南票汽车服务市场可研(编辑修改稿)

南票汽车服务市场可研(编辑修改稿)内容摘要：

4 万个，农村客运线路近 8 万条。 农村客运班车通达全国 万个乡镇、 万个建制村，全国乡镇、建制村通班车率分别达到 98%和 %。 二、辽宁省物业发展现状与预测 加快发展现代物流业对于优化辽宁省产业结构，促进老工业基地调整、改造与振兴，实现全省经济跨越式发展具有重要的现实意义和长远的战略意义。 加快辽宁省现代物流业发展， 已经纳入 省委提出的全面建设小康社会的战略目标。 （ 一 ） 现 代物流产业发展的总体思路 按照党的十六大提出的关于加快现代服务业发展的要求，紧紧围绕振兴辽宁老工业基地、全面建设小康社会的战略目标，充分发挥辽葫芦岛市南票区众兴汽车物流有限公司汽车综合服务市场建设项目可行性研究报告 12 宁省产业类型齐全、大中城市密集、运输网络完善、商贸流通繁荣的比较优势，以市场为导向，以企业为主体，以政策为引导，以标准化为保障，全面建设以物流信息平台、交通枢纽设施、综合运输方式、连锁配送网络为基础的功能完善、技术先进、运转高效、布局合理、覆盖面广的物流基础设施体系，逐步建成以沈阳、大连、锦州为核心，以全方位、多层次的现代物流服务网络为支撑的立足东北、辐射全国、面向东 北亚、服务全世界的东北地区现代物流中心、环渤海地区现代物流重要枢纽、东北亚区域物流主要基地，将辽宁省建成全国现代物流产业强省，推动全省国民经济和社会事业持续协调发展。 （ 二 ） 全省现代物流产业发展的基本原则 一是为全省经济和社会发展服务的原则。 物流业的发展要为辽宁省全面建设小康社会服务，为老工业基地调整、改造和振兴服务。 二是统筹规划、远近结合、分步实施的原则。 物流业发展要与全省国民经济和社会发展相一致，与城市发展水平相协调，与产业布局规划相配套，做到适度超前、留有余地、远近结合、分步实施。 三是市场主导、政 府规划、企业运作的原则。 以市场需求为主导，以市场机制对物流产业的基础配置作用为基础，发挥政府规划引导、调控服务的功能，通过企业主体的市场化运作，提高和完善物流产业的整体素质。 四是资源整合、资产重组、功能互补的原则。 按照供应链管理的理念，开展企业重组、兼并、联合，实现全社会物流资源的合理流转和高效利用，使物流产业真正成为经济效益、社会效益与生态效益相葫芦岛市南票区众兴汽车物流有限公司汽车综合服务市场建设项目可行性研究报告 13 统一的绿色物流。 五是用信息技术、高新技术和先进适用技术改造传统产业的原则。 以信息产业为先导，以高新技术为重点，以先进适用技术为支撑，对传统物流业进行改组、改造 和更新提升。 六是扩大对外开放、积极与国际接轨的原则。 物流业发展要适应经济全球化的需要，按照国际惯例制定相应规则，利 用 国内外物流资源，扩大利用外资，引进国内外著名物流企业，鼓励省内物流企业走向国际市场。 三、全省现代物流产业发展的主要目标 “十一五 ”期间的主要目标 2020 年，全省物流业增加值达到 2200 亿元，年均增长 10％，占全省 GDP 总量的 20％。 物流总量实现 亿吨，年均增长 ％。 其中，第三方物流企业物流量占物流总量的 35％。 物流从业人员 518万人，年均增长 3％，占全社会从业人员总数的 24％。 创建东北区域现代物流中心，建设若干具有较强集聚辐射功能的物流枢纽，以沈阳、大连、锦州为核心，丹东、营口为支撑，其余城市为基础的三层次、多结点的全省现代物流产业体系基本形成。 交通基础设施建设达到国内先进水准，各种运贮能力适应经济和社会发展需要；将全省物流信息平台建设成东北地区的综合物流信息平台，使辽宁省成为东北地区现代物流的信息中心： “综合物流园区 —专业物流中心 —物流直达配送结点 ”服务模式覆盖全省；重点培育一批具有国际竞争力的现代物流企业，形成物流产业发展的核心竞争能力。 葫芦岛市南票区众兴汽车物流有限公司汽车综合服务市场建设项目可行性研究报告 14 20202020 年期间的 主要目标 全省物流业年均增长 ％，占全省 GDP 总量的 22％。 物流总量年均增长 1％。 第三方物流量占物流总量的 50％。 物流业从业人员年均增长 ％，占全社会从业人员总数的 29％。 全面建成布局合理、技术先进、运转高效、功能完备的现代物流产业体系，将辽宁省建成环渤海地区现代物流重要枢纽、东北亚区域物流主要基地。 