钢结构方案改后_图文(编辑修改稿)

钢结构方案改后_图文(编辑修改稿)内容摘要：

) GHJ11 吊装工况分析 GHJ11 吊装分析数据表 构件说明 名 称 GHJ11 重量 (t) 长度 (m) 安装高度 (m) 吊装机械 及性能 型号 CC25001 型 500 吨履带吊 臂长 (m) 126 作业半径 (m) 94 提升高度 (m) 50 额定吊重 (t) 满足吊装要求。 (3) 外围幕墙分块 吊装工况分析 120 吨汽车吊 吊装构件中，幕墙分块吊装构件重约 吨，安装高度 吊装工况分析如下 幕墙分块吊装构件吊装分析数据表 构件说明 名称 幕墙分块吊装构件 重量 (t) 长度 (m) 安装高度 (m) 吊装机械 及性能 型号 AC1201 型 120 吨汽车吊 臂长 (m) 60 作业半径 (m) 12 提升高度 (m) 56 额定吊重 (t) 满足吊装要求。 五、钢结构现场安装措施 埋件安装要点 (1) 埋件总体施工流程 (2)主要施工要点 序号 施工要点 1 首先根据原始轴线控制点及标高控制点对现场进行轴线和标高控制点的加密，然后根据控制线测放出的轴线再测放出每一个埋件的中心十 字交叉线和至少两个标高控制点。 2 利用定位线及水准仪使埋件准确就位，支模板浇筑混凝土时 ,应对预埋件进行检查，发现偏差及时校正。 钢结构现场拼装措施 现行道路运输的规定，最大允许运输的构件规格为 米 米 18 米。 因此，本标段拟采用如下拼装方案： 根据钢构件的分段以及吊装单元的划分，本工程 一区剧院部分钢桁架、 部分钢梁、钢柱及外围幕墙结构不满足运输的要求，因此需要分段运输至现场进行拼装。 现场拼装采用一台 25 吨汽车吊。 A、地面拼装工艺流程 预埋件工厂散件制作 散件埋设预埋件 预埋件进行初校固定 浇筑混凝土 预埋件精校 支护 预埋件运输至现场 精度检查、校正 拼装流程图 此过程用经纬仪、水准仪进行全程监测 分段桁架进场 场地平整 混凝土基础施工 搭设拼装胎膜架 放线测量 吊装分段桁架 复核无误后点焊固定对接焊接 超声波探伤 合 格 不合格 桁架检查验收 返修 全面焊接 检查杆件原材料质量证明书 原材料复试 杆件剖口质量检查 杆件变形检查 杆件几何尺寸及规格检查 涂装 质量检查 脱膜 胎膜测量 下一榀桁架拼装 B、拼装场地的设置 序号 内 容 1 拼装场地的要求 为了保证构件组装的精度，防止构件在组装的过程中由于胎架的不均匀沉降而导致拼装的误差，组装场地要求平整压实、铺设 200 厚碎石垫层进行压实，再在上面铺设钢路基箱，如下图： 拼装场地硬化示意 2 场地的布置： 根据吊装的实际最佳位置和主体钢结构拼装的最大外形尺寸，进行现场拼装场地的合理布置，主要反映以下内容： 现场主要拼装平台的分布 现场拼装胎架及拼装用吊车通道的布置 材料堆场的布置、拼装设备的合理分布 具体拼装场地见施工平面布 置图 C、现场拼装胎架的设置 ①拼装胎架的设计 据截面的宽度和高度，超出一般运输的范围，在制作时采用工厂散件加工（包括相贯线的下料、弦杆的弯圆、下料、坡口、对接和附件的加工及抛丸、油漆），现场分段拼装的方法。 拼装胎架采用 25 号工字钢进行制作。 根据我司以往的施工经验，本标段主要拼装胎架如下图所示： 桁架拼装所用胎架示意图 ②拼装胎架的设置要求 序号 内 容 1 胎架设置时应先根据坐标转化后的 X、 Y 投影点铺设拼装平台板，相互连接形成一刚性平台（注：地面必须先压平、压实），平台铺设后，进行放 X、 Y 的投影线、放标高线、检验线及支点位置，形成田字形控制网，并提交验收，然后竖胎架直杆，根据支点处的标高设置胎架模板及斜撑。 胎架设置应与相应的桁架设计、分段重量及高度进行全方位优化选择，另外胎架高度最低处应能满足全位置焊接所需的高度，胎架搭设后不得有明显的晃动状，并经验收合格后方可使用。 2 为防止刚性平台沉降引起胎架变形，胎架旁应建立胎架沉降观察点。 