罗马庄园可研报告(编辑修改稿)

罗马庄园可研报告(编辑修改稿)内容摘要：

墅 、连排别墅， 还将拥有步移景异的配套公建设施，如会所、幼儿园等 ，远处望去错落有致，犹如跳动的音符演奏着和谐的乐章。 用绿化分隔式和庭院半围合式等各种空间围合形式，形成组团内良好的邻里气氛，增加组团内安全防护功能。 住宅顶层做坡屋顶处理。 普通住宅 区和别墅区在物业管理和交通流线上相对独立，但在规划结构上，却又是统一的、完整的。 户型大小根据社会调查的资料来设计，建筑面积为 60180 平方米之间不等的多 种形式，满足不同阶层的需求。 根据以往的顶楼都有难出售、价格低等特点，因此在这次规划中普通多层住宅设计了六层为全越式结构，并配置了楼顶花园，建筑立面及屋顶的设计手法体现了精美的现代主义风格，增添了住宅的文化内涵，形成了亮丽的城市景观。 中小户型 将 具备小公摊、低总价的优势，是居家、投资两相宜的理想产品。 第五章 配套规划设计 一、交通设计 一期工程将采用局部人车分流系统，共设置了三个居住对外出入口和一个相对独立的广场人行主入口。 机动车从车辆出入口进入区内，沿内一路到达各组团建筑。 区内人行交通系统分为三级，一是城 市级，即在住区外围形成城市公共步行空 间，二是居住区级，结合 H 形绿化休闲主空间布置，成为住区内重要的步行活动场所，三是组团级，由各宅前景观和道 — 8— 路组成。 一期工程通过小区的车行主路自然将将整个小区分为三大组团。 二期工程将与一期紧密融合，顺势形成另一与其相融的组团建筑。 在设置中央景观步行道作为贯通中心庭院的同时，步行道蜿蜓曲折穿透整个小区，并延伸到各户的庭院宅前，注重其的便捷性和功能性，同时保持各组团间的便捷畅通。 如此进行区域的划分，不失自然、和谐，又能溶入整个小区的大环境中。 整体工程建设均将设置人车分流的 交通系统，车行路设计为连接 各住宅的外围环形车道，结合 小区东西两侧车行道路旁的地下车库及住宅间的地上停车位 停车，将机动车活动范围限制在外环路附近，亦使各 住宅 在内部全步行的条件下最方便地使用现代交通工具，充分保证了内部步行系统的合理性。 沿小区中央设置人行道路，与小区的中央景观及各种活动场所相连，即 保证步行体系的完整和组团空间的丰富 ，又可直接与住宅间东西两侧地下车库的人行出口相连，人在地下车库停车后可由人行出口直接进行小区内，形成安全、顺畅、便捷的交通系统。 二、景观设计 一期工程将以小区南北方向为景观主轴，在主轴上设计三个主景观区域，由南向北依次为：哈德良庄园（以古罗马的大型皇家花园哈德良庄园的设计风格为原点，整体呈规则式结构，列柱廊、明确的中轴、简洁的几何构图、成行种植的整形植物等元素都是古罗马庭院常见的构成要素）；埃斯特庄园（以古罗马的埃斯特庄园的设计风格为原点，花园围绕着小楼布置，呈长条形，依地势为四个台层及坡道，中轴线上是一条宽大的缓坡，构成系列叠水景观）；法尔奈斯庄园（以古罗马的法尔奈斯庄园的设计风格为原点，整体呈简洁的几何构图、台地、广场，精湛的雕塑工艺、 V 形 — 9— 种 植的乔木等元素的融入将会给人一种身临其境的感受。 如此一来，三个阶梯地势，营造阶梯式水系，动静结合，四季有景，使不同楼层不同角度的居民均有美景可观。 小区绿化系统分为中心集中绿地、庭院绿地及道路绿化带三个层次，以社区步行系统为引导线，结合地形高差合理安排景观层次，通透视线随地势起伏而移步换景。 景观安排上以阶梯 下沉式 椭圆形中心 公园 为中心， 引阶梯式瀑布 水景贯穿整个小区，结合景观铺地，通过穿插交错的环形绿带和水面，以草坪和适当的造景树种、小品组成丰富的线状绿化，为居民提供舒适的绿化空间和适宜的硬地铺装活动场所，塑造 一个亲切、活泼的“共享”空间，打造自然、和谐、舒适的空间感受。 二期工程将秉承一期工程的主体风格，沿主路规划景观主轴，在处理手法上以精致的小尺度景观元素为基础，使之成为大环境的有益点缀，同时充分重视小区内硬质景观的搭配协调，处理好道路、水景、铺地、园艺小品及路灯等景观元素的相对关系，精心设计，统筹规划，使之成为居住环境中的闪光点，体现出“于细微处见精神”的意境。 二期工程内带状公园的绿地及景观等建设将突出开发区区位及自然人文等优势，充分融入各种现代化元素。 两期工程融为一体后，将退红线 50 米全部做成坡地式绿化 ，打造临街景观，让绿化丛环抱着小区主门，沿原有建筑物及高架桥两侧均种植高科绿植，形成天然绿色屏障，让整个项目影印于绿林当中，让人们深入绿林方能进入小区，如此一来，无论是从疏港路北望还是从高架桥俯瞰，均是一道绿色的风景线。 三、消防设计 — 10— 消防车道 与 外围环形车道 结合布置，南侧与 城市道路相连 ，紧急时刻消防车可由东西两侧道路沿住宅间硬质铺设进入各住宅楼，在主次干道的两侧按照防火规范要求设立室外消火栓，以供消防。