80％的物流企业完成企业改造升级，重点培育 10 家全过程、多功能的在东北亚乃至亚洲享有盛誉的大型物流企业集团。 总之，物流业作为现代服务业的一个重要组成部分，在我国经济社会发展中发挥着越来越重要的作用。 它对解决就业、促进生产、拉动消费、加快经济发展和增强国民经济竞争力有重要的作用，物流业将是未来国民经济发展的重要产业和新的经济增长点。 国内 汽车 市场需求现状及预测 中国汽车 产业 经过五十年的发展，已经取得了巨大的发展成就，尤其是在近 10 年 ， 中国改革开放的方针造就了中 国汽车 产业 的高速发展。 当前，中国的汽车 市场 已进入了前所未有的繁荣时期，展望未来，将有很大可能保持较高的增长速度，不仅如此，就对国民经济增长的带动作用而言，目前，将很难有 其它 产业能够取代汽车产业。 进入 21 世纪，中国汽车产业被认为具有广阔前景的 支柱产业。 目前，中国汽车 市场 面临着快速发展的机遇，已经进入高速发展的快车道。 中国汽车工业协会发布的统计报告称， 2020 年我国汽车产销分葫芦岛市南票区众兴汽车物流有限公司汽车综合服务市场建设项目可行性研究报告 15 别完成 万辆和 万辆，同比分别增长 40%和 38%。 其中，乘用车销量首次超过 1000 万辆，全年完成销量共 万辆，同比增长 54%；商用车的销量为 万，同比增长 33%。 尤为突出的是，受国家在去年年初推出的 升及以下乘用车购置税减半政策的影响， 2020 年该类车型的销量高达 万辆，同比增长 71%，对全年汽车销量的增长贡献度达 70%。 表 中国汽车销量现状及预测销量 年份 销量 同比增长 备注 2020 年 508 ％ 2020 年 572 ％ 2020 年 721 ％ 2020 年 888 ％ 2020 年 993 ％ 2020 年 1364 ％ 2020 年 1700 ％ 预计 2020 年中国汽车产销量双双突破 1300 万大关，成为世界第一汽车大国，中国机动车保有量达到 亿辆，其中汽车保有量到 2020年将突破 7000 万辆。 中国汽车保有量的快速增长将直接带动国内汽车维修保养市场的发展，中国汽车维修保养市场将有超过千亿元人民币的市场。 中国的 汽车维修保 养 行业在未来的 510 年中有着无限广阔的发展空间。 需求决定市场 ， 随着汽车迅速进入千家万户，我国汽车维修业也进入了发展的黄金时期，汽车维修业在市场的洗礼中开始由传统的劳动密集型向资金技术密集型、由生产型向服务型过渡，形成了利润丰厚的汽车后市场。 目前，全国汽车维修行业有一二类企业 30 多万家，从业人员近 300 万人，每年都在以 10％左右的速度快速增长。 4S 店、葫芦岛市南票区众兴汽车物流有限公司汽车综合服务市场建设项目可行性研究报告 16 特约维修服务站、综合维修厂、 快修连锁店、专项维修店等多样化的经营方式各展其长，形成了一个门类齐全、品种多样，分布广泛，服务方便，能够满足不同消费层次需求的汽车维修市场体系。 未来几年，我国汽车维修业必将完成一个从无序到有序的过程，规模化效应将会在近一两年显示得更为淋漓尽致，汽修企业间的竞争将 更为激烈。 在当前汽车维修业发展形势下，汽车维修企业 应当正确分析 当前行业发展形势 ， 把握未来市场发展方向，根据行业趋势制定正确的 发展战略。 汽修企业 应该 提升企业品牌形象，加强技术与产品实力，改进企业管理水平，完善 汽车改装、维修 服务体系， 把企业 做大做强。 葫芦岛市 南票区众兴汽车物流有限公司 作为新成立的企业， 致力于打造葫芦岛 地区一流的 汽车 运输物流综合服务 中心， 将主要从事 汽车维修保养 、配货仓储、存车、餐饮住宿 服务等 业务。 公司成立 后 ，将 坚持诚信经营， 始终致力于市场开拓和提高服务水平， 逐步发展 成为在 辽西 汽车 综合服务 行业较有名气 、 深受广大司机认可的 企业。 项目 位于 南票区大兴乡仇化屯村 ， 306 省道 路边， 处于南票区新老城区的必经之路上， 地理位置十分优越。 鉴于国内公路运输业的快速发展和汽车保有量的不断增加 等 有利条件，抓住南票区 区划调整、拓展发展空间 、 建设新城区的历史机遇，项目 建设单位拟 投资 建设集汽车 修理 、配货、仓储、存车 和餐饮住宿为一体的汽车综合 服务 市场。 总之，企业地理位置十分优越，客户可接近性强，经营环境良好，企业市场发展前景广阔。 