路桥专业毕业设计本科、专业(编辑修改稿)内容摘要:

............ 49 附 二 ....................................................................................................................................... 51 附三 ......................................................................................................................................... 53 扬州大学本科生毕业设计 1 1. 绪论 引言 城市道路是人们生活和物资运输必不可少的重要交通基础设施,同时起到了保护环境,为市政工程设施提供场地、城市规划以及建筑艺术设计、防灾 救灾等方面的功能。 而具有这些功能,则要求路基具有足够的强度和稳定性,路面具有足够的承载能力、稳定性、耐久性、表面平整度、抗滑性能等。 编制依据 1)《盐河(杨庄 — 武障河)航道整治工程施工图设计》朱码船闸工程; 2)《盐河(杨庄 — 武障河)航道整治工程朱码二线船闸工程 TJ标施工组织设计》; 3)本项目部招标文件; 4)《路桥施工计算手册》; 5)《公路桥涵施工技术规范》( JTJ 0412020); 6)《公路沥青路面施工技术规范》; 7)《公路工程质量检验标准评定标准》; 8)《城镇道路工程施工与质量 验收规范》 工程概况 南接线道路工程是跨闸道一联桥接线工程,起讫点为 K0+150— K0+,全长。 道路路基标准横断面全宽 24m。 该工程包括了挡土墙与路基路面工程。 南接线挡土墙为一联桥南接线道路附属工程,分别在一联桥 0墩的两侧采用 %的放坡形式:东西侧均为 116,其中, 12为重力式挡墙(素混凝土)、 311为悬臂式挡墙(钢筋混凝土)、 1216为扶壁式挡墙(钢筋混凝土)。 路面结构为 4cm 细粒式沥青砼( AC13F 型) +6cm 中粒式( AC20F 型) +20cm 水泥稳定碎石 +20cm 石灰土,沥青路面总厚度 50cm。 沥青混凝土下面层与基层之间设计沥青封层作为技术措施,基层顶面喷洒透层油,沥青层之间喷洒粘层油。 沥青封层采用优质乳化沥青。 路基主要为填方路堤,分为 0~ 40cm 上路床 +40~ 80cm 下路床 +80~ 150cm 上路堤扬州大学本科生毕业设计 2 +150cm 下路堤。 本道路工程按城市二级公路等级设计,设计时速为 60km/h。 沥青路面结构设计年限:15年。 主要工作 本论文主要工作是研究桥梁接线道路施工方案以及其附属工程挡土墙施工方案。 路基路面的施工方案主要包括 :施工前准备工作、土方运输便道的修建、路基基础处理、路面施工工艺、路基路面工程质量的检查与验收以及病害的防治等:挡土墙施工方案主要包括:施工准备、施工测量、基槽槽开挖、钢筋、模板等的制作与检查验收、混凝土浇筑等。 扬州大学本科生毕业设计 3 2. 施工准备 组织准备 项目管理组织及人员分工 项目部根据本工程的特点计划配备项目经理一名,项目副总一名,负责整个项目管理、对工程起着引导的作用;项目总工一名,主要负责排除工程中遇到的技术问题;技术人员两名,至施工现场引导、排除一些 技术问题,保证工程进度与质量;质检员一名,主要负责工程质量;计划科配合整理工程计量的申报;财务科派遣一名代表,主要负责合同段的资金调动以及成本的核算,做好考核、工资、奖金的计算以及发放。 施工组织管理网络 各部门和施工队职能: 项目经理、副总、总工:负责该工程的组织实施,全面负责工程的进度、质量、安全、效益。 