12万吨年纯碱物流及机械加工项目可行性研究报告(编辑修改稿)

12万吨年纯碱物流及机械加工项目可行性研究报告(编辑修改稿)内容摘要：

项目申请报告 16 第四章 市场分析与建设规模 第一节 市场分析 **滨海经济开发区在 **市委、市政府的正确领导下，加快实施北部沿海开发战略，各项主要经济指标均以 50%以上速 度增长。 依托优越的地理位置、丰富的自然资源、良好的基础设施、美好的城市环境、优惠的投资政策和成熟的循环经济，致力投资工业项目，滨海经济开发区成为海内外关注的投资热点。 滨海经济开发区的物流年吞吐量 2300 万吨，日吞吐量 万吨，目前去内尚没有成规模并符合现代物流要求的物流运输企业。 为了完善开发区功能，进一步改善投资环境，为区内企业运作节省成本，所以急需建设具规模的现代化物流企业。 目前滨海经济开发区现有各类企业 300 多家，年货运量 4000 万吨左右。 开发区现有运输能力为 7000 吨位，远远不能满足目前区内企业的 物流需求。 该项目投入运营后，可日运输纯碱 400吨，年加工机械设备 3000台（套），将在一定程度上解决目前区内运力不足和企业生产设备的更新换代的问题。 虽然投资回收期相对较长，但是，随着区内企业其他化工企业的兴起，对物流的需求将越来越大。 因此，项目投资的安全性和长期收益非常明显，项目资金的回收是有保证的。 第二节 建设规模 一、建设原则 项目建设原则：高效、快速、安全、环保。 二、建设规模 本项目占地 30 亩，建筑规模 16502 平方米，建筑基底面积 13302 平方米，总投资 3730 万元人民币。 全部建设完成后，主要 建筑物办公楼 2400 平方米，综合楼 2400 平方米，仓库 1536 平方米，维修车间 480 平方米，加工车间 576 平方米，地磅房 120 平方米，绿化面积 1866 平方米。 项目投入运营后，预计年运输纯碱 12 万吨。 三、土建工程 ****物流有限公司 项目申请报告 17 建筑物的设计安全、结构等级为二级，地震烈度按 8 度设防。 主要建筑物如下表所示： 四、设备 本项目主要设备如下表： 项目名称 数量（幢） 层数 建筑面积 （平方米） 建筑结构 层高（米） 办公楼 1 3 2400 砖混 综合楼 1 3 2400 砖混 维修车间 1 1 480 框架、钢结构 6 仓库 2 1 1536 框架、钢结构 6 加工车间 1 1 576 框架、钢结构 6 停车场地 1680 混凝土 道路面积 4800 绿化面积 1866 其他建筑 764 ****物流有限公司 项目申请报告 18 序号 名称 单位 数量 备注 1 大型货车 台 25 2 普通货车 10t位 台 5 3 普通货车 5t位 台 3 4 叉车 台 2 5 行车 台 2 6 吊车 台 1 7 小型汽车 台 3 8 地磅 台 1 9 汽车维修设备 套 2 10 切 割机械 套 2 11 车床机械 套 2 12 电焊机 台 1 合计 49 ****物流有限公司 项目申请报告 19 第五章 项目选址及建设条件 第一节 项目选址 本项目位于 **滨海经济开发区内，榆园路以东，柳贤街以北，项目用地30 亩。 开发区已建成化工及相关企业 400 多家，形成了盐化工、石油及精细化工、农药化工系列为主，上下游产品配套发展的产业格局。 该区内水、电等设施配套完善，厂区地势平坦，交通、通讯等条件便捷。 本项目选址场地现状为平整的盐田，不占用耕地。 厂址地址单一，地势平坦。 项目所在区域内无大的工业污染源，环 境质量总体优良。 厂址范围内无矿床、文物古迹和军事设施，没有基本农田保护区，没有各类列入国家保护目录的动植物资源，没有风景名胜古迹等环境敏感点，不影响交通运输和周边地块的防洪排涝。 