汽机题库汇总(编辑修改稿)

汽机题库汇总(编辑修改稿)内容摘要：

B：应会部分 一、 填空题： 我厂的汽轮机的型号为 N300— ；其中 N表示 凝汽式汽轮机 ， 主汽压力为 ， 538分别表示 主汽温度和再热汽温为 538℃。 我厂汽轮机的型式是 亚临界、中间再热、单轴双缸双排汽、高中压合缸、凝汽式汽轮机。 我厂的汽轮机是 反动式汽轮机 （冲动式或反动式）。 我厂的汽轮机的高中压缸为 双 层缸，低压缸为 三 层缸。 我厂汽轮机有 八 段抽汽，有 十 个抽汽口。 我厂汽轮机有 两 个主汽阀， 六 个调节阀， 两 个再热主汽阀， 两 个再热调阀。 我厂汽轮机调节阀在顺序阀控制下开启的顺序为 2— 4— 5— 6— 3。 汽轮机的低压缸喷水在 汽轮机 600rpm到带 15%负荷 时投入。 我厂汽轮机高中压缸的下缸猫爪支承为 中分面支承 ，其优点为 汽缸温度变化时保证动静部分对中不受影响。 我厂汽轮机汽缸有 一 个膨胀死点，位于 低压缸的中心。 转子相对汽缸的膨胀死点位于 推力轴承。 1 在机组启动过程中，必须检查缸胀 __均匀胀出 ___无 _卡涩 __现象，汽缸膨胀就地检查位置是在 __机头滑销 _。 1 推力轴承是用来平衡转子的 __剩余轴向推力 __。 1 我厂汽轮机 在起动过程，高压缸级内间隙 _减小 _（增大或减小），中压缸级内间隙 增大 （增大或减小）。 1 汽轮机冷态启动的初始阶段，蒸汽对转子表面的放热比汽缸壁的放热_大 _（大或小），转子膨胀比汽缸膨胀 _快 _（快或慢）。 1 机组加负荷过程，汽缸内表面受 _压 _（拉或压）热应力。 1 汽轮机在起动时，汽轮机的差胀变化一般为 正 ，在停机或甩负荷时差胀变化一般为 负。 1 我厂的高中压转子与低压转子采用 刚性联轴器 连接。 1 我厂的调节级叶片采用 纵树形 叶根。 1 我厂汽轮机 低压部分的末三级动叶片 采用扭转叶片。 我厂汽轮机 盘车的转速为 3rpm ，给水泵汽轮机盘车的转速为 40rpm。 2 汽轮机主汽阀的主要的作用是 在汽轮机停止时起到关断主汽 ；主汽调阀主要的作用是 在汽轮机运行中调节汽轮机进汽来调整汽轮机的负荷。 2 对汽轮机主汽阀的要求是 有良好的关闭严密性和动作灵活性。 2 投盘车时要求润滑油注油压力 ＞ ，润滑油温 ＞ 21℃ ，顶轴油系统油压 ＞。 2 汽轮机的监视段压力包括 _调节级 __和 _各级抽汽 __压力。 二、 简答题： 汽轮机暖机的目的。 暖机的时间依据什么来决定。 答：暖机的目的：为了使汽轮机 各部件温度均匀上升，温度差减小，避免产生过大的热应力。 暖机的时间是由汽轮机的金属温度水平、温升率及汽缸膨胀值和差胀值决定。 汽轮机进行超速试验为什么要带低负荷运行一段时间。 答：在汽轮机起动过程中，要通过暖机等措施尽快把转子温度提高到脆性转变温度以上，以增加转子承受较大的离心力和热应力的能力。 汽轮机带低负荷运行一段时间来提高汽轮机转子中心孔的温度，尽快使其提高到脆性转变温度以上。 为什么热态启动要尽快并网带负荷。 答：在热态起动中汽缸和转子的温度本来就较高，起动过程中往往不是暖机而是在冷却金属部件 ，因此要尽快将负荷加至与金属温度相对应的负荷。 差胀的正负说明什么问题。 答：差胀为正表示转子的轴向膨胀量大于汽缸的膨胀量，为负表示转子轴向膨胀量小于汽缸的膨胀量。 汽轮机上缸温度高于下缸温度的原因有哪些。 答：（ 1）下汽缸的质量比上汽缸大，而且下汽缸有许多抽汽口和抽汽管道，散热面积大，保温条件差。 （ 2）蒸汽流量不足时，温度高的蒸汽上升，而内部疏水由疏水管排出，使下缸受热条件恶化。 （ 3）机组停运后，抽汽门或主汽门不严等原因造成汽水漏至汽缸内。 轴封加热器的作用。 答：（ 1）在轴封系统中起到建 立微负压的作用。 （ 2）回收工质以及回收热量的作用。 第二部分：蒸汽系统、回热系统、定冷水系统各有关内容（由张军编写） 一、填空题： 1．火力发电厂的热力循环有 朗肯 循环、 中间再热 循环、 回热 循环和 热电 循环。 3．在采用锅炉、汽轮机的火力发电厂中，燃料的化学能转变为电能是在 朗肯 循环中进行的。 4．朗肯循环是火力发电厂的 理论 循环，是组成蒸汽动力装置的基本循环。 5．采用中间再热循环可提高蒸汽的终 干度 ，使低压缸的蒸汽 湿度 保证在允许范围。 6．采用一次中间再热循环可提高热效率约 5%；采用二次中间再热循环可提高 热效率约 7%。 7．一般中间再热循环的再热温度与 初温 相近。 8．对一次中间再热循环最有利的中间再热压力约为初压力的 18~26%。 9．采用中间再热循环蒸汽膨胀所做的功 增加 了，汽耗率 降低 了。 10．在纯凝汽式汽轮机的热力循环中，新蒸汽的热量在汽轮机中转变为功的部分只占 30%左右，而其余 70%左右的热量都排入了凝汽器，在排汽凝结过程中 被循环水带走了。 11．汽轮机采用回热循环对于同样的末级叶片通流能力，由于前面的几级蒸汽流量 增加 ，而使得单机功率 提高（增加）。 12．热力循环是工质从某一状态点开始，经过一系列的状 态变化，又回到原来的这一状态点 的变化过程。 13．卡诺循环热效率的大小与采用工质的 性质 无关，仅决定于高低温热源的 温度。 14．产生 1kWh的功所消耗的热量叫 热耗率。 15．产生 1kWh的功所消耗的蒸汽量叫 汽耗率。 16．当初压和终压不变时，提高蒸汽 初温 可提高朗肯循环热效率。 17．当蒸汽初温和终压不变时，提高蒸汽 初压 可提高朗肯循环热效率。 18．采用中间再热循环的目的是降低末几级蒸汽 湿度 和提高 热效率。 19．将一部分在汽轮机中作了部分功的蒸汽抽出来加热锅炉给水的循环方式叫 回热循环。 20．管道外部加保温层的 目的是增加管道的 热阻 ， 减少 热量的传递。 21．汽轮机的蒸汽参数、流量和凝汽器真空的变化，将引起各级的 压力 、温度 、 焓降 、 效率 、 反动度 及 轴向推力 等发生变化。 22．汽轮机主蒸汽温度降低，若维持额定负荷不变，则蒸汽流量 增加 ，末级焓降 增大 ，末级叶片可能处于 过负荷 状态。 23．主蒸汽压力不变而温度降低时，末几级叶片的蒸汽湿度 增加 ，增大了末几级叶片的 湿汽损失 和 水滴冲蚀 ，缩短了叶片的 使用寿命。 24．汽轮机的主蒸汽温度降低，各级的反动度 增加 ，转子的 轴向推力 增大，推力瓦 温度升高 ，机组运行的安全可靠性 降低。 25．凝汽器真空 降低时维持机组负荷不变，主蒸汽流量 增加 ，末级叶片 可能超负荷 ，轴向推力 增大 ，推力瓦温度 升高 ，严重时可能烧损 推力瓦。 26．凝汽器真空降低使汽轮机的排汽压力 增大 ，排汽温度 升高 ，主蒸汽的焓降 减少 ，机组的热效率 下降 ，机组出力 降低。 27．主蒸汽温度变化幅度大、次数频繁，机组的受高温部件会因交变热应力而 疲劳损伤 ，产生裂纹 损坏。 28．按传热方式不同，回热加热器可分为 混合式 和 表面式 两种。 29．表面式加热器按其安装方式可分 立式 和 卧式 两种。 30．立式表面式加热器按冷却水管型式可分为 U型管 和 螺旋管 两种。 31．加热器疏水 装置的作用是可靠地将加热器内的 凝结水 排出，同时防止蒸汽 随之漏出。 