[湖北]机场航站楼施工组织设计(框架结构、钢结构、中建)_secret(编辑修改稿)

[湖北]机场航站楼施工组织设计(框架结构、钢结构、中建)_secret(编辑修改稿)内容摘要：

我部于现场建立了一座 HZS180砼搅拌站，并于施工现场配备 3台 HBT80 18 混凝土输送泵、 1台 37m 汽车泵及 4台商品砼专用罐车，以保证结构施工阶段日常砼的输送。 当大面积浇筑砼时，我部将根据实际情况，调入多台混凝土输送泵及商品砼专用罐车 来保证砼的浇筑。 19 第三章 施工进度计划 进度计划保证措施 组织保证措施 建立有效的组织体系是施工计划实施的前提保证，由项目经理统一指挥土建、安装、钢结构各单位及专业工种之间地施工、协调、调度工作，并以各专业工种的负责人为骨干组建进度控制的组织系统，对流水施工段确定进度目标，建立目标体系，并确定进度控制工作制度，既是对影响进度的因素分析、预测、反馈，以便提出改进措施和方案，建立一套贯彻、检查、调整的程序。 本工程列为局重点工程，确保人才物及生产资金投入，加大公司监控力度。 组成精干、高效的项目班子，确保指令畅通、令行禁止；同甲方、监理工程师和设计方密切配合，统一领导施工，统一指挥协调，对工程进度、质量、安全等方面全面负责，从组织形式上保证总进度的实现。 建立生产例会制度，每天召开一次工程例会，围绕工程的施工进度、工程质量、生产安全等内容检查上一次例会以来的计划执行情况。 建立严格的施工进度计划检查制度：施工中严格按照施工进度计划横道图来控制施工进度与各工种的插入时间，根据总进度计划制定详细的月、旬作业计划，合理安排工序搭接和施工流向。 为防止进度落后，项目部每日检查当日 的施工进度情况，做到当日进度当日完成，今天不影响明天，上道工序不影响下道工序，对影响进度的关键部位，项目经理亲自指挥。 如遇特殊原因或不可抗拒因素延误某项工序的进度，项目部将千方百计抢时间、充分调动各级施工人员的积极性和一切施工力量，在最短的时间内将进度抢上来。 土建与安装、钢结构的配合协调：在施工中，双方要相互创造条件，合理穿插作业，同时均要注意保护对方的成品和半成品。 在项目经理统一安排下，每周召开一次各专业协调会，积极主动解决好各工种之间的配合等方面的 20 问题。 按施工进度计划图，合理安排劳动力及材料供应工 作，提高施工效率。 根据工程结构特点，分出主次部位，按照施工顺序、施工工艺进行立体交叉作业，以确保工程按期完成。 设立工程专项工期奖励基金，专款专用。 通过展开劳动竞赛，激励施工队伍的积极性，并将施工任务的分配与竞赛考核联系起来。 做好施工配合及前期施工准备工作，拟定施工准备计划，专人逐项落实，确保后勤保障工作的高质、高效。 为了正常赶抢进度时，项目将安排人员 24 小时连续作业，人员按两班配备。 施工组织措施 加强计划和调度，认真编排周进度计划、月进度计划、旬进度计划、作业计划， 合理进行生产调度，从人力、资金、物资上充分保证进度计划的实现。 做好机械设备的维修和保养工作，使之始终出于完好状态，防止施工时出现故障，并因此延误工期。 加强材料的采购和保管工作，杜绝出现停工待料的情况。 通过计划下达、定期调度会等方式，加强各个队伍间的配合协调工作，开展多工序的立体交叉作业，加快施工进度。 施工进度计划组织管理程序图 21 基础施工进度计划 安装预埋进度计划主体结构进度计划 装修及安装进度计划施工总进度计划编制月进度计划确定月进度计划编制专业工种日计划实 施月计划审核周计划审核联系现场 ， 解决工长提出的问题周计划完成周计划末完成总结完善提高查原因作调整下周计划安排建议确定周计划套劳动定额 ， 根据现场实际算出工日数项目经理 、 技术负责人 、 计划员进行监督 ， 及时调整在项目经理带领下 ， 周计划落实到天 ， 由工长安排完成劳动力总数编制周计划计算工程量 技术措施 针对本工程的特点，采用长计划与短计划相结合的多级网络计划进行施工进度计划的控制与管理，并利用计算机技术对网络计划实施动态管理，通过施工 网络节点控制目标的实现来保证各控制点工期目标的实现，从而进一步通过各控制点工期目标的实现来确保总工期控制进度计划的实现。 