雨花经济开发区二号街北延桥梁施工组织设计(编辑修改稿)内容摘要:

mm,每米范围内其侧模内表面侧向偏差 3mm。 模板共配制两套。 ( 3)空心板梁钢筋制作安装:施工前首先应进行除锈、调直。 钢筋成型绑扎应根据图纸要求严格布设,并注意钢筋 焊接头应进行错缝绑扎。 钢筋的力学性能必须符合国标 GB149984 规定,两根钢筋轴线偏移不得大于直径的 倍,也不得大于 2mm。 钢筋骨架成型采用台座上一次成型,为保证其不变形可适当加入铺助钢筋,交叉点焊焊牢。 钢筋绑扎的质量要求应符合以下规定: ①梁板主筋间距与设计位置偏差 15mm; ②箍筋间距 +5mm; ③箍筋垂直度 15mm; ④预埋吊钩位置,误差 10mm。 有机质及无机质含量应符合规定。 ( 4) 波纹管安装 预应力孔道采用波纹管成孔,波纹管内径为 50mm,外径为 55mm,壁厚不宜小于 3mm。 管道接头处连接采 用大一号的管道套接,并用胶带包缠连接处,防止漏浆堵塞孔道。 管道在模板内安装完毕后,以干净布将其端口堵盖严密,防止混凝土及其它杂物流入孔内。 波纹管道安装定位采用定位网片点焊在骨架钢筋上固定。 ( 5) 混凝土的配制与浇筑 ①、混凝土用材料、配合比应符合混凝土一般规定外并注意下列事项: 1) 粗骨料宜采用密实、坚硬的碎石,其最大粒径不大于钢筋最小净距的3/4 和空心板梁最小尺寸的 1/4,也不大于 25mm,含泥量小于 1%。 2) 细骨料宜采用质地坚硬、级配合理、不含杂物的粗砂,砂的含泥量不大于 3%,细度模数。 3)水泥选用 525水泥,最大用量不超过 500 Kg/m3; 4)水灰比不宜超过 ; 掺用外加剂时,不宜超过。 5)混凝土中拟掺入适宜的外加剂,不得掺入含有氯离子的外加剂。 6)不得采用污水、 PH值小于 4 的酸性水及氯化物含量大于 300mg/L 的水。 ②、混凝土施工 混凝土采用商品混凝土,其配合比根据设计强度,先在试验室进行试配,再根据试配调整为施工配合比。 混凝土采用商品砼,以 1T 的机动翻斗车水平运输至浇注地卸料复拌,将混凝土水平成层倾入模内。 混凝土捣固采用附着式振动器按梅花形安装在定型钢模上进行振 捣。 浇注混凝土时,一次性浇筑成型,并按水平分层浇筑,成型后顶部拉毛,洒水、喷洒养生液进行养护。 ③、混凝土施工要点 1)浇筑混凝土时应注意做好混凝土试块,每根梁做三组,张拉前试压一组,强度必须达到 90%方可进行张拉。 2)混凝土浇筑脚手架应与模板分开,以使模板不承受附加荷载,同时避免脚手架摆动,影响板模尺寸。 3)空心板梁浇筑连续不间断进行,一片梁浇筑的时间控制在三小时内。 3) 混凝土浇筑完毕后两小时采用通孔器将每根波纹管孔道进行通过性检查,若出现堵塞应及时进行处理,初凝时立即开始洒水养护。 ( 6) 预应力张拉 ①张拉程序:按设计规定空心板梁强度达 90%后开始张拉。 0 初应力 103%δ K(锚固) ②预应力机具: 预应力张拉机具: YCW150 型穿心式千斤顶配 ZB4/500 型电动高压油泵,检验标定后使用。 YCW150 型穿心式千斤顶技术性能: 额定压力: 50Mpa 张拉活塞面积: 张拉力 : 1500KN 张拉行程: 200mm 穿心直径: 250mm 外型尺寸:Ф ZB4/500 型油泵技术性能 额定压力: 50Mpa 柱塞: a、直径: 10mm b、行程: c、个数 :2X3 最大数量: 2XL/min 电 机: 3KM(转速: 1430r/min) 外形尺寸: 75 50 100cm ③张拉技术指数: 张拉控制应力为: k 为 1395Mpa,张拉控制力 N N2 均为。 