公路改建工程项目合同段路面施工招标(编辑修改稿)

公路改建工程项目合同段路面施工招标(编辑修改稿)内容摘要：

员驻厂监督，确保原材料质量、混凝土配合比准确、拌合时间充分、坍落度符合要求。 为保证施工工期，基层 C20 混凝土掺入早强剂，使砼强度能提前达到设计强度，然后进行 水泥稳定 碎石的施工。 混凝土采用专用车运输，运到现场后用机械摊铺，随摊铺随振捣，振捣完成后用平板振动机托平并人工抹面，混凝土初凝后表面进行拉毛，并覆盖养护。 混凝土基层施工要点： ①水泥采用硅酸盐水泥，标号不低于 ，有进场合格证、化验单及出厂日期，水泥的物理性能及化学 成份符合现行相关国家标准的规定；混合料中的碎石质地坚硬、耐久、洁净，石料强度等级不小于 3级；混合料中的砂洁净、坚硬，符合规定级配，细度模数在 ；混凝土水灰比不能大于 ，混凝土搅拌、运输和浇筑需按现行施工规范认真操作。 ②混凝土基层施工前清除杂物、垃圾等，会同相关单位查明现有地下管线。 路基开挖不得乱挖、超挖，开挖中发现有未曾查明的地下管线时，应及时通知相关单位处理。 临近现有建筑物开挖时注意观测和防护，确保建（构）筑物及施工安全。 ③混凝土基层施工时按自路中至路基边的顺序，并按设计横坡设置路 拱。 路基两侧开设临时排水沟并及时排出路基范围，保证路基在施工过程中不受雨水和外来水的影响。 ④混凝土基层施工避免雨天施工，施工过程中如遇雨天，应停止施工。 ⑤混凝土振捣采用插入式振动棒，移动间距不应超过振动棒作用半径的 倍，作用半径约为振动棒半径的 8~9倍。 混凝土振捣要充分，振捣混凝土时，对每一振动部位振捣至混凝土停止下沉、不再冒气泡、表面平坦、泛浆为止，避免漏振或过振，每一处振完后应徐徐拔出振动棒。 附：“ C20 砼基层施工工艺流程图”。 水泥稳定 碎石基层 采用集中厂拌现场分层摊铺碾压的施工方法进行施 工，采用摊铺机摊铺，总厚度大于 19cm的 水泥稳定 碎石须分层摊铺，总厚度小于 19cm的 水泥稳定 碎石可采用一层摊铺。 水泥稳定 碎石基层的施工应着重抓好混合料的搅拌、摊铺、碾压这三个主要环节。 水泥稳定 碎石基层施工要点： ①对原材料进行抽样试验，合格后方可用于施工，提前进行混合料的配合比试验，并将试验配合比最佳含水量提供给施工现场。 ②摊铺前应测量放样，将设计标高线用红漆划线于中边桩上，并调整松铺厚度（松铺系数一般为 ～ ），以便整平对拉线施工，并应对垫层表面进行整形处理，清除表面杂物、脏物并洒水湿润。 混合 料应拌合均匀，色泽调和一致。 碎石最大粒径不大于4cm，大于 2cm 的灰块不得超过 10%，石灰中严禁含有未消解颗粒。 ③ 水泥稳定 碎石基层应避免雨天施工，运到现场的混合料应及时摊铺，及时碾压。 混合料的适宜含水量以 水泥稳定 细料“手捏成团，落地能散” 为度。 摊铺时应控制好松铺厚度，机械辅以人工整平，并以：“宁高勿低，宁铲勿补 ” 为原则，切忌薄层加铺，以免产生脱壳。 ④ 水泥稳定 碎石基层的厚度分层摊铺碾压，压实厚度不大于 18cm，每个施工缝处要做成台阶形式，台阶宽 1m。 ⑤ 水泥稳定 碎石基层施工安排，宜尽量减少纵、横向接缝。 如分层施工时，纵横接缝均应错开，横缝错距不小于 ，纵缝错距不少于。 ⑥摊铺后的混合料必须当天碾压完毕。 碾压时间应掌握在接近最佳含水量时进行，碾压应先轻后重，自路边向路中，一般可采用光轮或振动压路机，轮迹重叠 30cm，碾压速度振动压路机为 80～ 100m/min（先静后振）。 ⑦严禁在刚压实或正在碾压的路段上，作压路机或送料车的转弯、调头、急刹车等，以保证基层质量。 碾压完成后，即开始洒水养护 7 天以上，并实行交通管制，禁止一切车辆在其上通过。 ⑧ 水泥稳定 碎石采用土工布覆盖养护，洒水保持 水泥稳定 碎石表 面湿润，湿养不少于 7天。 附：“ 水泥稳定 碎石施工工艺流程图”。 沥青路面 部分新建路面 水泥稳定 碎石基层顶面设置下封层， 采用优质进口乳化沥青，沥青用量 ，矿料用料 68m3/1000m2，粒径 35mm。 沥青封层施工前必须先喷洒透层油，待透层油完全渗入基层后方可铺筑，透层油透入基层深度不宜小于 5mm。 