工程科:负责该工程施工生产的顺利进行,工期的保证以及现场的指挥 质检科:负责该工程质量检查报验 机料科:负责材料的购买及转运 财务 科:负责资金调度以及人员考核 项目经理 工 程 科 质 检 科 机 料 科 财 务 科 测 量 科 安全生产科 项目总工 项目副总 扬州大学本科生毕业设计 4 测量科:负责施工的测量放样 安全生产科:负责施工的安全工作 施工队:积极遵守工程科的安排,有序进行施工 资源准备 通讯 在两端施工范围内移动电话均可使用。 项目部通过有线网络上网,方便技术人员上网查阅资料以及向总公司及时发送日报、周报、月报等。 在施工时,各施工段用对讲机联系。 水源 该工程紧邻朱码镇,可以通过现有自来水网络管线将生活用水接引至施工生活区。 电力 该工程属于朱码二线船闸工程附属工程,在闸区北侧有一座水力发电站,经业主协商 ,电力通过电缆从发电站引入,工程所需材料以及水源均可就近解决。 设备、人员、材料的到场 该项目位于黄淮冲积平原,地势平坦,工程所需材料均可就近从周边货源地购取,水泥、砂、碎石、钢材等材料在符合规范设计要求的厂家择优购买。 特殊大型施工设备利用平板车和水运运至施工现场,施工人员配自备车或乘公交车到达施工现场。 施工机械及人员投入(本工程施工机械见附一) 技术准备 组织施工人员以及相关技术人员进一步熟悉、研究并核对设计文件。 在该环节中应注意以下几点: 1)进行施工前 的现场调查,核对设计计算的假定和采用的处理方法是否符合实际情况,工程质量能否保证,施工是否有足够的可靠性,对保证安全施工是否有影响。 2)核对施工图设计和提供的施工方案是否合理,如需采用特殊施工方法和特定技术措施时,技术上和设备条件上有无困难。 3)结合生产工艺和使用上的特点核对有哪些技术要求,施工能否满足设计规定的扬州大学本科生毕业设计 5 标准。 4)施工图设计有无特殊材料要求,这些材料的品种、规格、数量能否解决。 5)图纸说明有无矛盾,规定是否明确、齐全。 6)土建工程与设备安装有无矛盾,施工中如何交叉衔接。 7)通过熟悉图纸, 安排临时工程所需材料的采购,物件预制场地的建设等。 制定施工组织 根据核实的工程量、工地条件、工期要求及本单位的施工设备情况,制订实施性施工组织,报业主及监理工程师审批。 扬州大学本科生毕业设计 6 3. 施工方案 总体思路 南接线道路工程及其附属工程可以分为两个阶段: 第一阶段:附属工程 挡土墙工程施工 第二阶段:路基路面工程施工 其中第二阶段 工 程是基于第一阶段工程完工,并达到早期强度后方可进行,这就要求,第一阶段的工程必须在较短的工期内完成,因此该方案的 总体思路为在保证质量 及安全 的情况下,尽可能地缩短工期,确保整体工程能够如期完成。 施工准备 项目部组织施工管理和技术人员熟悉、了解设计文件,图纸及工程概况,掌握设计内容和技术条件、工程规模、结构形式,参加图纸会审,认真听取技术交底,及时解决图纸中不明问题。 收集有关技术资料,施工规范及操作规程。 了解本工程范围内的水文、地质、气象岩土等资料。 施测路线的中线、水准,进行控制点加密和复测,道路纵横断面及基线复测。 勘察本工程范围内的地上、地下管线,障碍物等,做好影响本工程施工的障碍迁移工作,规划好本工程交通 运输路线,做好施工便道,用地,用水,用电及其它临时设施布置,做好材料供应计划和采购工作,做好劳动力、机械设备调配计划。 做好详细的单项工程施工作业指导书,编制规划施工现场布置图、施工程序、施工方法、工程进度计划、以及保证质量、安全、进度的实施措施。 本工程施工用电通过电缆从闸室北侧水力发电站引入,水源拟采用地下水。 施工测量 施工前采用全站仪进行导线、中心线、水准点的复测和增设,复测成果及时报监理工程师审核批准,在监理工程师批准的成果基础上,根据实际施工情况的需要,结合现场测设条件建立全线的测放体 系,定出路线的控制桩、中桩、曲线要素桩等,把关有关成果、数据报请监理工程师审核批准,同时设计断面及特殊断面进行断面测量,准确放出施工位置,变线用石灰划线,以便于施工。 测量精确严格执行《道路勘测设计》和《公路路基施工技术规范》等有关的规定。 试验 扬州大学本科生毕业设计 7 开工前,根据《公路试验规程》、《 公路工程集料试验规程 》《道路建筑材料》等要求,及时对混凝土、钢筋、路基等进行取样试验,检测坍落度、混凝土抗压强度、钢筋弯拉强度、路基土含水率、密度、比重、干密度等。 