山东海化电网改造项目安全监理细则(编辑修改稿)

山东海化电网改造项目安全监理细则(编辑修改稿)内容摘要：

明文件，并按相关标准和使用说明书进行外观质量检查，对确认合格的吊装机具、索具准许进场。 3）对自制、改造和修复的吊装机具 、索具，承包商必须出具设计文件（图纸、计算书等），制作吊具或吊耳的材料（包括焊材）和配件应有质量证明文件，焊接接头应按设计文件要求进行检验，有无损检测要求的承包商应出具无损检测报告。 只有经监理工程师依据设计文件进行检查确认合格的机具、索具方可进场。 二）吊装作业人员资格审查 1）参与吊装技术方案编制和审批的人员，应核查其职称是否满足要求； 2）参与吊装的起重工、吊车司机、信号指挥人员等作业人员，应注意核查是否取得“特种设备作业人员资格证”和“特种作业人员资格证”。 三） 对以下项目进行核查，确保现场准备情况 满足吊装方案和吊装安全规范要求： 中国海油山东海化电网改造工程安全监理细则 山东省正大建设监理有限公司 12 / 31 1）核查大型起重机具的运输路线、卸车位置； 2）核查吊装现场的场地、道路、施工用电情况； 3）工件运输线路、吊车工作位置、行车路线的地基处理情况； 4）起重机具及工件存放场地情况； 5）地下隐蔽设施的保护情况。 工件的装卸监理要点 一） 工件的装卸，应按下列要求进行： 1）核实工件的结构、重量、重心位置等情况，合理选用起重机械和吊索具； 2）装卸用的绳扣或绑绳应符合安全系数要求，正确选取吊点或绑点位置，并优先选用工件原吊装点； 3）对工件部位进行核算，对于工件不能承受 绳扣挤压的薄弱易变形的部位采取加固措施，对工件的棱角与绳扣接触部位，应加垫方木或半圆钢管，以免损坏绳扣； 4）装卸时应采用遛绳溜住重物，不得用手推扶工件； 5）装卸工件放在地面或车厢板上时，下面应垫上方木，方木应垫实，防止工件倾倒。 二） 承包商应提供经审批的大型构件的装卸方案，在装卸过程中，监理人员必须监督作业人员落实方案的情况。 在大型工件应利用大平板拖车自顶升装卸，当采用顶升法装卸工件时，选用有足够强度的钢梁配以必要的千斤顶，操作时应防止工件在钢梁上滚动，待工件顶起后移走车辆。 吊装前的检查 大中型吊装工程准备工作结束后，由监理、承包商、业主相关人员组成联合检查组，对以下事项进行检查在“吊装前检查清单”（（使用的表格见附件 6））签字确认后，承包商吊装作业总指挥方可签署“吊装命令书”下令试吊： 1）起重施工人员办理了进场手续且持证上岗； 2）承包商已对起重作业人员已进行技术交底，作业人员熟悉其各自的工作内容； 中国海油山东海化电网改造工程安全监理细则 山东省正大建设监理有限公司 13 / 31 3）起重机械及吊装机具的选用和布置与方案一致； 4）起重机械、机具、索具已办理了进场验收手续，实物与报验资料一致； 5）隐蔽工程（地下设施保护、地基处理等）质量检验验收记录齐全； 6）工件 摆放位置与方案一致； 7）应急备用工具、机具、材料配置符合要求； 8）一切妨碍吊装工作的障碍物都已妥善处理； 9) 待吊装构件核验（重量、重心、安装高度、组装深度、随设备吊装构件固定等）确认满足吊装安全需要； 10）吊装机械性能全面核验（电气装置、液压装置、离合器、制动器、限位器、防碰撞装置、警报器等操作装置和安全装置使用技术条件，并进行无负荷试验）满足安全吊装要求； 11）吊耳、吊梁及设备加固措施经检查验收合格并符合方案要求； 12）工件内外坠落物和杂物清理情况满足吊装安全要求； 13）正常供电能力的确认 ； 14）晚间吊装作业时，照明条件满足吊装安全需要； 15）遛绳已固定且牢固可靠，满足吊装安全需要； 16）吊装作业不得在下列天气情况下进行： 风速大于 ； 雷雨、大雪天气； 能见度低。 17）安全措施、应急预案已按方案要求落实； 18）各吊装岗位通讯工具处于良好的工作状态，备用电源满足要求； 19）其他必要的检查。 试吊和吊装过程监理要点 一）大中型工件试吊前，监理人员应核查吊装前是否进行了联合检查签字确认，“吊装命令书”是否按规定进行了签署。 