水库节水工程技术标(编辑修改稿)内容摘要:
,以免破坏素灰层,但也要使水泥砂浆能薄薄 的压入素灰层,使其结合牢固。 待水泥砂浆初凝后,用扫帚将水泥砂浆层按顺序扫成横向条纹,扫时不要用力过大,也不要往返扫,以免水泥砂浆脱落。 第三层(素灰层厚 2mm):第二层水泥砂浆凝固并具有一定强度后(一般隔一夜),适当浇水湿润,即可进行第三层施工,其作法与第一层相同。 如第二层水泥砂浆硬化过程中析出的游离氢氧化钙形成白色薄膜时,需将其清洗干净后方可进行第三层操作。 第四层(水泥砂浆层 6mm):作法与第二层相同,只是抹完后不在水泥砂浆表面扫条纹而是在水泥砂浆凝固前水分蒸发过程中,分两次用铁抹子抹好后方可。 第五层(素灰层厚 2mm):在第四层抹压两遍后,用毛刷均匀地将水泥砂浆涂刷在第四层表面,随第四层抹压压光。 钢筋制安 钢筋加工 按设计图纸和混凝土浇筑进行钢筋配料,在钢筋场制作成型。 钢筋加工的尺寸应符合施工图纸的要求,加工后钢筋的允许偏差不得超过下表规定值。 箍筋末端弯钩长度加工后钢筋允许偏差表 箍筋直径 (mm) 受力钢筋直径 (mm) ≤25 28~ 40 5~ 10 75 90 12 90 105 钢筋加工允许偏差表 序号 偏 差 名 称 允许偏差 1 受力钢筋全长净尺寸的偏差 177。 10 2 箍筋各部分长度的偏差 177。 5 3 钢筋弯起点位置的偏差 177。 30 4 钢筋转角的偏差 3 钢筋的安装 ( 1)安装工序为:铺料、划线、绑扎、焊接和仓位清理。 ( 2)加工成型的钢筋,经验收合格后,并且按钢筋编号有规律的堆放,在混凝土浇筑之前,用平板车或人工运送到现场进行安装,钢筋的安装按设计图纸和加工配料单进行,架设好的钢筋有足够的支撑,以保证在混 凝土浇筑过程中钢筋不发生位移变形。 钢筋架立时,钢筋的安装位置、间距、保护层厚及各部份钢筋的大小尺寸均应满足设计图纸的规定。 钢筋安装的允许偏差表 序号 偏 差 名 称 允 许 偏 差 1 钢筋长度方向的偏差 177。 1/2 净保护层厚 2 同一排中分布钢筋间距的偏差 177。 间距 3 双排钢筋,其排与排间间距的局部偏差 177。 排距 4 保护层厚度的局部偏差 177。 1/4 净保护层厚 ( 3)受力钢筋保护层厚度严格按施工详图进行。 保护层厚度保证方法:预制强度不低于应浇混凝土的混凝土垫块,垫块厚度同保护层厚度,垫块上预埋两根 22 号铅丝,垫块利用铅丝绑扎在靠模板侧钢筋上。 七、栏杆制安施工 施工准备:按照图纸设计要求进行材料采购,提供样品,经甲方认可后,材料方可 进场。 按照设计要求,进行现场分格、划线安装,主柱与混凝土楼梯面连接,必须用大螺栓固定到混凝土基层上。 栏杆各接点焊缝必须采取满焊,平管必须与楼梯地面呈平行状态,主杆必须垂直,焊缝必须光滑,无毛刺现象,整体强度必须牢固。 分格必须均匀一致,整体在一条线上。 成品保护:在成品楼梯上或地面上施工时,必须采取防护措施,严禁损坏踏步及地板砖地面。 安全方面:采取有效的安全措施,施工用电必须经工地电工同意,交叉作业时采取防护措施。 第五节 金属机构设备及安装工程 金属机构设备及安装工程包含钢闸门、手电两用启闭机、闸阀施工 一 、埋件安装 (一)、埋件安装工艺流程图 安装准备 测量放线 反轨安装 底槛安装 门槽埋件二期砼浇筑 门槽清理、复测 焊接打磨 主轨安装 除锈刷漆 底槛二期砼浇筑 (二)、埋件安装方法 采用 4T 汽车吊将埋件吊至门槽,并利用千斤顶调节螺杆,进行精调、检查验收后再加固。 利用电动葫芦在门槽内搭建活动工作平台,以便于埋件安装、尺寸测量及焊接。 埋件就位调整完毕,与一期混凝土中的预留锚栓、锚筋或一期预埋连接件焊牢。 