32．用以回收 轴封漏汽 ，并利用其热量来加热 凝结水 的装置叫轴封加热器。 33．与卧式加热器相比，立式加热器的优点是占地面积 小 ，便于 布置 ，且检修方便。 34．位于除氧器和凝结水泵之间的加热器称为 低压 加热器。 35．位于给水泵和锅炉（省煤器）之间的加热器称为 高压 加热器。 36．高压加热器在汽水侧设有安全门，另外在水侧配有 自动旁路保护 装置；在汽侧设有 抽汽逆止门。 37．目前发电厂中低压加热器一般采用 管板 U形管 型表面式加热器。 38．我国制造的加热器 端差一般为 3~7℃ 39．表面式加热器的疏水排出方式基本上有 两 种，即 疏水逐级自流 法和 疏水泵排出 法。 40．为了合理有效地利用过热蒸汽的热量，把加热器内的空间分成 过热蒸汽冷却段 、 凝结段 、 疏水冷却段 三部分。 41．管板 U管式加热器在给水入口侧为 疏水 加热段，在给水出口侧为 过热蒸汽 加热段。 42．在加热器内装有导向板的作用是 增强热交换 ，固定 管束 和减轻管束的振动。 43．在加热器蒸汽入口和疏水入口处装设了不锈钢防冲板的目的是 使管免于受到汽水的直接冲蚀而破坏。 44．具有一次中间再热的机组，自高压缸排汽口至再热器进口的 管道称为再热冷段 ；自再热器出口至中压自动主汽门前的管道称为 再热热段。 45．发电厂主蒸汽管道系统主要有 单元制系统 、 切换母管制系统 、 集中母管制系统 、 扩大单元制系统 等形式。 46．运行中，若两根蒸汽管道的蒸汽温度出现过大偏差，会使汽缸等高温部件 受热不均 ，造成汽缸扭曲变形，严重时会使高温部件产生过大的 热应力 及轴封部分 摩擦。 47．发电厂的疏放水可分为 汽轮机本体疏水 和 汽水管道疏水 两部分。 48．蒸汽管道的疏水按投入运行时间和运行工况可分为 自由疏水（放水） 、启动疏水（暂时疏水） 、 经常疏水 三种方式。 49．若蒸汽管道中 聚集有凝结水，运行时会引起 水击 ，使管道或设备发生振动 ，严重时可使 设备损坏 或 管道破裂。 若水进入汽轮机，还会损坏 叶片，直至被迫停机。 因此，必须及时地将蒸汽管道中的疏水 排泄。 50．我厂主蒸汽管道系统采用 单元制系统。 51．我厂主蒸汽管道共有三根支管，分别至 高压旁路系统 、 汽机轴封系统、 汽动给水泵的用汽。 52．我厂汽轮机具有 8级非调整的回热加热抽汽，由高压向低压顺序为 三高加 、 一除氧 、 四低加。 53．各级抽汽逆止门的作用是 防止主汽门和调节汽门关闭后，由于抽汽管及回热加热器的蒸汽倒流入汽缸使汽轮机超速。 54．高压缸 排汽通风阀的作用是在旁路投运而汽轮机空转时，将 汽轮机的鼓风发热 和 漏入高压缸内的少量蒸汽 排入凝汽器，以防止高压缸过热。 55．我厂第四级抽级总管靠近抽汽口处装有 一个 电动隔离阀和 二个 气动逆止阀。 装二个逆止阀的原因是四抽有较多的 设备 和较长 管道 ，在机组起动、低负荷运行或甩负荷停机可能造成汽轮机超速的危险，起 双重保护 作用。 56．我厂 8低压加热器是共用一个壳体的 复合 式加热器。 由于压力低、比容大，所以布置在 凝汽器的喉部 ，一半伸在外面，以便于 排气和疏水 的连接。 57．减少加热器传热端差的方法有增大加热器的 加热面积 ， 改进 加热器的结构 ，充分利用加热蒸汽 过热度 加热给水。 58．发电机冷却设备的作用是排出发电机 电磁损耗 而产生的热量，以保证发电机在允许的温度下正常运转。 59．定子冷却水离子交换器出水电导率正常值为 ~ C/cm，报警值为 C/cm；定子水电导率正常值为 C/cm，高Ⅰ值报警为 5μ。