二）试吊时应重点检查、观测以下情况： 1） 监视构件吊点处及其它危险截面变形情况正常，细长构件必须观测其挠度； 中国海油山东海化电网改造工程安全监理细则 山东省正大建设监理有限公司 14 / 31 2）监视吊装安全距离满足要求； 3）监视吊车支腿处地基变化情况正常； 4）监视吊耳、吊索、吊梁受力情况正常； 5）对卷扬机应实测传动机构温升和电动机的电流、电压及温升； 6）相关吊装岗位人员、监测人员、配合人员到岗并坚守岗位； 7）起重机械电气装置、液压装置、离合器、制动器、限位器、防碰撞装置、警报器等操作装置和安全装置运行正常； 8）吊装指挥所在位置能直接能指挥各岗位工作，否则必须通过助手及时传递信号，远距离指挥通讯工具畅通，吊装指挥信号 协调一致； 9）起重机械负载后，不得同时进行两种运动（提升、变幅、回转）； 11）工件横向吊装时，工件重心在吊点的中心，工件起吊后保持水平位置； 12）其它情况正常。 三）试吊过程中未发现任何异常情况方可正式起吊，吊装总指挥必须及时果断处理吊装施工过程出现的紧急情况。 在吊装过程中应重点监督检查以下内容： 1）吊装过程中，作业人员必须坚守岗位，听从指挥，发现问题必须立即向吊装总指挥报告，无吊装总指挥的指令任何人不得擅自操作； 2）工件起吊后，不能在空中长时间停留，否则，必须根据现场具体情况采取可靠的安全保护措 施； 3）立式设备吊装就位后，必须立即进行初找正，地脚螺栓把紧后方可松绳摘钩。 对于空中组对的工件，小型构件对接接口至少全部焊接一遍，大型构件至少全部焊接两遍方可松绳摘钩； 4）汽车吊吊装过程中，严禁扳动支腿操纵阀。 若需调整支腿，必须在无载荷时进行，并将臂杆转至正前方或正后方。 吊装过程中发现支腿下沉、吊车倾斜等不正常现象时，必须立即放下重物，调整后方可继续作业； 5）吊车作业时，臂杆的最大仰角不得超过该机臂杆相应长度时对仰角的规定； 6）吊车如需吊工件行走时，载荷不得超过吊车允许的起重量。 工件应处于吊车的正前 方，离地面不得超过 500mm，对于较长工件要防止摆动，缓慢行驶； 中国海油山东海化电网改造工程安全监理细则 山东省正大建设监理有限公司 15 / 31 7）吊装过程中，不得在驾驶室上方越过； 8）吊车在起吊额定负荷或接近额定负荷时，应将工件吊离地面 200～500mm，停止提升，检查吊车的稳定性，制动器的可靠性、工件的平稳性、绑扎的牢固性、吊具及索具的可靠性，确认无误后，方可继续提升。 对于易摆动的工件，必须用遛尾绳控制； 9）吊车不得超载、斜拉或起吊重量不明的工件； 10）吊车回转、变幅、行走和吊钩升降等动作时，应鸣声示意。 四）吊装作业后，伸缩式臂杆应缩回放妥，挂好吊钩。 桁架式臂杆应回转至起重机前方，并降至 40186。 ～ 60186。 之间。 各部制动器都应加保险固定，操作室和机棚关门加锁。 五 ) 对于组合式大型吊车，拆装及运输时，必须严格按照制造厂规定的方法和程序进行。 吊装 机械、机具、吊具及索具检查监督管理要点 一）一般要求 1) 所有起重机具、绳索、滑轮、卸扣、绳卡等机具必须具有合格证及使用说明书。 2) 自制、改造和修复的吊具、 索具，必须有设计资料 (包括图纸、计算书等 )和工作、检查记录，并按规定进行存档。 3) 起重机具的使用、拆除和移动应符合使用说明书及操作规程的规定。 4) 吊钩上的防止脱 钩装置应齐全完好，若无防止脱钩装置时应将钩头加封，吊钩有缺陷时不得补焊。 5) 绳卡应无裂纹及表面创伤，螺母可用手自由拧入，但不得松动。 6) 卸扣表面应光滑，不得有毛刺、裂纹、变形等缺陷；卸扣不得补焊；卸扣螺杆旋入时，应顺利自如，螺纹必须全部拧入螺口内。 二）麻绳的检查监督管理 麻绳只适用于手动吊装及轻便工件的移动和在吊装中作手拉溜绳使用，不得在机械驱动的吊装作业中作为起吊索具使用，并符合以下要求： 1） 麻绳不得向一个方向连续扭转，发现后应及时消除； 2）麻绳使用中严禁与锐利的物体接触，无法避免时应加垫 保护； 中国海油山东海化电网改造工程安全监理细则 山东省正大建设监理有限公司 16 / 31 3）麻绳作跑绳使用时，安全系数不得小于 10，作绳扣使用时安全系数不得小于 12； 4）麻绳应放在通风干燥的地方，不得受热受潮，且不得与酸、碱等腐蚀性介质接触。 