项目用地目前处于待开发状态，项目范围内无拆迁情况，不存在移民安置问题。 第二节 建设条件 一、地理位置 **滨海经济开发区是 **市沿海产业发展带和城市发展轴的交汇点，是整个 **沿海开发战略的核心地带。 位于 **市北部，渤海莱州湾南畔，南距 **市区 28 公里，北到 **森达美港 17 公里，是连接山东半岛与京津和华北地区的重要节点，也是联系环 渤海与长三角两个经济隆起带的重要着力点。 区内铁路、公路、港口齐全，海陆空交通网络四通八达。 央赣路、北海路、大九路、大沂路和正在建设中的疏港公路纵穿南北，新海路、荣乌高速公路、大莱龙铁路、益羊铁路横贯东西。 距 **机场 35 公里，距青岛、济南国际机场分别一个小时和一个半小时车程，距北京四个小时车程。 **森达美港为国家一类开放口岸，现有 5 个 3000 吨泊位、 2 个 5000 吨泊位， 2 个万吨级泊位正在建设之中。 二、自然资源 滨海经济开发区内具有丰富的自然资源，地下卤水储量丰富，含钾、钠、****物流有限公司 项目申请报告 20 钙、镁、溴、碘等多种经济价值 较高的元素，地下卤水埋藏浅，易开发，发展海洋化工具有得天独厚的条件。 海岸线长 公里，浅海滩涂面积 万亩，繁衍生息着鱼、蟹、虾、贝等海洋生物达 500 多种，海水养殖、水产品加工具有广阔前景。 项目拟建场地地形平坦开阔，地貌形态单一，地层分布连续，厚度稳定，物理力学性质均匀。 土层结构简单，稳定性较好。 适合项目的建设。 三、自然条件 该项目所在地位于 **市滨海 经济 开发区， **市滨海经济技术开发区属暖温带半湿润季风型气候区，因濒临渤海湾而具有海洋性气候特征，季风显著，四季分明。 春秋季多风沙，夏季潮湿多雨， 冬季寒冷干燥。 年平均气温： ℃ 极端最低气温： ℃ 极端最高气温： ℃ 年平均气压： 年平均日照时数： 小时，冬季日照率为 64% 全年晴天日数： 100 天，全年阴天日数 89 天，分别为全年的 27%和 24% 年平均降水量： 627mm(夏季： 75%；春季： 10%；秋季： 13%；冬季： 2%) 年最大降雨量： 年最小降雨量： 年平均降雨日数： 69 天 开发区年平均风速 ，全年 5 月风速较大， 1 月风速最小，年静风发生频率为 %，该区为多风地区 开发区主导风向为东东南风（ SSE）。 建筑风压取值： 35kg/m2 冻土：平均冻土层深度： （地面以下） 最大冻土层深度： （地面以下） 雷暴日数：年平均雷暴日数：约 天（一般发生于 68 月份） 最大暴雨过程总降水量： 500mm ****物流有限公司 项目申请报告 21 四、基础设施条件 交通运输 滨海经济开发区位于渤海莱州湾南畔，是环渤海经济区“ C”字形“渤海金项链”中的重要一环。 距世界风筝都 **市城区 50 公里，距青岛市 178公里、济南市 200 公里。 益羊铁路直达区内、德烟铁路横贯东西，环渤海荣乌高速公路 、济青高速公路、新海路、大沂路、大九路、北海路等公路干线四通八达， **港、青岛港通航国内外，济南、青岛、 **机场直飞世界各地，交通运输十分方便。 通讯条件 滨海经济开发区通讯设施先进，电话全部实现了程控自动交换，可直拨国内外。 形成以高速宽带为住的高效迅捷的网络，各类信息能够及时传输交流，为项目的建设提供了便利条件。 供电 该项目用电由滨海经济开发区供电公司供给，供电公司在该区域有完善的供电网络，只需自就近的供电网引线，即可满足项目用电要求。 供水 该项目所需用水由滨海经济开发区供水有限公司供给， 可从就近的市政供水管网接入即可满足项目用水要求。 排水 该项目排水采用雨污水分流制，雨水经雨水管排入城市雨水汇水管，生活污水先排入厂内污水池，经处理后排入城市污水管网，进入城市污水处理厂，经处理达标后统一排放。 