1万吨年动态全硫化热塑性聚烯烃弹性体项目可行性研究报告(编辑修改稿)

1万吨年动态全硫化热塑性聚烯烃弹性体项目可行性研究报告(编辑修改稿)内容摘要：

公司在寻求技术合作伙伴一定要慎重，做到多方探询，货比三家，引进国外先进技术及国内尚不能保证供应的关键设备，以期降低生产成本，提高其市场竞争力。 2 国内外市场现状及需求预测 产品概述 热塑性弹性体（简称 TPE），是一种兼具橡胶和热塑性塑料特性，在常温显示橡胶高弹性，高温下又能塑化成型的高分子材料，是继天然橡胶、合成橡胶之后的第三代橡胶。 目前热塑性弹性体的种类已几乎涉及到合成橡胶的所有领域，发展到苯乙烯类 TPE（ SBS、 SIS等）、聚烯烃类 TPE（ TPO）、双 烯类 TPE（ TPB、TPI）、聚氯乙烯类 TPE（ TPVC、 TCPE）、聚氨酯类 TPE（ TPU）、聚酯类 TPE（ TPEE）、聚酰胺类 TPE（ TPA）和有机氟类 TPE（ TPF）等八大类。 其中前四类作为通用型材料，产量已占到 85%以上，苯乙烯类热塑性弹性体又占其中的一半，但 TPO是其中发展最快的一类产品。 热塑性聚烯烃弹性体（简称 TPO）是由橡胶和聚烯烃两组分构成的弹性体材料。 通常橡胶组分为乙丙橡胶（ EPDM）、丁腈橡胶（ NBR）和丁基 20xx/8/31 哈尔滨经济技术开发区工业公司 1 万吨 /年 TPV预可研报告 9 橡胶（ IIR）；聚烯烃组分主要为 PP、 PE及乙烯 醋酸乙烯共聚树脂（ EVA）等。 目前世界 TPO主要生产方法有机械掺混法（ Compounded TPO）、反应器合成法（ Insitu TPO）和动态全硫化法（ Dynamically Vulcanized）三种、反应合成法和动态全硫化法三种工艺： 机械掺混法是开发最早、技术最成熟的生产工艺，它通过双螺杆挤出机将乙丙橡胶与聚丙烯进行掺混；反应器合成法是新开发的生产工艺，先通入丙烯在反应器中生成均聚丙烯，再通入乙烯、丙烯，生成乙烯丙烯共聚物；动态全硫化法则是通过动态硫化和掺混过程，将完全硫化的橡胶微粒均匀分散在聚烯烃热塑性材料构成的连续基质 中。 通常机械掺混法和反应器合成法生产的热塑性聚烯烃弹性体的橡胶组分含量低于 50%，一般只能作为高抗冲聚丙烯用于汽车（保险杠）及家用电器等领域；而动态全硫化法生产的热塑性聚烯烃弹性体，橡胶组分含量可高达 6070%，产品综合性能相当于乙丙硫化胶，可部分代替三元乙丙硫化胶用于制造汽车配件、建筑材料、电子电气、工业用品和消费品等各种橡胶制品。 TPV在相态上是完全交联了的 EPDM颗粒分散在 PP基质中。 这是一种在组成、结构与前两种方法迥然不同的体系。 在 TPV中由于橡胶组分已被充分交联，所以材料的强度、弹性、耐热性及 抗压缩永久变形性，较前两种方法有很大提高，同时，耐疲劳、耐化学品以及加工稳定性有明显改善，而且橡塑共混比可在较大范围内变更，使材料在性能上有更大调节余地。 这种动态硫化的共混技术是 TPV生产技术的一个突破。 令人感兴趣的是此法不仅适用于组成为 EPDM/PP的 TPV，还适用于不少其它橡塑共混体系。 Coran等人曾用 9种树脂和 11 种橡胶共混体系进行了广泛研究。 其中，不乏具有发展前景的品种，如 1985 年 Monsanto 公司以丁腈橡胶（ NBR）和 PP为主原料，通过增容共混得商品名为 Geolast174。 的热塑丁腈橡胶供应市场。 完全可以推断，通过这种技术原理，今后将会不断有新的TPV 品种出现。 TPV 有效地克服了常规 TPO 产品的致命弱点 即 耐热性、耐压缩变形 20xx/8/31 哈尔滨经济技术开发区工业公司 1 万吨 /年 TPV预可研报告 10 等 缺陷 ， 材料性能 进一步得到改善，已远远优于热塑性树脂。 压缩变形可控制在 40%以下，使用温度可达 100120℃，对于要求压缩变形不严格、使用温度不高的橡胶制品，完全可以代替橡胶；对于环保要求严格、无毒卫生的橡胶制品，更是非 TPV莫属。 因此，本项目选择动态全硫化法生产热塑性聚烯烃弹性体。 