昆仑热电烟囱施工组织设计(编辑修改稿)

昆仑热电烟囱施工组织设计(编辑修改稿)内容摘要：

工，即每 20m 取中间高度的半径进行加工，绑扎时进行适当调整。 为了确保纵向钢筋位置准确，防止纵向倾倒。 在每门架上部加焊一个 Φ 20，L=200mm 的钢筋支架。 顶端焊一连续的开口小圆环，使每根纵向钢筋由一个小圆 来控制。 纵向钢筋直径大等于 Φ 18 采用电渣压力焊或氧气压力焊，小于 Φ 18 的钢筋采用绑扎搭接。 环向钢筋采用绑扎搭接，搭接长为 40d，环向钢筋的接头应错开，在同一位置上的接头至少要相隔三排钢筋，两相邻接头错开距离不小于 溧阳市天目热能 有限公司烟囱施工组织设计 溧阳市恒通建筑安装工程有限公司 13 40d，纵向钢筋搭接接头也应错开，同一截面钢筋焊接接头根数不得超过该截面内全部钢筋根数的 25%。 （ 4）滑升、调径、模板收分与模权抽拔 a 滑升：模板提升前，先放下吊笼，放松导索，检查各支承杆有无脱空现象。 钢筋与模板有无挂连之处，检查无误后方可进行提升，提升后再拉紧导索，再行上料。 根据砼浇筑速度及 钢筋绑扎工序综合考虑，每步滑升高度为 20mm，为防止砼外壁出台，内壁拉裂等现象的产生，每滑升 100mm 进行调径一次。 因故不能连续提升时，每隔 12 小时，将千斤顶提升 12 个行程，从而减少砼与模板间的粘结力。 千斤顶支承杆接头应相互错开，第一批插入的支承杆其长度不得少于支承杆直径的 20 倍。 其接焊必须牢固，焊口打磨平整，杆上油污应清除干净。 b 调径：模板的调径是通过调径装置推动提升架向内移动来实现的，平台辐射梁为提升架的滑道，每组辐射梁下部装备调径装置，调径丝杠的螺母固定在提升外侧的辐射梁的推进孔上。 丝杆顶紧提 升架外侧，每提升一次模板，即按设计收分尺寸拧动一次调径装置的丝杆，从而推动提升架向内移动。 在推动压力作用下，活动围圈与固定围圈，收分模板与模板则沿圆周方向作环向移动，相互重叠，如此模板结构的直径逐渐缩小，从而达到设计要求。 同时提升架上的吊架，吊上架板也相应进行调整。 调径时，操作人员在外吊架上工作，利用长把小板手，每滑升 100，全部丝杆按调径表规定的标高，半径值及在辐射梁上标好的尺标将门架向内推进，调径的起点与方向使结合平台的垂直及平台的扭转情况确定。 调径的方向应于平台扭转的方向相反，若平台向一个方向发生偏 移时，调径则应从偏移相反方向开始。 c 模板的收分与抽拔：活动模板的抽拔，应在模板提升之后，砼浇筑之前进行，当活动模板收分到重叠一块时，应采用挂于横梁上的小倒链及时抽出。 由于门架在施工中变形，应经常检查并校正内外模板的坡度及内模的收分，并对照调整表检查校正。 溧阳市天目热能 有限公司烟囱施工组织设计 溧阳市恒通建筑安装工程有限公司 14 （ 5）预埋件和特殊部位的处理 a 烟道口空滑：烟道的胎模要用木模支设，模板与结构钢筋固定牢靠，以防其位移或变形。 由于洞口空滑高度较大，洞口内支承杆的刚度相对不足。 因此，必须对其进行加固，加固的方法可采用脚架钢管，通过扣件连接成三角形支架，每隔 设 置一道，四周与筒壁顶紧，从而防止支承杆的弯曲变形。 