在施工过程中结构重量全部荷载于路基板上时观察标高有无变化，如有变化应及时调整，待沉降稳定后方可进行焊接。 ③拼装胎架的测量 拼装胎架的测量与定位直接影响到 桁架的拼装质量，为了拼装质量，拼装胎架的测量显得非常重要，施工现场对拼装胎架的测量主要从两方面进行控制。 序号 内 容 1 拼装前的测量： 拼装胎架设置完成开始进行拼装前，对桁架胎架的总长度、宽度、高度等进行全方位测量校正，然后对桁架杆件的搁置位置建立控制网格，然后对各点的空间位置进行测量放线，设置好杆件放置的限位块。 2 拼装完成一榀桁架的测量： 胎架在完成一次拼装后，必须对其尺寸进行一次检测复核，复核要求后才能进行下一次拼装。 D、构件拼装定位 组拼单元就位时采用同时在地面和胎架上设置边线投 影对准线，必要时设置其边线引出线在地面上的投影线，通过铅垂投影进行构件的初定位。 所有构件采用耳板临时连接。 统一吊装单元的所有需要组拼的构件全部初定位后，采用在胎架外围设置光学测量设备，检测各个基准点和外形线的实际位置，同理论位置进行比较后，进行构件的精确调整，达到误差要求后，按照既定的焊接顺序对该吊装段的构件进行焊接固定。 E、桁架拼装的质量验收 地面拼装的质量好坏将直接影响钢结构安装质量，测量工作则是控制钢桁架拼装精度的关键工作，测量验收应贯穿各工序的始末。 主桁架地面拼装的测量方法、测量内容如下表所示： 桁架地面拼装控制尺寸表 序号 项目 控制尺寸（ mm） 检验方法 1 预拼装单元总长 177。 10 全站仪、钢卷尺 2 对角线 177。 5 全站仪、钢卷尺 3 各节点标高 177。 5 激光经纬仪、钢卷尺 4 平面桁架弯曲 177。 5 激光经纬仪、钢卷尺 5 节点处杆件轴线错位 3 线垂、钢尺 6 坡口间隙 177。 2 焊缝量规 7 单根杆件直线度 177。 3 粉线、钢尺 数据来源：《钢结构工程施工质量验收规范》 GB5020520xx F、拼装质量保证措施 序号 内 容 1 严格按设计要求进行焊缝尺寸控制，不任意加大或减 小焊缝的高度和宽度。 2 采用小热输入量，小焊道，多道多层焊接方法以减少收缩量。 3 在保证焊透的前提下采用小角度，窄间隙焊接坡口，以减少收缩量。 4 拼装焊接时，实施多人对称反向焊接，最大限度减少焊接变形。 5 拼装焊接时构件预留收缩余量，分段（块）矫正构件，控制好拼装块的焊接变形。 6 焊接时应根据杆件的对称布置的特点，选好自由端，避免由焊接误差的累积而造成过大的内力。 7 提高构件制作精度，构件长度按正偏差验收。 8 对跨距、中心线及位移、标高、起拱度的测量，利用钢尺、经纬仪器、水准仪、 全站仪进行精确测量，及时发现并纠正可能出现的位置偏差，确保整体拼装精度。 9 拼装胎架必须有足够的刚度。 桁架吊装措施 根据桁架的分段，同时为了保证分段构件在吊装过程中的稳定性，空中姿态的可调节性，并防止分段桁架发生变形，根据我公司长期施工类似工程的经验，采用多点吊点方式进行吊装，吊点设置在桁架弦杆的节点上，每个吊点一根钢丝绳，吊索与水平面的角度控制在 45~60 度。 桁架吊装工艺流程 桁架高空 组拼工艺流程 高空安装安全措施布置 将分段桁架吊装到安装位置临时固定 对整榀桁架进行测量校正 焊接 焊缝探伤 不合格 合格 涂 装 中间验收 返修 此过程用经纬仪、水准仪进行全程监测 复核支座处埋件的轴线位置及标高 调整分段桁架的轴线位置、标高 按吊装顺序将分段桁架吊装到位 现场高空拼接组装技术保证措施 如何在高空中进行精确拼接是一个直接影响到工程安装质量的重要因素之一，为此我们采取以下措施保证高空的拼接质量。 序号 内 容 1 焊接前必须编制合理的焊接工艺和焊接顺序；严格按焊接工艺进行焊接。 对组装焊缝进行检验，根据焊接工艺方案的要求，选用对应的焊材。 2 组装焊接时，实施多人对称反向焊接，最大限度减少焊接变形。 3 严格按设计要求进行焊缝尺寸控制，不任意加大或减小焊缝的高度和宽度。 