停车场准入培训教材(编辑修改稿)内容摘要:

侧置) 第二章 GTC 内停车及物业工作人员学习内容——GTC 概况及物业服务课程 第一节 GTC 概况 一、 GTC 建筑特点 GTC是 Ground Trafic Center(地面交通中心 )的缩写,它位于首都机场 T3 航站楼的南侧,为一近似椭圆形建筑,东西长轴 555m,南北短轴为 353m,总建筑面积348310 平方米,总高 ,地下埋深。 建筑结构形式地下为纯框架 ,轻轨支撑在地下砼( tong)框架体系上 ,地上为钢结构铝合金壳形屋顶幕墙 ,建筑结构安全等级一级 ,结构设计使用年限 50 年 ,结构抗震设防烈度为8 度 (见 右图 )。 GTC的建筑特点为:城市铁路车站屋面为一个两端连通室外,局部开敞的玻璃穹顶;地下一、二层停车楼均无外墙,为完全敞开空间;在停车楼 米环形车道(外环)的内侧另设有一条辅助车道(内环),该辅助车道紧邻停车楼,路面标高为 (见左 图)。 二、主要功能 地上一层主要为商业区、办公区等;地上二层主要为四轨城市铁路车站。 这两层的功能在 T T2 停车楼(场)是没有专门设置的。 地下一、二 层 为停车区,停车数 6855 辆 ( 地下一层 3652 辆,地下二层 3203辆,其中残疾人车位 40 个)。 旅客车辆可以通过设在地下一层东南侧的 15 个总进口进入GTC 环行道路 (外环或内环) , 然后进入地下一层或地下二层停车区。 离开时通过环形道路到达位于西南侧的 15 个子出口驶出 GTC。 停车楼各分为 ABCDEFGHJK 十 个大区,中心服务区设在 C 区,旅客通过中心服务区进入 GTC 一层,就有可通向航站楼的步行通道。 B2 层 A、 E 区内部分为六级人防,平时功能为车库,战时为物资库。 地下三 层为行李隧道层及机电管廊层,行李隧道两侧是中心服务区通往城轨车站的货运通道。 层数 面积 功能 一层 M2 商业及绿化广场,结合部分办公 二层 15084 M2。
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