三环路人行天桥工程施工组织设计(编辑修改稿)

三环路人行天桥工程施工组织设计(编辑修改稿)内容摘要：

不断冲洗，直至孔底。 桩基检测 数量及频率 应 满足设计及规范要求。 允许偏差和检验方法 钻孔桩钻孔允许偏差和检验方法 序号 项目 允许偏差 检验方法 1 护筒 顶面位置 50mm 测量检查 倾斜度 1% 2 孔位中心 50mm 3 倾斜度 1% 旋挖钻机作业注意事项 13 ，要及 时掌握钻孔深度，根据地质层变化，及时调整钻进压力、钻进速度，以防钻进不利地层时塌孔。 钻进中随时注意地层变化，在地层变化处均应留取渣样，判断地质类别，记入记录表中，并与设计院提供的地质剖面图相对照。 钻渣渣样编号保存，以便分析备查。 ，分四跨跨过三环路，桩基及墩柱施工时，须占用部分原有车行通道。 在施工中，根据钻机的作业半径、泥浆池尺寸位置和桩基砼浇筑等确定中间桥墩的施工作业空间。 其横路面最小宽度要保证 12 米。 ，泥浆池、泥浆槽等采用 在原路面上用砖砌的作法施工；施工中被破坏的在施工完毕后，采用不低于原设计标准材料或按相关要求进行恢复。 ，泥浆定期采用泥浆车运输至指定排放点，避免泥浆溢流，对道路造成污染，工程施工完毕、原道路路面恢复后，进行路面清理，保持道路清洁。 ，为了不影响三环线的正常通车秩序，施工作业尽量安排在下午 6 点后车辆较少时段进行。 《人工挖孔桩专项施工方案》。 主要施工工序流程 钢管柱及钢梁安装固定完毕 → 搭设 井字 脚手 架形成柱 顶操作平台 → 安放串筒 → 汽车泵卸料 → 分层振捣 → 养护 → 检测。 主要施工方法 a、采用汽车泵卸料，串筒辅助投料，人工振捣的浇灌方法。 浇筑前应搭设脚手架，并铺跳板以便工人操作。 b、浇 筑时管内不得有杂物和积水，先浇筑一层 100~200mm 厚与混凝土强度等级相同的水泥砂浆，以防止自由下落的混凝土粗骨料产生弹跳。 c、 泵管出料口需伸入钢管内，利用混凝土下落产生的动能来达到混凝土的自密实。 当抛落的高度不足 4m 时，用插入式振捣棒密插短振，逐层振捣。 振捣棒垂直插入混凝土内，要快插慢拔，振捣棒应插入下一层混凝土中 5～ 10cm。 振捣棒插点按梅花形均匀布置，逐点移动，按顺序进行，不得漏振，每点振捣时 14 间不少于 60s。 管外配合人工木槌敲击，根据声音判断混凝土是否密实，每层振捣至混凝土表面平齐不再明显下降，不再出现气泡，表面泛出灰浆为止。 最后一节钢管柱外，每段钢管柱的混凝土，只浇筑到离钢管顶端 500mm 处，以防焊接高温影响混凝土的质量。 除最后一节钢管柱外，每节钢管柱浇筑完，应清除掉上面的浮浆，待混凝土初凝后灌水养护，用塑料布将管口封住，并防止异物掉入。 安装上一节钢柱前应将管内的积水、浮浆、松动的石子及杂物清除干净。 当最后一节浇筑完毕后，应喷涂砼养护液，用塑料布将管口封住，待管内混凝土强度达到要求后，用与混凝土强度相等的水泥砂浆抹平，盖上端板并焊好。 d、 浇筑过程中，必须由专人对混凝土的质量进行监控，及时作好塌落度检测，对有和易性、塌落度不达标等现象的混凝土坚决不准使用。 每台班混凝土取样不少于 2组。 e、混凝土养护 钢管柱内混凝土养护采用在喷洒水养护。 养护时间大于 14d，指派专人负责。 桥面铺装花岗石施工 桥面铺装采用 600 600 30 的花岗石板材拼装，花岗石与桥面钢板联接采用 20mm 厚的环氧砂浆垫层。 本工程施 工工艺流程是施工准备、砂浆摊铺、路面砖铺贴、整型、灌缝。 施工准备 ：根据设计要求及规范规定对所用材料应进行质量检验，合格后方可进场；路面砖码放时应轻拿轻放码放，整齐并按批量、颜色、块形、厚度、抗压强度分别堆放；垫砂层及接缝用砂应分别堆放，并应采取防止雨淋的措施。 应对基层表面进行复查，不符合要求，应进行修整。 清理基层：将 桥面钢板 表面的积灰及杂物等清理干净。 找平、弹线 按照设计图纸标高控制点内近引标高及平面轴线。 每个 4m*4m 方格开始铺砌前，先根据位置和高程在四角各铺一块基准石材，在此甚础上在南北两侧各铺一条基准石材。 经测量 检查，高程与位置无误后，再进行大面积铺砌。 15 试拼和试排 铺设前对每一块石材，按方位、角度进行试拼。 试拼后按两个方向编号排列，然后按编号排放整齐。 为检验板块之间的缝隙，核对板块位置与设计图纸是否相符合。 在正式铺装前，要进行一次试排。 砂浆 按水平线定出 环氧 砂浆虚铺厚度（经试验确定）拉好十字线，即可铺筑 环氧砂浆。 