4 焊接前将焊接区边缘 30～ 50mm 内的铁锈、毛刺、污垢等清除干净，以减少产生焊接气孔等缺陷的因素。 5 焊后应清理焊缝表面的溶渣及两侧飞溅物，检查焊缝外观质量，检查合格后，在工艺规定的焊缝及部位打上钢印。 6 焊工必须持有效证件上岗，施焊前应进行相应的培训。 7 严格按照工艺流程施工 高空拼装的测量检验 序号 内 容 1 焊接接头质量检验：所有接头为对接焊缝，焊缝焊接保证一级，并 100%超声波检查，执行标准 GB5020520xx《钢结构工程施工质量验收规范》中有关规定。 2 对跨距、中心线及位 移、标高、起拱度的测量，利用钢尺、经纬仪器、水准仪、全站仪进行精确测量，及时发现并纠正可能出现的位置偏差，确保整体拼装精度。 钢柱安装技术措施 钢柱吊装时先在基础上标注十字线，使钢柱十字线与基础十字线对齐。 A、钢柱安装操作流程 B、钢柱安装前的准备 序号 准 备 内 容 1 吊装前彻底清除柱基础及周围的垃圾、积水，对混凝土基础面重新凿毛，并清除尘屑等杂物，并在基础上划出钢柱安装的纵横十字线。 2 预埋螺栓复核的主要项目为：轴线位置、标高及螺栓的伸出长度。 3 清理螺栓螺纹的保护膜，对 螺纹的情况进行检查。 4 测量基础混凝土顶面的标高，准备好不同厚度的铁垫块。 5 准备好钢柱吊装用的临时爬梯、操作平台等。 C、吊装机械的选择 根据本工程幕墙柱的吊装工况，选用一台 300 履带吊进行吊装。 D、钢柱吊点的选择 根据钢柱的形状、长度、重量、起吊方法及吊装机械的起重能力，决定采用6X37+1 互捻制钢丝绳进行吊装，吊机吊装时焊接专用耳板进行吊装（等钢柱吊装完成后割除耳板并磨平），吊钩下设置铁扁担，以保证钢柱起吊后的垂直度。 E、吊装方法 钢柱吊装就位后，先进行初步的调整偏差，在刚度较小的方向设 置缆风绳 ,有垂直支撑跨的钢柱必须立即进行垂直支撑的安装。 F、钢柱校正 ⑴、柱基标高调整 根据钢柱的实际长度、柱底的平整度及柱顶距柱底部的距离，来决定基础标高的调整数值。 吊装前先测量牛腿顶面到钢柱底板的距离，然后根据此距离确定钢柱柱脚垫板的放置厚度。 ⑵、纵横十字线的对准 在钢柱安装前，用经纬仪在基础上面将纵横十字线划出，同时钢柱柱身的四个面标出钢柱的中心线。 在钢柱安装时，起重机不脱钩的情况下，慢慢下落钢柱，使在钢柱上标注的四个面中心线与基础上划出的纵横十字线对准，尽量做到线线相交。 ⑶、柱身垂直度的校 正 在钢柱的纵横十字线的延长线上或稍偏的位置架设两台经纬仪，进行垂直度测量，经纬仪与纵横十字线的夹角应小于 15176。 采用钢锲或松紧缆风绳进行校正，校正完毕后，松开缆风绳不受力，再进行复校调整。 G、钢柱安装允许偏差 项目 允许偏差㎜ 图 例 检查方法 柱脚底座中心线对定位轴线的偏差 用吊线和钢尺检查 柱基准点标高 + 用水准仪检查 弯曲矢高 + 用经纬仪或拉线和钢尺检查 柱轴线垂直度 H/1000 且≤ 钢 梁的吊装措施 A、钢梁吊装 1 采用钢丝绳将钢梁绑扎牢固，进行吊装。 2 主梁起吊到位对正，先用撬棍，再用冲头调整好构件的准确位置固定，待主梁全部吊装完毕后，进行高强螺栓的初拧和终拧连接。 3 在钢梁头挂吊栏，先进行上层主梁校正、检查、初拧、终拧高强螺栓，再进行下层梁校正、初拧、终拧高强螺栓。 4 钢梁的就位与临时固定： 钢梁吊装前，应清理钢梁表面污物；对产生浮锈的连接板和摩擦面在吊装前进行除锈。 待吊装的钢梁应装配好附带的连接板，并用工具包装好螺栓。 钢梁吊装就位时要注意钢梁的上下方向以及水平方向， 确保安装正确。 钢梁安装就位时，及时夹好连接板，对孔洞有偏差的接头应用冲钉配合调整跨间距，然后再用普通螺栓临时连接。 普通安装螺栓数量按规范要求不得少于该节点螺栓总数的 30%，且不得少于两个。 当一个框架内的钢梁安装完毕后，及时对此进行测量校正。 B、钢梁安装注意事项 序号 注意事项 1 在钢梁的标高。