校园路施工组织设计(编辑修改稿)

校园路施工组织设计(编辑修改稿)内容摘要：

a）汽车司机应与摊铺机手密切配合，避免车辆撞击摊铺机，使之偏位，或把料卸出机外，最好是卸料车的后轮距摊铺机 30cm 左右，当摊铺机行进接触时，汽车起升倒料。 b）连续供料。 当 待料时不应将机内混合料摊完，保证料斗中有足够的存料，防止送料板外露。 因故障，斗内料已结块，重铺时应铲除。 c）操作手应正确控制摊铺边线和准确调整熨平板。 d）检测员要经常检查松铺厚度，每 5 米查一断面，每断面不少于 3 点，并作好记录，及时反馈信息给操作手；每 50 米检查横坡一次，经常检查平整度。 e）摊铺中路面工应密切注意摊铺动向，对横断面不符合要求、构造物接头 18 部位缺料、摊铺带边缘局部缺料、表面明显不平整、局部混合料明显离析、摊铺后有明显的拖痕等，均应人工局部找补或更换混合料。 且必须在技术 人中指导下进行，人工修补时，工人不应站着热的沥青层面上操作。 f）每天结束收工时，禁止在已摊铺好在路面上用柴油清洗机械。 g）在施工中应加强前后台在联系，避免信息传递不及时造成生产损失。 h）摊铺机在开始收料前应在料斗内涂刷少量防止粘料用的柴油，并在摊铺机下铺垫塑料布防止污染路面。 ⑸沥青混合料的碾压 ① .压实后的沥青混合料符合压实度及平整度的要求 ② .选择合理的压路机组合方式及碾压步骤，以达到最佳结果。 沥青混合料压实采用钢筒式静态压路机及轮胎压路机或振动压路 机组合的方式。 压路机的数量根据生产现场决定。 ③ .沥青混合料的压实按初压、复压、终压（包括成型）三个阶段进行。 压路机以慢而均匀的速度碾压。 ④ .沥青混合料的初压符合下列要求 DD110 压路机在混合料摊铺后较高温度下进行，并不得产生推移、发裂，压实温度根据沥青稠度、压路机类型、气温铺筑层厚度、混合料类型经试铺试压确定。 相邻碾压带应重叠 1/3— 1/2 轮宽，最后碾压路中心部分，压完全幅为一遍。 当边缘有挡板、路缘石、路肩等支档时，应 紧靠支档碾压。 当边缘无支档时，可用耙子将边缘的混合料稍稍耙高，然后将压路机的外侧轮伸出边缘 10cm 以上碾压。 碾压路线及碾压方向不能突然改变而导致混合料产生推移。 压路机起动、停止必须减速缓慢进行。 ⑤复压紧接在初压后进行，并符合下列要求： 复压采用轮胎式压路机。 碾压遍数应经试压确定，不少于 46 遍，以达到要求的压实度，并无显著轮迹。 ⑥终压紧接在复压后进行。 终压选用双轮钢筒式压路机碾压，不宜少于两遍，并无轮迹。 路面压实成型的终了温度符合 J03294 表 的要求。 19 采用钢筒式压路机时，相邻碾压带应重叠后轮 1/2 宽度。 ⑦压路机碾压注意事项： ，并保持大体稳定。 压路机每次由两端折回的位置阶梯形的随摊铺机向前推进，使折回处不在同一横断面上。 在摊铺机连续摊铺的过程中，压路机不随意停顿。 ，可向碾压轮洒少量水或加洗衣粉水，严禁洒柴油。 、调头或停车等候。 振动压路机在已成型的路面行驶时 关闭振动。 、挡墙等构造物接头、拐弯死角、加宽部分及某些路边缘等局部地区，采用振动夯板压实。 ，不停放任何机械备或车辆，严禁散落矿料、油料等杂物。 ⑹接缝、修边 ①接缝部位的施工符合下列要求： ，充分压实，连接平顺。 施工可采用下列方法：在施工结束时，摊铺机在接近端部前约 1 m 处将熨平板稍稍抬起驶离现场，用人工将端部混合料铲齐后再予碾压。 然后用 3 m 直尺检查平整度，趁尚未冷透时垂直刨除端 部平整度或层厚不符合要求的部分，使下次施工时成直角连接。 3 m 立尺检查端部平整度，当不符合要求时，予以清除。 摊铺时应控制好预留高度，接缝处摊铺层施工结束后再用 3 m 直尺检查平整度，当有不符合要求者，应趁混合料尚未冷却时立即处理。 碾压带的外侧放置供压路机行驶的垫木，碾压时压路机位于已压实的混合料层上，伸入新铺层的宽度为 15cm,然后每压一遍向混合料移动 15— 20cm，直至全部在新铺层上为止，再改为纵向碾压。 当相邻摊铺层已经成型，同时又有纵缝时，可先用钢筒式压路机纵缝碾压一遍，其碾压宽度为 15— 20cm，然后再沿横缝作横向碾压，最后进行正常的纵向碾压。 