b 筒身挑头处理：为了加快施工进度，根据以往的施工经验，筒身挑头采用后浇筑法施工，即有挑头底部沿周围预埋铁件，顶部的挑头钢筋留置插筋，待砌筑内衬前，将挑头钢筋焊接于预埋的铁件及插筋上，然后支模浇筑砼。 c 平台梁处理：平台梁亦采用后浇筑的方法施工。 即在平台梁端部筒身上留置孔洞，此处滑模采用空滑法解决。 d 筒首反滑：烟囱筒首部位，设计为反锥度。 当模板滑升到筒首标高时，即停止提升，待已浇筑的砼达到可以松开模板的强度时，将外模调松，把模板下口提升到筒首标高处，然后将 外模调到设计锥度，浇灌砼，待砼硬化到一定程度后，松开模板向上提升一段，再浇筑一般砼，如此循环直到施工完毕。 e 预埋件：预埋件主要有沉降标志、爬梯，两平台的暗榫、壁雷装置及它预埋件，其标高和方位必须测量准确，所有暗榫在预埋前，必须用黄油将螺孔堵满，再用水泥纸堵口扎牢。 f 爬梯安装：爬梯预埋暗榫的留设，需用经纬仪测定中心线，并且电焊固定在筒壁主筋上，以免振捣砼时预埋件移位，预埋前用黄油堵塞螺孔，滑出模板后及时清出暗榫，并安装上螺栓，爬梯安装时，在操作平台下挂一个安全绳结的软梯，并辅助一个小型手拉葫芦，操作人员系 好安全带站在软梯上操作。 g 平台安装：当外模标高在暗榫以下 200mm 处，即进行标高和中心线测定，埋设暗榫件清理与暗榫出露模板下口后，立即消除砼，并及时将附近筒身表面修整好，拧上螺栓，并采取相应的保护措施，在暗榫滑至外吊架下层以下 2 米时进行三角架的安装，从爬梯一侧开始，依次安装三角架、平台板及栏杆。 （ 6）滑模拆除 滑模拆除应在信号平台及爬梯施工完毕后进行。 因吊笼拆除后，全部操作 溧阳市天目热能 有限公司烟囱施工组织设计 溧阳市恒通建筑安装工程有限公司 15 人员要从爬梯下去。 所以，把主要拆除量尽量安排在拆除吊笼以前进行。 拆除有用散拆法。 第一步，主要拆除千斤顶、液压设施、内外吊架、提升架 、外钢圈和外平台，以及一些辅助设施。 在上述拆除工作完成后，再拆除吊笼及支承杆，因此拆除的垂直运输利用吊笼和支承杆。 所以先在孔架四角用钢丝绳通过相对应的辐射梁挑出筒壁 1 米处，用花蓝螺栓与信号三角架拉紧，以便在拆孔架斜撑后起稳定作用。 第二步，主要拆除随升井架、内平台板、辐射梁及内钢圈等。 拆除前先在筒顶搭设临时支架，以固定滑轮，利用卷扬机作为本烟囱模板拆除的垂直运输工具。 第三步，拆除临时支架等。 53 纠偏纠扭措施 （ 1）滑模施工过程中造成平台偏移的原因，主要有如下几点： a 平台上荷载分布不均，支撑杆负荷大小不一，平台向荷载大的一侧倾斜； b 千斤顶不同步，升差没有及时调整，操作平台不能水平同步上升，关生位移。 c 砼浇时，布料如模及振捣点不对称，因而造成平台偏移。 d 模板收分不均及风力等外力影响。 （ 2）纠正方法： 除针对上述产生偏移的原因加以纠正克服外，还应在提升过程中利用重锤吊中，使平台产生反向位移，再滑升过程中，逐步将垂直偏差纠正过来。 （ 3）造成平台、井架扭转的原因主要是千斤顶不同步，平台上的偏心荷载较大，模板收分不均，砼浇筑等因素，使平台产生沿筒壁的环向力矩而逐步形成的。 （ 4）防止和纠正平台扭转的方法为： a 经常检查（每班检查不小于二次），及早发现，及早处理 b 针对产生扭转的原因，采取相应的措施纠扭，如均匀改变砼浇筑振捣方向。 