道路快速化改造工程地下障碍物探测成果报告(编辑修改稿)内容摘要：
及任务要求布设。 各物探方法的检查工作量，不得少于总工作量的 5%。 精度检查要求及评价按“物探规范”的规定执行。 利用 将探测成果编绘成适当比例的数字化成果图。 三、 物探范围 探测范围： XXXX 路 工程 段 内 XX 大桥指定区域段、地铁 6 号线、杨高路立交工程、原水管、锦绣路跨线桥等。 探测工作量： 本次 XXXX路工程段内 XX大桥指定区域段地下障碍物探测工作量如下表11 所示： 地下障碍物探测工作量统计表 表 11 序号 工程地点 工作量（ m2） 备注 1 XX 大桥桩基 按承台面积统计 2 地铁 6 号线 8280 按线路长宽统计 3 杨高路立交 按承台面积统计 4 原水管 按线路长宽统计 5 锦绣路立交 按承台面积统计 6 XX 大桥引桥龙门架 12 按承台面积统计 XXXX 路 快 速 化 改 造 工 程 地 下 障碍物 探 测 成 果 报 告 2 第 二 章 工作方法及精度评价 我院先后到被探测对象（ 地铁 、 原水管 、高架 ）建设单位、施工单位、设计单位进行广泛的资料收集整理工作，了解探查对象 基础及桩基的形式，施工工艺、桩位分布及总体情况。 再 通过物探的方法对该些区域进行现场探测验证 ，以便取得准确的成果。 使用仪器 SIR20型探地雷达仪 及若干配套设备 物探工作方法 地下障碍物采用地质雷达探测。 地质雷达 是利用地下介质之间的电性差异来探测 地下目标体的。 当地下介质之间存在着较大的电性差异时，探地雷达通过发射探头发射高频电磁波，雷达控制电路产生一定间隔的一系列电磁短脉冲，以宽频带短脉冲的形式，由地面通过发射天线送入地下，经过地层或目的体的反射后返回地面， 图 21 地质雷达探测基本原理 被另一接收天接收，送到控制电路，同时由计算机控制数据实行野外实时数据采集。 根据波形的特征及能量的强弱，经计算机内相应处理软件处理，即可区分地层界面或确定地下埋设物的位置。 其原理如图 21 所示： 采用雷达天线频率为 70MHz， 其它采集参数依据探测目标而定。 探测成果资料解释 地质雷达探测地下管线的解释 地下管线是城市的“生命线”，目前，地下管线的探测技术已相当成熟，但是在一些城市老城区，由于。阅读剩余 0%
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