葫芦岛市南票区众兴汽车物流有限公司汽车综合服务市场建设项目可行性研究报告 17 第四章 项目选址和建设条件 选址 与占地 项目 的选址应在公用配套条件良好，供水、供电条件比较理想，项目外部配套投资相对较少的地段。 建设场地 应 相对宽阔，区位条件良好，交通比较便利。 项目建设用地 采用租赁的荒山 ，不涉及土地 征地和 拆迁补偿问题。 根据以上原则，本项目选址于 南票区大兴乡仇化屯村 ， 306 省道路边 ，占地面积 120 亩（租赁）。 建设 条件 （ 1）交通条件 本项目选址于 南票区大兴乡仇化屯村 ， 306 省 道路边。 距离 102国道 3 公里，距离京沈高速 高桥 出口 公里。 场址 地理位置优越，交通便捷。 （ 2） 地区经济社会条件 项目厂址位于 葫芦岛市 南票区大兴乡仇化屯村 ，具有良好的经济、产业和文化依托。 葫芦岛市是 1990 年 1 月经国务院批准建立的省辖市，原为锦西市， 1994 年更名为葫芦岛市，全市辖兴城市（县级）、绥中县、建昌县、连山区、龙港区、南票区，总土地面积 10415 平方公里，总人口287 万人。 葫芦岛市南票区众兴汽车物流有限公司汽车综合服务市场建设项目可行性研究报告 18 葫芦岛市地处辽宁省西南部的辽西走廊咽喉要道，集“黄金海岸 ”和 “黄金大道”于一身，海、陆、空和地下管道运输兼备，京哈铁路、国道 102 线、京沈高速公路、秦沈高速铁路横贯全境，境内有我国北方唯一不冻不淤深水海港，市界距山海关机场、锦州机场分别 20 公里和 30 公里 葫芦岛市是全国传统重化工业基地之一，现有大型企业 18 个，特大型企业 3 个，形成了以石油化工、有色金属、机械造船、电力能源为支柱的门类齐全、轻重并举的工业体系。 2020 年，全市实现地区生产总值 亿元，其中第一产业增加值 亿元，第二产业增加值 亿元，第三产业增加值 亿元，农民人均纯收入 5600 元，城市居民人均可支配收入 15300 元。 按照葫芦岛市国民经济和社会中长期发展计划，在未来 10 年内，全市城市总人口要达到 65 万人，到 2050 年，步入全国百万人口大城市行列，届时全市经济规模将比 2020 年翻 3 番以上。 南票区位于辽宁省西部，葫芦岛市东北部，地处辽宁葫芦岛市、锦州市、朝阳市交界处。 全区国土面积 512 平方公里，拥有耕地面积7467 公顷 ，其中坡地占 %。 全区辖 4 个乡镇， 7 个街道办事处，61 个行政村， 16 个社区。 总人口 万人，其中城镇人口 万人，农村人口 万人。 2020 年，全区实现地区生产总值 亿元，按照可比价格计算，比上年增长 %，比转型前（ 2020 年）增长 %，年均增长 %。 比 2020— 2020 年期间年均增长率（ %）提高 个百分点。 葫芦岛市南票区众兴汽车物流有限公司汽车综合服务市场建设项目可行性研究报告 19 2020 年，全区实现人均地区生产总值 13219 元，比 2020 年提高6343 元。 在 三 次 产 业 结 构 上 ， 2020 年 全 区 三 次 产 业 比 重 达 到::。 与 2020 年产业比重相比，第一产业下降 个百分点，第二产业上升 个百分点，第三产业下降 个百分点。 随着南票区区划调整和新城区的 开发 建设，南票区将迎来跨越式发展。 力争 到 2020 年，全区 GDP 将实现 100 亿元，地方财政收入将实现 10 亿元，三次产业结构调整为 8： 60： 32 左右，城镇居民人均可支配收入达到 21500 元，农民人均纯收入达到 11600 元。 （ 3）地理条件 南票区地形属丘陵地带，群山连绵、谷岭相间，谷地呈 “丫 ”字形走向。 受剥蚀冲刷，地区形成北东一南西走向带状凹地。 地势西北高、东南低。 地表标高一般 133—135m，最高山峰 (香炉山 )海拔。 地貌为侵蚀、剥蚀构造，地壳上升较强烈，岩石裸露处较多。 低山多为岩浆岩、石灰岩，呈多 棱状和多尖顶状。 地区横跨两大水系，即东部的小凌河水系和中西部的女儿河水系。 小凌河由北向南从邱皮沟、小凌河之间流过，切糕岭以北的河水汇入小凌河入注渤海。 切糕岭以南的河水汇入女儿河。 女儿河最大流速 ，最大流量 103m3/S。 拟选场址中低山地貌单元，项目所在区域为多个低山丘陵之间的山谷冲击平原地带，山体构造主要为基岩和灰质岩，部分构造为抗蚀、抗冲击强度弱的片麻岩、千枚岩和片岩。 拟建建筑位置土质主要为岩葫芦岛市。