大连石码头施工组织设计(编辑修改稿)

大连石码头施工组织设计(编辑修改稿)内容摘要：

后，再根据不同的挖深来确定钻孔深度。 边坡a12463458图七178。 ( 一) 178。 4 178。 1 第一区域分层作业图 该区由于＞▽ 58m的挖方量较少，故在施工时用一台钻机在▽ 58m以上区域工作，包括边坡预裂爆破，另一台在▽ 46～ 58m 平台钻孔。 上部钻爆作业完毕 后移至▽ 34～ 46m作业平台。 2)第 2 区域 该区域最高边坡约 91m，挖方约 110万方，呈长条形，要求开挖至▽ 40m。 该区域以每 12m分一层的原则，需分 4 层开挖。 根据该区地形，一台钻机先在▽ 76m 以上钻孔，孔深以钻至▽ 76m 为准；另一台钻机▽ 52～ 64m平台工作，因为该平台较为宽阔，且上、下钻孔、爆破、清运干扰小。 ▽ 76m 以上部分钻爆完毕后钻机调至▽ 64～ 76m 平台，而下面一台钻机调至▽ 40～ 52m平台作业，即按①→②及○ a→○ b 的顺序进行。 1边坡2ab40526476图七178。 ( 一) 178。 4 178。 2 第二区域分层作业图 3)第三作业区 该区边坡最高约为 110m，挖方约 130 万方，要求开挖至▽ 40m。 边坡21b4052a647688图七( 一) 4 3 第三区域分层作业图 两台钻机钻孔，其中一台在最高处进行钻孔作业，另一台在▽ 80m平台上作业，因为此处在▽ 80m 左右有一天然平台可以利用。 作业顺序按图中①→②及○ a→○ b的顺序进行。 4)第四区 该区最高边坡约为 120m，挖方约 140 万方，边坡开挖量较大。 该区域由于受周围 3 区及 5 区的夹制，区域最低▽。 这个区地形比较特殊，中间低四周高呈盆地状。 故钻爆先进行▽ 以上部分 ，其下部分只有当 3 区或 5 区开挖出一定长度的临空面后方可进行。 边坡1768862 .92100图七178。 (一)178。 4178。 4 第 四区域分层作业图 5)第 5 区 本区最高边坡高度为 ，有 5 个边坡台阶，最上一个方量较少，该区开挖方量约为 100万方。 该区东北角和西南侧有两条山沟，故一台钻机在上部钻孔，另一台在中间▽ 53～ 61m 的平台上钻孔以两条山沟为临空面爆破。 6)第 6 区 第 6 区主要工作在刷坡上，挖方约 25 万方，故采用从上到下一层层开挖的方法。 (4)钻爆施工顺序安排 1)钻爆开挖施工工艺 见图七• (一 )•4•5 2)钻爆施工注意事项 ①炮孔布置工作由工程技术人员进行，布置炮孔要标志明显，并带司钻人员现场接收，尽量减少误差。 ②钻孔作业要认真负责，减少炮孔孔口误差和倾斜误差。 ③炮孔验收和火工品核算由爆破工程师进行，工程师应根据现场具体情况及时调整装药量。 ④装药工作由爆破员进行，持证上岗，严禁无证人员操作爆炸物品。 ⑤网路连接由爆破工程师进行，连接完毕应及时检查，同时所有无关人员均应撤离爆区。 ⑥堵塞使用钻孔产生的碎渣或黄土，堵塞时要注意保护塑料导爆管 ，以避免产生盲炮。 ⑦各警戒点人员必须尽心尽职，警戒开始后警戒范围内的人员、设备一定要撤离警戒线外。 爆破总指挥在确认警戒点警戒完毕后方能下达起爆命令。 ⑧爆区经检查安全后方能进行清渣作业。 (5)钻爆施工便道安排 见图二178。 四《施工现场总平面布置图》。 主干道形成后，各施工区按等高线位置，根据标高及开挖台阶，形成环形作业平台与主干道相连，如图七178。 (一 )178。 4178。 6。 作业平台作业平台图七178。 （一）178。 4 178。 6 施工道路布设示意图主干道 (6)钻爆作业人员安排 整个爆破作业区安排两名具有公安部核发的“爆破工程技术人员安全作业 证”的工程师两名。 其中一个负责整个爆区的技术工作，另一人负责爆区的安全工作。 