年产35万个立体车库停车设备项目可行性研究报告(编辑修改稿)

年产35万个立体车库停车设备项目可行性研究报告(编辑修改稿)内容摘要：

足市场扩张的需求，再就是降低土地及用工成本。 2020年全国兴建机械式停车库的城市达到 160个，建设项目 1147个，机械式 停车泊位安装量达到了 232266 个，机械式停车设备国内 22 销售总额。 与 09 年相比，项目同比增长 %，泊位增长%，销售额增长 %。 在市场 及相关 政策的影响下， 2020年机械式停车库市场出现明显变化，主要有五点： （ 1）机械式停车库在全国范围内得到更加广泛的普及应用。 不包括省会城市，全国兴建机械式停车库的地级城市已有 113 个，而江苏、浙江、山西、河北、贵州、青海等省区地级城市普及率达到 100%，山东、广东的普及率也已达到 85%以上。 （ 2）增长重点从原来的一、二线城市快速向三、四线城市转变，由原来以中东部地区为主的热点城市向原机械式停车库应用较少的西北、西南、东北等地区的城市转变。 近两年地级及以下城市机械式停车库需求增长迅速，由其是 2020 年新装机械式停车泊位同比增长近 60%，超过省会及计划单列城市平均增幅 20 个百分点；而 2020年西北的新疆、青海、陕西、西南的云南、华南的 广西、东北的黑龙江等省、区城市的平均增幅均超过了 100%。 （ 3）中心城市（包括区域性中心城市）保持较为稳定的增长态势。 2020 年新装停车泊位 ，约占全国新装泊位总量的 50%，同比增长 %。 （ 4）城市停车库投资多元化格局初现，政府投资力度开始加大。 2020 年政府投资建设的机械式停车库项目有了明显增多，其中尤以 23 停车需求刚性较强、土地资源紧缺的城市医院比较突出，一些城市如北京、乌鲁木齐等，政府还加大了对城市中心商业地段，老、旧住宅小区车库的投资建设力度。 此外，国内外一些专业停车场投资公司开始 进入市场或寻求进入市场的途径。 （ 5）政府对公共停车库的投入在一定程度上促进了产品结构的调整。 2020 年平面移动类和建议升降类车库在公共项目所占比列都有显著增加，分别达到了 %和 %， 其他类型车库的公共配套比列在 2020 年都有不同程度的降低。 2020 年企业年平均产能规模超过 4200 个泊位，较 2020 年平均提高了 16%。 行业销售前 10 名的企业平均产能规模超过 14000 个泊位，前 20 名也超过 9000 个泊位，比 2020年平均提高 31%。 为了适应市场的快速增容，一些企业如潍坊大洋、杭州西子石川岛、许昌 许继停车、唐山通宝、北京盛泰鸿铭等加大了基础建设投资，扩大生产规模。 市场预测 立体停车设备在国外己有 40 多年的发展历史，有近百个品种的立体停车设备，日本已有停车设备制造企业 400多家；韩国停车设备企业也有 400多家；台湾拥有 260多家车库设备制造企业；车库设备每年以 35%的速度发展。 中国停车设备市场 正处于发展阶段， 象杭州西子石川岛、莱钢泰达、广州广日、深圳怡丰、杭州友嘉、江苏双良等企业生产的停车设备技术已达到国际水平。 中国目前小汽车拥有量 24 仅次于日本和美国两个汽车大国，最终中国小汽车拥有量会赶超日本 、 美国。 因此， 停车问题将会更加严重，所以说停车 设备 行业前景是非常可观的。 从市场需求、价格的可行性和政策导向来看，市场消费都已经走出了原来的“叫好不叫座”的状态。 现在主要的城市，如北京、上海、广州等已经走出了立体停车设备使用率低下的状态，有些的使用率已经达到 80%90%。 按照目前的汽车保有量和现在国内汽车生产能力，中国 2020年需要新增停车位超过 7000 万个，如果按照建立的立体停车设备在平均在 100 个车位，那么也需要 35万个。 随着国家政策的不断出台，也会加速停车设备的建设。 就现在迫切需要建设的就有 数亿的市场。 现在停车设备市场相对比较成熟 ， 市场的培养期已经过去，国外的停车设备企业已经悄悄进入。 从 1999 年开始，在投资与消费的双重拉动下，我国的汽车产业摆脱了长达 6年的持续低迷的时期，进入一个快速发展期。 