根据总工期进度计划的要求，编制交叉作业计划，强化节点控制，明确影响工期的材料、设备、分包单位的考察日期和进场日期，加强对各分包单 22 位的计划管理。 建立以时保日、以日保周、以周保旬、以旬保月、以月保季、以季保年、以年保总体的计划管理体系。 优化施工方案，科学组织施工，为后续工序能提前穿插创造条件。 积极推广应用新技术、新工艺和成熟适用的科技成果。 依靠科技提高工效、加快工程进度。 材料保证措施 发挥我局的地域优势和集团优势，集中调运大宗材料、周转架料。 项目应会同监理、设计院和业主尽早确定材料及其规格、品质和供货商，并采取有效措施，确保供货商在预定的时间内保质保量供货。 关键材料和特殊材料应提前将样品报送工程管理方审批，在工程管理方认可后定货采购，材料提报要有足够余数；材料的场内运输、保存、使用按最小的方式进行，尽量减少由于材料未及时定货或到货、性能与规格有误、品质不良、数量不足等给工程进度造成的延误。 机械设备保证措施 在设备的配备中充分考虑了储备和富余量。 为保证施工机械在施工过程中运行的可靠性，我们还将加强管理协调，同时采取以下措施： ①加强对设备的维修保养，对机械零部件的采购储存； ②对塔吊的运行设专人进行监督、检查，并做好运行记录； ③为保证设备运行状态良好，备齐两套常用设备配件，确保发生故障及时修复。 资金保证措施 保证本工程施工实行资金专款专用，对项目部资金实行专款专用的管理办法，实行“一支笔审批制”，工程资金一律由项目经理批准后方可动用，确保本工程资金专款专用。 23 我单位拟在本工程项目设立工期奖励专项基金，根据工期网络进度计划和阶段 性安排，对主要工期节点兑现奖励，由业主、监理进行监督和参与评定。 节日及农忙期间保证措施 工程施工经重大节日及农忙季节时，为保障劳动力数量与质量，拟采取如下措施： 选择与我单位长期合作，施工质量优，责任感强，信誉度高，能够打硬仗的成建制的队伍担任工程施工任务。 对劳务人员进行精心选配，预先避免重大节日因素干扰。 加强后勤保障工作，改善伙食和丰富精神生活，稳定人心。 根据情况拨出一定现金，进行现场发放奖励，保证劳动力。 24 第四章 施工总平面布置及管理 施工现场总平面布置 总平面布置原则 施工总平面布置合理与否，将直接关系到施工进度的快慢和安全文明施工管理水平的高低，为保证现场施工顺利进行，根据本工程特点，具体的施工平面布置原则为： ⑴有效利用场地的使用空间，对施工机械、生产生活临建、场内道路及围墙、材料堆场等进行最优化布置，满足安全生产、文明施工、方便生活和环境保护的要求。 ⑵施工设备和材料堆场的布置满足现场施工的使用要求，并尽量减少材料的搬运量。 ⑶根据工程量计算和施工进度安排，合理布置塔吊、混凝土输送泵等大中型机械设备，以达到最优的使用率。 ⑷根据施工不同阶段总平面 布置作动态调整，但临建的迁移量不宜过大。 ⑸所有材料堆场按照“就近堆放”和“及时周转”的原则，既布置在塔吊覆盖范围内，同时考虑到交通运输的便利，又保证现场的文明施工。 ⑹临时用水满足现场施工用水、生活用水及消防用水的要求，排水设施通畅，所有污水必须经过沉淀处理。 ⑺临时用电遵循生产生活用电分路和“三级配电三级保护”的原则。 ⑻楼层内及临建设施均考虑消防要求。 ⑼对施工区域和周边各种公用设施、树木等加以保护。 ⑽做好对总平面的分配和统一管理，协调各专业对总平面的使用。 25 施工总平面管理 总平面管理原则 根据业主认可的施工总平面设计及各阶段布置，以充分保障阶段性施工重点，保证进度计划的顺利实施为目的，实施施工平面的科学、文明管理。 总平面管理计划 依照工程进度网络计划，制定详细的大型机具进退场、主材及周转材料进退场、各工种施工队伍进退场等专项计划，以确保工程进度、均衡利用平面为目标，制定出合实际情况的总平面管理实施计划。 