红淖三铁路s3标段施工组织设计(编辑修改稿)内容摘要:
34+),在所有特大桥、隧道、北屯车站均设置集中搅拌站、桥梁队、涵洞队和路基队、土建施工队, 三 个区段 住地, 3 个搅拌站 ,一个项目部预制场预计占地面积 49800 平方米 ,其中预制场占地 15000 平方米 ,具体位置见平面布置图。 附图: 表 新建铁路奎屯至北屯线 S3 标段施工总平面布置图 表 新建铁路奎屯至北屯线 S3 标段盐田特大桥施工平面布置图 表 新建铁路奎屯至北屯线 S3 标段克勒 河特大桥施工平面布置图 表 新建铁路奎屯至北屯线 S3 标段巴音 2 号特大桥施工平面布置图 表 新建铁路奎屯至北屯线 S3 标段巴音 1 号特大桥施工平面布置图 表 新建铁路奎屯至北屯线 S3 标段牙布尔特大桥施工平面布置图 表 新建铁路奎屯至北屯线 S3 标段巴音努鲁隧道施工平面布置图 临时设施采用 200 厚彩钢保温板拼装而成,规格尺寸为 179。 ,层高为。 每处生活区设置食堂、娱乐室、浴室、厕所、卫生室等。 其中项目部所需面积为 500 m2;预制厂所需面积为 15000m2;第一施工区段 所需面积为 2020m2;第二施工区段所需面积为 2020 m2;第三施工区段所需面积为 2020m2; 其他临时设施 1200 m2;具体见表 97 临时工程占地计划表。 19 预制场设在福海县( DK434+),集中预制本标段所有的混凝土预制构件。 预制场地总面积 15000m2,全部作硬化处理。 沿线既有公路匮乏,仅有国道 312,在建的淖毛湖至柳沟煤运公路在淖毛湖至图拉尔根基本与本线并行 ,为 本线的主要运输通道。 施工现场多为荒地,农田,需修建 伴 行便道如平面图所示,临时便道宽 , 每 50 米设汽车会车点, 采用泥结碎石路面,根据地形设置单侧或双侧排水沟。 修建临时道路时 , 采取合理措施 ,避免因施工方法不当而引起的污染和其它原因造成 施工便道示意图 % % 序号 搅拌站编号 规格型号及数量 位置 供应项目 备注 1 搅拌站 1 2台 1000L DK337+517 巴音2号特大桥 主要是一区段的混凝土 工程 2 搅拌站 2 2台 750L DK363+500 巴夏陶力中桥附近 二区段的混凝 土工程 3 搅拌站 3 2台 750L DK387+500 巴音努鲁隧道进洞处 巴音努鲁隧道进口段混凝土 路基 20cm 泥结碎石路面 排水沟 350 路基 20。 额尔齐斯河位于阿勒泰附近,流经北屯镇北侧,河水流量较大,水质较好,是“引额济克”、“引额济乌”工程的水源地。 河流水体可以作为工程和生活用水的水源,和什托洛盖至衣提阔腊段基本在戈壁中穿越,是缺水地区,施工时需利用汽车分别从夏孜盖和 国营渔场取水。 由于施工沿线没有条件埋设安装自来水供水管道,所有的施工及生活用水均固定足够的水车到各取水点拉运,取水点设 8离心水泵抽水为水车灌水,各用水点设水池、水箱等储水可满足施工及生活需要。 具体拉水车数量见表 62《拟投入本工程的主要施工设备表》 第 415 页。 用电 在福海、北屯周边以及福海到 DK387+840— DK390+230 隧道 可利用电网的施工段,在进场后项目部及时与当地供电部门取得联系,协商用电计划等相关手续,电网用电在高压引线处设置变压器,其变 压器的型号根据各部位的用电量决定。 本线路 DK329+400至 DK387+840— DK390+230隧道 段远离公路和城镇的区段电源较匮乏,施工时需自发电。 主要用电部位为各施工区段的拌合站,配备足够数量的 160KW— 250KW 的发电机组以满足施工要求。 所有涵洞小型工点采用自备发电机解决。 凡接电处均设配电箱,实行三级配电二级保护。 本工程配备的旋挖钻为自备发电机不在此计算范围内 工地临时供电包括施工及照明用电两个方面,计 算公式如下: 21 其中 P ── 计算用电量 (kW),即供电设备总需要容量; Pc ── 全部施工动力用电设备额定用量之和; Pa ── 室内照明设备额定用电量之和; Pb ── 室外照明设备额定用电量之和; K1 ── 全部施工用电设备同时使用系数; 总数 10 台以内取 ; 10— 30 台取 ; 30 台以上取 ; K2 ── 室内照明设备同时使用系数,取 ; K3 ── 室外照明设备同时使用系数,取 ; 综合考虑施工用电约占总用电量 90%,室内外照明电约占总用电量10%,则有 ( 1) 全部施工动力用电设备额定用量: 序号 额定功率 (kW) 机具名称 1 钢筋调直机 2 钢筋切断机 3 钢筋弯曲机 GJ740 4 电焊机 BX315 5 对焊机 UN100 6 平板式振动器 7 插入式振动器 8 圆盘锯 9 冲击钻 CZ6C 计算中 K1=; 经过计算得到 P =。 