长春高新区北区道路及排水工程项目投标书(编辑修改稿)

长春高新区北区道路及排水工程项目投标书(编辑修改稿)内容摘要：

面测量，为本段工程数量计算及施工提供可靠的技术数据。 ，排水： 施工前做好各种防排水设施，并保持各个施工段处于良好的排水状态，使临时排水沟与永久排水系统相结合。 ： 在正式施工前，组织人员挖探坑，查明施工区域的地下管线走向与高程，与有关部门进行联系，进行管线会签，采取相应的措施，保护地下管线的正常使用，以利施工的顺利进行。 ： 协助业主搞好征地拆迁工作，进行用地范围测量，清除施工内所有的妨碍施工的设施。 根据现场实际需要设计便道，动力线路，供水管线，施工场地，混凝土拌合场地等，其它临时工程，经工程师批准后迅速实施。 对砼拌合场地进行砼地面硬化处理，确保集料不受污染，场地整洁。 施工场地周围用彩条布和彩钢板护栏进行维护，保证施 工现场场地整洁，道路畅通。 排水工程施工程序：施工放线→沟槽开挖→基底清理支模板及模板复测→ 垫层铺设 →砼管平基→管道安装→支管座模板→管座砼浇筑→接口→检查井砌筑→沟槽回填 具体各工序施工方法如下： 沟槽开挖：首先用经纬仪确定中线位置，根据管径、基础、护帮、挖深、边坡及有无排水沟，确定沟槽上开口宽度。 用石灰画出开挖位置，用挖掘机挖土，用水准仪控制高程，一次性挖完，控制好高程，预留 57 厘米，用人工按着标准整平，绝不能超挖，如有超挖用碎石填到槽底高程，清理沟槽底。 在没有地下管线的情况下，边坡根据土质 情况采用 1： ： ，在槽底一侧挖排水沟规格 30*30cm，并在施工段下游位置设置好积水坑，将水排入积水井内，用水泵抽到沟槽以外，必须保证排水沟宽度和深度，流水通畅，以免浸泡槽底。 沟槽开挖时，用经纬仪精确放出槽底中线，每 5m 测好钉一桩，桩顶钉一小钉，并由测量员把高程划到木桩上，以便控制高程、宽度和承插管接口。 沟槽按设计要求清理完毕，必须自检。 施工期间内期间内排水沟内地下水低于沟槽底面 20cm 保证槽底不受水浸泡和扰动，槽底土受到扰动必须清除，回填石质材料。 2〉垫层： 人工清理好基底根据沟槽开挖 时所钉的中桩，把小线挂在小钉上，进行模板安装。 根据垫层，平基宽度作两个用板正好符合平基宽度，并在木板中间锯一个豁口，支模板时，两侧同时支护，用小木板控制轴线和宽度，模板支护必须牢固。 然后进行碎石垫层铺筑。 垫层要保证厚度灌缝要饱满，承插管预留好管口接口的位置。 〈 3〉 混凝土运至施工现场，用一吨 翻倒运，人工上料入模。 检查砼模板位置、高程是否稳固，纵向直顺无折角。 所有接缝应紧密吻合，如有缝应用木条嵌缝密实，以防跑浆。 浇筑砼倾倒时，其自由倾落高度不得超过 2m，超过 2m时应设斜槽，以防止发生离析现象。 一段基础一次浇筑 完毕。 成型前详细检查顶面高程和平整密实情况。 如有情况及时修补。 4〉安管：条基合格后，安管前专人检查管材质量，有裂缝及破口的管材禁止使用，管内严禁有砖石土等杂物，采用挖沟机下管，人工辅助配合。 人工在槽底把挖沟机吊入的管材轻轻放入槽底，稳管时先对中、在管内部放置有两等分刻度的水平尺，并把水准泡居中，一人拿一栓重垂球的垂线，同时通过水平尺的等分中点和平基的中心线时，既达到了要求，再在管顶立尺，标高在限差内，稳管卡牢。 对于承插管施工，承插口接在上游，清理好毛刺，污斑，顶进时采用手动葫芦配合，在管材顶入安装时保护 好管口，做到一次顶进，设专人随时检 0 型胶圈位置，位置准确，安管时注意前后高差，管要垫稳卡牢。 管座模板支撑牢固，振捣密实，尤其承插口部位管腔。 〈 5〉管座砼： 砼用专用车辆运至施工现场。 管座砼浇筑同平基砼，用抹子抹平压光。 6抹带：平口管下管前将管材管口按设计凿成麻面，洗刷干净，抹带前先把抹带部位浸湿。 抹带砂浆标号宽度厚度按设计要求做。 承插管在安装时使用止水胶圈，并用 1： 2 水泥砂浆填平插缝捻缝并加抹三角灰。 平口式钢筋砼管接口采用钢丝网水泥砂浆 (1。 )抹带接口，灰口应整齐，密实，饱满，不可有裂缝空鼓现象。 检查井砌筑：检查井砌筑严格按照标准执行，井壁平顺灰浆饱满，砌砖不得有通缝，流槽平顺，收口段圆润，收口向上游，井底垫层和平基础同时完成，井深砌筑时用 M10 水泥砂浆砌筑，采用 1： 2 水泥砂浆抹面沟缝，雨水管线抹面厚度为 2 厘米 ,管顶以上 25 厘米全部抹面，污水抹面至收口段，踏步安装牢固，位置准确，井盖安装牢固，井座及井盖按检查井所在位置处路面高程进行安装。 沟槽回填：回填时把沟槽内积水淤泥清理干净。 不得回填腐殖土及有机物，做好夯填，填时含水量控制好，尽量接近最佳含水量。 夯填管腔两侧 对称进行，密实度 不小于 90%，每层铺土虚铺厚度不大于 20 厘米，胸腔至管顶以上 50 厘米用冲击夯夯实。 每层夯实厚度不大于 20 厘米，管顶以上 50 厘米密实度不小于 85%。 管顶 50 厘米以上至路基达到道路要求，采用机械回填每层虚铺厚度不大于 30 厘米。 先用振动压路机碾压，再用三轮压路机碾压达到密实度要求，检查井周围扩大井框，用石屑回填，做好水沉工作。 （三） 、道路工程 1. 路基挖方施工： A 挖前准备：挖方路段开工前提出弃方数量，调配方案，弃方位置及其堆放形式，坡脚加固，排水系统的位置，报监理工程师审批。 B 挖方路基施工方法： 采用横挖 法，以路堑整个横断面的宽度和深度从一端或两端逐渐向前开挖。 旧路拆除用挖掘机配合自卸汽车进行挖方，边挖边运动填方段上。 且采用全幅路基断面开挖。 当开挖到石灰土设计标高后，结构用推土机粗平，平地机精平，轻型压路机初压，重型压路机终压，达到合格压实度。 土方开挖应按图纸要求自上而下进行，不得乱挖或超挖。 开挖中如发现土层土质有变化时，应修改施工方案及挖方边坡，并及时报监理工程师批准。 土方地段的路床顶面标高，应考虑因压实而产生的下沉量，其值由试验确定。 路床顶面以下 30 厘米的压实度或路床顶面以下换土超过 30 厘米时，其压实度 应大于 95%。 施工中按重型击实法或轮迹法进行检验。 如不符和要求，应进一步压实或采取其他措施进行处理，以达到规定的压实度。 ： ○ 1 填前准备： 路基填筑施工工艺是关系到整个路基质量的关键，填筑施工前根据技术规范要求，先对有代表性的填料取样做好标准重型击实试验和土质分析，以取得最佳含水量和最大干容重等有关数据。 ○ 2施工方法及要点： 路基填筑采用水平分层法填筑施工，利用推土机摊铺，平地机整平，重型振动压路机碾压；环刀法和轮迹法进行压实结果检 测；人工整刷边坡。 ○ 1基底处理：严格按设计要求进行基底处理，将路基范围内的树木，杂草等进行砍伐和清理；用推土机清除原地面浮土，垃圾，有机质残渣及地面以下 10 30 厘米以内的表土，并用压路机碾压。 不良地质路段按设计及规范要求进行基底处理。 ○ 2分层填筑：按照路基横断面全宽分成水平层次，逐层向上填筑；如原地面不平，从低处分层填起，采用“纵向分层填筑法”逐层填压密实；不同性质的填料分别分层填筑，不得混填。 A． 当路堤在斜坡上填筑，其垂直路中线原坡陡于 1： 5 或旧 路堤加宽时，将原地面按图纸或工程师的指示挖成台阶。 砂性土可不挖台阶，但要将原地面以下 2030厘米的土翻松。 台阶的宽度不小于 1 米，且向内侧倾斜 2%，并用小型机具夯实。 台阶所挖出的材料，可以用作填料时，同新路堤材料一起重新压实。 台阶开挖后，保持无水，如有地表渗水，进行处理并经工程师认可后，方可施工。 当填土高度小于 米（包括零填）时，对原地表清理之后，挖出土质基底，将地面翻松深 米，整平压实，压实度达到 95%以上。 摊铺时的最大松铺厚度不大于试验路段松铺厚度的 90%，也不得少于 10 厘米。 每种填料层总厚 度不小于 米。 路堤填筑至路床顶面最后一层的压实厚度不小于 10厘米。 路堤基底未经工程师检查验收，不能开始填筑；下一层填土未经监理工程师检验合格，上一层填土不得进行。 