国外市场情况及需求预测 国外生产情况 目前世界 TPV最主要的生产及消费国家或地 区是美国、西欧和日本。 动态全硫化法最主要代表生产商是 AES 公司和 DSM公司，而 AES 公司商品 SANTOPRENE174。 占有绝对优势；机械掺混法主要生产厂家是 Basell公司和 Solvay Engineered 聚合物公司；反应器合成法主要生产厂家是Basell公司和 Exxon公司。 世界 TPO 生产装置是多功能的，且反应器合成法生产装置亦可生产其它产品，因此，世界 TPO生产能力准确界定是很困难的。 目前世界 TPV主要生产商如下表： 表 21 世界 TPV 主要生产商 国家 生产公司 产品品种 备 注 北美 Basell 公司 反应器合成法 TPO 机械掺混法 TPO 动态全硫化法（ TPV） SPHERIPOL and CATALLOY 工艺技术 EPDM型 TPV Equistar 反应器合成法 TPO NOVOLEN工艺技术 ExxonMbobil 公司 反应器合成法 TPO SPHERIPOL 工艺技术 Solvay Engineered Polymers 机械掺混法 TPO PolyOne 机械掺混法 TPO Mytex 机械掺混法 TPO ExxonMobil/Mitsubishi 合资公司 Schulman 机械掺混法 TPO RheTech 机械掺混法 TPO AES 公司 动态全硫化法（ TPV） TPV（ NBR,EPDM and NR 型） DuPont 公司 动态全硫化法（ TPV） ACM/PP型 TPV DSM公司 动态全硫化法（ TPV） EPDM型 TPV 20xx/8/31 哈尔滨经济技术开发区工业公司 1 万吨 /年 TPV预可研报告 11 国家 生产公司 产品品种 备 注 西欧 Basell 公司 反应器合成法 TPO 机械掺混法 TPO 动态全硫化法（ TPV） SPHERIPOL and CATALLOY 工艺技术 EPDM型 TPV DSM公司 反应器合成法 TPO Atofina 公司 反应器合 成法 TPO SPHERIPOL 工艺技术 BP 公司 反应器合成法 TPO PolyOne 机械掺混法 TPO Multibase 机械掺混法 TPO Schulman 机械掺混法 TPO Ferro 机械掺混法 TPO AES 公司 动态全硫化法（ TPV） TPV（ NBR,EPDM and NR 型） DuPont 公司 动态全硫化法（ TPV） ACM/PP型 TPV DSM公司 动态全硫化法（ TPV） EPDM型 TPV 日本 Mitsui Chemicals 反应器合成法 TPO 机械掺混法 TPO 自有工艺技术 Mitsubishi Chemicals 反应器合成法 TPO 机械掺混法 TPO 自有技术 Sun Allomer 反应器合成法 TPO 机械掺混法 TPO 与 Basell 合资公司 Sumitomo Chemical 机械掺混法 TPO 动态全硫化法（ TPV） AES 日本公司 动态全硫化法（ TPV） 日本三井石油化学公司 部分硫化法（ TPV） 日本东洋纺织公司 动态全硫化法（ TPV） 与 DSM合作 国外消费情况及需求预测 国外消费情况 1998年世界 TPV消费量 ，到 20xx年世界 TPV消费量达到 万吨，占当年 TPO 总消费量的 26%。 近年来，世界主要国家或地区TPV 消费及需求预测如下表和图： 表 22 世界主要国家或地区 TPV 消费及需求预测（单位：万吨） 国家或 消费量 预测需求量 20xx20xx 20xx/8/31 哈尔滨经济技术开发区工业公司 1 万吨 /年 TPV预可研报告 12 地区 1998 年 1999 年 20xx 年 20xx 年 20xx 年 20xx 年 20xx 年 年年均需求增长率（ %） 北 美 西 欧 日 本 其 它 合 计 20xx年世界 TPV消费量 ，其按行业最终消费构成如下表和图： 表 23 20xx 年世界 TPV 最终消费构成 消费领域 消费量（万吨） 消费比例（ %） 汽车行业 建筑行业 ① 电线电缆 其它应用 ② 合 计 注： ①建筑行业包括板、条、膜以及各种高档门窗密封条等； ② 包括运动器材、医疗器械、电子和电器以及注、挤、吹塑成型制品等。 