乘用车公司乘用车营销公司整车订货计划管理办法(编辑修改稿)内容摘要：
够组织生产的，特许销售服务店接到物料代码后在 DMS系统 中维护周特殊订单，集团销售部审核后以日订单的方式提报乘用车公司生 产部安排生产； DMS系统查询周常规订单审核、配车及 下达状况。 生产周期 周常规订单 自订单审核日（周一）次日起， 810个工作日之内陆续入库，特殊情况顺延（如订货量过大、新产品）。 周特殊订单 以评审确认后的交货时间为准。 发运 以 8台为发车 基本 单元 ，按 周 订货计划的先后顺序、资金状况及紧急程度组合逐次发运，特殊订单优先。 对于 特许销售服务店 零散订货难以满足发车单元的，我公司将根据就近配载原则，对顺路 特许销售服务店 零散订货进行配载发运 ； 各 特许销售服务店 订货产品入库后，在满足 8台以上（含 8台）一个发 车 基本单元，且帐上有所需订货资金的情况下，订单管理部 在 24小时内下达 发车计划至物流公司，物流公司 在接到发车指令 24小时内 给予实际发车，并在规定时间内承运至各 特许销售服务 店 ； 对因物流公司运输原因造成 的车损、交货期延迟等问题 ，我公司将按物流合同约定 进行 考核， 特许销售服务店 应 及时、 如实 的将问题点 反馈至 订单管理部， 并 严禁与物流 承运方 进行 私下赔偿。 如特殊销售服务店违反规定，我公司 对 其 后续发运的车辆 将 不再 给予 质量赔偿 ； 特许销售服务店如有异地发车及自提车需求，应在订单配车前 提交报告 至订单管理部 ； 商品车 到店时， 特许销售服务店 应积极配合 物流 承运方快速有效的进行收车。 验车 各 特许销售服务店 在 商品车到店 时， 应 按“ PDI”要求对新车进行严格检验，并真实、完整填写《 JAC商品车发运交接凭证》； 特许销售服务店 与物流 承运方 交接 商品车 过程中 如 发现质量问题， 特许销售服务店应 填写《 JAC乘用车新车 PDI反馈报告》 并 提交订单管理部 PDI业务邮箱 ； 经订单管理部确认属制造或部件功能问题由 特许销售服务店 申报 PDI索赔； 经订单管理部确认属 物流 运输 过程造成的 质量 问题 ， 由特许销售服务店与物流承运方 协商后签订第 4 页 共 6 页。阅读剩余 0%
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