道路施工组织设计(工程学院二标区(编辑修改稿)

道路施工组织设计(工程学院二标区(编辑修改稿)内容摘要：

输通道。 D2+720— D3+278 工期 1 月 8 日 4月 20日二段计划完成填方 M挖方 M3。 （ 1月 6日 1月 25 日）。 ，便于排水管道的施工（ 1月 10日 1月 20 日）。 ，回填至路床标高。 、排水管道铺设完成一次挖至路床标高（ 2 月 10 日 2月 28日）。 第二段： B线全线，工期 1月 8日 4月 20 日，计划完成工程量填方 M3，挖方 M3。 第三段： C线全线，工期 1月 11 日 3月 11日 计划完成工程量填方 M挖方 1388M3。 由于本工程场地地处丘陵地带，地势高低不平，全线又绝大部分在农田低洼处，因此，其施工程序为： 清表弃运 — 软土基处理 — 基底压实 — 回填压实。 ：用推土机铲除表层耕植土集中外运至弃土场，同时对基底进行整平，便于基底碾压。 ：清表后的基底在填筑前进行压实，当压实度小于93%，无法满足规范和设计要求时，进行软土基的处理。 其施工方法为：一、通过晾晒或掺加 6%石灰改良等措施对基底处理；二、当地表或地下水位影响路基稳定时，采用拦截、做盲沟引派，或翻挖后更换山皮石等不易风化的碎石或砾石等透水性材料处理。 ：当基底经压实后，压实度满足规范及设计要求后，进行回填。 施工技术措施：土方回填时，填土经碾压后不得有翻浆、“弹簧”现象，填土中不得含有腐植土、生活垃圾、淤泥等有机物质，超过 10cm 半径的土块，须打碎后方可使用。 路基填方用含水量在最佳含水量 +2%之内的土分层填筑，每层厚度控制在 25cm 以内。 经平整后，用压路机和振动压路 机碾压，碾压路先轻后重，先边缘后路中，碾压 58遍，到表面无明显轮迹，压实度达到 95%（重型压实）为止。 同时，对相邻填方段填方之间的接缝在填筑时上下层接缝不能在同一断面，必须进行搭接重叠，避免影响该处的回填质量。 为保证路基边坡压实度，一般在路基两侧各加宽 50CM 的碾压宽度，挖方尽可能的就近本桩利用，多余部分再转运。 填方与挖方间的回填：必须在挖方段按道路横段面挖成台阶型，给回填土方分层覆盖，保证基层的整体连接，保证工程的质量。 在路基土方施工中，应经常检验土壤的含水量，并做试验记录，压实度检测频率不得少于质 量评定规定的要求，即每 20xxM2压实层不少于检测 4处，如不足规范规定面积时必须进行压实度检测试验。 路基土方施工时，遇软弱土基对范围对范围较大的提出处理方案，报请甲方并经设计部门认可后方可施工。 路基挖方：土方施工以机械开挖为主，人工予以配合，挖出土方以自卸汽车或机动翻斗车运至弃土场或拌和场拌和。 拟利用的土方应检验土质及其含水量是否符合要求，符合要求时，可用路基用土；杂质土、有机质土、淤泥质土不可利用。 挖方地段至接近设计标高时，用人工修路拱及边坡，按设计要求检验宽度，平整度，并注意预留碾压时的沉降值 23CM。 路拱成型后，应测定土壤密实度。 用压实机械碾压检验路床，使路床在规定浓度内达到设计要求的密实度。 如达不到要求，应做如下处理。 挖方地段应在路边缘挖出排水沟，并随挖掘深度而加深，不使路垫积水。 路基开挖遇到不同的情况作如下相应的处理。 ①明沟、暗沟、洼塘等坑洼地段：必须先围堰，断绝水源，并将积水排尽；淤泥深度在 以内时，必须将淤泥全部清除，换填好土或用碎石回填分层夯实，如果淤泥深度超 时， 清除，以下可以抛石挤淤，也可以将淤泥全部清除回填好土分层夯实；沟边沿挖成台阶，以利于填土碾压保 证路基质量。 