20xx 年世界 TPV 消费构成（ 万吨）%%%%汽车行业 建筑行业 电线电缆 其它应用世界主要国家或地区 TPV 消费及需求预测02468101998 年 1999 年 20xx 年 20xx 年 20xx 年 20xx 年 20xx 年年份（单位：万吨）北 美 西 欧 日 本 其 它 20xx/8/31 哈尔滨经济技术开发区工业公司 1 万吨 /年 TPV预可研报告 13 1998年北美、西欧和日本三地 TPV消费量合计为 ，到 20xx年消费量增达 ，占当年世界 TPV总消费量的 %。 汽车行业是 TPV最主要的应用领域，主要用于制造汽车保险杠、仪表板、挡泥板、防尘罩、净化空气通风管、各种垫圈、密封条等；其 次用于建筑行业和电线电缆行业以及各种手柄夹具、电子电气、医疗器械、运动器件等其它领域。  汽车行业 TPV作为汽车外装件主要用于：保险杠、散热器格栅、车身外板（翼子板、后侧板、车门面板）、车轮护罩、挡泥板、车门槛板、后部活动车顶、车后灯、车牌照板、车侧镶条及其它保护胶条、挡风胶条等；作为内饰件主要用于：仪表板、仪表板蒙皮、内饰板蒙皮、安全气囊外皮层材料等；作底盘、转向机构用于：等速万向节保护罩、等速万向节密封、齿条和小齿轮防护罩、轴架悬置防护罩；作为发动机室内部件及其它方面：空气导管、燃料管防护层、电气接线套 等。 用 EPDM/PP 制成的汽车保险杠具有高钢性、抗冲击性、耐损伤性、较好的光泽、弹性及易涂装等性能。 用 EPDM/PP 制成的汽车保险杠在汽车高速行驶时受到冲撞不易碎裂，而且装饰美观，也可注射成型。 在性能方面， EPDM/PP与聚氨酯差不多，而成本比聚氨酯低 1020%，因此目前汽车保险杠成为 EPDM/PP最具代表性的应用领域。 目前 EPDM/PP 用于汽车保险杠是汽车工业发展趋势，可回收再利用也是 EPDM/PP 汽车保险杠发展的重要原因。 国外一些公司开发了许多回收 EPDM/PP汽车保险杠的方法。 如德国大众汽车公司 采用先粉碎、清洗， 20xx/8/31 哈尔滨经济技术开发区工业公司 1 万吨 /年 TPV预可研报告 14 然后再造粒及模塑的方法。 这种方法简单可行、效率高。 也有一些公司将回收的 EPDM/PP 汽车保险杠先粉碎，然后用二甲苯作溶剂分离聚合物的方法生产 EPDM/PP。 日本汽车公司则先除去保险杠涂料，然后再加工成新的汽车保险杠。 再生的 EPDM/PP 汽车保险杠与新生产的 EPDM/PP 汽车保险杠一样，可装在汽车上使用。 TPV在保险杠市场广泛应用的重要原因是材料性能的大幅度改善，特别是弯曲弹性模量、低温抗冲击性和熔体流动速度的改善，有助于降低保险杠壁厚，减轻质量，减少材料消耗和加工时间，并使保险杠性能保持 不变，降低成本。 20xx 年世界 TPV 在汽车行业用于汽车保险杠等部件的消费量约 万吨，占 TPV总消费量的 %。  建筑行业 TPV板在建筑行业可用于屋顶防水、人造池塘和水库等领域。 尽管 TPV板比其它建筑材料板昂贵，但因为它很容易的通过热空气吹塑焊接，可节约人力，缩短建设工期，因此，总建设成本并不高。 在建筑结构等领域的其它应用包括薄膜和各种门窗高档密封条等。 20xx年世界 TPV在建筑行业消费量约 ，占 TPV总消费量的20%。  电线电缆行业 TPV在电线电缆领域的消费潜力很大。 国外 TPV广泛用 作船舶、矿山、钻井平台、核电站及其它设施的电力电缆线的绝缘层及护套。 20xx年世界TPV 在电线电缆行业消费量约 ，占 TPV总消费量的 %。  其它行业 TPV在其它行业的应用包括各种手柄夹具、运动器材、医疗器械、电子和电器以及注塑、挤出、吹塑成型制品等。 20xx 年世界 TPV 在其它行业消费量约 ，占 TPV总消费量的 %。 需。