用抹刀涂抹环氧砂浆，涂抹时要边压实边抹光。 铺好后刮大杠、拍实、用抹子找平，其厚度适当高出水平线 2~3mm。 花岗岩铺贴 铺贴前预先将花岗岩除尘，浸湿后阴干后备用。 在板块试铺时，放在铺贴位置上的板块对好纵横缝后用预制锤轻轻敲击板块中间，使砂浆振密实 ，锤到铺贴高度。 板块试铺合格后，翻开板块，检查砂浆结合层是否平整、密实。 增补砂浆，在水泥砂浆层上浇一层水灰比为 左右的素水泥浆，然后将板块轻轻地对准原位放下，用橡皮锤轻击放于板块上的木垫板使板平实，根据水平线用水平尺找平，接着向两侧和后退方向顺序铺贴。 铺装时随时检查，如发现有空隙，应将板材掀起用砂浆补实后再进行铺设。 灌缝、擦缝 铺砌完后按板材的颜色用白水泥和颜料与板材色调相近的 1： 1 稀水泥浆，装入小嘴浆壶徐徐灌入板块之间的缝隙内，流在缝边的浆液用牛角刮刀喂入缝内，至基本饱满为止，缝宽为 2mm； 1~2h 后，再用棉纱团蘸浆擦缝至平实光滑。 粘附在石面上的浆液随手用湿纱团擦净。 覆盖养护 灌浆擦缝完 24h 后，应用土工布或干净的细砂覆盖，喷水养护不少于 7d.。 施工工艺 a、 工程流程 基层处理、安装预埋件、放线、安装立柱、扶手与立柱连接、打磨抛光。 b、 基层处理 预埋件 设计标高 、位置、数量须符合设计及安装要求，并经防腐 防锈 16 处理。 埋件不符要求时，应及时采取有效措施，增补埋件。 c、 安装预埋件（后加埋件） 栏杆预埋件的安装只能采用后加埋件做法，其做法是采用膨胀螺栓与钢板来制作后置连接件，先在 钢板 基层上放线，确定立柱固定点的位置，然后在 桥面板 用冲击钻钻孔，再安装膨胀螺栓，螺栓保持足够的长度，在螺栓定位以后，将螺栓拧紧同时将螺母与螺杆间焊死，防止螺母与钢板松动。 d、 放线 由于上述后加埋件施工，有可能产生误差，因此，在立柱安装之前，应重新放线，以确定埋板位置与焊接立杆的准确性，如有偏差，及时修正。 应保证不锈钢立柱全部座落在钢板上，并且四周能够焊接。 e、 安装立柱 焊接立柱时，需双人配合，一个扶住 不锈钢 管使其保持垂直，在焊接时不能晃动，另一人施焊，要四周施焊，并 应符合焊接规范。 f、 镶配有机玻璃、玻璃等栏板，其栏板应在立杆完成后安装。 安装必须牢固，且垂直、水平及 斜度 应符合设计要求。 安装时，将栏板镶嵌于两侧立杆的槽内，槽与栏板两侧缝隙应用硬质 橡胶条 块嵌填牢固，待扶手安装完毕后，用密封胶嵌实。 扶手焊接安装时，栏板应用防火石棉布等遮盖防护，以免焊接火花飞溅损坏栏板。 g、 扶手与立柱连接 立柱在安装前，通过拉长线放线，根据 桥面 的倾斜角度及所用扶手的圆度，在其上端加工出凹槽。 然后把扶手直接放入立柱凹槽中，从一端向另一端顺次 点焊 安装，相邻扶手安装对接准确，接缝严密。 相邻钢管对接好后，将接缝用不锈钢焊条进行焊接。 焊接前，必须将沿焊缝每边 30～ 50mm 范围内的油污、 毛刺 、锈斑等清除干净。 h、 打磨抛光 全部焊接好后 ，用手提砂轮 打磨机 将焊缝打平砂光，直到不显焊缝。 抛光时采用 绒布 砂轮或 毛毡 进行抛光，同时采用相应的 抛光膏 ，直到与相邻的母材基本一致，不显焊缝为止。 质量标准 17 a、 主控项目 1）栏杆、扶手制作与安装所使用材料的品种、材质、规格、数量应符合设计要求。 检验方法：观察；检查 产品合格证 、性能检测报告、进场检验记录。 2）栏杆、扶手的造型、尺寸及安装位置应符合设计要求。 检验方法：观察；尺量检查；检查进场检验记录。 3）栏杆、扶手预埋件的数量、规格、位置及连接节点应符合设计要求。 检验方法：检查 隐蔽工程检查记录。 4）栏杆高度、栏杆间距、安装位置必须符合设计要求。 栏杆、扶手安装必须牢固。 检验方法：观察；尺量检查；手扳检查。 5）栏杆玻璃类型、厚度应符合设计要求，并应使用厚度不小于 12mm 的 钢化玻璃 或钢化 夹层玻璃。 当栏杆一侧距楼地面高度为 5m 及以上时，应使用钢化夹层玻璃。 检验方法：观察；尺量检 查；检查产品合格证、性能检测报告、进场检验记录和复试报告。 6）玻璃安装应安全、无松动，玻璃安装位置及安装方法符合设计要求及《 建筑玻璃 应用技术规程》（ JGJ11397）的相关规定。 检验方法：观察；尺量；手推检查。 b、 一般项目 扶手表面应 光滑平直、拐角方正、色泽一致、无刨痕和锤印、无裂缝、翘曲及损坏现象。 检验方法：观察。 1）栏杆安装应排列均匀、整齐，与楼梯坡度一致；栏杆与扶手的金属连接件无外露现象；花饰尺寸、位置应。