ZC毕业设计论文_图文

ZC毕业设计论文_图文内容摘要：

ZC毕业设计论文_图文 北 京 科 技 大 学 本 科 生 毕 业 设 计 （ 论 文 ）- 1 明本 人 郑 重 声 明 ： 所 呈 交 的 论 文 是 本 人 在 指 导 教 师 的 指 导 下 进 行 的 研 究 工 作 及 取 得研 究 结 果。 论 文 在 引 用 他 人 已 经 发 表 或 撰 写 的 研 究 成 果 时 ， 已 经 作 了 明 确 的 标 识 ； 除此 之 外 ， 论 文 中 不 包 括 其 他 人 已 经 发 表 或 撰 写 的 研 究 成 果 ， 均 为 独 立 完 成。 其 它 同 志对 本 文 所 做 的 任 何 贡 献 均 已 在 论 文 中 做 了 明 确 的 说 明 并 表 达 了 谢 意。 学 生 签 名 ： _ 年 月 日北 京 科 技 大 学 本 科 生 毕 业 设 计 （ 论 文 ）- 2 签 名 ： _ 年 月 日毕 业 设 计 （ 论 文 ） 任 务 书一 、 学 生 姓 名 ： 张 程 学 号 ： 40812107二 、 题 目 :行 人 快 速 通 过 激 励 下 人 行 桥 振 动 特 性 研 究三 、 题 目 来 源 ： 真 实 、 自 拟 四 、 结 业 方 式 ： 设 计 、 论 文 五 、 主 要 内 容 ：城 市 人 行 天 桥 很 多 采 用 钢 材 建 造 ， 刚 度 较 低 ， 在 地 面 机 动 车 交 通 影 响 下 产 生 较大 的 振 动 ， 对 行 人 造 成 一 定 的 心 理 影 响 ， 甚 至 可 能 令 人 产 生 恐 慌。 本 论 文 通 过 件 ， 构 建 人 行 桥 下 的 有 限 元 模 型 ； 对 体 系 输 入 行 人 激 振 力 后 计 算 出 桥 梁上 部 结 构 的 响 应。 以 天 桥 跨 度 中 点 和 L/4 点 的 振 动 水 平 （ 以 频 率 计 权 加 速 度 ） 为 控 制指 标 ， 研 究 单 人 、 双 人 、 四 人 奔 跑 和 跳 跃 激 励 下 ， 人 行 桥 的 振 动 特 性 和 截 面 的 振 动 水 平 ,给出 桥 梁 管 理 的 建 议。 六 、 主 要 （ 技 术 ） 要 求 ： 人 行 桥 下 的 有 限 元 模 型 ， 通 过 文 献 研 究 ， 确 定 可 供 选 用 的 行 人 奔 跑 和 跳 跃激 励 力 的 简 化 模 型 ； 激 振 行 人 的 数 量 ， 研 究 对 桥 梁 振 动 响 应 的 影 响 ； 实 测 ， 研 究 在 上 述 荷 载 作 用 下 桥 梁 的 振 动 水 平 ； 数 值 分 析 和 实 测 结 果 ， 得 出 结 论。 七 、 日 程 安 排 ：1 2 周 ： 收 集 资 料 ， 熟 悉 设 计 基 本 知 识 ， 撰 写 开 题 报 告 ； 3 10 周 ： 计 算 分 析 ， 编 制 计 算 书 ； 11 13 周 ： 撰 写 论 文 ； 14 周 ： 打 印 论 文 ， 准 备 答 辩。 北 京 科 技 大 学 本 科 生 毕 业 设 计 （ 论 文 ）- 3 主 要 参 考 文 献 和 书 目 ： 森 主 编 桥 梁 工 程 北 京 ： 人 民 交 通 出 版 社 ， 2003 年 9 月 . 贤 . 振 动 、 冲 击 及 噪 声 测 试 技 术 M. 成 都 ： 西 南 交 通 大 学 出 版 社 , 超 . 振 动 理 论 与 测 试 技 术 M. 