该工程建有一所拥有二级资质的实验室,基本试验都可以在该 实验室完成,投入的试验器材见下表: 投入该工程的试验仪器 编号 设备名称 规格型号 数量 使用情况 1 重型击实仪 D150 ㎜ 1 套 良 2 重型击实仪 D200mm 1 套 良 3 天平 感量( 1/万 ~ 1g) 5 套 良 4 Ca、 Mg含量试验 1 套 良 5 烘箱 2 台 良 6 EDTA 测定设备 2 套 良 7 压实度检测设备 环刀、灌砂 4 套 良 8 全站仪 J2 1 套 良 9 水准仪 S3 3 台 良 10 基层强度检测设备 路强仪、压力机等 2 套 良 11 标养室 12平方米 1 间 良 12 弯沉仪 米 1 套 良 13 混凝土强度回弹仪 2 套 良 14 坍落度筒 4 套 良 15 钢筋拉伸强度试验机 1 台 良 16 钢筋抗弯强度试验机 1 台 良 材料 该工程建有一座 75m3/h 和一座 80m3/h 的混凝土拌合楼两座,故混凝土采用自拌,实验室配合检测试验以及配合比通知单的发放。 钢筋应业主要求采用莱钢、沙钢等大厂钢筋,实验室负责钢筋到场以及中间的检测试验。 土方就近从船闸主体基坑挖取,土源要符合设计要求,开挖的土方经处理后运至路基需要填土处填筑。 扬州大学本科生毕业设计 8 南接线道路附属工程 挡土墙施工 工程简介 此挡墙为一联桥南接线道路附属工程,分别在一联桥 0墩的两侧:东西侧均为116,其中, 12为重力式挡墙(素混凝土)、 311为悬臂式挡墙(钢筋混凝土)、 1216为扶壁式挡墙(钢筋混凝土)。 南接线挡土墙断面示意图: 重力式 悬臂式 扶壁式 工期分配以及施工部署 为了不影响 2020 年 6 月 1 日道路工程具有初步通车能力的预期目标,本附属工程工期为 90 天( 2020 年 12 月 21日 — 2020 年 4月 7日)。 施工横道进度图见附三 根据现场情况,在现场进行钢筋以及模板的加工制作,并做好水、电的接入工作,考虑到现场情况,挡土墙进行划分编号,分段进行浇筑,每段 15 米,每两段之间伸缩缝材料采用“三油两毡”(三层乳化沥青,两层防水卷材)。 施工方案及技术措施 工艺流程 :0.05扬州大学本科生毕业设计 9 施工方案 1) 基槽开挖 (1)先做好测量放样,经监理工程师复测及验收合格后开始开挖。 (2)机械挖 土 时预留 20cm 土层人工清理。 (3)在开挖至 距离槽底 50cm 以内时,测量人员抄出 50cm 水平线,在槽帮上钉水平标高小木楔,在基坑内抄若干个基准点,拉通线找平。 (4)机械挖至最后时,测量人员放出每一块挡土墙底板的边线,以及底标高,预留20cm 人工挖除,防止超挖。 (5)请监理工程师验收成品,经验收合格后人工挖除 20cm 预留土,做好清理工作,并在清理好的基底上放好槽边线。 2) 碎石垫层铺筑 在基坑开挖完毕后,进行 碎石 垫层的施工。 因 碎石 垫层的厚度 均为 米 ,故 无须进行 分层施工, 在铺筑完之后采用人工找平方式整平,并采用平板振动器进行振实。 在施工过程中测量 人员要全程追踪,随时控制碎石垫层的标高,待自检和监理工程师验收合格后,方可进行下一工序的施工。 3) 钢筋工程(采用二级钢筋) ( 1)基础(底板)钢筋绑扎: 基础放线 → 弹钢筋位置线 → 铺设底层钢筋 → 闪光对焊连接 → 放垫块 →检查验收 → 安放上层钢筋支架 → 标识上层钢筋网间距 → 铺设上层钢筋→ 墙插筋 养护 测量放样 基槽开挖 铺筑碎石垫层 整平 底板钢筋制安 底板模板制安 报验 浇筑 养护 拆模 Y N 整改 墙身钢筋制安 墙身模板制安 报验 浇筑 养护 拆模 养护 整改 Y N 扬州大学本科生毕业设计 10 → 申报隐检 → 隐检签证 → 转入下道工序。 ( 2)挡土墙墙体钢筋绑扎 修整预留搭接筋 → 绑扎、搭接。
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