线路工中级题库(编辑修改稿)内容摘要:
答案: C 允许速度不超过 160Km/h的线路,道岔基本轨垂直磨耗; 50kg/ m及以下钢轨在正线上超过( )时,应及时修理或更换。 ( A) 6mm ( B) 8mm ( C) 10mm ( D) 11mm 答案: A 允许速度不超过 160Km/h的线路,道岔基本轨垂直磨耗; 50kg/ m及以下钢轨,在到发线上超过( )时,应及时修理更换。 ( A) 6mm ( B) 8mm ( C) 10mm ( D) 11mm 答案: B 道岔基本轨垂直磨耗; 50kg/ m及以下钢轨,在其它线上超过( )时,应及时修理或更换。 ( A) 6mm ( B) 8mm ( C) 10mm ( D) 11mm 答案: C 道岔基本轨垂直磨耗; 60kg/ m及以上钢轨,在允许速度大于 120Km/h的正线上超过( )时,应及时修理或更换。 ( A) 6mm ( B) 8mm ( C) 10mm ( D) 11mm 答案: A 道岔基本轨垂直磨耗; 60kg/ m及以上钢轨,在到发线上超过( )时,应及时修理或更换。 ( A) 6mm ( B) 8mm ( C) 10mm ( D) 11mm 答案: C 容许速度不超过 160Km/h的线路,道岔基本轨垂直磨耗; 60kg/ m及以上钢轨,在其它线上超过( )时应及时修理或更换。 ( A) 6mm ( B) 8mm ( C) 10mm ( D) 11mm 答案: D 容许速度不超过 160Km/h的线路,辙叉心宽 50mm以下处所,一条垂直裂纹长度不足( )时,应注意检查观测及时修理。 ( A) 45mm ( B) 52mm ( C) 60mm ( D) 65mm 答案: B 容许速度不超过 160Km/h的线路,辙叉心宽 50mm及以后处所,一条垂直裂纹长度不足( )时,应注意检查观测及时修理。 ( A) 60mm ( B) 45mm ( C) 50mm ( D) 55mm 答案: C 容许速度不超过 160Km/h的线路,辙叉心宽 50mm及以后处所,一条垂直裂纹长度超过( )时,应及时更换。 ( A) 40mm ( B) 45mm ( C) 50mm D35mm 答案: C 容许速度不超过 160Km/h 的线路,辙叉翼一条垂直裂纹长度不足( )时,应注意检查及时修理。 ( A) 35mm ( B) 40mm ( C) 45mm ( D) 50mm 答案: B 容许速度不超过 160Km/h的线路,辙叉翼一条垂直裂纹长度超过( )时,应及时更换。 ( A) 35mm ( B) 40mm ( C) 45mm ( D) 50mm 答案: B 容许速度不超过 160Km/h的线路,辙叉心宽 50mm 以下处所,两条垂直裂纹相加,长度不足( )时,应注意检查观测及时修理。 ( A) 40mm ( B) 50mm ( C) 60mm ( D) 65mm 答案: C 容许速度不超过 160Km/h的线路,辙叉心宽 50mm 以下处所,两条垂直裂纹相加, 长度超过( )时,应及时更换。 ( A) 40mm ( B) 50mm ( C) 60mm ( D) 65mm 答案: C 容许速度不超过 160Km/h的线路,辙叉心宽 50mm以后处所,两条垂直裂纹相加长度不足( )时应及时更换。 ( A) 60mm ( B) 70mm ( C) 80mm ( D) 90mm 答案: C 容许速度不超过 160Km/h的线路,辙叉翼一侧纵向水平裂纹长度超过( )时,应及时更换。 ( A) 60mm ( B) 70mm ( C) 80mm ( D) 90mm 答案: C 容许速度不超过 160Km/h的线路,辙叉翼一侧纵向水平裂纹长度发展至轨面(含轨面部分裂纹长度)达( )以上时,应及时更换。 ( A) 50mm ( B) 60mm ( C) 70mm ( D) 80mm 答案: B 容许速度不超过 160Km/h的线路,辙叉轮缘槽一侧纵向水平裂纹长度超过( )时,应及时更换。 ( A) 100mm( B) 150mm( C) 200mm( D) 250mm 答案: C 容许速度不超过 160Km/h的线路,辙叉轮缘槽两侧纵向水平裂纹相对部分长度超过( )时,应及时更换。 ( A) 100mm( B) 150mm( C) 200mm( D) 250mm 答案: A 容许速度不超过 160Km/h的线路,辙叉趾、叉跟浇注断面变化部位斜向或水平裂纹,长度超过( )时,属重伤。 ( A) 80mm ( B) 100mm ( C) 120mm ( D) 140mm 答案: C 容许速 度不超过 160Km/h的线路,辙叉趾、叉跟轨头及下颏部位裂纹超过( )时,应及时更换。 ( A) 10mm ( B) 20mm ( C) 30mm ( D) 40mm 答案: C 容许速度不超过 160Km/h的线路,辙叉趾、叉跟浇注断面变化部位斜向或水平裂纹,长度超过 120mm,或虽未超过 120mm,但裂纹垂直高度超过( )时,属重伤。 ( A) 30mm ( B) 40mm ( C) 50mm ( D) 60mm 答案: B 容许速度不超过 160Km/h的线路,钢轨顶面上有长大于 50mm,深大于 10mm的掉块时 ,应判为( )。 ( A)重伤 ( B)轻伤 ( C)折断 ( D)核伤 答案: C 容许速度不超过 160Km/h的线路,当发现无缝线路连续出现( )的碎弯时,必须加强巡查派专人监视,观测轨温和线路方向的变化。 ( A) 3~ 5mm( B) 5~ 7mm( C) 7~ 9mm( D) 9~ 10mm 答案: A 容许速度不超过 160Km/h的线路,在无缝线路上焊接钢轨时的轨温不应低于( )。 ( A) 0℃ ( B) 5℃ ( C)锁定轨温( D)当地年平均轨温 答案: A 容许速度不超过 160Km/h的线路,在无缝线路上焊接钢轨后,放行列车时,焊缝处轨温应降至( )。 ( A) 100℃以下 ( B) 200℃以下 ( C) 300℃以下 ( D) 400℃以下 答案: C 容许速度不超过 160Km/h的线路 ,无缝线路地段 ,工区常备锯轨工具数是( )。 ( A) 1套/工区 ( B) 2套/工区 ( C) 3套/工区 ( D) 4套/工区 答案: B 容许速度不超过 160Km/h的线路,无缝线路地段,工区常备锯轨用锯条数是( )。 ( A) 6条/工区 ( B) 8条/工区 ( C) 10条/工区 ( D) 12条/工区 答案: D 容许速度不超过 160Km/h的线路,无缝线路地段,工区常备钢轨钻孔工具数是( )。 ( A) 1套/工区 ( B) 2套/工区 ( C) 3套/工区 ( D) 4套/工区 答案: B 容许速度不超过 160Km/h的线路,无缝线路地段,工区常备钢轨钻头数是( )。 ( A) 4个/工区 ( B) 6个/工区 ( C) 8个/工区 ( D) 10个/工区 答案: C 容许速度不超过 160Km/h的线路,无缝线路地段,工区常备钢轨温度计数是( )。 ( A) 1个/工区 ( B) 2个/工区 ( C) 3个/工区 ( D) 4个/工区 答案: C 容许速度不超过 160Km/h的线路,无缝线路地段,工区常备扣件及胶垫数是( )。 (注;钢轨里外口为一套) ( A) 5套/公里 ( B) 10套/公里 ( C) 15套/公里 ( D) 20套/公里 答案: A 容许速度不超过 160Km/h 的线路,无缝线路地段,工区常备夹板( ),钢轨不良时可适当增加。 ( A)不少于 2块 ( B)不少于 3块 ( C)不少于 4块 ( D)不少于 5块。 答案: C 容许速度不超过 160Km/h的线路,无缝线路地段,工区常备配备特制拱型夹板( )。 ( A) 1套/公里 ( B) 2套/公里 ( C) 3套/公里 ( D) 4套/公里 答案: A 容许速度不超过 160Km/h的线路,无缝线路地段 ,备用轨枕数规定是( )。 ( A) 2根/公里 ( B) 4根/公里 ( C) 6根/公里 ( D) 8根/公里 答案: A 容许速度不超过 160Km/h的线路,靠近线路堆放沙石料等,其坡度不陡于( )。 ( A) 1: 1 ( B) 1: ( C) 1: ( D) 1: 答案: A 容许速度不超过 160Km/h 的线路,如列车用 5 秒钟时间运行了 100 米 ,则列车速度为( )。 ( A) 72Km/h ( B) 75Km/h ( C) 70Km/h ( D) 68Km/h 答案: A 容许速度不超过 160Km/h 的线路,凡变更线路平面及纵断面 ,竣工后由施工单位立即检查 ,并标记于竣工图内 ,移交负责 ( )的单位。 ( A)施工 ( B)维修 ( C)使用 ( D)维修和使用 答案: D 容许速度不超过 160Km/h 的线路,客运专线铁路 ,路堤不得小于 ( ),路堑不得小于 米 . ( A) ( B) ( C) ( D) 答案: C 容许速度不超过 160Km/h的线路,某正线曲线半径为 700米,其圆曲线正矢连续差不得超过( )。 ( A) 4mm ( B) 6mm ( C) 8mm ( D) 9mm 答案: B 容许速度不超过 160Km/h的线路,某专用线曲线半径为 400米, 其圆曲线正矢最大最小值差不得超过( )。 ( A) 14mm ( B) 16mm ( C) 18mm ( D) 20mm 答案: C 容许速度不超过 160Km/h的线路,某正线曲线半径为 800 米时, 其缓和曲线的正矢。线路工中级题库(编辑修改稿)
相关推荐
内。 电缆线路的架设应符合临电安全要求。 F、排水管路的连接严密,在施工坡道地段避开或深埋。 G、降水过程中按时监测抽水孔的水位。 每天查看三次,发现问题,及时解决。 第 19 页 共 57 页 名称 井深 数量 坑内疏干井 15~ 35m 350 口 坑内浅层备用兼观测井 15~ 35m 80 口 坑内⑧ 2 层减压井 21m 10 口 坑内⑧ 2 层备用兼观测井 21m 2 口 坑 内⑨ 2
楚 , 因此入店后大都表现的神闲气定 , 不大可能有冲动购买的行为 ,这时 , 门市人员不宜有太多游说或建议之词 , 以免令顾客产生反感。 身为一位称职的营业员 , 应充分了解上述三种类型的顾客 , 在整日的来客数中各占多少比例 , 对于第一 、 第二种类型的顾客应如何加以掌握。 第三种类型的顾客是最受欢迎的 , 如何增加第三种类型的顾客的来客数 , 是商店经营的目标。 五 、 顾客分类 : (
11 合计 196 机械设备准备 施工前对所有准备投入使用的机械设备进行全面检修,保证所用机械设备运转正常。 拟投入机械设备计划表 设备名称 规格型号 功率能力 单位 数量 打桩机 台 2 水车 辆 4 履带挖掘机 台 8 装载机 厦工 50 台 8 自卸汽车 5T 辆 24 推土机 台 4 振动压路机 20T 台 4 全站仪 T602 套 4 水准仪 S3 套 8 水泵 Φ 150 台 12
质量的五大因素 (人、材料、机具、方法、环境 )进行控制,使工序质量数据波动处于允许的范围内;通过工序检验等方式,对工序质量进行评定;在产生偏离标准的情况下,分析产生的原因,并及时采取措施,使之处于允许误差范围内。 消除质量通病 ,强化全员质量意识,用工作质量保证工序质量,以工序质量保证工程质量。 把全面质量管理的方法切实应用到施工生产的全员、全过程。 正确处理好“进度和质量、进度与安全生产
界温湿度的变化而增减。 在一定的温湿度的条件下,粮食从空气中吸收水汽的速度和从粮粒内向外散发水汽的速度相等时,即粮食含水量达到动态平衡时的水分值,就称为该条件 下达粮食的平衡水分。 30 粮食平衡水分与储粮有何关系 粮食平衡水分对安全储粮、通风密闭与粮食晾晒意义重大。 对粮食通风、干燥处理时,都是利用粮粒与湿空气间的吸湿平衡规律进行的。 所以正确测定粮食的平衡水分
目 总 工 程 师 ( 技 术 负 责 人 ) 工程技术部 质 监 部 试 验 部 安全保卫部 材料设备部 经 营 部 财 务 部 人事行政部 排水工程施工组 给水工程施工组 道路工程施工组 电气工程施工组 成都岩锋科技发展有限公司研发中心与产业基地建设项目道路、管网等附属工程 —— ——— 施工组织设计 12 目部的管理、执行、验收工作提供资源保证。 主持本项目部的质量工作会议