c 在千斤顶靠扭转一侧的底部部分加设钢斜板，使千斤顶向扭转的反方向爬行纠正，在纠扭过程中不得操之过急，防止平台反方向扭转。 54 内衬及隔热层施工 溧阳市天目热能 有限公司烟囱施工组织设计 溧阳市恒通建筑安装工程有限公司 16 筒壁砼浇注后，干燥程度具备涂刷 OM 条件时，刷 OM，砌筑隔热层内衬。 541 材料要求 在 标高范围内为耐酸胶泥砌轻质耐酸砌块内衬，耐酸胶泥勾缝，竖向及水平灰缝要求饱满、密实，隔热 层采用 80mm 厚憎水纤维隔热耐酸保温砖从 标高砌至 标高，砌筑用珍珠岩粘结剂，且竖向及水平缝应粘结密实。 烟囱内壁刷 OM 二遍。 施工用材料要按设计要求，并按施工验收规范要求进行检测，合格后方可使用。 542 施工工艺 （ 1）支撑内衬的环形悬臂上表面应用 1： 2 水泥砂浆抹平，其水平偏差不得超过 20mm。 （ 2）内衬应分层砌筑，不允许留直槎。 砌体内的灰浆必须饱满。 水平灰缝的饱满度不得低于 90%。 垂直灰缝宜用挤浆和加浆方法使灰缝饱满。 （ 3）内衬厚度为 1/2 砖时，应用顺砖砌筑，相互交错半砖；厚度为 一砖时，应用顶砖砌筑，相互交错 1/4 砖。 （ 4）内衬的内表面均应勾缝，内衬上的局部凹凸不平，沿半径方向不得超过 30mm。 55 施工要点 551 模板 （ 1）安装后的滑动模板的几何中心，对烟囱中心的偏差不应超过 5mm。 （ 2）滑动模板在安装前应刷脱模剂。 在滑升过程中，抽拔模板与收分模板之间的夹灰应及时消除。 模板上口附着的灰浆，在每次提升后也要即时消除。 （ 3）滑动模板在滑升中出现扭转时，应及时进行纠正。 其环向扭转值，按筒壁外表面的弧长计算，在任意 10m 高度内不得超过 100mm，全高范围内不得超过 500mm。 （ 4）滑动模板中心偏移时，应及时、逐渐地进行纠正。 可利用工作台的倾斜度来纠正中心偏移，但倾斜度宜控制在 1%以内。 552 钢筋 溧阳市天目热能 有限公司烟囱施工组织设计 溧阳市恒通建筑安装工程有限公司 17 （ 1）纵向钢筋应沿筒壁圆周均匀布置，变换纵向钢筋的直径或根数时，应在筒壁的全圆周内均匀地进行。 （ 2）环向宜配置在纵向钢筋的外侧，其间距的允许偏差为 20mm；筒身环向钢筋的接头亦应交错布置，每垂直截面为应不多于环向钢筋总数的 25%。 （ 3）模板支承杆的长度宜为 35m，第一批插入的支承杆应有 4 种以上的不同长度，相邻高差不得小于支承杆直径的 20 倍。 （ 4）支承杆 的接头必须焊牢，支承杆应与筒壁的环向钢筋间隔点焊。 环向钢筋的接头应为焊接。 553 混凝土 （ 1）砼中石子的粒径，不应超过筒壁厚度的 1/5 和钢筋净距的 3/4，且最大粒么不应超过 60mm。 （ 2）混凝土应沿筒壁周围均匀地分层浇筑，每层厚度为 250300mm，并用振捣器振捣密实。 振捣时不得触动支承杆、钢筋、模板，振捣器的插入深度不应超过前一层混凝土内 50mm。 （ 3）筒壁施工时，应尽量减少施工缝。 在浇筑施工缝砼前，应先消除原有混凝土结合面处的松动石子，冲洗干净，再铺 2030mm 厚的水泥砂浆（水泥砂 浆所用材料与灰砂比，应与混凝土的材料和灰砂比相同），然后方可继续浇筑上部砼。 554 钢筋砼筒壁尺寸的允许偏差（见下表） 项次 名 称 允许偏差值 1 筒壁的高度 筒壁全高的 %。