某国际物流园区信息化解决方案(编辑修改稿)

某国际物流园区信息化解决方案(编辑修改稿)内容摘要：

通基础设施事业，兴建了大批高速公路。 铁路和港口，使我国的交通基础设 施水平有了极大的提高。 目前，我国交通基础设施的发展状况己基本能够满 足中国物流业发展的需要。 中国的制造业和连锁零售业也开始意识到发展第 三方物流业对于降低库存和流通成本的重要性，纷纷将本公司的物流业务外 包给物流 公司，这也为中国第三方物流业的发展提供了契机。 从政府层面来看，各地纷纷把发展物流业提到了相当的高度。 天津、上海、广州等地都提出要建设区域物流中心城市的发展目标，并出台了发展物流业的诸多优惠政策。 从总体上来看，中国物流业发展水平与发达国家相比，还存在一定差距， 中国企业物流成本占商品售价的比重以及总物流成本占国民生产总值的比重 明显高于发达国家。 物流企业的发展水平参差不齐，呈现出局部地区、个别 企业的较高发展水平和整体的落后并存的局面。 我国物流业管理体制的发展 长期 滞后于经济发展的需要，政府部门大多按照纵向行政管理的原则来对物流业进行监控；条块分割、功能交叉、多头管理、政出多门等弊端已与市场经济条件下物流产业的发展极不适应，正影响着我国物流业的整合和发展。 中国物流业发展的法律及政策环境也有待改善，目前还没有一个统一、 协调的法律法规体系来规范和协调物流业的发展；部分现有法律、法规和规 章与现代物流业发展相抵触。 物流业现有人才状况更不容乐观，熟悉现代物 流管理的人才极为缺乏；在物流研究方面也较为薄弱，至今尚没有一个跨行 业、跨系 统的物流研究机构。 从发展的角度来看，中国将加大在物流基础设施，物流信息平台上的投 入，引进国外先进物流技术及管理经验，我国物流业发展在短期内将跨上一 XX 国际物流园区物流信息化解决方案 (海量营销管理培训资料下载 ) 海量营销管理培训资料下载 )9/65 上海 XX 信息有限公司 个新台阶。 我国今后物流业的发展将会呈现以下的趋势： 第一，第三方物流公司将通过提供高效率、专业化、迅速快捷的服务，在物流产业中占到很大的比重，第三方物流产业的形成将成为中国物流业成熟的标志。 第二，网络技术的应用将会大大提高物流公司的工作效率以及它们对客户要求响应的敏捷程度，从而在未来的物流产业中发挥至关重要的作用。 第三，“水泥加鼠标 ”的商业模式将是成功物流企业的典型商业运作模式。 成功的物流企业将会利用网络技术对原有的商业模式进行改造，开展电子商务，实现网上信息流与网下物流的互动。 第四，大型跨国物流企业陆续进入中国市场，占领相当比例的高端物流市场，给中国的物流企业带来巨大的压力。 目前，一些大型的国际性物流公司，如马士基物流（ Maersk Logistics），联合包裹（ UPS），联邦快递（ FedEx）等已经进入中国的市场。 中国加入世贸组织后，这些物流业巨头将大大加快占领市场的脚步，跨国物流公司利用它们遍布全球的物流服务网络以及与大型跨 国公司的长期合作关系，占领中国利润丰厚的高端物流市场。 2 XX 国际物流园区物流信息平台建设的基本思路和功能定位 按照《 XX 国际物流园区信息平台规划》， XX 国际物流园区物流信息平台建设的基本思路和框架如下： 规划的指导思想 全方位的信息服务 XX 国际物流园区物流信息化解决方案 (海量营销管理培训资料下载 ) 海量营销管理培训资料下载 )10/65 上海 XX 信息有限公司 在现代物流中，信息已成为提高营运效率、降低成本、增进客户服务质量的核心因素，信息流的处理和利用水平决定整个物流过程的运作水平。 国际物流园区的具体情况与经济发展战略相结合 物流信息平台主要服务对象是 XX 国际物流园区。 物流园区具有鲜明的 行业特点，为满足物流企业的信息化要求， 信息平台的规划和设计是根据 XX 国际物流园区经济发展现状和未来 10— 20 年的发展战略，并紧密结合河南省整体经济发展规划及物流产业发展要求。 