石灰土（ 12： 88）施工方法： A 施工准备： ○1 石灰：所用石灰采用外进二级以上的新石灰，应先试验其氧化镁加氧化钙含量不小于 70%，生石灰在场内消解后备用。 ○ 2土：所用土采用外进好土，塑性指数在 020 之间，土的有机物质含量小于8%，硫酸盐含量小于 %，土中无树根，杂草等物。 B 施工工艺： ○ 1 拌和：按设计比例将消解后的生石灰掺入土中，推土机配合挖掘机进行拌和，达到拌透，均匀，色调一致。 拌和均匀后攒大堆，焖 2天再翻拌一次。 ○ 2摊铺：用推土机先粗平，再用平地机精平。 施工段落严禁一切车辆通行，并及时碾压。 ○ 3碾压：在石灰含水量低于最佳含水量 %1%时开始碾压，此方法可有效解决灰土强度形成过程中的缩裂问题。 先轻后重压路机碾压，如发现高程及平整度差异较大时，及时翻松，找补，找平。 用 12 吨 压路机，自路边向路中心碾压 46 遍，并及时仔细检查平整度，标高和压实度，及时修整，找补，补压。 终压采用振动压路机碾压，达到密实度要求。 ○ 4养生： 石灰土碾压完毕后 57 天内，用洒水车洒水养生，保持一定湿度，利于强度的形成，避免发生缩裂和松散现象。 雨水连接管 白灰土施工完毕后，即进行雨水连接管的施工，这样可避免破坏二灰石层结构板体强度。 首先按设计确定好雨水井及连接管的位置，用白灰画好线，用人工挖沟槽按设计要求深度预埋 D=300 雨水连接管，管道安装符合规范要求，经检查合格后 用水沉砂回填管沟及工作坑。 （路肩）的填筑碾压，施工应及时跟上便于二灰碎石第一层施工。 （ 8： 17： 75）第一层施工程序和施工方法： 施工程序：底基层验收合格→施工放样→ 清扫 →检验合格→摊铺→整型→碾压→检测试验→养生 施工方法： 在检验合格的石灰土上先进行恢复中线，每 20 米设一桩 ,在两侧边缘外设边桩，并在两侧边桩上标出该层顶面设计标高。 原材料进场要检查含水量、松干质量密度、实干密度。 拌合均匀度，如含水量低于最佳含水量 1%时，应洒水增补。 混合 料由加工厂用自卸汽车运至工地的作业面上，计算出卸料的位置，然后用推土机摊平，测量人员控制好高程一次摊铺成型，摊铺过程中个别部位若出现粗料集中或水囊现象人工及时挖除填充新料，设专人跟在平地机后面及时清除粗集料堆和粗集料带，补充细混合料并拌和均匀，每一天的工作缝应做成横向接缝。 碾压整型，当混合料大于最佳含水量 23%时，可以进行碾压，如水分不足应适当洒水，先用振动压路机在全宽内进行振压，由低侧向路中心振压，振压二次，一直进行到二灰石混合料表面起浆为止。 （ 8： 17： 75）第二层施工程序和施 工方法： 施工程序：第一层二灰碎石验收合格→摊铺→整型→碾压→检测试验→养生 施工方法： 第一层二灰碎石摊铺完成后马上进行第二层二灰碎石摊铺完毕，采用振动压路机碾压静压一遍。 待平地机上到二层二灰碎石顶面后不出现车辙时，马上进行精平，采用水准仪跟踪。 精平后马上用振动压路机不开振动稳压 1— 2 遍，然后打开振动，振到表面返浆。 一般振 12遍，不能过振，做到表面返浆即可。 碾压整型，碾压前需要检验含水量，在碾压的全过程中一直须保持最佳含水量状态（或在最佳含水量 1%+%之 间），如含水量低，则需洒水增补；含水量过高需晾晒，待含水量适当时再进行碾压；初压应先用 1215 吨压路机由两侧向路中心稳压一，两遍，后用 1821 吨压路机和振动压路机压实（振到返浆为止），并检测压实度达到 98%以上。 养生 :采用洒水车洒水养生，二灰碎石在养生期间应保持一定的湿度，不应过湿或忽干忽湿，养生期一般不少于 7天，养生期禁止车辆通行。 收水口：在第二层二灰石终压完成后养生期间进行施工。 1）按道路设计边线及支管位置定出雨水口中心线桩，使雨水口卡边重合道路边线。 2）按雨水口中心线 桩，挖槽注意留足够肥槽，并挖至设计深度。 3）槽底要仔细夯实，如有水应排除并浇筑 100 号砼基础，槽底为软土时用石灰土夯实处理。 4）砌井墙时，按井墙位置挂线，先砌筑井墙一层，用对角线核对方正。 砌筑井墙随砌随刮平缝。