农村公路桥梁建设工程施工施工组织设计(编辑修改稿)

农村公路桥梁建设工程施工施工组织设计(编辑修改稿)内容摘要：

就位时，水准仪测量钻机底盘顶面四角的高程，采用千斤顶对钻机进行调平，并固定好钻机。 启动钻机，使泥浆开始循环，观察钻杆、排浆管路、水龙头等是否漏浆现象，持续 5 分钟左右无故障，泥浆输进钻孔中一定数量后，即泥浆循环正常后开始钻进。 即可开始钻进。 在钻头离护筒底口上 1m 左右时，采取低转速、低钻压、低进尺钻进。 钻头至护筒底口时，保持低转速，暂停进尺，防止反穿孔，适当时间后，继续低进尺，离开护筒底口 1m 后正常钻进。 钻进时，严格观察孔内泥浆水头 及出浆口泥浆有无异常变化，防止塌孔。 若有异常变化首先提高孔内泥浆水头，降低钻进速度，降低转速，加大泥浆比重。 若有卡钻、埋钻现象立即提起钻头，提高水头，研究后再钻进。 进入砂层钻进时严格控制进尺，增加泥浆的护壁作用。 采用小钻压、低档慢速，同时调整泥浆性能指标，增大泥浆的粘度、比重，另外在现场准备一定量的粘土备用。 进入岩层回旋钻机进尺困难时，改用冲击钻。 用冲击钻进行钻进时，要增大泥浆的粘度，并不时采取钻渣进行鉴别，与设计提供的地质资料进行对比，若发现地质情况不符，应及时汇报给监理或设计部门。 终孔前 12 小时 ，开始调整泥浆指标，终孔后，提起钻头 30— 50cm，采用泥浆置换法进行第一次清孔，时间不得小于 30 分钟，并随时测定进出浆口的泥浆指标，达到标准后，拆除钻杆、钻具。 成孔后采用检孔器检孔。 检孔器用钢筋笼做成，其外径等于设计孔径，长度等于孔径的 4～ 6 倍。 不可用加重压、冲击或强插检孔器等方法检孔。 当钻孔器不能沉到原来的钻深，或大绳（拉紧）的位置偏移护筒中心时，应考虑可能发生弯孔、斜孔缩孔等情况，需探明后予以纠正。 第二次清孔在钢筋笼下孔以后进行，主要目的是保证孔底沉渣不大于设计规定，并在第二次清孔后 25 分钟内及时 注入第一斗混凝土，否则，需要重新测量沉渣或清孔。 钻孔时应认真填写好钻进记录，并对各地层地质情况做详细记录，同时与设 计所提供的钻孔资料进行对照，如有较大差异，应及时通知监理及设计部门。 当钻至桩底设计标高后，应及时报验。 钢筋笼的制作和安放 钻孔灌注桩在进行挖孔的同时，可以进行钢筋笼的制作。 钢筋笼制作前，对钢筋选用要具有质量保证书，并通过质量复检合格的钢筋，由专职钢筋工和持证电焊工上岗制作，并对钢筋搭焊质量抽样送检。 钢筋笼在预制模中点焊成型，做到成型主筋直，误差小，箍筋圆，直观效果好。 钢筋笼的制 作偏差范围应严格按规范要求 钢筋笼采用分段制作，根据钢筋定尺长度每节笼长 9m 左右，先制作好定位箍，然后在在钢筋笼架上穿入竖向主钢筋，主筋要求分布均匀，与定位箍点焊，在主筋上用粉笔划出螺旋箍筋的位置，然后绕上螺旋筋，电焊固定。 成型的钢筋笼平卧堆放在平整干净的地面上，堆放层数以 2 层为限；钢筋笼在起吊、运输和安装时应采取措施防止变形，起吊点宜设在加强箍筋部位。 为了使钢筋笼主筋有一定的保护层，在钢筋笼上设置保护层定位撑筋，按施工图要求布置，与钢筋笼主筋焊接。 钢筋笼安装采用吊车吊笼安放的方法，钢筋笼进孔时，对准孔 位徐徐轻放，避免碰撞孔壁，下笼中若遇阻碍不得强行下放，必须查明原因处理后，再继续下笼。 