商贸流通场所,更是一个汽车、机械装备及其配件的物流中心。 因此,本项目特别强调物流功能,包括汽车、机械装备的仓储和配送等功能,从而利用项目所积累的规模优势与市场网络优势,有 效地为国内外各大汽车、机械装备厂商提供服务。 而且随着装备制造业、汽车消费市场的发展和在鲁西南地区物资集散地地位的进一步加强,汽车、机械装备集散、交易中心的功能将会得到进一步的强化。 因而项目的建设适应了现代物流业的发展要求,有利于实现兖州 市政府在第十六届人大三次会议上提出了建设工业强市、文化名城、商业重镇的目标。 中国誉航国际汽车机械装备文化广场 可研申请报告 第 12 页 国家发改委颁布的《 产业结构调整指导目录 (20xx 年本 )》 鼓励类项目 “ 三十三、商贸服务业 ”中“ 现代化的农产品、生产资料市场流通设 施建设 ”和“ 现代化二手车交易服务体系建设 ”等 ,是国家鼓励发展的产业。 同时,本项目为中外合作经营,项目经营内容不是《外商投资产业指导目录》限制和禁止的项目。 符合我国政策、法规和相关产业发展规划。 兖州市委市政府、新兖镇人民政府对汽车机械装备市场的建设都十分重视。 在本项目的酝酿、申报等过程中,得到了来自各方面的热情关心和支持。 项目有鲜明的特色,适应了市场的需要,弥补了市场的空缺,具有强大的竞争力。 当前,市场上以降价、广告、分期付款等方式及多样化的汽车机械装备产品来刺激汽车机械装备销售,但最关键的还 是人民生活水平的提高,才能刺激汽车消费的迅速增长。 中国是世界上最有潜力的汽车机械装备消费市场。 近年来因汽车机械装备价格下调、汽车机械装备种类繁多、方便实用等因素的影响,购车热逐渐兴起,汽车机械装备交易市场的发展也红红火火。 遗憾的是,现时能够满足厂商需要、满足消费者需求的高水平的综合性汽车机械装备后市场在却未出现,绝大多数汽车机械装备后市场的发展潜中国誉航国际汽车机械装备文化广场 可研申请报告 第 13 页 力有限。 因此,适应厂商和消费者需要的多功能、高档次汽车机械装备后市场具有很大发展空间,本项目的发展方向正在于此。 本项目拟跟随国际市场的发展潮流,迎合汽车机械装备 厂商和消费者的需求,在汽车机械装备这个专一主题上,走“大规模、多功能、人性化、生态化和现代水平”的路线,将汽车机械装备销售、维修、二手车、零配件及用品、展示、体验等多种功能集于一体,强调汽车机械装备产品、业态、交易手段、文化的多样化,在山东兖州工业园区建设一个标准高、环境美、现代化的汽车机械装备后市场服务基地,成为兖州市、济宁市乃至山东省一面旗帜。 这样的汽车机械装备后市场发展创意比较超前,特色鲜明,定位独到,符合汽车机械装备生产商、销售商、消费者的需求,填补了兖州市汽车机械装备销售市场的空缺,从而有着强大的 竞争力。 济实力作后盾,良好的经济业绩作基础。 公司领导经验丰富,各方面人才搭配合理,管理制度、架构健全,运行有序。 本项目起点高、定位准、经营发展方式符合国际潮流,有着很好的发展前途。 本项目采用“ 4S”的经营发展方式。 “ 4S”就是把不同品牌汽车机械装备的整车销售市场、配件供应市场、汽车机械装备修理市场集中到一个地方,建立大型的综合性的汽车机械装备城,以形成“ 4S”统一的汽车贸易服务园区。 这是当前国际社会最流行的汽车后市场发展模式,而这一模 式,在兖州汽车机械装备后市场中都很难做到,因而本项目有很强的示范作用和竞争力。 中国誉航国际汽车机械装备文化广场 可研申请报告 第 14 页 项目的选址、性质、功能符合项目所在地的城市规划、土地利用规划,得到了所在地各级政府部门的大力支持,因而是可行的。 项目的区位、交通条件很好。 兖州交通便利。 有 “ 九省通衢,齐鲁咽喉 ” 之称,自古就是 “ 兵家必争之地,商贾云集之埠 ” ,京沪铁路纵贯南北,新石铁路横跨东西,是鲁西南最大的物资集散地和客运中转站。 公路四通八达, 327 国道、日荷高速等数十条公路干线穿境而过, 兖州位于济宁、曲阜、邹城城市组群鲁西南大都市的中心位置 ,因而区位、交通条件非常好,适应市场的建设、发展。 项目有着良好的经济效益。 这在本报告以后的章节中将得到充分的论证。 中国誉航国际汽车机械装备文化广场 可研申请报告 第 15 页 第三章 市场分析与预测及项目开发策略 我国汽车产销市场发展现状与趋势 我国汽车市场的大发展不仅表现为汽车产量的大规模增长,产品结构的迅速变化,新车品种和数量的日新月异,外来投资领域的不断扩大,汽车产业在国民经济发展中的地位不断提高,而且也表现为个人消费的迅猛膨胀,汽车消费市场的全面兴起,汽车消费观 念的深刻变化以及汽车消费政策的日益变革和进步。 从生产角度看,我国汽车发展速度惊人。 20xx 年中国汽车 , 计划目标为 320 万辆,其中轿车 110 万辆;而实际产量为 570万辆,其中轿车 277 万辆,分别为计划目标的 倍和 倍。 20xx 年中国汽车及其中轿车产量比上一年分别增长 %和 %。 轿车在汽车中的比重不断提高;按汽车协会的统计, 20xx 年轿车在汽车总量中的比重为 %,比上年提高了。 20xx 年我国汽车产销分别完成 万辆和 万辆,同比分别增 长 48%和 46%,其中乘用车产销分别完成 万辆和 万辆,同比分别增长 54%和 53%,商用车产销分别完成 万辆和 万辆,同比分别增长 33%和 28%。 在所有政策中, 升及以下乘用车购置税减半政策对汽车产销增长影响的力度最大,20xx 年该类车型销售为 万辆,同比增长 71%,销售增长贡献中国誉航国际汽车机械装备文化广场 可研申请报告 第 16 页 度 70%。 在全球经济恢复举步艰难的情况下, 20xx 年我国汽车工业取得了全球瞩目的成绩。 近年来,我国宏观经济持续快速增长,居民生活水平稳步提高,由于人口众多,人均汽车保有 量仍然很低,巨大的购买潜力陆续变成拉动我国汽车工业快速增长的动力,汽车工业成为国民经济的重要。
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