严禁将加固材料直接焊接在主轨、反轨、底槛等的工作面上或水封座板上。 埋件上所有不锈钢材料的焊接接头,必须使用相应的不锈钢焊条进行焊接。 埋件所有工作面上 的连接焊缝,在安装工作完毕和浇筑二期混凝土后,仔细打磨,其表面粗糙度应与焊接构件一致。 埋件安装完毕后,对所有的工作表面进行清理,门槽范围内,影响闸门安全运行的外露物必须清除干净,并对埋件的最终安装精度进行复测,作好记录报送监理。 安装好的门槽,除了主轨道轨面、水封座的不锈钢表面外,其余外露表面,进行防腐处理。 二、闸门安装 (一)、工作闸门安装工艺流程图 安装准备 门叶拼装焊 铰座吊装 闸门吊放就位 启闭试验 检查验收 清理、油漆 (二)、检修门安装工艺流程图 (三)、工 作闸门安装方法 闸门现场拼装应严格控制焊接变形: ( 1)、从事现场安装焊缝的焊工,必须持有有效的合格证书; ( 2)、无损检测人员必须持有国家专业部门签发的资格证书,评定焊缝质量应由Ⅱ级或Ⅱ级以上的检测人员担任; ( 3)、每批焊接材料都必须具有产品质量证明书和使用说明书,并进行抽样检验; ( 4)、所有焊缝的外观检查、无损探伤都要按照《水利水电工程钢闸门制造安装及验收规范》( DL/T501894)的规定进行。 焊缝无损探伤的抽查率,除符合上述规范规定外,还必须遵照监理的指定,抽查容易发生缺陷的部位; ( 5) 、施工过程中,必须按照监理指示,以有效消除焊接应力。 安装支铰座,用葫芦将铰座吊起对准预埋螺栓,先留出四孔螺孔(上、下、左、右各一个)不要拧紧,检查铰底座与底盘之间间隙,调整好铰座的位置,最后再拧紧四搭建拼装平台 吊放入门槽 门叶吊放上拼装平台 门叶调整 节间焊接 防 腐 止水件等附件安装 检查测量做好记录 清点门叶附件 拼装平台拆除 孔螺栓,铰座安装后,严格检查两铰座的同轴度,相互调整达到规范要求。 门叶下半节吊入门槽,在支臂拼装前用拉链葫芦将下半节固定。 将支臂吊入门槽先连接铰轴,再通过连接螺栓与门叶连接,左右两只支臂都安装后,检查安装尺寸,等尺寸合格后再进行焊接。 在下半节门叶与支臂安装焊接完毕后,用上方设置的两个临时吊 点将上半节吊起,对准下半节落下,用背水面设置的临时吊点,调整前后方向,上吊点调整上下方向,上、下半节完全吻合后,先用分段时的临时螺栓固定,复查安装尺寸,等合格后再进行最后组装焊接,焊接尽量避免仰焊,难于避免时,应由具备相应资格的焊工施焊。 闸门安装完毕后,拆除安装用的临时焊件,修整好焊缝,清除埋件表面和门叶上的所有杂物,在各转动部位按施工图纸要求灌注润滑脂。 待启闭机安装调试后,对闸门进行调整,在无水条件下,做全行程启闭试验,检查支铰转动情况,做到启闭过程平稳无卡阻、水封胶皮无损伤。 调试过程中,必须 对水封橡皮与不锈钢水封底板的接触面采用清水冲淋润滑以防损坏水封橡皮。 在闸门全关位置,水封橡皮无损伤,漏光检查合格,止水严密,有条件时做动水启闭试验。 第六节 临时工程 临时工程主要包含整治施工公路 ( 1)、路基补强 1)、组织民工,对软基路段采用人工开挖,清除软土,达到路基设计要求后,再用片石进行路基补强。 2)、片石补强采用人工手摆片石,施工时要满足手摆片石的施工要求,片石铺嵌密实平整。 3)、手摆片石铺好有一定的施工长度后,用碎石进行嵌缝,然后采用 8~12T 压路机进行碾压。 4)、 碾压采用先两边后中间 的顺序,碾压时先静压 1 至两遍,然后采用振动碾压4 至 6 遍,直至满足设计要求。 5)、本路段原 路面坑槽的地方,清理坑槽后用片石回填,再用碎石嵌缝整平,并连同路基补强一同碾压。 ( 2)、 20cm 水泥稳定碎石层施工 1)、材料要求 材料采用符合设计要求的材料,应先进行相关参数的试验并将试验结果提交监理 工程师批准。 2)、 水泥稳定碎石的摊铺碾压 A、 清理 路基 :在摊铺前对水泥石灰稳定土基层清扫,清除浮土及松散的材料, 由于施工时气温校高,故 对下承层洒适量的水,使其表面湿润。 B、 施工放样:进行水泥稳定碎 石施工 时 ,采用机动车道一侧张拉 红色塑料索 作为基准,边线超宽 10 ㎝。 每 10m 用钢筋 打一 个 桩 ,挂 红色塑料索 控制铺筑高程。 施工三天后对中桩超宽部分放线用切缝机切除 10 ㎝。 一次放线长度控制在 100 米以内,摊铺中设专人护管 钢筋 桩以免碰撞 红色塑料索 , 对 发现 的 问题及时整平、调直。 C、 铺筑试验段 : 在水泥稳定碎石基层正式施工之前,选择 100 米做为铺筑试验段,通过试验段确定水泥稳定基层的工艺、松铺系数、机械组合、压路机辗压整度及辗压遍数,核定压实度: 7 天强度达到 2— 3Mpa 以上,最终确定配合比。 用于指导后期施工。 D、 5%水泥 稳定土 基层施工 前 ,每 10m 桩号处,测出 路 基高程,与水泥稳定碎石基层 施工后 顶高程相比较, 人工 摊铺的松铺系数 等 做好原始记录。 以确定出确切的松铺系数。 E、 混合料拌和:采用场外集中拌和方式。 在混合料拌合之前,根据配合比要求确定出不同生产量下各种材料 数量 ,以保证级配准确, 材 料含水量和施工现场的情况,特别是雨后石料含水量变化较大, 因此 及时调整向拌和室中添加的水量以保证混合料的含水量,在各项指标确定之后,不得随意进行调整,拌和时间 2min。 F、 搅拌机拌第一罐拌和料时,除按原配比用量外 ,应增加水泥用量 2%。 G、 混合料运输:水泥稳定碎石混合料使用 20T 红岩汽车和 8T 东风自卸汽车运输,在拌和机向运料车上放料时,每卸一斗混合料挪动一下汽车位置,以减少粗细集料 离析。 H、混合料在拌合后,宜在 4~ 5 小时内摊铺完成。 I、水泥稳定碎石的摊铺采用 人工 摊铺,当混合料的含水量等于或大于最佳含水量是,立即进行碾压,碾压时先用压路机静压一遍,然后再进行振动碾压。 J、碾压成型后,及时取样检测其压实度。 碾压成型后即进行洒水养护, 基层养护期间( 7 天)内不得有车辆通行。 并按期取样检 测其强度是否符合设计及规范要求。 第 四 章、质量管理体系与措施 第一节 质量管理制度 一、质量管理实行四级管理 第一级为具体操作班组质量员管理。 第二级由项目质量员,负责对第一级质量员的场外指导和内业资料的收集和整理。 第三级是由公司质安科人员组成,负责对第二级管理人员实施监督、检查,并负责内业资料的汇总和归档工作。 第四级为公司管理体系,由总工程师负责,对第三级管理人员实施监督检查。 二、质量管理措施 为切实搞好本工程管理,确保工程质量及工程进度,建立本工程管理网络如下: 建立项目经理负责制,统一负责工 程质量、进度、安全、文明施工管理,定期召开工程会议,讨论分析工程质量、进度及安全文明施工问题,各部门负责人应做好本部门管理工作,成立对外联络小组,负责协调与相关单位有关事宜,成立青年突击队,充分发挥年青人的好学、好动、灵活的优势。 我公司将及时做好施工前期工作,接收现场后对由业主提供的有关水准点,坐标控制点进行复核,验收接收并及时做好保护工作,做好有关书面资料的收集整理工作,为下道工序施工提供可靠的技术保证。 工程施工前,一但接收施工图纸后,即由项目经理、项目工程师组织召集项目部全体施工、技术管理人 员认真学习熟悉图纸,了解设计意图和关键部位质量要求和施工措施,并认真参加设计图纸交底,以及施工组织设计的编制、会审工作,拟订保证各部位、工序质量措施,落实质量交底制度。 