xx高速公路京杭运河大桥施工组织设计(编辑修改稿)

xx高速公路京杭运河大桥施工组织设计(编辑修改稿)内容摘要：

一个月，然后即可转入主桥及引桥钻孔桩的施工。 主桥钻孔桩施工顺序：主桥基础钻孔桩由 8 台钻机同步进行施工，每台钻机负责 8根桩，每根钻孔桩 5～ 6 天完成，主桥钻孔桩 45 天完成。 主桥钻孔桩检测完毕后逐个完成承台的施工。 在主桥钻孔桩施工过程中， 10～ 16墩的引桥钻孔桩安排 4 台钻机同步进行施工，施工顺序可由两端向中间进行， 28 根桩施工历时 28 天。 10～ 16墩的引桥钻孔桩完成后， 4 台钻机可移至无锡台至 7墩之间进行 施工，施工顺序为 7墩→无锡台，该区段桩基 36 根，施工历时 36 天。 主桥钻孔桩及 7墩→无锡台钻孔桩完工后，先调集 8 台钻机，后调集 4 台钻机进行19～宜兴台钻孔桩的施工，施工顺序为 19墩→宜兴台，钻机可均匀散开进行施工， 104根桩施工历时 48 天。 引桥承台的施工可依据钻孔桩完成的进度逐个进行施工，整个引桥钻孔桩施工用时76 天，计划竣工时间为 20xx 年 3 月 15 日，主桥钻孔桩施工历时 45 天，计划竣工时间为 20xx年 2 月 15 日，其中跨越冬季施工 2 个月。 墩台身施工顺序 主桥 桥墩预计开工时间为 20xx 年 2 月 15 日，引桥桥墩预计开工时间为 20xx 年 3月 1 日，在各桥位承台施工完成后，即可进行墩台身的立模浇注工作。 引桥桥墩台施工顺序为：宜兴台→ 27墩、 28墩→ 19墩、无锡台→ 7墩，施工时先按上述三个工作面同步进行施工，每个工作面 4 套模板。 考虑缆索吊施工干扰，部分墩身可在塔架拆除后施工，该区段墩身施工历时 2 个月。 10～ 16墩在主桥吊装完工后再集中进行施工，施工顺序为 10→ 16墩，施工历时 个月。 主桥桥墩及拱脚施工顺序为 9→ 10→ 8→ 11，采用 2 套模板进行周转利用，施工历时 个月。 现浇连续箱梁施工顺序 连续箱梁预计开工时间为 20xx 年 3 月 15 日， 9～ 17墩之间连续箱梁开工时间为20xx 年 3 月 1 日，竣工时间为 20xx 年 4 月 15 日，施工历时 13 个月，其中冬季 2 个月不作施工安排。 连续箱梁施工顺序为：无锡台→ 8墩、宜兴台→ 28墩、 28墩→ 18墩，上述三个工作面可同步进行施工，有缆索吊机施工干扰时，可在缆索吊拆除后再进行施工。 9～ 17墩之间的连续箱梁可在缆索吊拆除后， 集中所有支架及模板进行施工，支架可利用塔架上的万能杆件进行拼装，施工历时 个月。 刚架系杆拱施工顺序 中标后，即可进行缆索吊材料的准备及安装、主桥钢管拱肋的加工制作、跨线及跨河防护设施的施工等，然后进行主桥拱肋、横撑、横梁、纵梁的吊装及张拉工作。 主桥吊装预计开工时间为 20xx 年 4 月 15 日，塔架拆除结束时间为 20xx 年 2 月 15 日。 缆索吊材料准备及安装完成施工期间为 20xx 年 12 月 15 日～ 20xx 年 4 月 15 日，历时 4 个月。 主桥钢管拱肋及钢结构工厂加工施工期间为 20xx 年 12 月 15 日～ 20xx 年 4 月 15 日，历时 4 个月。 主桥桥墩完工后，可进行跨河及跨线的安全网防护施工，施工历时 15 天。 主桥吊装分左、右两幅桥施工，单幅主桥吊装施工 4 个月，跨线及跨河主桥横向交错进行施工。 塔架的拆除工作施工历时 2 个月，属冬季施工作业。 第 3节 工期进度安排 本合同段合同要求工期 18 个月 ,本承包人计划 20xx 年 11 月 15日开工 ,20xx 年 5 月 5 日竣工，比招标文件要求的工期提前 10 天。 总体工期进度安排详见附图二及表七。 