金银山隧道安全风险评估报告(编辑修改稿)内容摘要:

1+765 塌方 3 2 高度 5 RK91+765RK91+877 塌方 3 2 高度 6 RK92+260RK92+440 塌方 3 2 高度 7 RK92+440RK92+560 塌方 3 2 高度 8 RK92+560RK92+585 塌方 4 2 极高 9 RK92+585RK92+615 塌方 该段围岩岩石破碎;总体为单斜构 造。 4 2 极高 金银山隧道左线正洞初始风险等级表 金银山隧道安全风险评估报告 (三)初始风险处理措施 落实超前地质预测预报工作  根据地质资料,本隧道平形不整合面较多,可能遇破碎带,贮水性较小。 隧道施工时,应通过综合超前地质预报手段探明掌子面前方地质条件,以便采取有效的施工措施,避免施工突发灾害的发生。 超前地质预报方法按本标段隧道专项施工方案中确定的方法实施。 加强监控量测工作,及时反馈施工情况,验证设计和预防风险事件  在施工过程中,应按照设计文件中的监控量测要求对洞内围岩和支护结构的位移、变形、受力情况以及浅埋段地表沉降进行监测,提供及时、可靠的信息、评定施工期间围岩和支护结构的稳定性及对周边环境的影响,避免施工安全事故、支护结构破坏、第三方损失等风险的发生。 金银山隧道安全风险评估报告 洞口浅埋段及 Ⅳ 、 Ⅴ 级围岩段风险减缓措施  进洞前,首先完成边仰坡支护及防护、超前支护措施,在超前长管棚的保护下进行开挖作业。  开挖采用环形挖留核心土法,并贯彻执行新奥法及浅埋暗挖法的基本原则:短进尺、弱爆破、强支护、早封闭、勤量测、二衬紧跟开挖面。  严格按设计文件要求进行施工组织。 遇地质不符时,及时按程序进行相关变更手续,完善设计,保证施工安全。  以机械开挖为主,围攻岩较硬时,采用微差松动爆破、周边采用光面爆。 同时,不断优化设计方案,施工操作过程中,严格按设计参数进行布孔、钻孔、清孔、装药连线等作业程序。 (四)残余风险等级评定  通过对金银山隧道初始风险等级评定,对安全风险等级为“高度”、“中度”的风险事件必须采取有效的措施,使风险降低到可以接受的范围。 对初始风险采用相应的工程措施处理以后,进行残余风险评估,残余风险等级见表 15。 金银山隧道安全风险评估报告 金银山隧道右线洞内残余风险等级表 序号 段落 风险事件 风险处理措施 残余风险 概率等级 后果等级 风险等级 1 DK91+427DK91+457 塌方 环形台阶法开挖, FVA型复合衬砌,全环工 20a型钢钢架加强支护 ,采用 30mφ 108大管棚超前支护 2 2 中度 2 DK91+457DK91+475 塌方 台阶法开挖;全环工 18型钢钢架加强支护 ,φ 50小导管长 4m,纵向间距。 2 2 中度 3 DK91+475DK91+592 塌方 拱墙格栅钢架 +φ 22超前锚杆,钢架纵向间距 ,锚杆纵向间距 ,环向间距 ,每环计列25根,长 ; 2 2 中度 4 DK91+592DK91+615 塌方 台阶法开挖; Ⅳ 级普通衬砌;拱墙格栅钢架 1m/榀,拱部 25超前砂浆锚杆 2m/环。 2 2 中度 5 DK91+615DK91+645 塌方 环形台阶法开挖, FVA型复合衬砌,全环工 20a型钢钢架加强支护 ,采用 30mφ 108大管棚超前支护 2 2 中度 6 DK91+725DK91+765 塌方 环形台阶法开挖, FVA型复合衬砌,全环工 20a型钢钢架加强支护 ,采用 40mφ 108大管棚超前支护 2 2 中度 7 DK91+765DK91+839 塌方 台阶法开挖;全环工 18型钢钢架加强支护 ,φ 50小导管长 4m,纵向间距。 2 2 中度 金银山隧道安全风险评估报告 8 DK91+839DK91+899 塌方 拱墙格栅钢架 +φ 22超前锚杆,钢架纵向间距 ,锚杆纵向间距 ,环向间距 ,每环计列25根,长 ; 2 2 中度 9 DK92+215DK92+375 塌方 台阶法开挖;拱墙或全环工 16钢架钢架 +φ 42超前小导管,钢架纵向间距 ,锚杆纵向间距 ,环向间距 ,每环计列 35根,长 4m。 1 1 低度 10 DK92+375DK92+527 塌方 拱墙格栅钢架 +φ 22超前锚杆,钢架纵向间距 ,锚杆纵向间距 ,环向间距 ,每环计列25根,长 ; 1 1 低度 11 DK92+527DK92+595 塌方 台阶法开挖;全环工 18型钢钢架加强支护 ,φ 50小导管长 4m,纵向间距。 1 1 低度 12 DK92+595DK92+635 塌方 环形台阶法开挖, FVA型复合衬砌,全环工 20a型钢钢架加强支护 ,采用 40mφ 108大管棚超前支护 1 1 低度 序号 段落 风险事件 风险处理措施 残余风险 概率等级 后果等级 风险等级 金银山隧道右线洞内残余风险等级表 金银山隧道安全风险评估报告 金银山隧道左线洞内残余风险等级表 序号 段落 风险事件 风险处理措施 残余风险 概率等级 后果等级 风险等级 1 RK91+453RK91+483 塌方 环形台阶法开挖, FVA型复合衬砌,全环工 20a型钢钢架加强支护 ,采用 30mφ 108大管棚超前支护 2 2 中度 2 RK91+483RK91+500 塌方 台阶法开挖;全环工 18型钢钢架加强支护 , φ 50小导管长 4m,纵向间距。 2 2 中度 3 RK91+500RK91+675 塌方 拱墙格栅钢架 +φ 22超前锚杆,钢架纵向间距 ,锚杆纵向间距 ,环向间距 ,每环计列 25根,长 ; 2 2 中度 4 RK91+675RK91+765 塌方 台阶法开挖;全环工 18型钢钢架加强支护 , φ 50小导管长 4m,纵向间距。 2 2 中度 5 RK91+765RK91+877 塌方 拱墙格栅钢架 +φ 22超前锚杆,钢架纵向间距 ,锚杆纵向间距 ,环向间距 ,每环计列 25根,长 ; 2 2 中度 6 RK92+260RK92+440 塌方 台阶法开挖;拱墙或全环工 16钢架钢架 +φ 42超前小导管,锚杆纵向间距 ,环向间距 ,每环计列 35根,长 4m。 2 2 中度 7 RK92+440RK92+560 塌方 拱墙格栅钢架 +φ 22超前锚杆,钢架纵向间距 ,锚杆纵向间距 ,环向间距 ,每环计列 25根,长 ; 2 2 中度 8 RK92+560RK92+585 塌方 台阶法开挖;全环工 18型钢钢架加强支护 , φ 50小导管长 4m,纵向间距。 2 2 中度 9 RK92+585RK92+615 塌方 环形台阶法开挖, FVA型复合衬。
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