影响我国汽车消费因素分析所有专业(编辑修改稿)

影响我国汽车消费因素分析所有专业(编辑修改稿)内容摘要：

辆之后还在上升。 按照千人销售的汽车数量 , 发达国家普遍为 40 多辆 , 一些发展中国家为 10 辆左右 , 而我国为 313 辆 , 说明市场需求还有很大的潜力。 私人购车需求影响我国汽车消费因素分析 9 不断增加。 我国适应不同用户需求的汽车品种日益增多 , 私人购车的比重迅速增长 , 成为汽车消费市场的主体。 私人购车从 20世纪 80 年代初期开始 , 发展迅速。 私人购车数量占汽车总销售量的比重 , 1985 年为 15. 3%, 1990 年增加到 21. 2%, 1995 年是 45. 4%, 1998年是 65. 2%,2020年是 75%。 2020年我国进口整车 171710辆 , 同比增长 34. 7%。 进口整车总金额 527592 万美元 , 平均单价是 3. 1 万美元 , 比 2020 年的 2. 5 万美元有较大幅度上升 , 说明进口车型的经营范围正在朝着高档化方向发展。 主要进口国为日本、德国、美国、韩国及瑞典等国家。 2020 年我国出口汽车整车 45777 辆 , 同比增长 10815%, 出口整车总金额 37191 万美元 , 平均金额为 0. 812万美元 , 出口产品为中低档产品 , 以向东南亚和海湾国家出口为主。 2020 年我国汽车生产总量为 4443744 辆 , 汽车的出口量占总产量的 %l : 汽车进口金额和出口金额的差额为 490401 万美元 , 贸易逆差巨大。 尽管我国汽车的出口已经有了增长 , 但是 ,无论从进口与出口的数量 , 还是从金额相比 , 出口的份额都是相当小的。 这说明我国汽车产品基本上属于内销产品 , 在国际市场上所占份额微乎其微。 从汽车的实际消费情况来看 , 汽车作为中国居民家庭拥有率最低的一种高档消费品 , 随着人们收入水平的提高、汽车价格的下 调以及汽车金融服务的不断完善 , 汽车已经取代家电成为城市居民消费的热点 ,成为我国新的经济增长点。 汽车消费越来越贴近百姓生活 , 越来越多的家庭有购买汽车的计划。 在我国当前的汽车消费市场上 , 一些紧俏的汽车品牌需要提前预定。 在对消费者的调查中发现 , 由于我国人均收入水平相对较低 , 从购买力上看 , 更能接受价格在 5~10 万元内的小排量汽车。 影响我国汽车消费因素分析 10 第四 章 从消费者本身分析 从消费者自身来讲，购车因素包括很多，经济因素、环境因素等。 价格 从多次调查结果可以看出，影响购车的 因素仍是汽车价格。 随着汽车价 格的下降，使消费者降低了购买汽车的收入标准。 同时，国家不断出台的鼓励轿车进入家庭的利好政策，使消费者对购车环境满意度提高，其中 61％的消费者对购买环境的改善表示认可。 因此，价格必然是购买主要考虑的决定因素。 消费者的经济实力 由于汽车的消费是一个长期支出，除了要准备购车的款项外，还需要把一两年 之内的汽车养护费用 计算在内；而在汽车的实际购买和 使用过程中，乱收费，乱摊派，乱罚款的现象也非常严重。 消费者对于在买车之后的预期费用心中都没有底。 那么，消费者的经济实力显得尤为重要了。 居住环境和使用目的 如果 消费者平时的活动范围通常在市区或近郊区，那些外形尺寸小，排量 小的经济小型车将会是消费者首先考虑的购买对象；但是对于那些需要经常在高速公路上行驶的消费者，中级轿车可能会是主要的考虑对象；而 那些喜欢跋山涉水或 驾车郊游的消费者，吉普车等越野车可能是主要的选择目标。 因此消费者选择什么车型品牌，常常会多从使用角度考虑，包括是否节省燃油，售后网点，配件是否容易购买等，以便在使用，维修，保养等方面会获得较好的方便。 影响我国汽车消费因素分析 11 购车时机 汽车的销售季节也是影响消费者购车决定的一大因素。 在淡季，厂家削减销售库存量，品种相对较少，为了减轻资金占压负担，商家的服务也会加大。 按早近几年的规律，每到秋冬季节，汽车销量最为火爆。 另外，汽车销售商的销售政策的调整 公布阶段，汽车的价位及销 售，付款方式等一般来讲往往也会发生一定的变化。 在此期间购车，消费者可以享受到质量较高的销售服务。 因此，有些没有特别需要或急于购车的消费者在遇到合适的购车时机，也会做出购车决定。 购车付款方式 如今广大的中国消费者在消费高 额耐用品时，还是以积蓄作为主 要的付款方式。 然而，许多消费者，尤其是那些对外国消费方式有更多了解的年轻一代的中国消费者而言，观念上普遍能接受消费贷款这种方式来消费某些耐用消费品，如住房、汽车。 在中 国消费者协会发布的《家用轿车消费调查》中，有 ％的消费者表示愿意贷款购车，只有 %的消费者对此持否定态度。 第 五 章 从汽车厂家及销售商角度分析 售后服务 消 费者在选择销售商时考虑的很重要的一个因素就是售后服务能力。 主 要包括新车的手续、保险及日后的维修问题。 而汽车的维修确实售后服务消费者关注的重点，有调查显示受访者进行车辆维修时首先考虑的是维修质量 ，其次是维修价格和维修方便性，而在具体选择维修点时 39％的 受访者选择厂家指定维修影响我国汽车消费因素分析 12 点； 22％的消费者喜欢在自己熟悉的维修点进行维修； 17％的受访者选择专卖店提供的维修服务；而专业维修点占 12％，选择工作居住地附近维修点的只有 7％。 媒体认知度 根据调查显示，一个品牌产品的销售好坏与其产品在消费者中的口 碑有很大关系，在决定是否购买 时，媒体、网友的评论和亲朋的推荐将是决定是否购买的最大影响因素，占到了 71％；而厂家的广告只对 18％的受访者产生影响，看来厂家的产品广告如何发挥最大 作用将是需要好好研究的一个课题；而处在销售第一线的经销商对消费者的影响作用只有 9％。 各取所需多种车型 多年来卖方市场使得汽车厂商少劳多获，养成了自大的习惯，去努力迎合和深挖消费者的需求，使得推出的产品恰到消费者需求的好处，设计新产品和改进现有产品，使消费者各取所需。 国际上有许多成功的营销案例，丰田在其行业中后来居上就是因为采用市场 渗透法来掌控全球 消费者的不同需求，最后成功地超越老牌的竞争者。 第 六 章 从汽车本身。