每个工作区域应配备： 爆破工 2 名 安全员 1 名 司钻人员 8 名，两台钻机三班两倒 辅助人员 4 名，完成包括清孔、清炮孔内积水、辅助警戒等工作。 区域分队长 1 名，负责本工区组织、协调工作。 安全验算 (1)爆破振动安全校核 根据国家《爆破安全规程》 (GB672286)之规定，爆破振动按下式计算： V=K(Q1/3/R)а 式中： V— 爆破引起的质点振动速度 (cm/s) K、а — 与地形、地质等有关的系数和衰减指数，对于本爆破坚硬石质而言 ，取 K=150，а = Q— 一次爆破中之最大分段药量 (kg) R— 爆区中心至建筑物的距离 (m) 本工程爆区距离民房最近处为 120m，而爆破安全规程中对砖结构民房的允许震动速度为 2～ 3cm/s，当取 V=2cm/s 时每次爆破的最大分段装药量为： Q=R3(V/K)3/а =307kg 即距民房最近处分段装药量不能超过 307kg。 下表为离民房不同距离时的允许分段装药量 (2)爆破飞石距离估算 深孔爆破一般不会产生较远的飞石，只有出现诸如岩石有特殊裂隙、堵塞长度不够或质量不好等情况时才可能产生较远的飞石，此时飞石距离可用下式计算： RF= 式中 D 为炮孔直径，当 D=140mm时， RF=220m。 (3)爆破安全警戒距离 根据《爆破安全规程》之规定，深孔爆破、露天小风枪爆破的警戒距离不得小于 300m。 结合本工程可能产生的飞石距离确定本工程警戒距离为 300m。 爆破安全措施 (1)成立爆破组织安全指挥系统，以便统一指挥。 1)爆破总指挥 负责整个爆区的安全指挥、组织协调工作。 各个区域的每次爆破均须向总指挥汇报，经同意后方能爆破。 遇有几个区域同时爆破时，总指挥统一安排爆破时间及安全警戒。 2)爆破技术组 负责整个爆区的布孔、炮孔装药量计算、网路设计及实施等技术工作。 3）施工组 按技术人员的布孔设计落实钻孔工作，并根据复核后的装药量进行装药、回填堵塞等工作。 负责装药的人员必须为经公安部门培训的爆破员，持“爆破员作业证”上岗。 4)安全警戒组 每次爆破的安全警戒工作将分 5～ 6 小组，每组 2 人，每人佩带“警戒”袖标，拿红旗、口哨及对讲机。 5)群众工作组 负责同周围居民等的联系协调工作，每次放炮前提前将爆破时间、撤离时间、撤离位置等告诉对方，做好居民的爆前撤离准备工作。 (2)爆破警戒 爆破前的警戒一般分 5～ 6 个组，警戒小组分布在爆区的四周。 警戒点须离爆区至少为 300m，位置应设在道路、山梁、制高点等人员容易出现、通视情况良好的地方。 警戒工作一般提前 15～ 20min分钟进行，一般由爆区位置向外清查，通知警戒范围内的人员、设备及时撤离。 警戒人员必须认真负责，确认安全后通过对讲机告诉爆破总指挥。 总指挥只有在周围各个警戒点都确认安全后方能下达起爆命令。 警戒开始、准备起爆以及解除警戒均应有明确的信号。 (3)爆炸物品的现场管理 做好爆炸物品的现场管理要做到以下几方面工作： 1)严格持证上岗制度，爆破员、安全员必须持 有公安部门核发的有效证件，其他无关人员禁止操作爆炸物品。 2)建立领用清退制度，即当天使用的爆破器材必须当天领用，并由爆破员核对数量后投入使用，当天没有用完的爆破器材经清点后退回库房，严禁私自带回驻地。 3)现场使用时得有安全员看管，防止爆炸物品丢失。 接触、使用爆炸物品的人员严禁私拿偷藏。 4)爆炸物品的短途运输须有专人看守押运，防止在路上遗失。 (4)其他注意事项 1)确定每天爆破时间，在规定时间内放炮。 2)严禁在黑夜、大雾天进行爆破作业。 3)遇到雷雨天气应尽量停止爆破作业。 若遇装药途中遇到雷雪天气， 应禁止使用电雷管，改用其他方法起爆。 