企事业单位gps车辆监控管理系统可行性方案(编辑修改稿)内容摘要:

度车辆,提高企业管理效率 ,防止公车私用  节约开支 :实现管理成本 和 运营成本量化, 大大 节省运营成本 ,随意违规 驾驶车辆的行为将大大减少。  安全保障 : 加强管理,减少违规驾驶, 有效保障司机的 人身 安全,避免车辆和货物的 不必要 损失。  提升形象 : 使用高科技管理技术武装企业,提升 单位 品牌 的公共 形象。 第 4 页 共 33 页 2. 系统设计概要 借鉴 本 公司多 年的 GPS 车辆监控管理系统 建设 经验, 我 公 司 提出以下的设计方案。 . 总体设计介绍 . 系统结构 企事业单位 GPS 车辆 监控管理 系统主要由 服务器软件 平台部分、 客户端 监控 管理 部分 和车载终端 三部分组成。 服务器软件 平台部分 主要由 通信服务器、数据库服务器、中心数据库、 GPRS收发服务器 等软件组成, 主要完成 对 车辆 GPS 车载终端 定位信息和报警信息的采集 、处理、 存储和转发 ,对客户端软件的 指令 响应与处理。 以及实现平台数据的管理, 包括 用户管理、车辆编组管理、车辆管理和日志统计等功能。 客户端监控管理部分 主要有 监控客户端 软件构成。 安装在 企事业单位 监控中心的 监控电脑上实现 车辆 远程监控和管理。 监控客户端软件 完成对车辆的实时监控与 各类历史数据 查询 以及设置 、 接收和处理车辆报警等功能。 车辆 车载终 端 部分 主要 是 安装在车辆上的 GPS 主机 及其它一些附属设备。 主要完成 发送车辆位置信息 、报警数据的采集与转发,响应远程客户端的 各种指令 以实现对车辆的管理和控制。 . 网络拓扑结构 车辆 车载终 端 通过 主机 内的 GPS 芯片接收天空的 GPS 全球 卫星群的 信号,通过计算之后得到位置、时间等信息。 通过 主机 内置的 手机 SIM 卡模块 , 利用移动通信技术,通过 GSM 移动 网络 把信息传输到移动 的网络中心 机房 ,再利用移动 网络中心的 Inter 出口, 通过 Inter 把信息传输到 车辆 监控 管理 中心。 车辆 监控管理中心与客户端之间通过 Inter 进行通讯。 第 5 页 共 33 页 I N T E R N E T汽 车 电 瓶车 辆 车 载 终 端G S M 基 站移 动 运 营 商网 关防 火 墙G P S 车 辆 监 控 管 理 平 台 网 络 拓 扑数 据 库 服 务 器G P R S 收 发 服 务 器客 户 端 监 控 管 理企 事 业 监 控 中 心G P S 、 G S M 天 线G P S 主 机断 油 控 制断 油 继 电 器三 连 星 公 司 G P S 车 辆 监 控 管 理软 件 平 台车 钥 匙 开 关通 讯 服 务 器 图表 21 系统网络结构图第 6 页 共 33 页 3. 系统 主要 功能 GPS 车辆监控管理系统的主要功能如下 : . 客户端登陆监控管理功能 用户可以通过 C/S 客户端登陆三连星 GPS 车辆监控管理系统对车辆进行监控管理。 A.登陆界面:界面美观清晰,操作简便 图表 31 平台登陆界面 B.监控平台界面:平台界面清晰、具体、一目了然(界面分为功能区、地图区、信息区、车辆列表区) 图表 32 客户端端监控管理界面 第 7 页 共 33 页 . 车辆 定位追踪 监控管理单位所有车辆的准确位置及车辆即时状态。 监控信息包含车辆所在全国范围内准确位置、车辆行驶状态如速度、方向、经纬度 及有无超速、越界报警信息 等。 另:对 企业 一些特殊车辆 可另设权限不列入监控平台,自行监控。 图表 33 车辆定位功能 . 车辆行驶历史记录回放 每辆车的行驶记录随时在监控中心电子地图上回放,以重现某辆车,在 过去 一年内 某一时段 内 行驶的整个过程,更具体掌握任何时段车辆使用及行驶情况。 第 8 页 共 33 页 图表 34 车辆行驶历史记录回 放 . 航拍地图显示 在任务栏的设置中选择显示卫星图,双击出来的车辆可以在 卫星地图上和电子地图上显示出车辆在地面上所处的具体位置,可以让用户对车辆的行踪一目了然。 图表 35 航拍地图 显示 第 9 页 共 33 页 . 状态 不同车辆用颜色区分 对 状态 不同车辆一般有行驶,停驶,报警,无信号(如在地下停车场)等有不同颜色表示,如行驶是蓝色,停驶是绿色,报警时是红色,无信号时是黑色等等。 图表 36 状态 不同车辆 用颜色区分 . 车辆状态检测 安装车载主机时,可以将主机的检测接线与车辆的相应线路进行连接,获得的车辆状态(包括是否定位、 GPS 设备状态、电源状态、车门状态、发动机状态、油路状态、通讯模块接收信号强度等)将同位置信息一同上传到监控平台。 . 行驶路线设定 通过监控客户端可对所属权限车辆的行车路线进行设定,当车辆行驶过程中,车辆离设定路线超过一定距离就发出报警信号,传送至监控中心,使得主第 10 页 共 33 页 管单位能够迅速发现并及时采取相关的措施。 图表 37 行驶路线设定 (图中红色 ) . 到达 目的地 提示 当 车辆到达指定的地 点 后会在 监控 平台上提示: 某号车辆 已经到达目的地。 让指挥中心对车辆及人员调度情况了如指掌。 第 11 页 共 33 页 图表 38 目的地到达提醒设置 . 车辆 越界报警 当 车辆 行驶路径超出。
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