22 ( 2) 变压器容量计算 : 变压器容量计算公式如下: 其中 P0 ── 变压器容量 (kVA); ── 功率损失系数; cos ── 用电设备功率因素 ,一般建筑工地取。 经过计算得到 P0 = 179。 =。 . 北屯站用电量计算 工地临时供电包括施工及照明用电两个方面,计算公式如下: 综合考虑施工用电约占总用电量 90%,室内外照明电约占总用电量10%,则有 ( 1) 全部施工动力用电设备额定用量: 序号 额定功率 (kW) 机具名称 1 钢筋调直机 2 钢筋切断机 3 钢筋弯曲机 GJ740 4 电焊机 BX315 5 对焊机 UN100 6 平板式振动器 7 插入式振动器 8 圆盘锯 9 QTZ4207 10 卷扬机 计算中 K1=; 经过计算得到 P =。 23 ( 2) 变压器容量计算 : 变压器容量计算公式如下: 其中 P0 ── 变压器容量 (kVA); ── 功率损失系数; cos ── 用电设备功率因素,一般建筑工地取。 经过计算得到 P0 = 179。 =。 . HZQ750 拌合站用量计算 工地临时供电包括施工及照明用电两个方面,计算公式如下: 总数 10 台以内取 ; 10— 30 台取 ; 30 台以上取 ; K2 ── 室内照明设备同时使用系数,取 ; K3 ── 室外照明设备同时使用系数,取 ; 综合考虑施工用电约占总用电量 90%,室内外照明电约占总用电量10%,则有 ( 1) 全部施工动力用电设备额定用量: 序号 额定功率 (kW) 距离电源 (m) 1 混凝土拌合站 2 上料机 计算中 K1=; 经过计算得到 P =。 ( 2) 变压器容量计算 : 变压器容量计算公式如下: 24 经过计算得到 P0 = 179。 =。 . HZQ1000 拌合站用电量计算 ( 1) 全部施工动力用电设备额定用量: 序号 额定功率 (kW) 距离电源 (m) 机具名称 1 混 凝 土 拌 合 站HZQ1000 2 上料机 计算中 K1=; 经过计算得到 P =。 ( 2) 变压器容量计算 : 经过计算得到 P0 = 179。 =。 ( 1) 综合考虑施工用电约占总用电量 90%,室内外照明电约占总用电量 10%,则有 全部施工动力用电设备额定用量: 序号 额定功率 (kW) 距 离电源 (m) 机具名称 1 液压钻孔台车 H178 2 风动凿岩机 3 风稿 G10 4 锚杆注浆机 BW150 5 轴流通风机 6 液压衬砌台车 352E 7 插入式振动器 8 混凝土喷射机(湿喷) TDK500 9 管棚钻机 XT2B30 10 潜水泵 QY15 11 电焊机 BX315 12 对焊机 13 钢筋切断机 (GJ40) 25 14 钢筋弯曲机 GWT40 15 平板式振动器 16 强制式搅拌机 计算中 K1=; 经过计算得到 P =。 ( 2) 变压器容量计算 : 变压器容量计算公式如下: 其中 P0 ── 变压器容量 (kVA); ── 功率损失系数; cos ── 用电设备功率因素,一般建筑工地取。 经过计算得到 P0 = 179。 =。 根据以上计算结果及沿线电网分布情况,各驻地点用电安排如下: 第一项目分部( DK329+400~ DK352+800)临时用电: 第一分部全部采用自发电解决施工用电。 混凝 土拌合站 为两台 HZQ1000 拌合站,总用电量为 ,该处为自发电,所以 拟定采用 1 台 250kw 的发电机组。 特大桥 用电量为 ,采用 1 台 250KW 发电机组,用于钻孔桩及桥主体施工, 该区段共有三处大桥,配备三台 250 KW 发电机组, 涵洞施工现场拟定配置 24kw 发电机 8 台 第二项目分部( DK352+800~ DK385+800)临时用电: 第二分部全部采用自发电解决施工用电。 混凝土拌合站 两台 HZQ750 拌合站,总用电量为 , 拟定采用 1台 160kw 的发电机组。 桥梁处用电量为 , 设 2 台 K250W 发电机组, 26 用于钻孔桩及桥主体施工,涵洞施工现场拟定配置 24kw 发电机 8 台。 