三）钢丝绳的检查监督管理 起重作业用的钢丝绳，应符合国家有关标准的要求且满足以下要求： 1）钢丝绳的最小安全系数不得小于下表的规定： 钢丝绳的最小安全系数一览表 用途 揽风绳 手动起重 设备跑绳 机动起重 设备跑绳 作吊索 无弯矩 做捆绑 吊 索 用于载人的升降机 安全系数 5 6 8 14 2）钢丝绳插接长度应为绳径的 20～ 30 倍，绳径较粗的钢丝绳应用较大的倍数； 3）接长的钢丝绳不宜用于起重滑车组上，当必须使用时，按头应经拉力试验证明确实可靠，且钢丝绳接头能顺利通过滑轮绳槽； 4）钢丝绳不得与电焊把线或其他电线接触；当发现钢丝绳受电弧伤害时应按本条的有关规定进行检查处理； 5）钢丝绳使用中不得与棱角及锋利物体接触，无法避免时应垫以圆滑物件保护； 6）钢丝绳不得成锐角折曲、扭结，也不得受夹、受砸而变成扁平； 7）钢丝绳在使用过程中应经常检查、修整、润滑、保养；当发现磨损、锈蚀、断丝、电弧伤害等现象时，应按有关规范的规定降 低受力；当一个捻距内断丝及电弧伤害达到下列数量时即应报废： (6 19 十 1)者 10 根； (6 37 十 1)者 20 根； (6 61 十 1)者 30 根。 四）滑车的检查监督管理 中国海油山东海化电网改造工程安全监理细则 山东省正大建设监理有限公司 17 / 31 滑车的选用应按吊装方案的要求进行，滑车使用前应进行清洗、检查、润滑；必要时重要部件 (轴、吊环、吊钩 )应进行无损检测；滑车组两滑车之间的净距不宜小于滑轮直径的 5 倍；滑车贴地面使用时应防止泥砂进入滑轮槽内；滑车有下列情况之一时不得使用： 1）滑车上有裂纹或永久变形； 2）滑轮槽面磨损深度达到 3 毫米； 3）滑轮槽壁磨损达到原壁厚的 20％； 4）吊钩的危险断面磨损达到原厚度的 10％； 5）吊钩扭曲变形达到 10176。 ； 6）轮轴磨损达到轴径的 2％； 7）轴套磨损达到壁厚的 10％。 五）卷扬机的检查监督管理 卷扬机是起重作业中用于重物起落的常用机具，使用前和使用过程中应按有关标准进行全面检查，确保其性能完好，安全可靠。 主要包括： 1）卷扬机应固定牢固，受力时不得向横向偏移；转动部件应润滑良好、制动可靠；电气设备和导线应绝缘良好、接地 (接零 )保护可靠； 2）钢丝绳在卷筒中间位置时，应与卷筒轴线成直角；卷筒与第一个导向滑轮的距离应大于卷筒长度的 20 倍，且不得小于 15 米；卷筒内的钢丝绳最外一层应低于卷筒两端凸缘高度一个绳径； 3）钢丝绳在卷筒上应排列整齐，绳端固定牢靠，工作时卷筒上的钢丝绳不得少于 5 圈； 4）卷扬机的电动机旋转方向应与操作盘标示一致； 5）卷扬机外露传动部分，应加设防护罩，运转中不得拆除； 6）卷扬机操作人员、吊装指挥人员和拖、吊的重物三者之间，视线不得受阻，如有障碍物，应增设指挥点； 7）发现卷扬机的电动机、变阻器的温度超过规定值时，应立即停车查找原因； 8）卷扬机制动器打滑失灵时，应立即停车检查、修理或 调整。 六）手拉葫芦的检查监督管理 中国海油山东海化电网改造工程安全监理细则 山东省正大建设监理有限公司 18 / 31 1）使用前应进行检查，并符合以下规定： 转动部分灵活，不得有卡链现象； 链条应完好无损，销子要牢固； 制动器有效。 2）手拉葫芦的吊钩出现下列情况之一时，应报废： 表面有裂纹； 危险截面磨损达原尺寸的 10％； 扭转变形超过 10186。 ； 危险截面或吊钩颈部产生塑性变形； 开口度比原尺寸增加 15％。 3）吊钩挂绳扣时，应将绳扣挂扣至钩底。 不得将工件直接挂在工件上吊装。 4）使用手拉葫芦吊装时，应逐渐拉紧，经检查确认无问题后方可起吊。 手拉葫芦吊点必须牢固可靠，其承载能力不得小于手拉 葫芦的额定载荷。 采用多个手拉葫芦操作时，必须取一定的安全系数对额定载荷进行折减，操作时应同步。 七）起重作业十不吊 超过额定负荷不吊、。