重力式挡墙施工方案(编辑修改稿)内容摘要:

尺寸较大的空隙,局部没有混凝土或蜂窝特别大,钢筋局部或全部裸露。 ⑴ 产生的原因 a 在钢筋较密的部位或预留孔洞和埋件处,混凝上下料被搁住,未振捣就继续浇筑上层混凝土。 b 混凝上离析,砂浆分离,石子成堆,严重跑浆,又未进行振捣。 c 混凝土一次下料过多,过厚,下料过高,振捣器振动不到,形成松散孔洞。 d 混凝土内掉入具、木块、泥块等杂物,混凝土被卡住。 加格达奇光辉路穿越伊加线 K209 立交桥新建工程 重力式挡墙施工方案 中太建设集团股份有限公司 加格达奇光辉路立交桥项目部 15 ⑵ 防治的措施 a 在钢筋密 集处及复杂部位,采用细石混凝土浇灌,在模扳内充满,认真分层振捣密实,预留孔洞,应两侧同时下料,侧面加开浇灌门,严防漏振,砂石中混有粘土块、模板工具等杂物掉入混疑土内,应及时清除干净; b 将孔洞周围的松散混凝土和软弱浆膜凿除,用压力水冲洗,湿润后用高强度等级细石混凝土仔细浇灌、捣实。 缝隙、夹层 现象 : 混凝土内存在水平或垂直的松散混疑土夹层。 ⑴ 产生的原因 a施工缝或变形缝未经接缝处理、清除表面水泥薄膜和松动石子,未除去软弱混凝土层并充分湿润就灌筑混凝土; b 施工缝处锯屑、泥土、砖块等杂物未清除或未清除干净; c 混疑土浇灌高度过大,未设串简、溜槽,造成混凝土离析; d 底层交接处未灌接缝砂浆层,接缝处混凝土未很好振捣。 ⑵ 防治的措施 a 认真按施工验收规范要求处理施工缝及变形缝表面;接缝处锯屑、泥土砖块等杂物应清理干净并洗净;混凝土浇灌高度大于 2m 应设串筒或溜槽,接缝处浇灌前应先浇 50 一 100mm 厚原配合比无石子砂浆,以利结合良好,并加强接缝处混凝土的振捣密实. b 缝隙夹层不深时,可将松散混凝土凿去,洗刷干净 后,用 1: 2加格达奇光辉路穿越伊加线 K209 立交桥新建工程 重力式挡墙施工方案 中太建设集团股份有限公司 加格达奇光辉路立交桥项目部 16 或 1: 水泥砂浆填密实;缝隙夹层较深时,应清除松散部分和内部夹杂物,用压力水冲洗干净后支模,灌细石混凝土或将表面封闭后进行压浆处理 缺棱掉角 现象 : 结构或构件边角处混凝土局部掉落,不规则,棱角有缺陷 ⑴ 产生的原因 a 木模板未充分浇水湿润或湿润不够,混凝土浇筑后养护不好,造成脱水,强度低,或模板吸水膨胀将边角拉裂,拆模时,棱角被粘掉; b 低温施工过早拆除侧面非承重模板; c 拆模时,边角受外力或重物撞击,或保护不好,棱角被碰掉; d 模板 未涂刷隔离剂,或涂刷不均。 ⑵ 防治措施 a 木模板在浇筑混凝土前应充分湿润,混凝土浇筑后应认真浇水养护,拆除侧面非承重模板时,混凝土应具有 1. 2N/ mm2 以上强度;拆模时注意保护棱角,避免用力过猛过急;吊运模板,防止撞击棱角,运输时,将成品阳角用草袋等保护好,以免碰损。 b 缺棱掉角,可将该处松散颗粒凿除,冲洗充分湿润后,视破损程度用 1: 2 或 1: 水泥砂浆抹补齐整,或支模用比原来高一级混凝土捣实补好,认真养护。 强度不够,均质性差 加格达奇光辉路穿越伊加线 K209 立交桥新建工程 重力式挡墙施工方案 中太建设集团股份有限公司 加格达奇光辉路立交桥项目部 17 现象 ⑩ 同批混凝土试块的抗压强 度平均值低于设计要求强度等级。 ⑴ 产生的原因 a 水泥过期或受潮,活性降低;砂、石集料级配不好,空隙大,含泥量大,杂物多,外加剂使用不当,掺量不准确; b 混凝土配合比不当,计量不准,施工中随意加水,使水灰比增大; c 混凝土加料顺序颠倒,搅拌时间不够,拌合不匀; d 冬期施工,拆模过早或早期受陈; e 混凝土试块制作未振捣密实,养护管理不善,或养护条件不符合要求,在同条件养护时,早期脱水或受外力砸坏。 ⑵ 防治措施 a 水泥应有出厂合格证 ,新鲜无结块,过期水泥经试验合格才用;砂、石子粒径、级配、含泥量等应符合要求,严格控制混凝土配合比,保证计量准确,混凝土应按顺序拌制,保证搅拌时间和拌匀;防止混凝土早期受冻,冬朋施工用普通水泥配制混凝土,强度达到 30%以上,矿渣水泥配制的混凝土,强度达到 40%以上,始可遭受冻结,按施工规范要求认真制作混凝上试块,并加强对试块的管 理和养护。 b 当混凝土强度偏低,可用非破损方法(如回弹仪法,超声波法)来测定结构混凝土实际强度,如仍不能满足要求,可按实际强度校核结构的安全度,研究处理方案,采取相应加固或 补强措施。 表面不平整 加格达奇光辉路穿越伊加线 K209 立交桥新建工程 重力式挡墙施工方案 中太建设集团股份有限公司 加格达奇光辉路立交桥项目部 18 现象 : 混凝土表面凹凸不平,或板厚薄不一,表面不平。 ⑴ 产生的原因 a 混凝土浇筑后,表面仅用铁锹拍子,未用抹子找平压光,造成表面租糙不平; b 模板未支承在坚硬土层上,或支承面不足,或支撑松动、泡水,致使新浇灌混凝土早期养护时发生不均匀下沉; c 混凝土未达到一定强度时,上人操作或运料,使表面出现凹陷不平或印痕 ⑵ 防治措施 严格按施工规范操作,灌筑混凝土后,应根据水平控制标志或弹线用抹子找平、压光,终凝后浇水养护; 模板应有足够的强度、刚度和稳定性,应支在坚实地基上,有足够的支承面积,开防止浸水,以保证不发生下沉;在浇筑混凝土时,加强检查,凝土强度达到 1. 2N/ mm2 以上,方可在已浇结构上走动。 混凝土缺陷处理 ⑴ 混凝土拆模后,如表面由粗糙、不平整、蜂窝、孔洞、疏松麻面和却棱角等缺陷或不良外观时,应认真分析缺陷产生的原因,及时报告监理和业主,不得自行处理。 ⑵ 当混凝土表面缺陷修补后,修补或填充的混凝土应与本体混凝土表面紧密结合,在填充、养护、和干燥后,所有填充物应坚固、物收缩缝或产生膨形区,表面平整且与相邻表 面平齐,达到工程技术加格达奇光辉路穿越伊加线 K209 立交桥新建工程 重力式挡墙施工方案 中太建设集团股份有限公司 加格达奇光辉路立交桥项目部 19 规范要求的相应等级及标准的要求。 修补后混凝土的耐久性能应不低于本体混凝土。 ⑶ 除监理工程师批准外,用模板成型的混凝土表面不允许粉刷。 ⑷ 模板的拆除顺序应按设计的顺序进行。 设计 无 规定时,应遵循先支后拆、后支先拆的顺序进行。 八、 质量保证措施 建立从上到下的质量管理体系,并在整个施工过程中开展。 从始至终坚持质量管理活动,建立管理点、管理工具,采用相应立方图法、排列图法、因果分析法,使质量管理从静态管理进化为动态管理。 抓员工思想工作:我们认为工程质量的好坏,在很大程度上取决于参与 工程的全体员工的工作责任心,因此,必须抓紧、抓死思想教育工作,让每个职工做到工作一丝不苟,认真细致,用员工的工作质量来保证工程质量,树立质量重于泰山的思想。 作好技术交底工作:在每项工作、每道工序施工前,将有关施工技术规范、设计要求、质量控制部位及应达到的标准等以书面形式进行技术交底并作为工人学习的依据,同时利用各种会议形式进行口头交底,达到人人知晓,并在施工中对照检查,做到人人遵守,互相督促;开工前将对施工人员进行技术规范教育,针对各工种进行技术进行分项交底。 实行定期和不定期的质量检查制度:在整 个上岗过程中,项目经理部每月进行一次质量检查,施工班组每 10 天进行一次检查,加格达奇光辉路穿越伊加线 K209 立交桥新建工程 重力式挡墙施工方案 中太建设集团股份有限公司 加格达奇光辉路立交桥项目部 20 特别是对一些容易影响质量的工序和主要结构部位设专人跟班检查,把影响质量的因素消灭在施工过程中,对不符合标准的工程坚决返工重做,以确保工程不留下质量隐患。 实行三不放过的原则:一道工序或工程完成任务后,应检查确信不能达到合格工程时,除责成返工外,还要分析产生质量事故的原因是,找出造成质量事故的责任人,并根据具体情况予以处理,总结出产生质量问题的经验教训,制定出防止事故再次发生的措施。 如上述三点即:原因、责任人、防止措施未搞清楚和落 实时,此次事故决不放过,并加重处分有关作业班组和管理人员。 实行质量与经济利益挂钩的奖罚制度:在施工过程中将根据工程的重要性、复杂性等因素制定一套奖罚制度,实行重奖、重罚,利用经济手段以保证合格工程的实现。 在施工中若不按要求和规范施工无视工程质量检查到一次处罚壹仟圆人民币,连续三次被发现者则将其班组清出场并不会支付所完工程款项。 实行现场施工质量负责人一票否决的权利,以充分发挥现场人员对质量的监控作用,凡须进入工地的一切材料,均需施工质量负责人和材料主管检查同意后,才能进入施工现场和用于工程。 工程采购订货时的质量控制:把原材料质量控制在采购订货前,是质量预控的主要措施,先看样品和质量说明书,必要时进行相关的原材料试验工作,符合质量要求的才订货,不符合质量要求的坚决不订货,不是正式厂家不订,以防止伪劣产品进入工地。 加格达奇光辉路穿越伊加线 K209 立交桥新建工程 重力式挡墙施工方案 中太建设集团股份有限公司 加格达奇光辉路立交桥项目部 21 施工质量负责人服从和支持业主和监理工程师的工作,并在工作中配合好,共同把好质量关。 应用相应的设备和方法检测试验,遵循质量控制程序,进行从原材料到工程成品的质量检查。 1以项目经理和技术负责人为主,组织项目经理部各有管理关人员、施工班组组长、工程现场施工负责人及其他有关业 务人员,担任体系的负责人,明确规定工程质量中的具体任务、责任和权利。
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