第三项目分部 ( DK385+800~ DK418+800)临时用电: 前期采用自发电解决施工用电,后期电网电通往现场后采用电网电, 混凝土拌合站两台 HZQ750 拌合站,总用电量为 ,拟定采用 1台 160kw 的发电机组。 桥梁处用电量为 ,设 1 台 K250W 发电机组,用于钻孔桩及桥主体施工,涵洞施工现场拟定配置 24kw 发电机 8 台。 电网通电后混凝土拌合站设 1 台变压器,拟定采用 1 台 SL7315/10。 预制厂(设在福海县 DK434+ 700)临时用电: 施工现场均采用 1 台 1 台 SL7315/10 的变压器,配备 2 台 140KW 发电机备用。 隧道工程项目部( DK329+400 至 DK387+840— DK390+230 )临时用电: 隧道出入口处的总用电量为 ,变压器选用 1200KW 的变压器。 出入口各配备一台变压器。 项目分部驻地及其施工队驻地生活用电,附近有变压器的采用从变压器接电解决,其余采用自配发电机发电解决。 项目部及 各工程队全部安装 自动 程控电话,工地 间 采用无线对讲系统联系 ,无信号地区采用电台联络。 若 中标,接到中标通知后,我单位将根据投标文件中的人员组成,管理人员在 5 日内到位,先遣施工人员 10 日内到位,进入工地搭建生产、生活临时设施,积极作好正式工程开工前的各项施工准备工作。 业主 、设计、监理联系,并组织技术人员认真审核图纸等设计文件,进行现场施工调查。 27 , 认真复核所有水准点、控制桩、导线点,确认无误后,增设满足施工需要的控制桩及水准点。 ,尽早办理施工用地、拆迁和临时占地手续,确定取弃土场位置。 ,按照业主要求,编制实施性施工组织设计。 、分部 (项 )工程施工方。红淖三铁路s3标段施工组织设计(编辑修改稿)
相关推荐
问题所在,制订改善措施,提高工效,降低生产成本。 可以监控工具工装的使用情况,对工具质量和操作者的操作行为进行管控,降低工具成本。 对反复出现虚惊事件和微小伤害的工作区域,应查明具体原因,是管理的问题。 还是设备的问题。 还是操作者规范的问题。 针对问题制定整改措施,防患于未然。 可对大额辅料的消耗量进行监控,结合当月产量,分析波动原因,找出并消除浪费,降低辅料成本。 单件人工时数
划; 2. 特殊设计,无法用标准件的产品单独处理; 3. 供应链应该同时包含基于预测的 推进 push; 4. 和基于顾客直接需求的 拉动 pull。 意识改善 —— 态度是一切工作的开始 心变则态度变 态度变行为变 行为变习惯变 习惯变人格变 人格变人生变 Impossible 不可能 I’m possible 我可能 ,我可以 Impossible means I39。 m possible
运输的胶带,打开制动闸。 、司机用手扶住启动按钮,点动胶带 1~ 2次,每次持续 30s。 、点动正常,无异常情况后,操作者按下启动按钮至胶带正常运行,然后松开按钮。 、操作者时刻注意胶带的载荷情况及胶带跑偏情况,发现问题及时按要求进行处理。 、经常倾听各部运转声音及查看各部油温情况,运行过程中不得出现超温、缺油现象。 、 胶带运行过程中,要经常同胶带维护人员进行联系, 了解中部及机尾胶带的载荷
伤轻微者意识障碍较短暂,可持续数秒至数十分钟不等。 意识丧失的时间如超过数小时,完全康复的机会可能降低。 外伤性谵妄一般由昏迷或昏睡演变而来,表现为意识模糊、激越不安、梦样状态、定向障碍、恐惧害怕,职业样动作、冲动行为等。 2.脑外伤后综合征 意识清醒后,患者表现头痛、呕吐、眩晕,激越、情绪不稳、注意不能集中及植物神经症状(皮肤苍白、出冷汗血压下降呼吸浅慢等)。 3.记忆障碍 脑外伤后遗忘
5 所、总后军需防护研究所等国内研究院所的认可。 2020 年 9 月,中国兵器工业集团 201所对该产品的实验报告结论是:“由华硕精密陶瓷 生产的常压烧结碳化硅防弹材料性能较高,质量一致性好,可作为相关坦克装甲车防弹板的原材料大量使用”。 关键技术拥有授权发明专利 2 项。 (四)、超大规模集成电路生产设备用 品 及大规模集成电路基板材料常压烧结碳化硅功能陶瓷产品
管理人员及分承包方将强化质量意识和质量职能 ;推行区域责任工程师和专业监理工程师负责制,施工全过程对工程质量进行全面的管理与控制,同时使质量保证体系延伸到各施工方、公司内部各专业分公司,项目质量目标通过对各施工方、内部各专业分公司严谨的管理予以实现,通过明确分工,密切协调与配合,使 工程质量得到有效地控制。 质量保证措施 1)组织保证措施 根据组织保证体系图,建立岗位责任制和质量监督制度