透层油宜紧挨基层碾压成型后表面稍干燥，但未硬化的情况下喷洒。 沥青混合料的拌制 ① 沥青混合料必须在沥青拌和厂采用拌和机械拌制，拌和厂的设置除应符合国家有关环境保护、消防、安全 等外，还应具备下列条件： (a) 各种矿料应分散堆放在硬质地面上，不得混杂。 细集料应堆放在有棚盖的干燥地方，矿粉必须存放在室内，保持干燥，不结块，能自由流动。 (b) 纤维类掺加剂必须有可靠的掺加设备，该设备应计量正确以保证混合料的质量。 ② 沥青混合料拌和时间以混合料拌和均匀、纤维掺加剂均匀分布在混合料中，所有矿料颗粒全部裹覆沥青结合料为度。 ③ 拌和时改性沥青加热温度应掌握在 165℃～ 170℃，不得超过 175℃；混合料加热温度 190℃～ 200℃；混合料出厂温度 170℃～ 185℃，不得超过 195℃。 ④ SMA 与普通沥青混合料相比，由于增加拌和时间、投入矿粉时间加长、废弃粉尘的回收等原因的影响，拌和机生产效率受到影响，在计算拌和能力时应充分考虑，以保证不影响摊铺速度，避免造成停顿。 ⑤ 拌和时，矿粉投入能力应符合配合比设计数量的要求，为此宜设置适宜的矿粉投加设备，或将普通的矿粉投料口扩大，以增加加入量。 ⑥拌和过程中，回收粉尘的用量不得超过矿粉总量的 25%。 对溢出及废弃的粉尘应添加矿粉补足，使 通过率达到配和比设计要求。 ⑦ 拌和厂拌制的混合料应均匀一致、无花白料、无结团块或严重的粗 细料分离现象，不符合要求不得使用。 ⑧ 拌和的 SMA 混合料应立即使用，需在储料仓存放时，以不发生沥青析漏为度，且不得储存至第二天使用。 沥青混合料的运输 ① 混合料应采用大吨位自卸车运输，为防止沥青与车厢板粘结，车厢侧板和底板可涂一薄层隔离剂，但不得有余液积聚在车厢底部。 ② 为了保证摊铺温度，运输时必须采取加盖苫布，以防止表面混合料降温结成硬壳。 ③ 在卸料时，运输车辆不得撞击摊铺机，如有可能最好采用间接输送的办法，以保证摊铺出的路面的平整度。 ④ 运料车到达施工现场时，应严格检查 SMA 混合 料的温度，不得低于摊铺温度的要求。 沥青混合料的摊铺 ① 摊铺前必须将工作面清扫干净，如用水冲，必须晒干后才能进行摊铺作业。 如下层路面已经过行车碾压，摊铺前洒粘层油，用量为。 ② 混合料必须采用机械摊铺机，在摊铺前应检查确认下层的质量，质量不合格时，不得进行铺筑作业。 ③ 进行作业的摊铺机必须具有自动或半自动调节厚度及找平的装置，必须具有振动熨平板或振动夯等初步压实装置，摊铺幅面为宜全幅型。 ④ 摊铺机的摊铺速度应调整到与供料、压实速度相平衡，保证连续不断的均衡的摊铺，中间不致停 顿等候。 ⑤ SMA 混合料摊铺温度宜为＞ 160℃，混合料温度在卡车卸料到摊铺机上时测量。 当气温低于 15℃时，不得摊铺改性沥青 SMA 混合料。 ⑥ SMA 的压实系数要比普通的沥青混凝土小得多，松铺系数应根据试验段的数据来确定。 摊铺过程中应随时检查摊铺层厚及路拱、横坡，达不到要求时，立刻进行调整。 沥青混合料的碾压 ① SMA 混合料必须在摊铺后立即仔细均匀地压实，不得等候。 压路机应以≯ 5km/h的速度进行均匀的碾压。 ② SMA 路面防止过度碾压，在压实度达到 98%以上或现场取样的空隙率不大于 6%后，宜中 止碾压。 过度碾压可能导致沥青玛蹄脂结合料被挤压到路表面，影响构造深度。 工作中应密切注意路表情况，防止过度碾压。 ③ 由于 SMA混合料沥青含量高，粘度大，一般不用轮胎式压路机碾压，以防轮胎揉搓造成沥青玛蹄脂挤到表面而达不到压实效果。 ④ 为了防止混合料粘轮，可在钢轮表面均匀洒水使轮子保持潮湿，水中掺少量的清洗剂或其它适当的材料。 但要防止过量洒水引起混合料温度的骤降。 ⑤ 静压时相邻碾压带应重叠 1/3～ 1/4 轮宽，振动碾压 时相邻碾压带应重叠 20cm 左右。 要将驱动轮面对摊铺机方向，防止混合料产生推移。 压路机的起动、停止必须减速缓慢进行。 接缝处理 ① 对于改性沥青 SMA 混合料，应该避免产生纵向冷接缝。 当采用两台摊铺机时的纵向接缝应采用热接缝，即施工时将已铺混合料部分留下 10～ 20cm 宽暂不碾压，作为后铺部分的高程基准面，然后再跨缝碾压以消除缝迹。 ② 横向施工缝应采用平接缝，切缝时间宜在混合料尚未冷却结硬之前进行。 原路面必须用切缝机锯齐，形成垂直的接缝面，并用热沥青涂抹，然后用压路机进行横向碾压，碾压时压路机应位于已 压实的面层上，错过新铺层 15cm，然后每压一遍，向新铺层移动15～ 20cm，直至全部在新铺层上，再改为纵向碾压。 如用其他碾压方法，应保证横向接缝平顺，紧密。 ③ 应特别注意横向接缝处的平整度，切缝位置应通过 3m直尺测量确定。 ④ 在施工缝及构造物两端连接处必须仔细操作保证紧密、平顺。 热拌场位置拟设在 K14+700 处； 下面层 AC20 采用 70 号 A 级道路石油沥青，技术指标要求为： 道路石油沥青 70 号（ A）技术要求 项 目 技术指标 试验方法 针 入度（ 25℃、 100g、 5s） （ ） 70~80 JTJ T06042020 针入度指数 PI ~ + JTJ T06042020 延度（ 5cm/min， 15℃） 不小于（ cm） 100 JTJ T06051993 延度（ 5cm/min， 10℃） 不小于（ cm） 15 JTJ T06051993 软化点（环球法） 不小于（ oC） 47 JTJ T06062020 闪点（ COC） 不小于（ oC） 260 JTJ T06111993 含蜡量（蒸馏法） 不大于（％） JTJ T06152020 密度（ 15 oC） （ g/cm3） 实测记录 JTJ T06031993 溶解度（三氯乙烯） 不小于（％） JTJ T06071993 薄 膜 加热试验 163 oC、 5h 质量变化 不大于（％）  JTJ T06091993 残留针入度比（ 25 oC） 不小于 61 JTJ T06042020 残留延度（ 10 oC） 不小于（ cm） 6 JTJ T06051993 Superpave沥青结合料性能试验 动态剪切 64 ℃ G*/sinδ (KPa) 最小 AASHTO M32003 T31504 RTFOT试验后 AASHTO M32003 T24003 动态剪切 64℃ G*/sinδ (KPa) 最小 AASHTO M32003 T31504 压力老化后 AASHTO M32003 R2802 动态剪切 25℃ G*sinδ (KPa) 最大 5000 AASHTO M32003 T31504 蠕变劲度 12℃ (MPa) 最大 300 AASHTO M32003 T31304 M 值 最小 SHRP路用性能分级 PG6422 AASHTO M32003 SMA13 纤维稳定剂采用 聚酯合成纤维或木质素纤维，木质素纤维技术要求为： 木质素稳定剂质量技术要求 项目 单位 指标 试验方法 纤维长度 mm 6 水溶液用显微镜观测 灰分含量 % 18177。 5 高温 590~600℃燃烧后测定残留物 PH值 — 177。 水溶液用 PH试纸或 PH计测定 吸油率，不小于 — 纤维质量的 5倍 用煤油浸泡后放在筛上经振敲后称量 含水率（以质量计），不大于 % 5 105℃烘箱烘 2h后冷却称量 SMA13 构造深度要求不小于。 路基顶面沥青表面处治采用 130 号道路石油沥青，技术指标为： 道路石油沥青 130 号（ A）技术要求 项 目 技术指标 试验方法 针入度（ 25℃、 100g、 5s） （ ） 120~140 JTJ T06042020 针入度指数 PI ~ + JTJ T06042020 延度（ 5cm/min， 15℃） 不小于（ cm） 100 JTJ T06051993 延度（ 5cm/min， 10℃） 不小于（ cm） 50 JTJ T06051993 软化点（环球法） 不小于（ oC） 40 JTJ T06062020 闪点（ COC） 不小于（ oC） 230 JTJ T06111993 含蜡量（蒸馏法） 不大于（％） JTJ T06152020 密度（ 15 oC） （ g/cm3） 实测记录 JTJ T06031993 溶解度（三氯乙烯） 不小于（％） JTJ T06071993 薄 膜 加热试验 163 oC。