同时，国内城市的汽车保有量也大幅增加，再加上国内房地产开发不断的升温，城市停车难的问题日益突出，在此情况下，我国的机械式停车设备行业行到了一个高速发展的机遇，行业年销售机械车位数由 1000 多个，迅速增加到 50000多个 ,到 2020年已经有 1000 多个立体停车设备，停车位拥有量达近 53万；生产企业也由最初的 3~4家猛增到 100多家。 随着城市机动车保有量的不断加大，停车难的问题会也在不断加大。 2020 年城市停车位的缺口在六成以上，为城市交通带来了诸多的问题。 目前部分城市已经 25 就推广立体停车设备议案，以便解决目前闹市区停车难，小区停车问题带来的安全隐患。 据国家重机协会统计，国内停车位缺口 2020年为 400 万个， 2020年为 1000万个，至 2020年停车位将到达 10000万个，评价国内每年新增 300 万个停车位缺口。 2020年全国各主要城市停车位缺口北京100万 个，上海 100 万个、南京 72 万个、深圳 80 万个广州 50万 个、济南 43 万个、沈阳 40万个、武汉 40 万个、西安 33万个、天津 32万个、哈尔滨 30万个、台北 20万个、重庆 12 万个成都 10万个，停车设备后市异常看俏。 2020年国内汽车千人拥有量仅为 %，是欧美等发达国家的 6%左右， 2020年全国再用立体车库车位 ，仅有 134 个城市建有机械式车库普及率仅为 20%， 巨大的车位需求 和立体车库数量之差显而易见。 当前使用立体车库较多的国家和地区主要集中在亚洲，欧洲的德国和意大利等国家也有使用机械停车设备的，经过四十余年的发展，立体车库设备技术日趋成熟，随着现代科 学技术的发展，许多高新技术不断渗透到行业中，会不断促进车库技术的应用和发展。 国内及欧洲一些国家刚刚起步， XX集团作为国内唯一一家出口立体车库的企业已成功进入欧亚等国际市场，并且享有免检许可，因此，随着全球潜在市场的进一步开发，企业的产品市场份额将不断扩大。 总体来说，要从根本上解决城市的停车问题，立体停车设备的普遍推广是必然的趋势。 停车位的空缺还很大，并且现在存在车库挪用 26 等一系列现象，也是停车位比实际统计的还要少。 从近两年立体停车设备停车位的增长速度一直保持在 50%以上就能看出来，立体停车设备的普遍应用的大 势是不可改变的，这一市场有着广阔的前景。 现在机械式停车设备中，自动化应用程度已经很高，一些大的停车设备生产企业，在积极推广自动化产品的应用，在大型的项目中有较为广泛的应用，但一些小型企业生产的机械式停车设备自动化程度还有待提高。 从前景来看，未来几年机械式停车设备销量将突破 2千套。 三、产品优势及营销网络 XX机器集团有限公司，是省级企业技术中心、市级工程技术研究中心企业。 公司现有技术开发人员 96 人，技术中心站集团办公大楼近 600平米，每年开发各类新产品项目 15~30项，并转化为产品，每年投入研发资金占企业销 售收入的 6%。 企业在吸收国外技术的基础上，自主研究开发的各类立体停车设备在运行速度、安全性、可靠性等方面都达到了行业领先水平。 近两年公司先后在西安、北京、南京等城市先后承建了多个大型立体车库项目，赢得了较高的社会赞誉，并拥有立体车库各种专利、软件著作权 16 项，一受理待批准专利 6 项。 升降横移类立体车库是济南市自主创新产品。 27 公司具有完善的销售网络和售后服务系统，在国内多个省份设立了 35 家销售、服务网点，为客户提供及时的服务。 重视客户满意度调查，产品顾客满意度指数高达 98%。 XX商标是山东省、济南市著名商标 ， XX 车库也是国内唯一一家出口外国的产品。 每年国内外大型展览会参展，在全国 25个省份建有立体车库样板工程。 公司各服务网点随时为客户提供停车解决方案，依据客户现有空间条件设计停车方案，实现了有限空间的最大利用，极大的方便了客户，同时还为客户提供后期使用维护等全方位服务，提升了产品的市场竞争力。 公司应用了 ERP管理系统，通过了 TSO9001国际质量认证体系，省质量技术监督局的 AAA级标准化认证，国家 质量监督检验检疫总局颁布的 TSG Z0004—— 2020《特种设备制造、安装、改造、维修质量保证体系要求》，建立 了一整套成熟的质量控制与管理体系，因此，企业产品具有完善的质量体系保证。 