20xx年1竣工验收调查报告a4黑白(编辑修改稿)内容摘要:

( GB/T 148482017)中 Ⅲ 类标准 生态环境 S302 省道 北侧 紧邻(距离油罐约 12m) 施工期及运营期车辆运输,不得破坏原有路面 生态评价范围内的植被 习水县民化加油站建设项目 竣工环境保护验收 监测 报告表 5 项目地理位置 项目 对储油罐和油气回收装置 改建 完成后,用地面积 不变,为 285m2,不新增占地 , 沿用原有的 3 台( 0柴油单油品双枪加油机 1 台, 92+95汽油双油品四枪加油机 2台)加油机 ;将原有的 2座单层埋地油罐,其中 0柴油罐 1座( 30m3) ,1 座 50m3 汽油隔仓罐( 92汽油 30m3+95汽油 20m3) 改造为 SF 双层卧式埋地油罐 , 并将柴油罐设置为 50m3, 总罐容 75m3(柴油罐罐容折半即柴油油罐容积为25m179。 ), 根据《汽车加油加气站设计与施工规范》( GB5015620xx)( 20xx 年局部修订版)规定,油罐规模值≤ 90m3,属三级常规加油站, 年销售成品油 1000吨(其中汽油 600 吨、柴油 400 吨)。 项目具体位置详见: (附图 1 项目地理位置图)。 建设内容 ( 1)建设单位:习水县民化加油站建设项目 ( 2)建设地点:贵州省遵义 市习水县民化乡三元村弯子村民组 ( 3)存储量: 将原有的 2 座单层埋地油罐,其中 0柴油罐 1 座( 50m3) ,1 座 50m3 汽油隔仓罐( 92汽油 30m3+95汽油 20m3) 改造为 SF 双层卧式埋地油罐 ( 4)工程规模: 年销售成品油 1000 吨(其中汽油 600 吨、柴油 400 吨) ( 5)劳动定员和工作制度: 作业天数为 365 天,全天 24 小时营业,共有员工 6 人,均为附近居民,食宿在居民家中 ,加油站内 不提供食宿。 ( 6)建设性质: 改扩建 ( 7) 投资:项目总投资 200 万元 项目实际情况与环评相比对情况见表 31: 表 31 项目 建设情况与环评及批复对比情况 序号 内容 报告表及批复要求 实际情况 一致性 备注 1 项目名称 习水县民化加油站建设项目 习水县民化加油站建设项 目 一致 2 建设单位 习水县民化加油站 习水县民化加油站 一致 习水县民化加油站建设项目 竣工环境保护验收 监测 报告表 6 3 建设地点 贵州省遵义市习水县民化乡三元村弯子村民组 贵州省遵义市习水县民化乡三元村弯子村民组 一致 4 主体工程 建筑总面积 285 ㎡,其中站房建筑面积 137 ㎡,加油区罩棚建筑面积 66 ㎡, 其中 0柴油罐 1 座( 50m3) ,1 座 50m3 汽油隔仓罐( 92汽油 30m3+95汽油 20m3) , ,总罐容 75m3(柴油罐罐容折半即柴油油罐容积为 25m179。 ),根据《汽车加油加气站设 计 与 施 工 规 范 》( GB5015620xx)( 20xx 年局部修订版)规定,油罐规模值≤ 90m3,属三级常规加油站,年销售成品油 1000 吨(其中汽油 600 吨、柴油 400吨)。 建筑总面积 285 ㎡,其中站房建筑面积 137 ㎡,加油区罩棚建筑面积 66 ㎡,其中 0柴油罐 1 座( 50m3) , 1 座 50m3 汽油隔仓罐( 92汽油30m3+95汽油 20m3) , ,总罐容 75m3(柴油罐罐容折半即柴油油罐容积为25m179。 ),根据《汽车加油加气站设计与 施工规范》( GB5015620xx)( 20xx年局部修订版)规定,油罐规模值≤ 90m3,属三级常规加油站,年销售成品油 1000 吨(其中汽油 600吨、柴油 400 吨)。 一致 5 油罐类型 SF 双层储油罐 2 座 SF 双层储油罐 2 座 一致 6 生产规模 年销售成品油 1000 吨(其中汽油 600 吨、柴油 400 吨)。 年销售成品油 1000 吨(其中汽油 600 吨、柴油 400吨)。 