汽车电控发动机常见故障排除与维修所有专业(编辑修改稿)

汽车电控发动机常见故障排除与维修所有专业(编辑修改稿)内容摘要：

缸火花 塞的工作情况； ⑩ 检查点火正时。 如点火正时不正确，应进一步检查点火正时的控制系统；B11 检查 ECU 的供电情况和工作情况，确定是否是 ECU 的故障。 发动机失速故障 （ 1）故障现象：发动机工作时，转速忽高忽低，这种现象即为发动机失速现象，其故障被称为发动机失速故障。 （ 2）故障原因：造成发动机转速忽高忽低的原因有燃油喷盘系统的故障，也有点火控制系统的故障，还有进气系统的故障。 常见的故障原因有以下几点： ① 进气系统存在漏气处。 如各软管及连接处漏气， PVC 阀漏气， EGR 系统漏气，机油尺插口处漏气，机 油滤清器盖漏气等； ② 空气滤清器滤芯过脏； ③ 空气流量计工作不正常； ④ 燃油喷射系统供油压力不稳。 如油管变形，系统线路连接接触不良，燃油泵泵油压力不足，燃油压力调节器工作不稳定，燃油滤清器过脏，断路继电器触点抖动等； ⑤ 点火正时不正确； ⑥ 冷起动喷油器和温度正时开关工作不良； ⑦ ECU 故障。 （ 3）诊断排除方法和步骤： ① 检查进气管路有无漏气现象。 检查各软管及连接接头处、 PVC 阀管子、 EGR系统、机油尺插口、机油滤清器盖； ② 检查供油压力。 检查油箱中燃油是否过少，检查燃油管内的压力是否不稳。 具体方法与检查 发动机不能发动时相同； ③ 检查空气滤清器滤芯是否过脏； ④ 检查点火提前角； ⑤ 检查各缸火花塞工作情况； ⑥ 检查冷起动喷油器和温度一时间控制开关的工作情况； ⑦ 检查空气流量计的输出电压及与发动机工况的变化关系； ⑧ 检查喷油器的喷油情况； ⑨ 检查 ECU 的工作情况。 6 发动机怠速不良故障 （ 1）故障现象：发动机在中等以上转速运行时工作正常，当转速为怠速或接近怠速时，出现怠速不稳甚至熄火的现象，即为怠速不良故障。 （ 2）故障原因：造成怠速不良通常是由于进气系统和喷油控制系统的原因，个别时候也会因发动机机械故障造成怠速不良。 常见引起怠速不良的原因有： ①进气系统有漏气处； ② 冷起动喷油器和温度一时间控制开关工作不正常； ③ 喷油系统供油压力不正常； ④ 喷油器故障引起喷射雾化质量差； ⑤ ECU 故障。 （ 3）诊断排除方法和步骤： ① 检查进气管、 PVC 阀软管、机油尺处是否漏气；② 检查空气滤清器滤芯是否过脏； ③ 检查冷起动喷油器和温度一时间控制开关是否正常； ④ 检查燃油系统压力是否过低； ⑤ 检查喷油器喷射情况； ⑥ 必要时检查汽缸压力和气门间隙； ⑦ 检查 ECU。 混合气稀故障 （ 1）故障现象：发动机转速不稳，动力明显不足，且有回火现象，则可认为发动机存在混合气过稀的故障。 （ 2）故障原因： ① 进气系统存在漏气现象； ② 冷起动喷油器和温度定时开关有故障； ③ 系统燃油压力过低； ④ 喷油器发卡或堵塞； ⑤ 空气流量计故障； ⑥ 水温传感器故障； ⑦ 节气门位置传感器故障； ⑧ ECU 故障。 （ 3）诊断排除方法和步骤： ① 检查进。