道路桥梁毕业设计(编辑修改稿)

道路桥梁毕业设计(编辑修改稿)内容摘要：

第 4 章 施工方案 施工准备 项目部组织施工管理和技术人员熟悉、了解设计文件，图纸及工程概况，掌握设计内容和技术条件、工程规模、结构形式，参加图纸会审，认真听取技术交底，及时解决图纸中不明问题。 收集有关技术资料，施工规范及操作规 程。 了解本工程范围内的水文、地质、气象岩土等资料。 施测路线的中线、水准，进行控制点加密和复测，道路纵横断面及基线复测。 勘察本工程范围内的地上、地下管线，障碍物等，做好影响本工程施工的障碍迁移工作，规划好本工程交通运输路线，做好施工便道，用地，用水，用电及其它临时设施布置，做好材料供应计划和采购工作，做好劳动力、机械设备调配计划。 做好详细的单项工程施工作业指导书，编制规划施工现场布置图、施工程序、施工方法、工程进度计划、以及保证质量、安全、进度的实施措施。 施工用水用电 本工程施工用电量较大，但沿线 有高压电缆通过，大部分用电拟采用沿线供电线网供电，各施工段配备发电机，用于电力不足时备用和以防万一。 施工用水的来源拟有：因工程靠近长江且地下水位较高，故采用地下水作为施工用水。 施工 机械设备组织 主要配备人员 ： 施工队长 2人、技术员 3人，质检员 1人。 民工 40人， 在道路路基施工中，将提供 18－ 21吨三轮压路机 2台， 12－ 15吨三轮压路机 2台， 30吨振动压路机 2台，具有自动找平功能的平地机 1台，稳定土拌和机 1台，推土机、挖掘机、装载机、自卸汽车、铲运机、洒水汽车等机械根据施工需要备足。 扬州职业大学毕业设计 11 表 名称 型号、产地国 功率 /吨位 单位 数量 进退场计划 备注 进场 退场 挖掘机 W100 合肥 台 2 挖掘机 W60 常州 台 2 推土机 TY120A 上海 120HP 台 2 装载机 2L30 常州 3T 台 4 压路机 3Y12/15 徐州 1215T 台 2 压路机 3Y18/21 徐州 1821T 台 4 双钢轮振动压路机 BW202AHD2 13T 台 4 振动压路机 YZ30 徐州 30T 台 2 轮胎压路机 YL25C 25 吨 台 1 稳定土拌和机 WBL23 徐州 298KW 台 1 二灰碎 石摊铺机 WLTL8500 100KW 台 1 平地机 PY180 180 台 1 沥青摊铺机 ABG 250M3 台 2 自卸汽车 HYG3160 8T 辆 8 洒水车 辆 2 扬州职业大学毕业设计 12 砼拌和机 强制式 /上海 500L 台 2 发电机组 扬州 100KW 台 2 机动翻斗车 南通 9KW 台 10 潜水泵 南通 台 2 井点 套 8 组合钢模板 套 1 钻机 GZP1250 1250 台 3 汽车吊 QY32 32T 台 1 电动 夯实机 台 4 表 试验室及技术科配备仪器 设备名称 型号产地 单位 数 量 备注 合 计 自有 租赁 新 购 检测设备 全站仪 GTS602/LP 台 1 1 经纬仪 J2 J2 台 1 1 水准仪 DS3 台 5 5 液塑限测定仪 YS100 套 1 1 土壤筛（方孔） 套 1 1 重型击实仪 ZC2 套 1 1 灌砂法测定仪 Φ150/200 套 6 6 环刀测定设备 套 8 8 扬州职业大学毕业设计 13 电热恒温烘箱 2021 台 2 2 双位滴定仪 SD502 台 2 2 直读式测钙仪 SD502 台 2 2 分析天平 1/万 台 1 1 针片状测定仪 ZP 套 2 2 万能压力机 NYE2020 台 1 1 天平 200/500 克 台 2 2 电子天平 100 克 台 2 2 磅称 10kg 台 2 2 路面平整度仪 ZJ79 套 1 砼 试模 15*15*15 组 16 16 弯沉仪及百分表 套 1 1 坍落度试验仪器 只 2 2 混凝土回弹仪 ZC3A 套 1 1 施工工艺 本工程施工工艺流程见图。 .1 施工准备 （ 1）施工前，及时做好沿线水准点的复测及全线里程桩号的恢复工作，同时，做好原地面高程的复测工作。 （ 2）根据中线，放出各断面边桩，并校核路基设计工程量。 （ 3）认真进行调查研究，全面搜集沿线地质、水文、地形、地貌、气象等资料。 （ 4） 根据挖、填方各路段的工程地质情况，选择各种切实可行的施工方法。 （ 5）严格按照技术规范和设计要求组织施工，确保非机动车道路基宽度、高度、分层厚度、平整度、压实度、边坡坡度等符合设计要求。 