一致 7 环保工程 大气 加油枪、油罐设置油气回收装置 加油枪、油罐设置油气回收装置 一致 污水 地面拖地水经隔油池处理后和 生活污水一同经三格化粪池( 5m3),处理后用于周边旱地施肥 地面拖地水经隔油池处理后和生活污水一同经三格化粪池( 5m3),处理后用于周边旱地施肥 一致 噪声 隔声减震措施,加强管理和绿化 隔声减震措施,加强管理和绿化 一致 固废 设置生活垃圾收集处置措施,设置分类回收措施,设置危险废物暂存间。 设置生活垃圾收集处置措施,设置分类回收措施,设置危险废物暂存间; 一致 地下水 储油罐完善相应的防渗措施,场地采取防渗措施 场地采用双层 SF 储油罐并 场地防渗 一致 生产工艺 习水县民化加油站建设项目 竣工环境保护验收 监测 报告表 7 图 2 项目营运期工艺流程及产污节点图 主要工序说明: 本项目主要进行汽油、柴油的销售。 根据油罐储量及加油机数量的不同,采用的工艺流程是常规的自吸流程:成品油罐车来油先通过卸油口卸到储油罐中,加油机本身自带的潜油泵将油品由储油罐中吸到加油机中,经泵提升加压后给汽车加油,每个加油枪设单独管线吸油。 ① 、本工程设有 2 台四枪潜油泵式卡机联接油气回收型加油机,各加油机按加油品种,单独设置进油管,加油枪为单枪自封式,流量 50L/min。 ② 、本工程固定工艺管道材质为无缝钢管,埋地钢管的连接采用焊接、作加强级防腐埋地敷设。 ③ 、油品管路设计压力不小于。 埋地敷设。 如前所述,油罐工艺管路外表面作防腐处理,应执行《钢质管道及防腐工程设计规范》( SY0007)的规定,采用加强级防腐保护层。 ( 1)罐车卸油 由成品油罐车将燃料油运至加油站处,本项目储油罐均为埋地式,采用浸没式密闭卸油方式,将燃料油分别卸到各储油罐中。 在卸油过程中,由于机械力的作用,加剧了油品的挥发程度,产生了油气。 而储油罐中的气体空间随着油品的液位升高而减少,气体压力增大。 为保持压力的平衡,一部分气体通过呼吸阀排出,形成了称为 “大呼吸 ”的油气排放。 ( 2) 储油 成品油在储油罐内静置储存过程中,储油罐内的温度昼夜有规律的变化。 白习水县民化加油站建设项目 竣工环境保护验收 监测 报告表 8 天温度升高,热量使油气膨胀,压力增高,造成油气的挥发;晚间温度降低,罐内气体压力降低,吸入新鲜空气,为平衡蒸汽压,油气从液相中蒸发,至止油液面上的气体达到新的饱和蒸汽压,造成油气的挥发。 上述过程昼夜交替进行,形成了称为 “小呼吸 ”的油气排放。 此外,埋地油罐每 3 年需要检修、清理一次,届时有底泥油垢产生。 ( 3)加油 在向车用油箱加油时,先通过加油机本身自带的压力泵将埋地罐中的汽油送至加油机计量系统进行计量,然后再通过与加油机连接的加油枪将油 品送入车用油箱中,每个加油枪设单独管线吸油。 此时,若不进行油气回收,产生的油气在车用油箱的加油口处无组织排放。 本项目设计运营中执行《加油站大气污染物排放标准》( GB2095220xx)采用卸油、加油油气回收系统,采取密闭方式操作。 ( 4)油气回收流程 本项目油气回收流程见图 3; 图 3 油气回收流程图 油气回收主要工序说明: 油气回收,是指在装卸汽油和给车辆加油的过程中,将挥发的油气收集起来,通过吸收、吸附、冷凝和膜处理等工艺中的一种或两种方法,减少油气的污染,使油气从气态转变为液态,重新变为汽油,达到 回收利用的目的。 加油站油气回收一般通过三个阶段的油气回收系统来完成。 1)第一阶段(俗称一次)油气回收 运油车卸油到加油站的储油罐中,将加油站储油罐中的油蒸汽通过密闭方式习水县民化加油站建设项目 竣工环境保护验收 监测 报告表 9 收集到运油车油罐内,运送到储油库集中回收处理变成汽油。 一次油气回收装置可回收油罐车卸油过程中挥发出油蒸气的 95%。 2)第二阶段(俗称二次)油气回收 在给汽车油箱加油时产生的油气,通过改造后的回收型加油枪(带回气管和密封套)和密闭管线等方式将油气收集回收到下一级埋地储油罐中。 二次油气回收系统一般包括:真空辅助油气回收加油枪、汽液比调节阀、同 轴反向胶管、拉断阀、汽液分离阀、真空泵、安全阀等。 按照国家标准,需要调整汽液比到 1:1~。
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