修边切下的材料及任何其 20 它的废弃沥青混合料从路上清除。 ⑺试验路段 ，在严密的监督下，在工程师选定的现场上按照本规范要求，用每一种沥青混合料摊铺出长度不少于 200 米的一段试验路。 为此，将提供，并使用在正常生产工作中采用的全部的设备。 合料的稳定性，及消灭机械设备中的明显缺陷，而使工程师满意，并按照工程师根据试验路段结果可能提出的要求，免费对设备或操作进行合理的改进。 ，均应从摊铺了 12 小时以后的压实材料中钻取试件，并进行试验。 、试件尺寸和试件鉴定均符合 GB5009296 第十一章的规定。 ，做竣工项目支付。 如工程师不予验收，则把所有不合格路段清除，分析原因后重新摊铺，并承担由此造成的一切费用。 ⑻气候条件 进行，当路面滞水或潮湿时，暂停施工。 10℃时，停止摊铺。 ，更换新料。 ⑼取样和试验 《公路工程沥青及沥青混合料试验规程》（ JTJ05293）的方法取样，以测定矿料级配、沥青含量。 混合料的试样，每台拌和机在每天 1— 2 次取样，并按《公路工程沥青及沥青混合料试验规程》（ JTJ05293）标准方法对规定基础上进行检验。 《公路路基路面现场测试规程》（ JTJ05995）要 求的方法钻孔取样，或用核子密度仪测定其压实度。 ㈢施工机械选择 本次摊铺选用德国 ABG423 沥青砼摊铺机、英格索莱 DD— 110 压路机、轮胎压路机 2 台、 8T 压路机 2 台、 15T 压路机 1 台、 10T 压路机 1 台、 2T 小压路机 1 台、LT6— E 摊铺机 1 台，这些设备均自备。 21 道路附属工程（雨水口及雨水横管、侧石） 天然砂砾垫层碾压成型，经检验合格后，方可进行雨水口及雨水横管的施工，沥青混凝土面层碾压成型合格后，方可进行侧石安装。 雨水口及检查井 按道路设计边线及支 管位置定出雨水口，使雨水口长边必须重合道路边线。 开挖基槽并留足操作面，槽底仔细夯实并浇注 15Mpa 碎石混凝土，抹出向雨水支管集水的散水坡。 砌筑井墙要随砌随勾缝，每砌高 30cm 将墙外操作面及时回填。 为防止沉陷，将挖出的混合料拌和水泥浆后回填夯实。 砌至雨水支管处要满卧砂浆，当砌砖已满包支管时将管口周围用砂浆抹严抹平。 管顶砌半圆砖旋，管口与井墙齐平。 支管与井墙斜交时，突出井墙部分管头用无齿锯切掉，用高标号水泥砂浆将管口抹平。 安装铸铁井框、井圈时，底部应按设计规定浇筑加固圈梁，并配合路面横、纵坡使雨水口蓖子 的顶面低于周围路面 2cm。 距雨水口边缘 1cm 左右开始顺坡。 雨水横管 雨水支线管埋深较浅，须将管道作 360。 满包混凝土加固。 雨水支线的回填采取将挖出的混合料拌和水泥浆后回填夯实，防止塌陷。 侧石 安砌侧石时每隔 10m 设置侧石边线桩，拉线以控制位置和高程。 弯道处加密每隔 5m 设置桩点。 做到顶面平顺，无波浪，缝宽均匀 1cm（采用厚 1cm 木条嵌入控制）。 安砌好侧石后对侧石前肥槽用道路基层材料填埋并夯填密实，侧石后背用水稳砂砾回填夯实。 勾缝：为防止侧石在铺筑道路面层时连带破坏，勾缝应在路面完成后 实施。 勾缝前先校核侧石位置、高程、直顺度。 勾缝要砂浆饱满并勾抹平整，缝边毛刺清扫干净。 注意要将残留灰痕及时擦干净。 第八章、排水工程的施工方案 本工程施工方案、施工方法将严格按照施工技术规范的要求进行，同时为了加快施工进度、提高工程质量、保证施工安全、降低施工成本，积极推广及使用新材 22 料、新技术、新工艺和新设备。 加强各分项工程的材料、购配件、成品、半成品检验试验力度，以保证质量和真正发挥用实验数据指导施工的现代化管理优势。 1 排水工程施工方案 沟槽开挖 施工准备阶段 A．认真调查研究排水沟槽范围内的地下管道、线路及其它设施，并将其具体位置进行标识，以确保设施安全和施工安全。 B．根据勘察设计的土质报告及现场具体情况，确定施工工艺及实施性施工组织设计。 C．恢复管道地面设计中线，符合设计高程，确定每个桩位的填挖高度，计算槽底宽度及槽顶边线宽度，并沿纵向拉小线，洒布白灰，在设有检查井处也要设桩并洒布地面外框线。 D．对于起点、转点及终点进行拴桩保护，并做好拴桩记录。 