初始张拉力为控制张拉力的 10%,钢束每端平均引伸量根据规范要求进行计算。 ④编、穿钢绞线及钢绞线张拉: 钢绞线在计算下料长度时应注意加上张拉所需要的工作长度。 下料采用砂轮切割,禁止电、气焊切割,以防热损伤。 下料后对钢绞线进行编束,编束中 钢绞线应顺直,无交叉和扭曲,其中一端要平齐,每隔 用 1820 铁丝将其绑扎一道,铁丝应弯曲进钢束里,以便于穿孔通过。 成束的钢束按编号顺序存放。 为便于穿束,将穿入端用铜焊制成锥体状,且加以包裹,以防穿坏波纹管。 1)穿束前 应将孔道内杂物用高压水清洗干净 ,并观察有无串孔现象再用风压机吹干孔内水份。 2)锚具采用 OVM 系列锚具,锚具安装时与孔道中心保持垂直,若不垂,采用加垫调整钢板进行调整。 3)将清洗过的锚具夹片,按原来的锚具中的位置放于锚具内,随即用手轻轻敲紧。 4)安装千斤顶。 将预应力钢绞线束分根 穿入千斤顶前端工具锚内,对中锚具,装好工具锚夹片,并以铁锤将楔片敲紧。 5)本工程空心板梁采用从两段同时张拉。 张拉时在两端设置三脚扒杆,以倒链提起千斤顶对中。 6)使顶压油缸处于回油状态,向油缸供油,开始张拉。 张过程中应注意锚具及钢丝束的情况,张拉至初应力,做好标记,作为测量伸长量的起点。 7)张拉时按规定程序张拉至规定吨位或换算的油压值,并测量预应力钢材的伸长值以校核张拉应力。 8)打开顶压阀的回油缸,油泵停止,千斤顶借助其内部回油缸作用,顶压活塞自动回程退楔,张拉锚固结束。 ( 7) 孔道压浆及封端 空心板 梁张拉完毕,停 10 小时左右,观察预应力钢材和锚具稳定后,进行压浆、封锚。 在锚头封前切除多余的钢绞线,锚具外钢绞线的外露长度不宜小于 10cm,并应保证钢绞线端头混凝土保护层厚度不小于2cm。 A、孔道压浆 ①、水泥浆技术指标:水泥浆的标号( 7X7X7cm 立方体试块 28 龄期的强度)不应低于构件本身砼标号的 80%,即 35Mpa。 ②、水泥采用 525硅酸盐水泥; ③、水泥浆水灰比采用 — ,掺入适量减水剂,可减小到。 1)、泌水率最大不超过 4%,拌合 3h 时泌水率控制在 2%以内, 24h后泌水应全部被 浆吸收。 2)、水泥浆稠制度控制在 1418s 之间。 3)、水泥浆在使用和压注过程中及时搅动,自调制至压入孔道的延续时间在不超过 3045Min 用完。 ④压浆方法: 1)、压浆采用活塞式灰浆泵。 压浆前应先将灰浆泵试开一次,运转正常能达到所需压力时,才能正式开始压浆。 压浆时灰浆泵的压力控制在。 孔道或输浆管较长时,压力稍加大,反之可小些。 2)、压浆前用空气压缩机吹入无油分的压缩空气清洗管道,再用含有,再以压缩空气吹干管道。 3)、压浆采用一端缓慢均匀地压入自 另一端流出。 邻近的孔道,宜尽快连续压浆完成,以免串到邻近的孔道内凝固、堵塞孔道。 4)、当排气孔排出空气、水、稀浆及浓浆时,用木塞塞住排气孔,持续恒压 一段时间,再从压浆孔拔出喷嘴,立即用木塞塞住。 5)、压浆后应及时检查压浆的密实情况,如有不实,应及时处理。 6)、对压浆满完的管道进行保护,在一天内不受振动。 压浆后 48h 内,结构混凝土温度不得低于 50C,否则应采取保温措施。 7)、水泥浆应按规定制作试块,以检查其强度,不低于图纸规定且不低于 30Mpa。 8)、压浆中途发生故障,不能连续一次压满时 ,应立用压力水冲洗干净,故障处理后再压浆。 B、预应力空心板梁封端: ①压浆后应先浆周围冲洗干净、凿毛,然后设置钢筋网和浇筑封锚混凝土。 ②封端混凝土标号应满足设计要求,封端前对空心板梁端部混凝土表面应进行凿毛(凿毛工作应在压浆 24 小时后进行)严禁撞击钢丝,防止锚具滑丝。 ③封端时严格控制空心板梁全长尺寸,防止模板变形。 ④封端混凝土浇注后及时洒水养护,防止封端与空心板梁间产生裂缝。 ( 8) 预应力空心板梁施工注意事项 1)严把预应力钢绞线进场检验关; 2)不得使用电、气焊进行钢绞线下料及切割; 3)锚具中心 线与孔道中心线应在一条直线上且锚具与钢丝束应保持垂直; 4)做好卡具的检查,防止因卡具不良造成断丝。 5)将发生断丝的预应力钢丝进行更换,重新进行张拉。 6)、混凝土浇注后,尤其是多风干燥季节,要及时用湿麻袋或草袋覆盖,搞好养护,防止砼收缩裂缝过早出现。 7)、空心板梁侧模拆除后,应及时覆盖和防风,避免混凝土内部与表面温差过大,表面产生裂缝。 8)控制每束钢束的张拉应力值,使其相差值控制在 5%以内,以引伸量进行复核。 若测得的延伸量与计算延伸量之差超过 +6%时,重新校准张拉设备及预应力钢丝弹性模量的检测后张拉。 五、预应力空心板梁安装 1 施工方案: 后张预应力空心板梁安装采用汽车吊进行安装。 2 施工顺序:空心板梁运输 → 吊机卸车安装。 3 安装方法: 空心板梁架设时 首先以一台 40T 汽车式起重机配合将空心板梁吊起置放于 40T 平台车上运输至桥头,其次以汽吊直接卸梁置放于桥台盖支座 上就位。 空心板梁安装运输时混凝土强度必须达到 35Mpa 以上。 吊装前的准备工作及吊装注意事项: ( 1)、检查桥梁的纵轴线是否符合要求。 ( 2)、检查预应力空心板梁的外形尺寸偏差及预应力混凝土的预拱度,检查预应力板梁的内在及外观质量。 ( 3)、在墩台面上放出每根梁的纵向中心线、支座纵横中心线、板梁端位置横线及支座底部轮廊线。 在梁端横线位置上,定出各片梁底部边缘的点并安放好支座。 ( 4)、在每片板梁的两端,各标出梁的竖向中线,同一片梁的两个端面上的竖向中线,应互相平行。 ( 5)、在梁板侧面的端部挂线坠,根据墩台顶面标出的梁端横线,及该线上标出梁侧边缘点,来检查和控制梁的纵向吊装位置。 ( 6)、在梁的端部悬挂铅锤,根据梁端面上的竖向中线,来检查板梁是否正直,且不向两侧倾斜,以便调整。 ( 7)、空心板梁安装控制标准 项次 检查项目 规定值或 允许偏差 检查方法 1 空心板梁支座中心偏位 ( mm) 5 用尺量,每孔抽查 46 个支座 2 竖直度( %) 吊垂线 ,每孔抽查 2片 3 顶面纵向高程 +8,5 每孔抽查 2片 ,每片用水准仪测 3点 六、桥面系施工 桥面铺装 全桥桥面铺装砼施工时在顺桥方向每隔 5m 左右设置一根控制条,控制点采用高标号水泥砂浆经水准仪将标高测设在预制梁顶上。 平整控制用 10X15cm 长方木制成找平拍浆条,顺标高控制点进行拍浆找平后,由抹光机压实抹光。 面层混凝土采用泵车送运输,浇注混凝土时在面层钢筋网上架空搭设行 走便道,严禁踩踏钢筋及已浇注的混凝土。 混凝土配合比要精心设计,严格控制级配及坍落度,应先试拌后确定。 面层混凝土浇筑完毕后,应及时养护,养护时间长短按规范要求实施,养护覆盖物采用草袋进行保水。 混凝土面层未达到强度绝不允许重压,需派专人看管。 伸缩缝施工: 首先将伸缩缝处清除干净,检查预埋铁件、钢筋、预留槽的位置,合格后进行安装。 其次测量桥梁中心线,以人工将伸缩缝就位,使伸缩缝中心线与桥梁中心线重合后,即可将伸缩缝按要求焊接在预留槽内的预埋钢筋上。 伸缩缝安装技术标准顺直度:整条范围验收小于2mm;平整度 : 3 米靠尺 1mm。 伸缩缝焊接完成。
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