扬州职业大学毕业设计 14 （ 6）对特殊不良地质路段，按设计进行特殊处理，确保路基的稳定可靠。 （ 7）施工过程中，按规定进行质量检查。 图 路基施工工艺流程图 施工放样 （ 1） 临时用桩和施工用 桩布设。 工程开工前，在熟悉图纸的基础上，利用控制网施工放样 修整便道 原地面处理 沟塘处理 路基挖方 分层填筑碾压 整理路拱 刷坡 路基防护 施工准备 扬州职业大学毕业设计 15 点设置施工用桩。 主要有： ① 路基中心桩、边桩。 ② 桥梁河道中心桩。 ③ 水准基准点桩。 注意：对设置的的施工用桩进行保护，经常复核，丢失、移动要及时补设。 （ 2） 路基施工前，根据恢复的路线中桩、设计图表、施工工艺等有关规定钉出路基用地界桩和路堤坡脚、路堑堑顶、边沟、取土坑、护坡道、弃土堆等的具体位置。 （ 3） 施工过程中，利用施工桩进行施工放样测量：路基施工路段的中线、边线放样，各层高程测量，路面中、边线放样，各层施工高程放样。 (4) 在距离中心一定安全距离处设立控制桩，间距不大于 50cm。 桩上标明桩号与路中心填挖高，用 “＋ ”表示填方，用 “－ ”表示挖方。 （ 5） 在放完边桩后，进行边坡放样，测定高程及宽度，以控制边坡的大小。 （ 6） 机械施工中，在边桩处设立明显的填挖标志。 （ 7） 取土坑放样时，在坑的边缘设立明显标志，注明土场供应里程桩号及挖掘深度。 （ 8） 边沟、排水沟等放样时，每隔 20m 在沟内外边缘钉木桩并标明里程及挖深。 沟塘处理 河塘在筑坝、抽水后采用挖掘机结合人工清除淤泥，条件许可时采用冲淤法施工。 对于条件复杂的河塘 ，下轻型井点降水或深井降水后清淤。 回填前，路基范围内河塘边坡应挖台阶，台阶不小于 1m，内倾 3％的横坡。 以保证回填土与原状土的良好搭接，减少不均匀下沉。 河塘填筑应严格按规范施工。 回填时，河塘底部填筑厚 50cm3：5： 92 水泥石灰土，其后在车行道路基部分填筑 3： 5： 92 水泥石灰土至路槽下 40cm，在人行道部位回填素土。 回填必须控制好水泥土及石灰土的均匀度及含水量，防止出现含水量过高的回填土引起弹簧现象。 路基开挖 本标段合计挖方 134480m3。 拟采用挖掘机挖除为主，辅以推土机推挖，局部地 段采用人工开挖。 路基开挖时分段分批进行， 每施工一段，就清理一段，便于地基处理。 在反开挖过程中，严格高程控制，各道路施工组测量员跟班作业，挖前做好样桩，挖好后进行复侧，确保一次到位，防止超挖和欠挖。 表层耕植土用推土机推堆，后用挖掘机挖运外弃。 河塘淤泥采用人工配合挖掘机进行清理，清出后的淤泥用密封自卸车进行外弃。 清表完成后，用压路机进行填前碾压，合格后方可进行下道工序施工。 在挖方段测扬州职业大学毕业设计 16 量员首先测准放出切口线，并撒上石灰线条，用三角架标出坡比度。 在施工中每下降一层，就要测量一次宽度及坡度，确保坡比符合图纸设计。 挖方 段两侧采用边坡式，路基填筑时要保证整幅填筑，不能先铺快车道，而后再铺两侧人行道。 开挖中发现特殊地质情况，如淤泥、流砂、暗河等，应及时通知监理，同时申报相关处理方案，在按照监理批准的处理方案处理合格后，在进行路基填筑。 原地面处理 原地面采用路基掺灰拌和施工：路基石灰土的拌和考虑按两种方法进行，土的含水量过高时可采用 取土坑二次闷灰法施工，土的含水量适中时可采用路拌法施工。 路床80cm 下路基一般填筑厚度不均匀，考虑采用取土坑二次闷灰法施工，控制每层的压时厚度不超过 20cm，路床 80cm 严格按每层 20cm 进行施工。 石灰土正式施工前，应铺筑试验段。 长度应不小于 100m。 试验段的拌和、施工等多道工序均按规范执行。 通过试验段的施工，确定以下内容： （ 1）用于施工的配合比例。 （ 2）材料的松铺系数。 （ 3）确定标准施工方法： ① 集料数量的控制； ② 集料摊铺方法和适用机具； ③ 合适的拌和机械、拌和方法、拌和深度和拌和遍数； ④ 集料含水量的增加和控制方法； ⑤ 整平和整形的合适机具和方法； ⑥ 压实机械的选择和组合，压实的顺序、速度和遍数； ⑦ 拌和、运输、摊铺和碾压机械的协调和配合； ⑧ 密实度的检查方法，初定每一 作业段的最小检查数量。 （ 4）确定每一作业段的合适长度。 （ 5）确定每一次铺筑的合适厚度。 扬州职业大学毕业设计 17。