28 第四章 产品方案与建设规模 一、产品方案 产品技术来源 立体车库由机械构件、液压系统、电气传动、光电检测和 PLC控制系统组成。 目前国内各厂家均采取通过引进、消化、吸收等方式提高技术装备水平。 XX 集团在吸收国外技术的基础上，自主研究开发的各类立体停车设备在运行速度、安全性、可靠性等方面都达到了行业领先水平。 产品特点 （ 1） 升降横移式 升降横移式立体车库采用模块化设计，每单元可设计成两层、三层、四层、五层、半地 下等多种形式，车位数从几个到上百个。 此立体车库适用于地面及地下停车场，配置灵活，造价较低。 .产品特点： 1) 节省占地，配置灵活，建设周期短。 2) 价格低，消防、外装修、土建地基等投资少。 3) 可采用自动控制，构造简单，安全可靠。 4) 存取车迅速，等候时间短。 5) 运行平稳，工作噪声低。 6) 适用于商业、机关、住宅小区配套停车场的使用。 29 （ 2） 平面移动类 平面移动类机械式 停车设备： 在同一层上用搬运或起重机平面移动车辆或泊车板平面横移存取车辆，亦可搬运机和升降机配合实现多层平面移动存取车辆的机械式停车设备。 特点： 一般设置在地上或半地下，准无人方式，地平面层为自走式，不仅降低建立立体车库投资费用，而且地平面层可停放大尺寸车辆。 在停车设备的市场份额约占 23%。 （ 3） 垂直升 降类 立体车库 垂直 升降类 立体车库似于电梯的工作原理，在提升机的两侧布置车位，一般地面需一个汽车旋转台，可省去司机调头。 垂直提升式立体车库一般高度较高（几十米），对设备的安全性，加工安装精度等要求都很高，因此造价较高，但占地却最小。 （ 4） 简易升降类 简易升降类机械式停车设备： 车位分成上、下二层或二层以上，借助升降机构或俯仰机构使汽车存入或取出的简易机械式停车设备叫做简易升降类机械式停车设备。 简易升降类机械式停车设备一般为准无人方式，即人离开后移动汽车的方式。 特点： 这类停车设备的结构简单、操作容易，多用于私人住宅、企事业单位、地下室等。 该类停车设备可充分利用地下室空间场所，在面积一定时将至少增加二倍以上的停车位。 在停车设备的市场份额约占 58%。 30 二、建设规模方案 本项目通过新购置 生产线、生产设备、检测设备等 164台 （ 套 ） ，新建 生产车间，办公楼、科研楼等共 96416平米。 本项目产品为 年产 升降横移式 类、 平面移动 类、 垂直升降 类及 简易升降 类立体车库停车设备共 35000个的生产能力。 项目设计生产 具体产品（ 以代表产品形式制定本报告书设计）生产纲领详见下表： 产品生产纲领表 序号 产品种类 规格 年产量 备注 型号 车位 （个） 一 升降横移类 PSH2 层 16000 PSH3 层 2600 PSH4 层 1900 PSH5 层 2600 PSH6 层 1900 小计 25000 二 简易升降类 PJS2 层 2020 PJS3 层 2020 PJSY2 层 2020 小计 6000 三 平面移动类 PPYY23 层 1000 PPYY46 层 1000 小计 2020 四 垂直升降类 PCS1020 层 1000 PCS2150 层 1000 小计 2020 合计 35000 31 第五章 物 料供应与厂址选择 一、物料供应 本项目所需的主要原材料为 钢 材，公司多年的合作伙伴 —— 济钢、莱钢等正常生产供应，产品所需配套件包括电器元器件、液压元器件及生产协作件等。 其生产供应厂家与公司关系融洽 、 合作密切，可研保证公司的项目实施。 主要 用原材料 、配套件 列表 序号 名称 单位 年耗量 单价（万元） 总价（万元） 备注 1 钢材 吨 75000 40500 2 减速电机 台 17500 5075 3 专用链条 米 25000 4 专用钢丝绳 米 437500 5 高强度标准件 套 35000 875 6 轴承 件 87500 7 其他辅助材料、配件等 合计 48130 本项目生产过程无对水资源产生破坏的副产品和废弃物（废水、废渣等）， 因此， 项目建设不会对当地的地表及地下水资源造成不利影响。 二、厂址及自然条件 厂址 本项目的建设地点为。