各分项工程施工进度安排： （一）施工准备： 20xx 年 11 月 15 日～ 20xx 年 12 月 15 日， 1 个月； （二）钻孔桩： 20xx 年 12 月 15 日～ 20xx 年 2 月 28 日， 个月； （三）承 台： 20xx 年 1 月 15 日～ 20xx 年 3 月 15 日， 2 个月； （四）墩台身： 20xx 年 2 月 15 日～ 20xx 年 4 月 30 日， 个月； 20xx 年 2 月 15 日～ 20xx 年 2 月 30 日， 个月； （五）安全防护： 20xx 年 4 月 1 日～ 20xx 年 4 月 15 日， 个月； （六）缆 索吊准备及安装、主桥钢结构加工： 20xx 年 12 月 15 日～ 20xx 年 4 月 15 日， 4 个月； （七）纵、横梁预制： 20xx 年 2 月 15 日～ 20xx 年 10 月 15 日， 8 个月； （八）主桥安装： 20xx 年 4 月 15 日～ 20xx 年 12 月 15 日， 8 个月； （九）缆索吊拆除： 20xx 年 12 月 15 日～ 20xx 年 2 月 15 日， 2 个月； （十）现浇连续梁： 20xx 年 3 月 15 日～ 20xx 年 4 月 15 日， 13 个月 (冬季停工 )； （十一）收尾配套（护栏施工）： 20xx 年 4 月 15 日～ 20xx 年 5 月 5 日， 20 天。 第七章 主要工程项目施工方案、施工方法及施工工艺 第 1节 引桥施工方案及工艺要求 基础施工 施工方案 引桥基础为钻孔灌注桩，桩径 米，桩长 38～ 40m，施工分为三个区段：第一区段无锡台至 7墩，数量共计 36 根，第二区段 10墩至 16墩，共计 28 根，第三区段 19墩至 42墩、宜兴台，共计 104 根。 开工后，计划先上场 4 台 GPS15 型工程钻机进行第二区段桩基的施工，同时，待 8 台钻机钻完主桥基础钻孔桩后，再转入引桥施工。 第二区段钻孔桩完工后，再 转向第一、三区段钻孔桩的施工。 引桥基础每根桩计划在 3～ 4 天内完成，整个引桥钻孔桩施工计划用时三个月。 跨越冬季施工期间，钻孔桩混凝土采用商品混凝土，常温施工期间，钻孔桩混凝土采用拌合站集中拌和。 承台施工采用挖掘机开挖基坑，坑壁采用草袋或水泥编织袋围堰围护，混凝土采用拌合站集中拌和，混凝土输送车或机动翻斗车运输，通过滑槽滑入模板内。 施工工艺及要求 钻孔桩 （ 1）钻孔桩施工工艺流程图（见表 51） （ 2）钻孔设备 根据施工图设计所提供工程地质、水文、桩径、桩 长资料，钻孔机械选择反循环回转钻机。 （ 3）施工场地准备 ①当位于旱地施工时，应对场地进行清表，换填软土地段，并予以整平夯实。 ②当施工场地位于京杭运河支流中时，可考虑筑岛搭设钻孔平台。 （ 4）护筒 护筒采用 4mm 厚钢板制成，为增加刚度防止变形，可在护筒上、下端和中部的外侧各焊一道加劲肋。 ①护筒的作用：护筒有固定桩位，引导钻孔方向，隔离地面水免其流入井孔，保护孔口不坍塌，并保证孔内泥浆水位高出地下水位或施工水位一定高度，形成静水压力，以保护孔壁免于坍塌。 同时 ，钢护筒坚固耐用，重复使用次数多，用料较省。 ②护筒内径：比钻孔桩设计直径加大 20～ 30cm，即内径为。 ③护筒顶端高度：宜高出地面 ，以防杂物、地面水进入井孔内。 同时，宜高出地下水位 2m，以防塌孔。 ④护筒的埋设：护筒埋置深度视地层情况而定，以穿透表层相对松软沉积层为宜，护筒高 2～ 3m。 埋置好的护筒平面位置偏差小于 5cm，护筒倾斜度偏差小于 1%。 (5)泥浆制备及要求 泥浆是粘土拌合物，由于比重大，静水压力高，泥浆可作用在井孔壁形成一层泥皮，阻隔孔内渗 流，保护孔壁免于坍塌。 钻孔时，采用自流回灌式泥浆循环系统，由泥浆池、沉淀池、循环槽和泥浆搅拌站组成。 泥浆池容积应为桩孔容积的 ～ 倍以上。 （ 6）原材料要求 ①为便于水下混凝土的浇注，集料宜用卵石或级配良好的碎石。 ②粗集料最大粒径，卵石为 40mm，碎石为 35mm，且不得大于导管直径的 1/6～ 1/8 及钢筋最小净距的 1/4。 ③混凝土坍落度处于 18～ 20cm 之间。 ④水泥最小用量 350Kg/m3。 ⑤水灰比宜为 ～。 （ 7）钻 孔 ①钻机就位：钻机就位前，对主要机具进行检查、维修和安装，保证配套设施的就位及水电供应的接通。 ②钻孔前，应根据施工图设计所提供地质、水文资料，绘制钻孔处地质剖面图，挂在钻台上，以供对不同土层选择适当的钻头、钻进压力和速度以及适当的泥浆比重参考数据。 钻进过程中，应注意土层变化，在土层变化处均应捞取渣样，判断土层，并记入记录表中。 ③钻机安装就位后，底座和顶端应平稳，不得产生位移和沉陷。 回转钻机顶部的滑轮缘、钻盘中心和桩孔中心三者应在同一铅垂线上，其偏差不得大于 2cm。 ④钻 孔作业必须连续进行，不得间断。 因故必须停钻时，孔口应加护盖，并严禁钻锥留在孔内，以防埋钻。 ⑤钻孔时应注意排除钻渣，并保持泥浆密度和粘度，避免造成糊钻或由于坍孔造成埋钻。 同时，反循环钻进过程中必须注意连续补充水量（泥浆），维持护筒内应有的水头，防止孔壁坍塌。 ⑥钻进操作要点 ，进尺应适当控制，在护筒刃脚处，应低档慢速钻进，使刃脚处有坚固的泥皮护壁。 钻至刃脚下 1 米后，以正常速度钻进。 ，宜低速钻进、自由进尺。 ，宜用中高 速钻进、自由进尺。 ，宜低中速钻进、控制进尺，防止排渣速度跟不上。 ，每进尺 6～ 8m，应检查钻孔直径和垂直度。 （ 8）清孔：清孔的目的是抽、换孔内泥浆，清除钻渣沉淀层，尽量减少孔底沉淀厚度，防止桩底存留过厚沉淀层而降低桩的承载力。 其次，清孔还为浇注水下混凝土创造良好条件，使测孔准确，浇注顺利。 清孔方法采用抽浆清孔法。 清孔后要对钻孔进行检查，孔的平面位置在各方向的误差均为 50mm，钻孔直径应不小于桩的直径，倾斜不大于竖孔深的 1/100，井底沉淀厚度不超过直径的 倍。 清孔后的泥浆性能指标：含砂率 4%，比重 ～ ，粘度 17～ 20sec。 （ 9）钢筋骨架 ①骨架钢筋在加工场集中下料，就近进行分节绑扎，每隔 2～ 设置加强箍筋一道，并在四周分设 4 根定位钢筋，纵向主筋可用焊接和搭接绑扎连接，同一截面上的钢筋接头不超过截面积的 50%。 为防止浇注混凝土时骨架上升，可在骨架下端栓挂混凝土块、加长主筋至孔底或在钢筋笼顶部用钢筋框架焊接固定。 骨架制作方法可用卡板成型法或箍筋成型法。 ②为确保钢筋保护层，可在 环筋上加设轮式垫块，靠钻孔壁的方向制成弧面，靠骨架一面制成平面，并有十字槽。 垫块应绕周边制作，上下两层间隔开。 ③钢筋骨架应及时、准确地就位，就位后应牢固定位，待混凝土浇注完毕并初凝后，方可解除固定设施。 （ 10）设立导管 导管吊装应先试拼，作到连接牢固，封闭严密。 上下成直线吊装时，应位于井孔中央，并应在浇注前进行水密、承压和接头抗拉试验。 （ 11）浇注水下混凝土 ①浇注水下混凝土是钻孔桩施工的重要工序，浇注前应探测孔底泥浆沉淀厚度，如大于设计厚度，应再次清孔。 ②混凝土拌合物运至浇注地点时，应检查和易性、坍落度等情况，如不符合要求，应进行第二次拌和，二次拌和仍不满足时不得使用。 ③浇注首批混凝土时注意事项： 25～ 40cm。 1m。 ，以满足混凝土冲击隔水栓全部下落后，初次埋置导管的深度。 ，立即测量孔内混凝土面高度，计算出导管埋置深度，如符合要求，即可正常浇注。 ④浇注开始后，应连续有节奏地进行， 尽可能缩短拆除导管的间隔时间，当导管内混凝土不满时，应徐徐进行浇注，防止在导管内形成高压空气囊。 ⑤在浇注过程中，应经常保持井孔水头，防止坍孔，还应经常用测绳探测井孔内混凝土面的高程，保持导管出口插入混凝土 2～ 4m，并及时提升和拆除导管。 ⑥当井孔混凝土面接近和进入钢筋骨架时，应注意下列事项： ，宜使导管保持较大埋深，并放慢浇注速度，以减小混凝土的冲击力。 ，可适当提升导管，使钢筋骨架在导管下口有一定的埋深。 ⑦为确保桩顶质量，在桩顶设计标高以上增加浇注 ～。 ⑧在浇注即将结束时，导管内混凝土柱高度减小，压力降低，而导管外的泥浆及所含渣土稠度增加，比重增大。 如果混凝土顶升困难，可在孔内加水稀释泥浆，使浇注工作顺利进行，泥浆引流至适当地点处理，以防止污染。 ⑨在浇注混凝土时，每根桩应制作不少于 1 组（ 3 块）的混凝土试件。 ⑩护筒应在浇注混凝土后立即拔出。 承。