采暖 项目采用电取暖方式，可满足项目冬季采暖要求。 消防 滨海经济开发区消防局根据火灾危险性类别和重点单位、工商企业、人口密度、建筑状况以及交通道路、水源等实际情况划分消防区，以“消防结****物流有限公司 项目申请报告 22 合、以防为主”的原则组织消防。 整个城区消防给水以城市自来水为主，消防设施按防水规范要求设置，沿城市主干 道每隔 120 米设一消火栓，次干道每隔 150 米设一消火栓，以确保火情发生时能及时灭火，降低损失。 该项目的消防应按《建筑设计防火规范》和《建筑灭火器配置设计规范》设计、配置。 五、依托条件 目前，滨海经济开发区年货运量 4000 万吨左右，开发区现有运输能力为 7000 吨位，并且运输企业规模小，没有相应的配套设施，滞后的物流服务设施远远不能满足现代工业项目的运输量。 特别是随着投资额度的增加，车流、物流、人流将会与日俱增，所以该项目的建设有很好的依托条件。 ****物流有限公司 项目申请报告 23 第六章 工程建设方案 第一节 总平面布置 一、概况 本项目位 于 **滨海经济开发区，项目用地 30 亩，总建筑面积 16502 平方米。 主要建筑物办公楼 2400 平方米，综合楼 2400 平方米，仓库 1536 平方米，停车场地 1680 平方米，维修车间 480 平方米，加工车间 576 平方米，地磅房 120 平方米，绿化面积 1866 平方米。 根据建设单位对厂区整体要求，遵循紧凑布局、节约用地的原则，在满足生产工艺和结合现有公用设施的前提下，在厂区南部为维修车间、停车场地和仓库等，北部布置依次为办公楼、综合楼、加工车间。 详见附图：总平面布置图 二、设计依据 《民用建筑设计通则》； 《建筑结构荷载规范》； 《混凝土结构设计规范》； 《砌体结构设计规范》； 《建筑地基基础设计规范》； 《建筑抗震设计规范》； 建筑设计防火规范； 工业企业设计卫生标准； 工业企业噪声卫生标准； 电气设计有关安全规程等。 三、建筑构物 ****物流有限公司 项目申请报告 24 主要建筑构物一览表 序号 名称 建筑面积 结构 层数 1 办公楼 2400 砖混 3 2 综合楼 2400 砖混 3 3 加工车间 576 框架、钢结构 1 4 仓库 1536 框架、钢结构 1 5 维修车间 480 框架、钢结构 1 6 停车场地 1680 混 凝土 7 道路面积 4800 8 绿化面积 1866 9 其他建筑 764 四、运输 项目所需外购原材辅料、外协件由供应单位送至厂内，仓库内运输由叉车、行车等运输。 生产车间内由行吊等运输。 其成品和工业废料的厂外运输可委托社会运输公司解决。 年总运输量 241700 吨，运入 120900 吨，运出120800 吨。 五、绿化 美化环境是文明生产不可缺少的重要环节，利用绿化可以减少噪音，改善工厂和周边的环境，项目实施后，在厂区道路两侧全部绿化，厂区其余空地可设置一些小型花坛和草坪，绿化系数为 %。 六、公用工程 供水工程 （ 1）水源 该项目用水水源取自市政供水管网，经测算供水容量能满足该项目需****物流有限公司 项目申请报告 25 求。 该项目只需与现有管网相接，即可满足项目生产、生活、消防等用水。 （ 2）供水方案 该项目的生产不用水，主要是生活和消防用水。 （ 3）用水量估算 该项目年生产天数为 300 天，则全年耗水约 3000m3。 排水工程 （ 1）该项目排水系统采用雨污分流制，分设生活污水、生产废水、雨水排水管网。 （ 2）排水方案 A、生活污水 生活污水主要是职工洗涤水及冲刷粪便后的污水，经污水池滞留沉淀处理，排入原厂区生活污水管 网，送至污水处。