机械设计习题及答案(编辑修改稿)

机械设计习题及答案(编辑修改稿)内容摘要：

度为 ，带的线速度为 ，则它们的关系为 ，。 （ 10）在设计 V带传动时， V带的型号是根据 和 选取的。 三、 选择填空： （ 1） 带传动主要依靠 来传递运动和功率的。 ； ； ；。 （ 2） 带传动不能保证精确的传动比，其原因是。 ； ； ；。 （ 3） 设计 V带传动时发现 V带根数过多，可采用 来解决。 ； ； V带。 （ 4） 带传动采用张紧轮的目的是。 ； ； ；。 （ 5） 在设计 V带传动中，选取小带轮直径 ， 主要依据 选取。 ； ； ；。 （ 6） 带传动在工作时产生弹性滑动，是由于。 不是绝对挠性体； ；。 （ 7） 确定单根带所能传递功率的极限值 的前提条件是。 ； 、不弹性滑动； ； 、不疲劳破坏。 （ 8） 带传动中，带和带轮 打滑。 ； ； ； ，有时沿小轮先发生。 （ 9） 其它条件相同的情况下， V带传动比平带传动能传递更大的功率，这是因为。 A. 带与带轮的材料组合具有较高的摩擦系数； B. 带的质量轻，离心力小； C. 带与带轮槽之间的摩擦是楔面摩擦； D. 带无接头。 （ 10） 选取 V带型号，主要取决于。 ； ； ；。 （ 11） 中心距一定的带传动，小带轮上的包角的大小主要由 来决定。 ； ； ；。 （ 12） 两带轮直径一定时，减小中心距将引起。 ； ； ； 四、判断题： （ 1） 在带传动中，传动带的最大应力发生在带开始绕入主动轮的那一点处。 （ ） （ 2） 带传动中的弹性滑动不可避免的原因是瞬时传动比不恒定。 （ ） （ 3） 带在工作时受变应力的作用，这是它可能出现疲劳破坏的根本原因。 （ ） （ 4） 带的工作应力中，由离心力引起的离心 拉应力在带的各截面上都一样。 （ ） （ 5） 带传动的弹性滑动是由带的预紧力不够引起的。 （ ） （ 6） V 带传动一般是多根带同时工作，因而与平带相比，其优点之一是传动中某根带疲劳损坏后可单独更换。 （ ） 链传动习题 一、简答题： （ 1） 述链传动时，链轮齿数 、 的选择原则。 （ 2） 链传动有哪种失效形式。 （ 3） 链传动产生运动不均匀性的原因是什么。 （ 4） 与带传动相比较，链传动有哪些优缺点。 （ 5） 在一般情况下，链传动的瞬时传动比为什么不等 于常数。 在什么情况下，才等于常数。 （ 6） 链速一定时，链轮齿数的大小与链节距的大小对链传动动载荷的大小有什么影响。 （ 7） 为避免采用过渡链节，链节数常取奇数还是偶数。 相应的链轮齿数宜取奇数还是偶数。 （ 8） 链传动为什么要张紧。 常用张紧方法有哪些。 （ 9） 安装布置链传动时，应综合考虑哪些问题。 （ 10） 链条节距的选用原则是什么。 在什么情况下宜选用小节距的多列链。 什么情况下宜选用大节距的单列链。 二、填空题： （ 1） 链传动中，即使主动链轮的角速度 常数，也只有当 时，从动轮的角速度 和传动比 才能得到恒定值。 （ 2） 链传动的动载荷是随着链条节距 和链轮齿数 而增加。 （ 3） 滚子链最主要参数是链的 ，为了提高链速的均匀 性，应选用齿数为 的链轮。 （ 4） 链传动工作时，其转速越高，其运动不均匀性越 ，故链传动多用于 速传动。 （ 5） 链传动中，小链轮的齿数越多时，则传动平稳性越。 （ 6） 与带传动相比，链传动的承载能力 ，传动效率 ，作用在轴上的径向压力。 （ 7） 单排滚子链与链轮啮合的基本参数是 、 和 ，其中 是滚子链的主要参数。 （ 8） 链轮的转速 ，节距 ，齿数 ，则链传动的动载荷就越大。 （ 9） 链传动一般应布置在 平面内，尽可能避免布置在 平面或 平面内。 （ 10） 在链传动中，当两链轮的轴线不在同一水平面时，应将 边布置在上面， 边布置在下面。 三、选择填空： （ 1） 链传动中作用在轴上的压力要比带传动小，这主要是由于。 ； ，离心力也大；。 （ 2） 链传动中链节数取偶数，链轮齿数为奇数，最好互为质数，其原因是。 ； ； ；。 （ 3） 在一定转速时，要减小链条传动的不均匀性和动载荷，应。 ； ； ，增大链轮齿数；。 （ 4） 滚子链传动中，滚子的作用 是。 ； ； ；。 （ 5） 链传动中，链节数常采用偶数，这是为了使链传动。 ； ； ；。 （ 6） 链条磨损会导致的结果是。 ； ； ； ，致使脱链。 （ 7） 为了限制链传动的动载荷，在节距 和小链轮齿数 一定时，应该限制。 ； ；。 （ 8） 应用标准套筒滚子链传动的许用功率曲线，必须根据 来选择链条的型号和润滑方法。 ； ； ；。 （ 9） 链条在小链轮上的包角，一般应大于。 A． ； B. ； C. ； D.。 （ 10）与齿轮传动相比，链传动的优点是。 ； 、无噪声； ；。 （ 11） 链传动中心距过小的缺点是。 A. 链条工作时易颤动，运动不平稳； B. 链条运动不均匀性和冲击作用增强； C. 小链轮上的包角小，链条磨损快； D. 链条铰链易发生胶合。 （ 12）链条由于静强度不够被拉断的现象，多发生在 情况下。 ； ； ； ； （ 13）链条在小链轮上包角过小的缺点是。 ； 拉断、承载能力低； 、链条和轮齿磨损快；。 （ 14）链传动张紧的目的是。 ，以使链传动能传递运动和功率； ，以使链传动能传递运动和功率； ；。 （ 15）套筒滚子链链轮分度圆直径 等于 A。 A. ； B. ； C. ； D.。 （ 16）链传动中，最适宜的中心 距是 C。 A. ； B. ； C. ； D.。 齿轮传动习题 一、简答题： （ 1） 齿轮传动的失效形式 有哪几种。 闭式软齿面齿轮传动一般针对哪种失效形式进行计算。 （ 2） 齿轮传动中，载荷分布不均匀系数 与哪些因素有关。 如减小 值可采取哪些措施。 （ 3） 设计软齿面齿轮传动，为什么要使小齿轮齿面硬度比大齿轮齿面硬度高一些。 （ 4） 为什么斜齿圆柱齿轮传动的承载能力要比直齿圆柱齿轮传动的承载能力高。 （ 5） 在软齿面闭式圆柱齿轮传动设计中，若齿数比 、中心距 、齿宽 及许用应力不变，减小模数 ，并相应增加齿数，则对齿面接触强度、齿根弯曲强度、传动的平稳性和齿轮加工等各有何影响。 （ 6） 齿轮传动中的内部附加动载荷产生的主要原因是什么。 为减小内部附加动载荷可采取哪些措施。 （ 7） 一对标准直齿圆柱齿轮传动，传动比为 2，问： a 哪一个齿轮的齿根弯曲应力大，为什么。 b 若大、小齿轮的材料、热处理硬度均相同，小齿轮的应力循环次数 ，则 它们的许用弯曲应力是否相等，为什么。 （ 8） 与带传动、链传动比较，齿轮传动有哪些主要优、缺点。 （ 9） 载荷系数 由哪几部分组成。 各考虑什么因素的影响。 （ 10） 一 对直齿圆柱齿轮的齿面接触应力的大小与齿轮的哪几个几何参数有关。 在哪一点啮合的接触应力最大。 通常接触强度计算时算的是哪一点的接触应力。 为什么。 （ 11） 为什么把 叫做齿形系数。 有哪些参数影响它的数值。 为什么与模数 无关。 （ 12） 设计齿轮传动中的下列参数：斜齿圆柱齿轮的法向模数与端面模数、圆锥齿轮的大端模数与平均模数、齿数与当量齿数、螺旋角、分度圆直径、齿顶圆直径与齿根直径、齿宽、中心距，哪些应取标准值；哪些应圆整；哪些既没有标准值，也不应圆整，而应算得很准确。 哪些应在装配图和零件图上标注，哪些可以不标注。 哪几个尺寸有公差。 二、填空题： （ 1） 齿轮传动时，如大、小齿轮的材料不同，则大、小齿轮的齿面接触应力 ，齿根弯曲应力 ，许用接触应力 ，许用弯曲应力。 （ 2） 在圆柱齿轮传动中，齿轮直径不变而减小模数 ，对齿轮的弯曲强度、接触强度及传动的工作平稳性的影响分别为 、 、。 （ 3） 闭式齿轮传动中，当齿轮的齿面硬度 时，通常首先出现 破坏，故应按 强度进行设计；但当齿面硬度 时，则 易出 现 破坏，应按 强度进行设计。 （ 4） 齿轮的齿形系数 的大小与 无关，主要取决于。 （ 5） 在圆锥 — 圆柱两级齿轮传动中，如其中有一级用斜齿圆柱齿轮传动，另一级用直齿圆锥齿轮传动，则由于圆锥齿轮 ，故一般将圆锥齿轮传动用在 （高速级、低速 级）。 （ 6） 斜齿（或直齿）圆柱齿轮设计时，计算载荷系数 中包含的 是 ， 是 ， 是 ，是。 （ 7） 一对软齿面圆柱齿轮啮合传动其齿向载荷分布系数 与 、 、和 及 有关。 （ 8） 斜齿圆柱齿轮的齿形系数 与齿轮参数 、 、 有关，而与 无关。 （ 9） 正角度变位对一个齿轮接触强度的影响是使接触应力 ，接触强度 ；对该齿轮弯曲强度影响是轮齿变厚，使弯曲应力 ，弯曲强度。 （ 10） 对齿轮材料的基本要求是，齿面 ；齿芯 ，以抵抗各种齿面失效和齿根折断。 （ 11） 轮齿的疲劳裂纹首先出现在轮齿的 一侧。 （ 12） 在斜齿圆柱齿轮设计中，应取 模数为标准值；而直齿锥齿轮设计中，应取 模数为标准值。 三、选择填空： （ 1） 对于开式齿轮传动，在工程设计中，一般。 A．接触强度设计齿轮尺寸，再验算弯曲强度；。