现场项目部根据项目质量保证计划的要求,制订一个更具体的质量控制体系,明确每道工序的事前交底,中间验收及最后验收环节的要求,严格执行质量三级验收制度,及时尽早发现问题及时整改,防患于未然,确保工程中每个工序直至部位的施工质量,保证最终单位工程质量目标。 为确保实现本工程质量目标,各专业工种队伍的选择,必须从我公司范围内调配承建过同类工 程经验的施工队伍进行施工,同时对于项目部专业管理人员的配备方面,也必须配备有多年现场工作经验的管理人员进行现场质量管理,施工过程中加强过程工序控制,从而从队伍素质及管理水平方面进行控制。 现场加强管理工作,现场各级人员管理都必须岗位明确,从管理体制上保证 工程的施工质量。 施工过程中,同时必须加强计量工作和工程施工技术资料的整理归档工作,在抓好工程施工硬件的同时,必须抓好软件的管理工作,从而保证优良质量管理,成立本工程 QC 攻关小组,由项目技术负责人任组长,开发先进施工方案方法、解决工程施工技术质量难题 ,切实搞好工程质量。水库节水工程技术标(编辑修改稿)
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14 拟投入本工程的主要材料试验、测量、质检仪器设备表 序号 仪器设备名称 型号及规格 单 位 数 量 备 注 1 万能压力机 WE30 台 1 国产 2 压力机 NYL200D 台 1 国产 3 震动台 1M 台 1 国产 4 水量快速测定仪 HRL30 台 1 国产 5 液朔限联 合测定仪 台 1 国产 6 无侧限抗压试模 套 2 国产 7 电动击实仪 台 1 国产 8 震动筛机 BO66
应符合有关规定。 伸缩缝的 砼面层应完全清除干净, BW 型泡沫闭孔板贴缝要按设计要求安装,以保证贴缝板的质量。 对已安装的伸缩缝止水设施在施工过程中要采取保护措施,以防意外破坏。 在止水片附近浇砼时,应仔细、认真振捣,不得冲撞止水片,不得欠振,当砼即将要淹埋止水片时,应清除其表面干砂浆等,并将其整理平展。 嵌固止水片的模板应适当推迟拆模时间,防止止水产生变形和破坏。 门槽二期砼 放水涵
故死亡人数均在万人以上,居世界第一,并频频被国外媒体所报道。 鉴于这种情况,在 2020年 ~2020 年,国家加大对交通运输的投资力度,并推出一系列 交通安全的管制措施,建立了更为广泛的道路网络,以减缓由于交通量骤然增大引发的交通事故,尤其是对高速公路超限超载治理有所成效,使得交通事故发生率较前几年有所下降。 大量交通事故的调查分析表明,引发交通事故的原因是多方面的,但主要可分为人、车
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,水库对平均气温的影响范围约 1km, 7月份库区平均气温低于库周,影响范围在1km以内。 95 综合目前 国内的研究,参照当地实际,水体温度效应的季节变化一般有以下情况,在夏季有降温效应,冬季有增温效应。 一般而言, 水库上的气温在 夏 季要降低 ~ ℃,冬季增加 1~ ℃。 湿度影响 气流由陆面到水面或由水面到陆面,由于下垫面发生变化引起湿度的改变,而岸边湿度的变化又与水面的宽度等因素有关。
5)由于七都溪水电梯级开发将形成六座狭长河道型水库,各座梯级水库与原来水浅、滩多、流急的天然河道相比,水深明显增加,水面明显扩大,水流明显减速,湿地资源增生,加之上游有机物质和营养盐一部分因物理、生物拦截作用而将滞留在各座梯级水库内,库水适度变肥、变清,有利于饵料生物的生长和繁殖,鱼类索饵条件将明显改善;由于枯水期各座梯级水库下泄流量都将比建库前增大