为防止施工期间雨水积聚，应提前于路幅外挖好派水沟或集水坑，必要时填设水泵排除。 回填时应将沟底的积水及淤泥刮干净。 ②原房基地：应将拆除时遗留的建筑垃圾清除干净，遇留的旧房基，则应拆除。 如其下仍为劣质土，视其劣质程度，换填不同厚度的好土处理，具体处理换填厚度现场确定。 ③拆除地下官线及地面杆线的沟槽、坑沟要进行处理，按规定要求分层填压密实。 路床检测：弯沉控制指标为 200(1/100mm)。 以机械为主、人工为辅，不乱挖、超挖，弃土即使转运利用，路床原则上是成型一段、碾压一段。 排水管道施工 施工工艺如下： 测量放线 —— 沟槽开挖 —— 沟槽排水 —— 交叉处理 —— 管道基础 —— 沟槽支撑 —— 管道安装 —— 抹带接口 —— 沟槽回填 —— 检查井、雨水井的砌筑 1）测量放线 开挖前，测量人员根据设计允许的横断面尺寸，首先用经纬仪放出沟槽轴线及上口、下口开挖线。 开挖过程中，用水准仪控制沟槽底标高，并控制两侧坡度。 沟槽开挖后，用经纬仪准确确定轴线及坡线。 2）沟槽的开挖 沟槽采用人工配合挖掘机进行开挖，根据现场条件将用履带式挖掘机进行开挖。 挖掘机根 据测量人员放出的开挖线进行开挖，然后人工进行清理修整，挖出的不可利用土用自卸车运走，如可利用的土方将整齐准备回填使用。 如与已建管道连接时，先检查已建管道高程及平面位置。 3）沟槽的排水 如果槽底是淤质土或腐植土将按设计要求首先将清除干净并用素土掺 6%石灰回填压实，压实度达到 95%；如果槽底有地下水或地基含水量较大，可超挖一定深度，后用天然级配砂石或灰土回填压实，如果槽底无地下水的松软地基，局部回填的坑穴，可挖掉局部坚硬地基，然后用天然级配砂石或灰土回填压实。 对于地下水位高出沟槽底标高的地段或者雨季 施工将采用明沟排水。 在槽底的两侧开挖排水沟，深度约 30CM，以降低地下水位。 4）沟槽的支撑 当土质条件差，地下水位较高时，在保证沟槽开挖深度的前提下，将采用木板支撑，如遇流沙层则要采取井点降水方法，此方法报请甲方及设计批准。 5)砼垫层基础 管道基础根据各管段顶覆土深度分别采用 135176。 、 180176。 混凝土基础，管顶覆土 H=— 时用 135176。 基础，碎石基础用于φ 300以下雨水管 ； 管顶覆土 H=— 时用 180176。 基础 .铺筑时厚度应符合设计要求，夯实充分，表面坚实平整，不得有浮石， 粗细料集中等现象。 6)管道安装 本标段内的管道将用人工配合机械下管，下管前起重机持力架的支点加木垫，使支点所承担的力均匀传递到地面，并且使起重机持力架支点距离保持大约 1 米 ,并注意与周围的空中线路保持安全距离 .管道安装自下游开始，管节下入沟槽时，管节不得与槽壁支撑及已下管道相碰，并且逐节调整管道中心及高程，调整安放后，在管节两侧用石块稳住，随时清扫管道中的杂物。 当地面坡度较大时，将对起重机采取稳定措施。 A、预 (自 )应力混凝土管的安装 管节安装前 ,首先对管道的外观进行检查，合格后方能使用 .管节下入沟槽后，应调整管节中心及高程，使其符合设计规定。 在调整时 ,在管道两侧设置撑杠，保持管道的稳定，不致发生滚动。 管口纵向间隙，平口及承插式甲型口控制在 5MM 以内，管道安装保持平直，无突弯现象。 管道的弯度在井上调节。 管道两侧管座浇筑前，先将管座平基凿毛洗净，侧模清洗刷油后垂直立好，支撑要稳固。 使高度高于混凝土高度 3— 5。