E．根据勘察水位与槽底设计高程对比，确定是否采取井点降水。 如需降水，根据规范进行设井降水及排水工作。 施工阶段 A．对于有地下障碍地段，采用人工挖土。 人工挖土深度小于 3m 且地质条件良好、土质均匀时，可一次性开挖。 对于人工挖土深度大于 3m 时，必须分层开挖，每层深度保持在 2m以内。 层间台阶宽度保持 1m，如需降水时台阶宽度保持 以上。 堆土位置应距槽口边缘保持在 以外，堆土高度保持在 以内。 B．对于确定无地下设施的地段采用挖掘机挖槽。 根据土质勘察报告，如果土质不均匀且土质条件较差，地下水位低于槽底高程，且开挖深 度大于 5m 的地段，必须对边坡进行支撑，并参考挖掘机的性能确定是否分层开挖及分层开挖的具体方案。 挖槽时，随时控制槽底平面位置及每个桩位的高程，以杜绝出现偏槽、超挖或欠挖现象。 当开挖沟槽发现已建的地下各类设施或出现文物时，应采取保护措施，并及时通知有关单位处理。 C．沟槽开挖的质量控制 不得扰动天然地基或地基处理符合设计规定，槽壁做到平整，边坡坡度符 23 合设计规定或规范规定，沟槽中心线每侧的净宽不应小于管道沟槽底部开挖宽度的一半，槽底高程满足规范规定。 管道铺设 （一）地基条件：沟槽开挖后 , 应在监理工程师的指导下 ,检测地基承载力 ,符合设计规范后方可进行下道工序 ,遇流砂、污泥、松散土要采取加强措施。 （二）管材：管材采用标准承插式钢筋砼管，采用柔性接口。 （三）管道敷设 D600 以上管道（含 600），根据场地情况，采用吊车下管或人工下管，其余采用人工下管。 安管严格计划安装多少、转运多少，严禁在沟槽边堆放管道，保证安全施工。 （四）一般规定 铺设所用的混凝土管、钢筋混凝土管必须质量标准并具有出 厂合格证，不得有裂纹，管口不得有残缺。 排水管道安装质量，必须符合下列要求。 （ 1）纵断高程和 平面位置准确，对高程应严格要求。 （ 2）接口严密坚固，污水管道必须经闭水试验合格； （ 3）混凝土基础与管壁结合严密、坚固稳定。 凡暂时不接支线的预留管口，应砌死，并用水泥砂浆后抹严，但同时应考虑以后接支线时拆除的方便。 新建排水管道接通旧排水管道时，必须事先与市政工程管理部门联系，取得配合。 在接通旧污水或合流管道时，必须会同市政工程管理部门制订技术措施，以确保工程质量，施工安全及旧管道的正常运行。 进入旧排水管道检查井内或沟内工作时，必须事先和市政工程部门联系，并遵守其安全操作的有关规定。 （五）安装 程序： 管及橡胶圈外观检查→工作面清理→捡平沟底，挖接口坑→安装密封胶圈→吊装下管→对口和拉管→稳管 (包括外观检查 )→抹口 （六）管及橡胶圈外观检查： 管外观检查：管身保护层不能有脱落、空声、裂纹等缺陷；承口工作面上下不能有凹凸缺陷。 对检查出有轻微缺陷，先通知厂家进行修补，凡修补后不能达到设计质量要求的均退橡胶圈使用前必须逐个检查，不能有裂口、破损：气泡、大飞边、 24 油类侵蚀现象，变形、扭曲和不符合尺寸的禁用。 （七）安装方法及技术要求 安装采用“手拉葫芦安装法”：安装时，采用专门制作的拉紧装置，在管外拉 动葫芦链条，收紧钢丝绳，使管子插口端向承口内顶装。 捡平沟底，挖接口坑： 管沟沟槽采用机械开挖，机械开挖至管底设计高程以上 150200mm 时采用人工捡平至设计高程位置。 接口坑应局部挖深 60cm，有利于安装接头和接口灌浆处理。 工作面清理 粗糙或不干净的工作面将影响柔性胶圈到位，易损坏胶圈，造成密封不严。 下管前应根据检查情况，将承口和插口工作面打整干净。 安装密封胶圈 管用橡胶圈在承插口对接时的运动状态是滑动方式，柔性接口质量的优劣于橡胶圈安装方法有一定关系。 安装橡胶圈前应逐根检查橡胶圈是否完 好。 橡胶圈在放入插口槽前，用润滑脂充分涂刷。 套在管插口上的橡胶圈要求平直。 胶圈必须 拉伸均匀，不得有扭曲翻转现象，以保证密封良好。 一般可采用φ 4～φ 5 钢丝或螺丝刀杆从绷紧在插口槽内的胶圈下面插入摇 23 圈，可达到胶圈受力均匀的目的。 为了减少牵引柔性胶圈的摩擦力，使胶圈平滑到位。 在承口工作面涂抹润滑脂充分涂刷。 吊装下管： 管段下沟前，应逐根检查承口和管材有无损。