一次规划，分步实施 因为物流信息平台规模大、使用周期长，所以，物流信息平台的设计将有一定的超前性，同时又要使系统有较强的扩展能力，以适应信息技术的快速发展，使未来的新技术能不断应用到物流信息平台中，适用性与先进性相结合。 物流信息平台的建设所涉及的企业和政府部门较多，实施过程应先易后难，分步进行。 战略目标和定 位 战略目标 XX 国际物流园区建成后，物流信息平台能处理多式联运及在物流链中产生的各种信息，使信息流能通过物流信息平台快速准确传递到相关的企业、物流公司、政府部门 (如海关、检验检疫、税务、银行等 )及客户。 物流信息平台的战略目标如下：  适应 XX 国际物流园区与 XX 市及国内大物流区域相衔接的物流服务体系。  适应高时效性的多式联运信息体系。  适应提供快速、准时、多样化服务的区域配送服务体系。  适应面向 2l世纪物流信息平台的延伸和发展。 XX 国际物流园区物流信息化解决方案 (海量营销管理培训资料下载 ) 海量营销管理培训资料下载 )11/65 上海 XX 信息有限公司 定位 物流信息平台是政府推动、第三方实施、市场化运作的物 流信息区域级平台。 其定位为：具备的功能以满足 XX 市及周边地区多式联运及物流园区内部各种经济成份的企、事业客户的物流需要，并兼顾向西部、及东部沿海辐射，形成区域性大市场物流体系。 根据信息平台的目标和定位， 物流信息平台的功能如图 4。 基本功能有数据交换功能、信息发布服务功能、会员服务功能、在线交易功能、智能配送功能、货物跟踪功能、库存管理功能、决策分析功能、金融服务功能等。 3 XX 市国际物流园区信息化解决方案的架构设计 郑州国际物流园区信息平台 物流作业 分布式库存管理监控系统 运输优化调度系统 智能配送系统 货运代理管理系统 报关报检管理系统 结算管理系统 客户服务 电子商务系统 客户关系管理系统CRM 会员服务系统 咨询与信息发布系统 金融服务系统 综合园区管理 办公自动化系统 企业ERP系统 决策支持系统 财务管理系统 数据管理 电子数据交换系统EDI 综合数据管理系统 XX 国际物流园区物流信息化解决方案 (海量营销管理培训资料下载 ) 海量营销管理培训资料下载 )12/65 上海 XX 信息有限公司 方案目标 支持物流活动的是物流信息系统，它与企业各项活动有广泛的联系。 一个设计开发良好的物流信息系统能灵活地利用有关物流活动信息，谋求物流各项职能的圆满化和效率化。 XX 国际物流园区建成后，物流信息平台能处理多式联运及在物流链中产生的各种信息，使信息流能通过物流信息平台快速准确传递到相关的企业、物流公司、政府部门 (如海关、检验检疫、税务、银行等 )及客户。 该系统应该达到以下目标：  采用 B/S 与 C/S 软件结构相结合的实现模式，建成 XX 国际物流园区信息化集成平台，该系统对供应商参与网上商务活动和交易业务时，系统应该是物资采购电子商务网站或者说系统应该是物资商务平台；对物流园区业务处 理和领导来说系统应该是业务处理和决策平台；对非帐户用户来说系统应该是信息查询平台。  统一的业务管理模式，货物动态信息和统计数据集中存放。  实现不同区域和不同系统间的信息共享。  利用数据挖掘技术，对集中存放的数据进行统计分析，帮助企业发现潜在的问题和新的经济增长点。  充分考虑系统的可扩展性，适应将来的物流系统建设。  采用先进的技术和管理思想，力争建成国内物流园区的示范系统。 开发原则  统一性 统一规划各项业务的管理，统一设计思想，统一信息交换标准，实现各子系统信息共享。 XX 国际物流园区物流信息化解决方案 (海量营销管理培训资料下载 ) 海量营销管理培训资料下载 )13/65 上海 XX 信息有限公司  可靠性 由于业 务系统直接面向广大客户，业务数据直接关系到经济效益，因此在系统设计中应提高系统的可靠性，并使其易操作、易维护。  先进性 在系统建设中应尽可能地利用一些成熟的、先进的技术手段，使系统具有更强的生命力。  安全性 在信息高度共享的系统中，除了从主机、网络、数据库上提供安全保障外，对应用系统而言，也要设定严格、灵活的权限控制。  