余热发电高背压供暖汽轮机技术协议(编辑修改稿)内容摘要:
箱 油 箱 容 积 m3 4 船 用 离 心 式 通 风 机 (油箱排油烟用 ) 型 号 CQ2J 台 数 台 1 压 力 Pa 590 电 机 功率 KW 电压 V 380 汽 封 加 热 器 型 式 两级加热 台 数 台 1 传热面积 m2 20 水侧压力 (max.) MPa 抽 气 器 工 作 蒸 汽 参 数 压 力 MPa ~ 温 度 ℃ 260~ 435 流 量 kg/h 36 管子材料 HSn701A 玻璃 线低温 余热发电项目 汽轮机技术协议 11 / 21 冷却管规格 mm Φ 15 1 注油器( I) 台数 台 1 出口油压 MPa 注油器( II) 台数 台 1 出口油压 MPa 凝 汽 器 型 号 N800 型 式 双流程二道制表面式 冷却面积 m2 800 蒸汽压力 MPa (绝对) 蒸汽流 量 t/h ~ 29 冷却水量 t/h 2200 冷却水温 ℃ 25 冷却水压力 (max.) MPa (表 ) 管子材料 0Cr18Ni9 管子规格 mm Φ 20 4562 无水时净重 t ~ 20 设备 试验 设备在生产过程中和出厂前,应根据有关国家和行业标准进行检验和试验,以及相关的出厂调试,合格后方可出厂。 出厂试验及整机调试时应有甲方人员参加,并向甲方提供完整的试验报告。 设备系统投产前的调试试 验和试运行,为设备系统的现场验收试验,乙方应到现场参加,乙方即使未参加但也不免除乙方的质量保证责任。 质量保证及 技术 要求 乙方 提供的汽轮机设备其结构设计和制造能保证机组 在规定的设备技术参数范围内长期、安全、稳定、经济和满负荷的运行。 汽轮机通流部分适应 玻璃线 纯低温余热发电系统低压蒸汽 及北方低真空高背压加玻璃 线低温 余热发电项目 汽轮机技术协议 12 / 21 热供暖水形式的 特点,末尾几级叶片动叶激光强化,以便有效地防止水蚀现象。 隔板全部采用焊接式隔板。 末级采用纽叶片设计,前面采用直叶片设计(自带围带)。 凝汽器冷却面积要求能满足北方低真空 高背压加热供暖水供暖的冷却要求。 汽轮发电机组轴系的一阶临界转速避开额定工作转速的177。 20%。 乙 方 对汽轮机的成套设备(含辅助系统及设备 、联轴器等 )负有全责,包括分包(或采购)的产品。 设备质保期为发货后 18 个月或设备投运后 12 个月,以先到为准,质保期内由于设备质量引起的损坏, 乙方 应无偿修理或更换,并应在接到通知 24 小时内到达现场。 设备设计、制造满足易于 维修和 大修; 凝汽器整体 穿 装 、胀管、水压 实验合格后出厂。 汽轮发电机组应能承受下列可能出现的运行 工况: 汽轮机轴系具有较高的稳定性,并能承受发电机及突然发生两相或三相短路或单相短路重合或非同期合闸时所产生的扭矩。 机组甩负荷后,允许空转时间应不小于 15 分钟; 汽轮机应能在额定转速下空负荷运行, 保证发电机实验性能要求。 汽轮机在排汽温度不高于 80℃时允许长期运行,最高允许温度不大于 90℃; 本机组允许在 3000~ 8500KW 之间 长期 安全稳定 运 行 ; 汽轮机本体充分消除残余内应力。 当主蒸汽温度在 260430℃ 、 压力 — 变化时,汽轮机本体热膨胀应能适应工况的变化,并且能长周期的运行。 当汽轮机负荷从 100%甩至零时,汽机的控制系统具有自动控制汽机转速的能力,防止汽轮机超速。 汽轮机主轴承的型式应确保不出现油膜振荡,各轴承的设计失稳转速应避开额定转速 25%以上,并具有良好的抗干扰能力。 汽轮机在任何运行条件下,各轴承的回油温度不超过 65℃。 噪音要求:汽轮发电机组、主汽门、高压油泵、抽气器等距设备外壳 处测得的最大噪音低于 85dB。 汽轮机 主汽门、调速汽门 、 抽汽 快关阀 应严密不漏,能经受住 倍额定压力的水压试验。 机组设有电动盘车装置,盘车装置能自动退出而不发生撞击,且不再自行投入。 汽轮机设有机械式危急保安装置,脱扣转速为额定转速的 109~ 111%。 当机组做玻璃 线低温 余热发电项目 汽轮机技术协议 13 / 21 超速试验时,能在 110%额定转速下短时间空载运行,这时任何部件都不超应力范围,各轴承振动值不超过允许值。 危急保安器动作或危急保护动作后调速汽门 、 抽汽 快关阀 关闭;从危急保安器动作至主汽门 、 抽汽 快关阀 关闭的时间不大于 秒。 汽机监测、保 护及紧急跳闸系统 本机组设有危急保安跳闸系统,它由整套液压保护系统和电气、仪表安全监测和紧急跳闸系统组成。 1)汽机转速达 110~ 112%额定转速时,危急遮断器动作,自动停机。 2) 具有低油压保护功能。 3)当凝汽器背压升高至 40KPa 时,发出报警信号,当背压继续升高至 60KPa 时,汽轮机停机。 4)当汽机转速达 109%额定转速时,电气超速保护动作。 5)对机组的轴向位移、轴承振动、 胀差 、 热膨胀 进行监视和报警指示,轴向位移超限 、低油压、 低真空 停机 保护。 6)本机组在中央控制室和就地都设有手动停机按钮。 7) 汽轮机组具有 TSI8500B 检测系统; 输出采用 4~ 20mA 标准信号。 汽机紧急跳闸系统设有下列停机保护: 汽机轴向位移保护 ; 汽机超速保护 ;磁力断路油门保护; 汽机凝汽器真空低保护 ; 汽机润滑油压低保护 ; 发电机组保护动作时的停机保护 ;规范规定的其他保护 ; 汽机监视仪表 监视项目如下:压力、温度、转速(数字转速表)、轴向位移(数字表)、缸胀、胀差 、汽机、 机组 轴承振动 ,厂家提供 ETS 检测系统 ,机组振动测量探头。 ETS 为无锡厚德产品。 辅助系统基本技术要求 油系统 1) 油站采用 集中 供油系统设计, 油系统主要向汽轮机 发电机组各轴承(包括发电机轴承)提供润滑油和向调节保安系统提供压力油,本系统确保汽轮发电机组各轴承在机组正常运行,启停及升速等工况下正常工作。 汽轮机润滑油系 统主要包括:主油箱 ( 4m179。 ) 、主油泵、注油器、交流启动油泵、交流辅助油泵 、 直流辅助油泵、 冷油器、滤油器、排油烟装置、仪表及供给机组润滑所玻璃 线低温 余热发电项目 汽轮机技术协议。余热发电高背压供暖汽轮机技术协议(编辑修改稿)
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