徐 州 ： 中 国 矿 业 大 学 出 版 社 ,2010. 生 , 罗 永 坤 , 彭 地 . 结 构 动 力 学 、 抗 震 计 算 与 000 应 用 :西 南 交 通大 学 出 版 社 ,2007. A. P. of a 2005(279): 1. . of 2001(16): 592 2002, 2. on by 2008(64): 247A. of to on a 2006(296): 150指导教师签字： 年 月 日 学 生 签 字： 年 月 日 系（所）负责人章： 年 月 日 北 京 科 技 大 学 本 科 生 毕 业 设 计 （ 论 文 ）- 4 要人 行 桥 普 遍 存 在 着 人 致 桥 梁 振 动 问 题 ， 尤 其 是 城 市 人 行 桥 ， 很 多 都 采 用 钢 材 建 造 ，刚 度 较 低。 这 些 人 行 桥 每 天 都 要 在 行 人 激 励 和 地 面 机 动 车 交 通 影 响 下 产 生 较 大 的 振 动 ， 并 且 这 些 激 励 因 子 均 具 有 流 量 大 、 时 间 集 中 、 环 境 复 杂 等 特 点 ， 易 对 行 人 造 成 一 定 的 心理 影 响 ， 甚 至 可 能 令 人 产 生 恐 慌。 本 文 从 行 人 引 起 天 桥 振 动 的 角 度 出 发 ， 在 国 内 外 文 献 和 技 术 资 料 的 基 础 上 叙 述 了人 行 荷 载 的 特 征 ， 对 人 行 桥 人 行 激 励 振 动 的 国 内 外 现 有 规 范 和 标 准 进 行 了 比 较 研 究。 理论 研 究 阶 段 通 过 件 ， 构 建 人 行 桥 下 的 有 限 元 模 型 ， 再 通 过 文 献 研 究 ， 确定 可 供 选 用 的 行 人 奔 跑 和 跳 跃 激 励 力 的 简 化 模 型。 然 后 改 变 激 振 行 人 的 数 量 ， 对 体 系输 入 行 人 激 振 力 后 计 算 出 桥 梁 上 部 结 构 的 响 应。 最 后 以 天 桥 跨 度 中 点 和 L/4 点 的 振 动 水平 （ 以 频 率 计 权 加 速 度 ） 为 控 制 指 标 ， 研 究 单 人 、 双 人 、 四 人 奔 跑 和 跳 跃 激 励 下 ， 人行 桥 的 振 动 特 性 和 截 面 的 振 动 水 平 ， 从 而 实 现 模 拟 人 行 随 机 荷 载 激 励 对 人 行 桥 进 行 了人 致 振 动 时 程 分 析。 试 验 阶 段 对 市 民 普 遍 反 映 振 动 问 题 比 较 大 的 北 京 市 东 三 环 北 路 威 力过 街 天 桥 进 行 实 测 ， 研 究 在 上 述 荷 载 作 用 下 桥 梁 的 振 动 水 平。 并 随 机 对 过 往 行 人 进 行 采访 调 查 ， 收 集 大 量 行 人 对 天 桥 振 动 问 题 的 反 馈 信 息 ， 统 计 出 人 行 桥 振 动 问 题 比 较 突 出的 具 体 几 个 位 置。 最 后 综 合 数 值 分 析 和 实 测 结 果 ， 得 出 让 行 人 感 觉 不 安 的 原 因 ， 并 给 出桥 梁 管 理 的 建 议。 北 京 科 技 大 学 本 科 生 毕 业 设 计 （ 论 文 ）- 5 词 ： 人 行 桥 ； 行 人 激 励 ； 激 振 ； 桥 梁 模 型 ； 振 动 曲 线of by of a by of in of It a of of as so It to of on of it a on by of a at to。