总平面管理 根据本工程各施工单位的用水量及用水区域，总承包对整个施工现场的临时用水线路作出统一规划并进行管理， 在保证各施工单位施工用水的前提下线路布置合理。 总承包的管理部门将每天对施工现场的供水线路进行检查，保证水表、管线等供水设备处于完好状态，防止供水管线跑冒滴漏，节约用水。 总承包还将定期记录各施工单位的用水量，做好施工用水费用的管理工作。 现场排水系统畅通是保证现场文明施工的重要工作，总承包商对整个现场排水系统作出统一规划并进行管理，现场设沉淀池、隔油池、化粪池，污水经沉淀后，排入市政污水管网。 总承包商负责检查安排各施工单位保证各自施工区域的排水系统正常工作。 为确保安全用电，首先 进行事前控制。 在预测工程用电高峰后，准确测算电负荷，合理配置临时用电设备，对已经编制好的用电方案进行优化，在不影响施工进度的前提下，尽量避免多台大型设备的同时使用。 对用电线路的走向做出调整，重点部位施工线路、一般用电施工线路以及办公区用电线路分开， 26 按区域划分，做到合理配置、计划用电。 在安全用电上，总承包商为加强管理，实行自备电箱准用制度，没有总承包商的准用证，分包商不得擅自将电箱带进工地使用。 在临时施工用电过程中，要求分包商认真落实“三级配电两级保护”的规定，做到“三明”，即设备型号明确、容量大小明确、使 用部位明确。 对所有临时电线一律实行架空，不得随地乱拖乱拉。 重点部位要重点监控。 总承包商每周组织一次大检查，检查结果在安全例会上进行分析讲评。 通过这种有制度、有重点、有计划的用电管理，加上各分包商的积极支持配合，使施工现场的临时用电形成一个比较规范的局面，以维护正常的施工秩序。 本工程施工场地狭窄，地下室结构施工完毕后，将地下室顶板结构作为材料临时堆场及加工场地。 总承包商在施工的不同阶段，将实行不同的施工区域管理方法。 在工程结构施工阶段，施工现场主要以土建结构、钢结构施工为主， 安装分包商配合。 此时同时施工的分包商较少，施工现场管理较为简单，总承包商采取以土建、钢结构、安装施工内容划分的直线职能施工区域管理体制，由总承包商的有关部门负责上述施工区域的现场管理。 随着工程的进展和施工人员的与日俱增，现场的施工逐渐从以结构施工为主转向以装饰、机电安装为主。 随着工程的全面展开，大批货物将陆续进场。 为了实施施工总平面图布置，高效有序地利用辅助施工面积，对货物堆放实行定置管理的办法。 要求分包商货物进场的前 37 天，事先到总承包商处签发《准运单》。 货物到场时，由 工地门岗保安人员检验后放行进场。 货物进场后，分包商应按指定的地方卸货堆放，做到条块整齐划一，并在总承包垂直运输调度中心的安排下，按时吊运到 27 施工作业现场。 精心组织和策划，使工程现场的场容场貌一直保持较好的形象，也为施工的有序进行创造良好的条件。 由于施工现场有限，为了保证施工区域整洁、有序、塑造良好的工程建设形象，同时为保证工程按照施工进度计划要求有条不紊的组织施工，现场平面的使用，必须进行统一管理，由主管项目副经理负责组织、协调，并由计划管理协调部具体实施，根据进度计划安排的施 工内容实施动态管理。 统一布局：项目部经理部严格按照各阶段施工总平面图进行临设、施工机械的布置； 统一调度：在施工过程中 ,根据不同施工阶段的需要 ,项目部统一协调、调度、布置施工场地； 统一悬挂标牌：现场主要入口按公司统一标准要求悬挂规章制度，安全警示牌，文明施工条例，施工简介等； 统一佩戴胸卡：凡进入施工现场的管理人员和作业人员，必须统一佩戴胸卡； 完善规章制度：根据国家颁布的建筑工程安全操作规程和武汉市有关规定制定项目部的各项规章制度，保证施工现场井然有序、有条不紊。 第五章 关键设备选用及其性能 主要垂直运输设备选用及性能 混凝土结构施工塔吊选用 航站楼混凝土结构施工阶段塔式起重机主要用于钢筋、模板、架料、设备等材料的垂直运输及平面运输，航站楼主楼 C区投入 5台 F023C 塔吊， A、B 区投入 4台 F0。