每节钢筋笼一个截面的电焊接头互相错开，数量不大于 50%，两截面相距 1m左右，焊接时上、下节钢筋笼均要保持垂直，钢筋的焊接长度要满足规范要求的10d 以上，焊接时要求对称施焊，焊缝长度和饱满度，均要满足规范要求。 钢筋笼安装深度与设计相比，其允许偏差177。 50mm；钢筋笼位置经确认后，在孔壁打入钢钎，用钢丝与钢筋笼主筋绑扎，使其牢固定位。 水下砼浇灌 a、混凝土灌注采用直升导管法，导管直径 250mm、壁厚 、长 的无缝钢管，导管吊放入孔，将橡胶圈安放固定，严密，确保密封良好，导管在孔内的位置保持居中，防止导管跑管，撞坏钢筋笼，并损坏导管。 导管底部距孔底高度为 2540cm，采用带快速接头的导管。 b、在导管顶口安放好隔水球。 并在料斗的下料口用铁板隔开，用钢丝绳引 至料斗外，在初灌时拉出铁板。 c、为保证混凝土初灌量，特制作一个圆柱形料斗。 另外，为防止因料斗自重及料斗内混凝土重量而产生的压力破坏孔壁甚至塌孔，制作一个 3m 3m 的混凝土灌注平台，使料斗及混凝土重量尽量分散开，以减少对孔顶部的侧压力。 灌注混凝土时首先用 泵车将料斗装满，开灌同时用泵车连续往料斗中输送混凝土，这样充分保证混凝土初灌量，初灌量不少于 立方米，严禁初灌量不足就放料。 灌注混凝土时准确测量导管埋深，控制导管埋深在 26 米。 混凝土灌注时间 35小时。 d、严格控制提升拆卸导管所耗时间，每个岗位人员密切配合，齐心协力，保证灌注连续不断地进行作业。 e、后续的砼连续灌入，防止在导管内造成高压气，将导管连接处橡胶圈挤出导致漏水，并使空气压入砼内，增大砼含气量影响砼强度。 f、灌注过程中经常用测深锤测量砼面的上升高度并适当提升拆卸导管，保持导管的合理埋深。 同时观察返水情况，以正确分析和判断孔内情况，制定措施。 g、拆卸的导管及时清洗干净，妥当放置。 h、为确保桩顶质量，在桩顶设计标高以上加灌 80cm 高度 , 使其上部夹杂泥砂等杂质的不良部分不在设计桩身范围。 i、有关砼灌注情况、各桩灌注时间、砼面的深度、导管埋深、导管拆除以及发生的异常现象，由专人进行记录。 j、钻孔灌注桩质量控制要点 k、控制钢护筒平面位置，确保偏差小于 5cm，倾斜度 1%。 l、钻机就位后须抄平、垫实、固定可靠，确保钻架垂直，钻头中心与孔位中心要求重合，钻进过程中注意观测，及时纠偏。 m、 派专人负责对水位实施观测，及时调整孔内液面高度，保持孔内水头高于地下水位 以上。 n、设专职试验员按不低于 1 次 /2 小时的频率检测泥浆性能，并及时调整，确保孔壁稳定、钻进顺利。 o、备足堵漏材料和回填粘土、水泥等，及时处理可能发生的漏浆、塌孔事故。 p、合理选择钻孔参数（钻压、钻速），对软弱地层采用慢速钻进。 适当提高水头，避免缩颈，对软硬不匀地层采用减压，慢速钻进，避免造成斜孔。 q、配备足够容量的集料斗，确保首灌砼浇注量，浇筑时，由专业人员检查导管的埋深及砼拌和料的质量，防止埋管、堵管。 r、强化施 工管理，合理安排人、料、机，使钻孔、浇注砼等工序能连续进行。 s、建立施工现场中心试验室，对桩基施工用的砼按标准和试验规程进行检验，只有当符合规范及施工要求，并经监理工程师批准后，才能使用。 钻孔灌注桩事故处理与预防措施 a、钻进过程，经常检查泥浆的比重，排渣情况，结合地层情况，防止出现糊钻。 当出现糊钻时，应调稀泥浆，以清洗钻头。 