开放性 将系统建设成为一个开放的系统既是计算机技术发展的潮流，也是一种必然趋势。 系统的开放性有利于系统进一步扩充、完善，以及与有关系统的连接。 软件体系结构 及功能联系 我们建议系统采用 B/S 和 C/S 相结合的软件体系结构。 对于那些使用人员少而操作频繁的部分我们建议使用传统的 C/S 结构，对于那些使用人群广泛的系统我们建议使用 B/S 结构。 下图为系统功能联系图。 XX 国际物流园区物流信息化解决方案 (海量营销管理培训资料下载 ) 海量营销管理培训资料下载 )14/65 上海 XX 信息有限公司 XX 国际物流园区物流信息化解决方案 (海量营销管理培训资料下载 ) 海量营销管理培训资料下载 )15/65 上海 XX 信息有限公司  配送管理 运输计划制定、车辆运用管理、车辆动态跟踪、运输路线方案优化、车辆配载方案优化、配送货物审查、配送计划、配送货物动态跟踪、配送方案优化等功能，与手持设备、车载系统进行通讯、同步数据，得到车辆动态、货物动态等数据。 并将车位显示在电子监控地图上。 采用 C/S 结构。  手持、车载系统 通过 PDA 快速 分拣、记录货物，为派送人员下达派送指令。 通过车载 GPS为车辆定位，实现车辆动态管理。  GPS/GIS 模块 通过全球 GPS 系统定位车辆、传输同步数据、下达指令等。 图形化显示车辆动态。  仓储管理 库位管理、货物出入库管理、库存管理等功能，能通过手持设备快速分拣、查询货物。 采用 C/S 结构。  报关、报检模块 与海关系统相连接，通过 EDI 等进行快速通关。 采用 C/S 结构。  EDI 模块 处理 EDI 报文的翻译、转换、传输。  货代模块 接受客户委托单、订舱、拼箱处理等功能。 采用 C/S 结构。  结算管理 XX 国际物流园区物流信息化解决方案 (海量营销管理培训资料下载 ) 海量营销管理培训资料下载 )16/65 上海 XX 信息有限公司 为货主办理结算手续，票据 管理、应收、应付款处理，佣金管理，协议价管理。 采用 C/S 结构。  客户关系管理 客户基本资料、客户业务资料、客户合约协议、客户需求管理、客户电话跟踪服务、通过 CTI 系统为客户提供电话语音服务。 系统采用 B/S 结构。  电子商务 基于 Inter 提供在线订舱、运价查询、货物跟踪、船期公布、货盘信息发布等服务。 系统采用 B/S 结构。  财务系统 管理内部财务，采用 C/S 结构。  OA 系统、综合管理 OA 系统处理园区内部的公文流转、档案、人事管理、资产管理、信息发布。 系统采用 B/S 结构。 综合管理包括 ERP,处理数 据恢复、备份，管理用户权限，决策分析等功能。 系统采用 C/S 结构。 网络平台设计 XX 国际物流园区物流信息化解决方案 (海量营销管理培训资料下载 ) 海量营销管理培训资料下载 )17/65 上海 XX 信息有限公司 XX 国际物流园区物流信息化解决方案 (海量营销管理培训资料下载 ) 海量营销管理培训资料下载 )18/65 上海 XX 信息有限公司 接入服务说明  专线接入 为客户提供 DDN 专线接入方式。 有条件的企业或者对数据安全、访问速度有特殊要求的用户可通过该方式访问系统。  拨号接入 建立拨号池，提供通过公用电话交换网直接访问系统的能力。 该方式主要服务于园区职工以及重要客户。  Inter 接入 先联接 Inter，然后通过 Inter 接入物流信息平台 Web 站点。 为广泛的用户服务， 节约通讯成本。  GPRS 接入 为在外办公人员以及配送车辆等提供访问系统的能力并可作为货物派送指令发送的一种扩展方式。 主要服务器功能说明  中心数据库服务器 集中存储系统数据，建议采用双机负载均衡避免单机负载过重。 数据库系统采用 Oracle 9i。  应用服务器 用于存放系统的业务逻辑组件，采用 Sun Application Server，主要为基于 web。