拟采用的爆破器材 2岩石硝铵炸药 (Ф 32mm) 280t 铵油炸药 20xxt 乳化炸药 300t 非电毫秒 15 段雷管 (带 15m导爆管脚线 ) 60000 发 非电毫秒 15 段雷管 (带 10m导爆管脚线 ) 20xx0 发 非电毫秒 57段 (带 8m导爆管脚线 ) 20xx0 发 电雷管 (瞬发 ) 5000发 8工业火雷管 100000发 导火线 100000m 导爆索 20xx0m 导爆管 30000m 以上爆破器材为根据山体总爆破方量估算。 在实际施工中我们将根据实际使用情况每 15 天提前提供一次爆破器材使用单给供方。 钻孔机械 见标件Ⅶ中的《表五 拟投入本工程的主要施工机械设备表》。 (二 )场区回填及土石方外运 工程简述 本工程场区回填分四个场坪区域：临时施工场地 (一层回填，▽)、铁路装车线 (二层回填，▽ 、 )、辅建区 (三层回填，▽ 、 、 )、堆场区 (三层回填，▽ 、 、)，总填方量 170 万 m3(占开挖总量的 %)。 外运土石方 400万 m3(占开挖总量的 %)，运距 3km，整平。 施工方法 采用能力匹配的大斗容反铲挖掘机 (4m 2m3)采装，大吨位自卸汽车 ( 24t)运填，大功率推土机 (2 320HP)集料、平整，组织“采装、运卸、铺平、检验”一条龙机械化施工。 填料 (土石方 )调配方案 填料取自回填区周边就近的开山区：东侧 2 区段与西侧 6 区段的全部及北侧 3区段进场路南少部分。 外运土石方为堆场区北部的开山区： 3 区段的大部分及 5 区段的全部。 施工程序 见本标件二• 3•(3) 施工工艺流程 见图七• (二 )•4《场区回填施工工艺流程图》。 施工要点 (1)质量标准 回填渣料最大粒径≧ 40cm；山皮土不得集中回填，应与渣石混合回填，混合料含土量不得超过 20%。 回填中的各层面及回填后的场坪标高允差 0～ 10cm。 图七• (二 )•4 场区回填施工工艺流程图 (2)质量控制 ①严格填料源头质量把关：优化钻爆参数，达 到最佳破碎度，减少超标大块率，提高渣料利用率，满足粒径、级配及装运要求；在开挖区设专人监控及组织采装，将超标的大块石剔出，采取小炮改碎石外运；山 皮土与渣石按比例采装 (或均布铺填 )，确保混合料含土量不回填区伐树、清障 作业层面均布卸土 推土机平整 层面检测 基础强夯处理 补填夯坑 场坪整平 开山区清表、钻补 挖装机采装、 自卸汽车运输 逐 层 循 环 超标。 ②回填区质量控制：回填区布设加密的平面及高程控制网和测设各分层层面标高边界 (插竹杆、洒灰线 )；回填区设专人指挥及监控，各分层回填施工中，有序均布卸料，及时推平、建立支道，控制填铺厚度≧ ，禁止乱卸堆填；发现超标大块石时剔出改小或集中外运；分层层面及场坪面，设网格桩、测标高，推土机整平，确保允差达标。 场坪面回填高度，事先通过试夯确定，以保证处理后的场坪高程。 (3)与相关工程紧密协调配合 严格按施组的渣料调配方案及施工程序逐区、分层有序回填， 为基础处理工程、护岸工程等创条件 (提供作业面、施工便道 )、早开工、正常连续施工，确保实现业主要求的相关节点工期阶段性目标 (开工后：半个月地基处理工程将开工、 1 个月护岸工程将开工、 4 个月高边坡防护将开工等 )。 密切配合基础处理及护岸工程施工，按期提供作业面、施工便道；穿越其作业区运填渣料时，运态改移运料干道。 (4)岸边水下回填 详细掌握本海域水文资料，充分利用低潮期进行回填作业。 尽量选用大粒径级配的填料回填外围，以减少涌浪造成流失，淤积近岸泊位。 (5)安全、环保、文明施工措施 详见本标件九、十、十一 (三 )块石分选 工程简述 大块石等特殊要求的石料由爆破开挖的渣石分选，总量 万m3。 质量标准：材质为石英岩或灰绿岩， 10～ 100kg级配均匀、含泥量≧ 5%。 施工要点 ①根据地质勘察报告资料，石英岩主要分布在开挖区的 2区段中部及 4区段南部 (既有道北侧 ) ▽ 40m 以上区域。 开采时，应先做爆破试验，调整相关钻爆参数，以获得较佳的块径级配均匀的破碎度。 ②为保证石料级配均匀及含泥量不超标，拟。