b、钻进时，操作人员不得随意进尺，必须密切注意钻杆转动情况，判断是否斜孔。 当出现斜孔时，应先判断斜孔的位置，然后吊住钻头进行扫孔，使钻孔纠直。 c、钻到松散地层时，控制 泥浆的性能指标，防止漏浆、塌孔；当出现塌孔后，应将孔用备用粘土回填，暂停钻孔；当出现漏浆时，应立即加稠泥浆，增强护壁。 d、钻杆折断或孔内有异物时，必须用打捞工具打捞或清除，避免损伤刀头或被钻渣埋住。 e、现场要求备好打捞钻头的设备，并制定好钻头打捞的预案。 承台及系梁的施工 施工工艺流程： 施工准备→测量放线→基坑开挖→凿处桩头并清理→设置垫层→钢筋绑扎→立模板、施工验收→砼浇筑→拆模及砼养护→基坑回填。 施工方法： 桥梁灌注桩施工完三天左右，可以将现场的超灌部分混凝土凿除。 但要 确保桩头部位外露部分混凝土密实、色彩新鲜，如果现场混凝土达不到要求，桩头要继续向下凿直到凿到新鲜混凝土为止。 桩基动测结束后，应立即组织人员、设备对承台及系梁的位置进行开挖。 开 挖深度以承台和系梁的底标高来控制，现场比承台和系梁底标高高 10 厘米左右，底部宽度每边要宽出承台和系梁截面尺寸 1 米，侧面放坡，放坡要根据承台和系梁位置的土质情况进行确定，以 1： 为宜。 开挖结束后，对基坑底部进行整平人工夯实，再在整平的基础上浇注 号砂浆垫层，砂浆垫层的截面尺寸要根据承台和系梁的模板结构确定，现场应超出承台和系 梁底面宽 30 厘米为宜。 砂浆垫层即承台和系梁混凝土的底面模板，要求垫层的表面应整平密实。 浇筑砼垫层时注意预埋下层对拉螺杆。 承台和系梁钢筋根据设计图纸集中在下部结构的钢筋加工区加工好，用手推车运到系梁施工现场，钢筋加工过程中要严格按照设计图纸的尺寸加工，钢筋的偏差应符合规范要求。 钢筋运输过程中不得损坏加工好的定型钢筋。 另外现场所有的钢筋存放应确保钢筋不触地、不被雨淋，钢筋上没有黑锈。 钢筋按设计图纸绑扎好经经理部现场、质量人员检查合格后，进行模板支立工作。 为了确保承台和系梁的施工质量，承台和系梁的模板采用定型 整体钢模板。 模板支立要确保钢筋有足够的保护层，截面尺寸满足设计图纸要求，加固牢固，以承台和系梁混凝土施工过程中不变形为准，现场可以根据实际情况在基坑壁进行加固。 承台和系梁模板验收合格后进行承台和系梁混凝土施工。 承台和系梁混凝土在搅拌站按照试验部门的混凝土浇注现场配料单进行搅拌，由罐车运输到系梁施工现场，混凝土从罐车中由泵车泵到承台和系梁模板中。 承台和系梁的混凝土浇注应连续进行，振捣人员应根据下料情况连续振捣。 上层振捣时将振捣棒伸入下层混凝土面约 510 厘米，承台和系梁的浇注完毕有要及时对承台和系梁的顶面进 行收面与压光，确保承台和系梁构件外观质量。 浇注砼时，应从承台和系梁的中心向四周分层浇注，每层高度为 30cm，采用插入式振捣器振捣密实。 下灰时，切忌猛烈冲击预埋钢筋和模板支撑。 当砼浇注到顶部时，要求用平板振动器配合振捣，为防止松顶宜采用二次振捣，然后人工压光收面。 当达到砼凿毛强度时，进行系梁上墩、台身范围内砼面的凿毛。 当承台和系梁混凝土强度达到拆模期限（混凝土强度达到 ）时，拆除承台和系梁模板。 在拆除模板过程中，动作要慢、稳，确保不损坏已成型的承台和系梁构件。 承台和系梁的养护以洒水覆盖为主，养护过 程中要确保承台和系 梁的表面随时保持湿润。 墩柱施工 施工工艺流程 ： 施工准备→测量放线→砼凿毛并清理→钢筋绑扎→立模板、施工验收→砼浇筑→拆模及砼养护。 施工方法： 墩柱砼外观质量的好坏很大一部分与墩柱模板质量有关，为此在模板设计时，除了对模板刚度进行控制外，还须控制好模板的表面平整度、光洁度及板面材质质量。 为保证墩柱施工的中线和垂直度，在立模时须精确放样，检查调整和控制好模板顶口四角标高，以及墩柱轴线，模板拼缝采用双面胶止浆条止浆。 墩柱钢筋均在钢筋车间配料，集中加工成半成品后 ，运至各施工点进行绑扎，其中墩柱中竖向筋于承台钢筋骨架绑扎时进行预插，具体按墩柱高度进行下料。 墩柱钢筋绑扎时，于墩柱四周搭设支架以及平台以供操作，同时兼作钢筋骨架稳定用。 砼采用砼搅拌楼集中供应，罐车运输，吊车结合料斗浇注。 为确保墩柱砼的外观质量，在砼配合比设计阶段，要求进行一些模拟浇筑试验，以寻找并确定最佳配合比。 同时为了确保同一墩柱色泽一致，砼一次浇注成型。 为了减少不同墩柱之间的色差，水泥要使用同品种、同标号，外加剂也要求一致。 墩柱砼采用分层浇注，层厚按 30cm 控制，为防止砼高空下落产生离析，在泵管的端部须接一窜筒均匀布料，禁止集中布料，振捣棒赶料。 砼浇筑采用插入式振捣棒进行振捣，振捣棒移动半径不得超过其作业半径的 倍，并确保振捣密实，同时振捣棒与侧模保持 150mm 的距离，以防扰动侧模。 每处振捣密实后，振捣棒应徐徐拔出，防止造成空洞、不密实。 砼振捣既要充分又不能过振，过振会造成离析。 为了避免墩柱顶砼发生松顶现象，施工时墩柱顶适时采用二次振捣。 当砼强度达到拆模强度时即可拆除模板，拆模时不得碰损成型结构物。 墩柱砼浇注完成后，墩柱 周包裹塑料薄膜，墩柱顶并加覆土工布以进行保湿养护。 盖梁（台帽）施工 施工工艺流程： 施工准备→测量放线→支架搭设→格栅铺设→底模铺设→墩顶砼凿毛→钢筋绑扎→侧模安装→浇注混凝土→拆模养护。 施工方法： a、模板制作：为保证现浇盖梁（台帽）质量，盖梁（台帽）底模、侧模均采用定型钢模板。 模板进场后对拼缝处用砂轮进行打磨，用优质机油均匀涂刷，以土工布覆盖进行保养。 b、测量：测量组根据图纸提供的墩顶标高，用水准仪精确测出盖梁（台帽）底标高 (每根柱顶标注两处 ),以便确定支架搭设标高。 测量 人员根据已复测好并通过验收的导线控制网，用全站仪精确放出盖梁（台帽）各特征点的位置，作出标识以便支模。 c、模板安装：根据已抄设的盖梁（台帽）底标高，搭设好支架，支架采用钢管支架，在支架顶上设置横向格栅，格栅为［ 12 槽钢，横桥向按间距 50cm 搁置，跨中设 2cm 预拱值，通过横格栅均匀调整。 模板由吊车吊放在格栅上，根据两立柱中心带线校正底模轴线位置，用海绵条做好底模与立柱接头处的止浆。 d、墩顶砼凿毛：锚入盖梁（台帽）部分墩头砼需要人工进行凿毛。 经凿毛处理的砼表面用水冲洗干净，同时将预埋入盖梁（台帽）钢筋上的砼 清理干净。 e、钢筋制作及绑扎：盖梁（台帽）钢筋在钢筋制作场地按图纸配料加工成半成品，运到施工地点，按设计图纸的要求人工在底模上进行绑扎成型。 侧模采用采用墙包底的方法，吊装就位后，用 248。 16 对拉丝杆上下固定，用花蓝螺丝收紧固定在相邻跨的系梁预埋筋上，以确保模板稳定性；同时将盖梁（台帽）顶标高抄在模板内侧并作标识，控制盖梁（台帽）浇砼高度。